Solaris Urbino 18 электрический - Solaris Urbino 18 electric

Solaris Urbino 18 электрический
Обзор
ТипНизкопольный сочлененный городской автобус
ПроизводительАвтобусы Solaris
Производство2014-настоящее время
СборкаБолехово, Польша
Кузов и шасси
КлассОдноэтажный городской автобус
ПлатформаСолярис Урбино
Тип этажаНизкопольный
Трансмиссия
ДвигательЦентральный асинхронный двигатель ЦА ТМФ 35-44-4 (третье и четвертое поколение)
Мотор ZF AVE 130 (четвертое поколение) - опция
АккумуляторSolaris High Power
Зарядка от сетиплагин, пантограф, индукционный
Габаритные размеры
Колесная база5900 мм
6000 мм
Длина18 000 мм
18 750 мм
Ширина2550 мм
Рост3300 мм
3480 мм

Solaris Urbino 18 электрический (и расширенная версия Solaris Urbino 18,75 электрический) это низкопольный, сочлененный городской автобус класса МЕГА, с электроприводом, выпускаемые с 2014 г. Польский режиссер Автобусы Solaris в Болехово-Осидле рядом Познань. Он является членом Солярис Урбино городской автобус семейный.

Происхождение

В 1999 году Solaris представила свой первый городской автобус марки. Урбино семья - Solaris Urbino 12. Шарнирно-сочлененная модель Solaris Urbino 18 дебютировал в том же году. В последующие годы модельный ряд городских автобусов был расширен за счет добавления новых моделей, изначально это были автомобили с обычным топливом. В 2002 году Solaris представила новую версию Urbino, так называемого 2-го поколения. Два года спустя, в 2004 году, состоялась премьера третьего поколения Urbino. В 2006 г. IAA Nutzfahrzeuge торговая ярмарка в Ганновер, Solaris Bus & Coach представила автобус третьего поколения, который также был первой из его гибридных моделей, Solaris Urbino 18 Гибрид создано в сотрудничестве с фирмами США Трансмиссия Алиссона и Cummins. Это был первый серийный гибридный автобус в мире. В результате Solaris присоединилась к европейским лидерам экологичных технологий общественного транспорта. Кшиштоф Ольшевский, основатель Solaris Bus & Coach, сказал в то время, что: «Дизель умер, да здравствует электричество!». Первый полностью электрический автобус Solaris Urbino 8,9 LE электрический, был представлен в 2012 году. Несмотря на то, что раньше электромобилей марки Solaris не было, этот конкретный автобус является частью третьего поколения семейства Urbino, поскольку он послужил основой для этой модели. Изначально дальность полета машины была простой, однако со временем, благодаря техническому прогрессу, достижимая дальность увеличилась. Автомобиль прошел испытания, в частности, в Познани, Кракове и Варшаве. Первым покупателем этого электрического автобуса Solaris был Австрийский оператор, из Клагенфурт.[1] Транспортные средства этого типа также были первыми электрическими автобусами в Польше, использовавшимися оператором общественного транспорта; в 2014 году два таких автобуса доехали до г. Остроленка.[2] В 2012 году состоялась премьера городского электрического автобуса Solaris Urbino 12 electric, который быстро стал бестселлером, а его версия четвертого поколения была коронована. Автобус года 2017.[3]

Электромобиль Solaris Urbino 18 электрического третьего поколения, окрашенный в цвета оператора из Брауншвейг
Кабина водителя с сенсорным экраном рулевого управления

3-е поколение

Задняя часть автобуса. Применение электродвигателя позволило отказаться от классической моторной башни.
Электрический Solaris Urbino 18,75 с водородным топливным элементом в качестве расширителя диапазона на улицах Гамбурга.

Сочлененный электрический Solaris увидел свою премьеру в сентябре 2014 года во время InnoTrans торговая ярмарка в Берлин. Первые четыре автобуса (включая прототип) были предназначены для оператора общественного транспорта Braunschweiger Verkehrs-GmbH из немецкого города Брауншвейг, где они проходят испытания вместе с 12-метровым электромобилем Solaris. В автомобилях используются инновационные индуктивный Система зарядки Primove канадского производителя Бомбардье. 90 кВтч литий-ионный На крышу автобуса размещены тяговые батареи. Трансмиссия состоит из центрального асинхронный двигатель мощностью 240 кВт, расположенный во второй секции транспортного средства. Электрооборудование поставила немецкая фирма Vossloh-Kiepe (ныне Kiepe Electric). Оси и рулевое управление были предоставлены ZF Friedrichshafen. Водитель может контролировать состояние заряда аккумулятора и работу трансмиссии благодаря сенсорным экранам, установленным в кабине водителя. Внутреннее и внешнее освещение автомобиля основано на СВЕТОДИОД технологии.[4][5]

