USS Farquhar (DE-139) - USS Farquhar (DE-139)
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Фаркуар |
| Тезка: | Норман фон Хельдрайх Фаркуар |
| Строитель: | Consolidated Steel Corporation, Апельсин, Техас |
| Выложено: | 14 декабря 1942 г. |
| Запущено: | 13 февраля 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 5 августа 1943 г. |
| Списано: | 14 июня 1946 г. |
| Поражены: | 1 октября 1972 г. |
| Почести и награды: | 1 боевая звезда за Вторая Мировая Война служба |
| Судьба: | слом 1974 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эдсалл-учебный класс эсминец сопровождения |
| Смещение: |
|
| Длина: | 306 футов (93,27 м) |
| Луч: | 36,58 футов (11,15 м) |
| Проект: | 10,42 футов при полной нагрузке (3,18 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 21 узлы (39 км / ч) |
| Классифицировать: |
|
| Дополнение: | 8 офицеров, 201 зачислен |
| Вооружение: |
|
USS Фаркуар (DE-139) был Эдсалл-учебный класс эсминец сопровождения на службе у ВМС США с 1943 по 1946 год. Списана в 1974 году.
История
Корабль был назван в честь Контр-адмирал Норман фон Хельдрайх Фаркуар. Фаркуар спущен на воду 13 февраля 1943 г. Консолидированная сталь Corp., Ltd., Апельсин, Техас; спонсируется мисс С. Б. Картон, правнучкой адмирала Фаркухара; и сдан 5 августа 1943 г. лейтенант-командир Л. Э. Розенберг, USNR, в команде.
Битва за Атлантику
Фаркуар прибыл на Норфолк, Вирджиния 3 октября 1943 г., а на следующий день совершил первый из трех рейсов сопровождения конвоев в Касабланка. Она возвращалась из каждого в Нью-Йорк для пополнения запасов и ремонта перед присоединением к новому конвою в Норфолке. 3 апреля 1944 г. он снова отплыл в Касабланку, на этот раз на охотник убийца группа сформировалась вокруг Основной. Группа охраняла проезд колонны, охота. подводные лодки в общем районе, через который проходил конвой.
Вернувшись в Нью-Йорк 9 июня 1944 г., Фаркуар обучен в противолодочный война в Бермуды с Остров Уэйк группа охотников-убийц, затем снова отправилась в путь по маршруту конвоя Касабланки. Направляясь домой, 2 августа она пошла на помощь Фиске кто был торпедирован находясь вдали от группы в поисках ранее обнаруженной цели, и прибыл вовремя, чтобы спасти 186 выживших. Это она приняла Аргентия, Ньюфаундленд, для медицинской помощи и одежды, затем Бостон, Массачусетс, где они приземлились. В сентябре она начала патрулирование и сопровождение конвоев в Южной Атлантике с Mission Bay группа охотников-убийц. Она прилетела из Баия, Бразилия, к Дакар, Французская Западная Африка, и Кейптаун, Союз Южной Африки, а во время подводной охоты у Кабо-Верде 30 сентября «Острова» установили контакт, против которого она и ее сестры действовали 6 дней, в конце концов заметив большое нефтяное пятно, но никаких других свидетельств затонувшей подводной лодки не было.
Во время учений у Кубы в декабре 1944 г. Фаркуар спас 10 летчиков из спасательных плотов после того, как их патрульный бомбардировщик разбрызгался, и находясь в Флорида Уотерс в качестве охраны самолета для авианосцев, проводивших операции по квалификации авиаторов, спасла сбитого пилота 3 февраля 1945 года. Она вернулась в Гуантанамо Бэй для обучения с группой Mission Bay позже в феврале, и вместе с ней прибыл в Argentia, Newfoundland, 3 апреля для операций охотников-убийц в Северной Атлантике. Направляясь в Нью-Йорк 6 мая, она совершила сонар контакт, очень близко, рано утром. Всего через 5 минут после того, как об этом сообщили, она уронила 13 глубинные бомбы, установили мелкую глубину, и ни она, ни ее сестры больше не могли контактировать с целью. Послевоенная оценка показала, что он был последним американским кораблем, который потопил подводную лодку в Атлантике во время Второй мировой войны, отправив U-881 ко дну.
Фаркуар подготовился в Бостоне и Гуантанамо к службе в Тихом океане и прибыл в Перл Харбор 8 августа 1945 года. Дежурный сопровождал ее в Эниветок 5 сентября, а 10 сентября он отплыл в компании с USSХайман получить сдачу Понапе. Там он несколько месяцев служил на станции, затем отплыл из Кваджалейн в начале января 1946 г. для Восточного побережья США.
Вывод из эксплуатации и судьба
Фаркуар выведен из эксплуатации и помещен в резерв на Грин Коув Спрингс, Флорида, 14 июня 1946 г. Она была сбита с Регистр военно-морских судов 1 октября 1972 года и продана на слом компании Southern Scrap Material Corporation, Жители Нового Орлеана, Луизиана 26 февраля 1974 г.
Почести
Фаркуар получил один звезда битвы для службы Второй мировой войны.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
