Локомотивы класса Sentetsu Teho - Sentetsu Teho class locomotives

Sentetsu Техо класс
Sentetsu Tehosa.png
Фотография строителя тепловоза типа Техоса
Тип и происхождение
Тип питанияПар
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт4-6-0
Измерять1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)


В Техо или Teou (Яп. テ ホ, корейский 터우) локомотивы класса были группой из шести различных классов паровых тендерных локомотивов Избранная правительственная железная дорога (Sentetsu) с 4-6-0 колесная формула.[1] Название «Техо» произошло от Американская система именования для паровозов, под которыми локомотивы с колесной формулой 4-6-0 назывались «Ten Wheeler».[2]

Первые паровозы 4-6-0 в Корее были построены для Кёнбу вокзал посредством Baldwin Locomotive Works из Соединенные Штаты в 1906 г., а последние были доставлены в 1945 г., незадолго до конца Японская оккупация Кореи. Первоначально они использовались для магистральных пассажирских поездов, но с появлением более мощных типов Ten Wheelers были переведены на грузовые поезда и железнодорожные ветки. Особенно часто они использовались на Манпо и Пхенвон линий.[1]

Все классы локомотивов типа Teho, используемых в Корее, были тендерными локомотивами. Все они были оснащены ведущими колесами 1680 мм (66 дюймов), и все они имели максимальную скорость 95 км / ч (59 миль / ч).

Sentetsu использовала в общей сложности шесть классов локомотивов типа Tehoi:

Из них класс Tehoro был самым многочисленным, и, в частности, это был первый локомотив, полностью разработанный инженерами Sentetsu.[1]

После раздел Кореи, из 178 уцелевших локомотивов всех классов Teho, включая шесть, ранее принадлежавших частным железнодорожным компаниям, 106 отправились в Корейская национальная железная дорога в юг, а 72 - к Корейская государственная железная дорога в к северу.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б c Бён, Сон-у (1999). 한국 철도 차량 100 년사 [Столетие подвижного состава Корейских железных дорог] (на корейском). Сеул: Korea Rolling Stock Technical Corp.
  2. ^ Колвин, Фред Х. (1906). Карманный справочник железных дорог: краткая справочная циклопедия железнодорожной информации. Нью-Йорк, Дерри-Коллард; Лондон, издательство Locomotive Publishing Company (совместное издание США и Великобритании). п. L ‑ 9.
  3. ^ http://donsdepot.donrossgroup.net/dr137.htm