В конце 2014 года Solaris показали в Гамбург два удлиненных электробуса Urbino 18,75 с электроприводом, усиленный электрическим приводом Топливный элемент. Это был первый автомобиль, произведенный в Польше с использованием водород как альтернативное топливо. Основным источником энергии являются тяговые батареи мощностью 120 кВтч, размещенные в башне в задней части машины. Эти батареи заряжаются с помощью зарядных станций на автобусном вокзале и от топливных элементов с эффективной выходной мощностью 85 кВт. Топливный элемент был изготовлен Баллардом. Благодаря этому решению увеличился срок службы аккумуляторной батареи, а автобусы могут преодолевать до 300 км каждый день, что является беспрецедентным достижением для электрических автобусов.[6][7]

В октябре 2016 года Solaris представила два электромобиля Urbino 18 для оператора общественного транспорта. TMB от Барселона. Автомобили приобретены в рамках европейского проекта экологичного общественного транспорта ZeEUS. Аккумуляторы на 125 кВтч заряжаются с помощью пантографа. Зарядные устройства поставляла польская фирма «Экоэнергетика» из г. Зелена-Гура. Автобусы Барселоны могут перевозить до 110 пассажиров, в том числе 37 пассажиров на сиденьях. Им поручено обслуживать автобусный маршрут H19.[8]

Новый Solaris Urbino (4-е поколение)

Электромобиль нового поколения Solaris Urbino 18 оператора общественного транспорта PKM Jaworzno

В 2014 году компания Solaris представила Solaris Urbino 18 нового (четвертого) поколения, правда, с обычной трансмиссией. Затем, в 2015 году, Solaris представила 12-метровую версию электрического автобуса нового поколения, а новая электрическая версия Solaris Urbino 18 была представлена ​​на выставке Busworld в г. бельгийский город Кортрейк осенью 2017 года. Большинство конструктивных решений было заимствовано у дизельного эквивалента шарнирно-сочлененной модели или электрических моделей предыдущего поколения. Автомобиль приводится в движение центральным тяговым двигателем мощностью 240 кВт. Подзарядка через плагин или пантограф может применяться к батареям «Solaris High Energy» или «Solaris High Power», емкость каждой из которых регулируется в соответствии с потребностями пользователя. В зависимости от внутренней планировки автобус может перевозить до 135 пассажиров.[9]

Компания Solaris получила заказы на первые сочлененные автобусы нового поколения с альтернативным приводом еще в середине 2016 года. Три автомобиля вместе с 17 автобусами класса MAXI были введены в эксплуатацию оператором общественного транспорта MPK Kraków. Солярис был единственным претендентом.[10] Через месяц Solaris получила заказ на поставку девяти сочлененных электробусов оператору ПКМ. Явожно[11]. В обоих конкурсах производитель предлагал автомобили нового поколения.[11]

Первые фотографии электрического Urbino 18 во время сборки были опубликованы в январе 2017 года. Тогда было объявлено, что автобус отправится в Варшаву для трехлетних испытаний для оператора. MZA Варшава.[12] В августе 2017 года первые три сочлененных электробуса выехали на Краков улиц для предварительного просмотра перед официальной премьерой. Стоит отметить, что один из этих автобусов стал 15-тысячным автомобилем завода-изготовителя.[13] В сентябре 2017 года первый автомобиль этого типа был выпущен для тестовых поездок в Познани.[14] В ноябре, сразу после официального дебюта на выставке Busworld, автомобиль оказался в Варшаве.[15] Он был предоставлен оператору МЗА на трехлетний испытательный срок. В том же месяце в Явожно было доставлено девять новых электрических Urbino 18.[16]

В декабре 2017 года были открыты заявки на тендер на поставку пяти сочлененных электробусов для оператора общественного транспорта ПКМ. Катовице. Компания Solaris сделала единственную заявку в этом тендере и выиграла заказ. Поставка автобусов планировалась на рубеж 2018 и 2019 годов.[17] Solaris также выиграла крупный тендер на поставку электрических автобусов для бельгийской компании общественного транспорта. STIB - в соответствии с контрактом Solaris поставит 25 электробусов Urbino 18 в г. Брюссель в 2019 году.[18]

Операторы

СтранагородОператорКоличество автомобилейПроизводственный годЗаметки
 Польша (18/33)ЯвожноПКМ92017[19]
КраковМПК32017[20]
ВаршаваMZA12017Тестовый автобус, принадлежащий Solaris Bus & Coach, тестовый запуск продлится до 2020 года[21]
КатовицеПКМ52019[22][23]
ПознаньМПК0/152019[24]
 Германия (6)ГамбургHochbahn22014Urbino 18,75 electric с топливным элементом в качестве расширителя диапазона[25]
БрауншвейгBraunschweiger Verkehrs-GmbH42013Первый прототип Urbino 18 Electric[26]
 Испания (5)БарселонаTMB52016, 2018[27][28]
 Бельгия (0/25)Город БрюссельSTIB0/252019[29]
 Люксембург (0/3)BascharageСэйлс-Ленц0/32019[30]
 Румыния (0/16)КрайоваRAT SRL0/162020, 2021[31]

использованная литература

  1. ^ "Solaris kursuje w austriackim Klagenfurcie | Lepszy Poznań - informacje z Twojego fyrtla" (по польски). Получено 2018-01-18.
  2. ^ "Остроленка купила две электрики соляриса" (по польски). Получено 2018-01-18.
  3. ^ "Historia - Solaris Bus & Coach S.A" (по польски). www.solarisbus.com. Получено 2018-01-26.
  4. ^ «ИнноТранс 2014: Премьера Солярис Урбино 18 электрических» (по польски). www.infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  5. ^ «Solaris Urbino electric - выбор заказчика Transportweekly. Com». www.transportweekly.com. Получено 2018-01-24.
  6. ^ Wirtualna Polska Media S.A. (22 декабря 2014 г.). "Solaris zaprezentował autobus na wodór". moto.wp.pl (по польски). Получено 2018-01-24.
  7. ^ "Przeyjemy to jeszcze raz. Solaris w Hamburgu [ФИЛЬМ]" (по польски). www.infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  8. ^ "Солярис, Медком, Экономика, Барселона! Polski ZeEUS" (по польски). www.infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  9. ^ "Busworld 2017: Solaris z premierą przegubowego elektryka" (по польски). m.infobus.pl. Получено 2018-02-14.
  10. ^ "Tylko Solaris chce dostarczyć elektrobusy do Krakowa" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  11. ^ "PKM Jaworzno kupi 16 elektrycznych Solarisów" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  12. ^ "Nowy Urbino 18 Electric w produkcji! Potem testy w MZA" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  13. ^ "Nowe Urbino electric w Krakowie i Solaris numer 15000!" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  14. ^ "Nowy Urbino 18, электрический в Познани. Potem 3 лата в Варшаве!" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  15. ^ "Nowy Urbino 18 electric już w Warszawie!" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  16. ^ "Nowy Urbino 18 electric w Jaworznie już jeździ!" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  17. ^ "PKM Katowice wybiera Nowe Urbino 18 электрическая" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  18. ^ "E-rekord Solarisa! 25 x Urbino 18 электрический для Бруксели" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  19. ^ "- = [Fotogaleria Transportowa] = - - Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. Z o.o. PKM Jaworzno". phototrans.eu. Получено 2018-01-24.
  20. ^ "- = [Fotogaleria Transportowa] = - - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie MPK Kraków". phototrans.eu. Получено 2018-01-24.
  21. ^ "Nowy Urbino 18 electric już w Warszawie!" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  22. ^ "PKM Katowice wybiera Nowe Urbino 18 электрическая" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  23. ^ "Pierwszy Nowy Urbino 18 electric ju w Katowicach!" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-12-22.
  24. ^ "MPK Poznań wybrało 21 'tytanowych' elektrobusów Solarisa!" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-10-12.
  25. ^ "Przeyjemy to jeszcze raz. Solaris w Hamburgu [ФИЛЬМ]" (по польски). www.infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  26. ^ "- = [Fotogaleria Transportowa] = - - Braunschweiger Verkehrs-GmbH BSVAG Braunschweig". phototrans.eu. Получено 2018-01-24.
  27. ^ "Солярис, Медком, Экономика, Барселона! Polski ZeEUS" (по польски). www.infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  28. ^ "Солярис замыка барселонский контракт на У18 электр. [ФИЛЬМ]" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-12-22.
  29. ^ "E-rekord Solarisa! 25 x Urbino 18 электрический для Бруксели" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-01-24.
  30. ^ "Zielone Solarisy pojad do Luksemburga" (по польски). infobus.pl. Получено 2018-10-12.
  31. ^ "Официально! Стабилизируйте фурнитуру autobuzelor electrice pentru Craiova" (на румынском языке). gds.ro. Получено 2020-04-28.

внешние ссылки

Solaris Urbino 18 electric в solarisbus.com