USS OReilly (DE-330) - USS OReilly (DE-330) - Wikipedia

USS O'Reilly (DE-330) у военно-морской базы Норфолк, Вирджиния (США), 26 июля 1944 г. (80-G-240720) .jpg
История
Соединенные Штаты
Тезка:Эдвард Джозеф О'Рейли
Строитель:Consolidated Steel Corporation, Апельсин, Техас
Выложено:29 июля 1943 г.
Запущено:2 октября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:28 декабря 1943 г.
Списано:15 июня 1946 г.
Поражены:15 января 1971 года
Судьба:Продан на слом 10 апреля 1972 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Эдсалл-учебный класс эсминец сопровождения
Смещение:
  • 1253 тонны стандартные
  • 1590 тонн при полной загрузке
Длина:306 футов (93,27 м)
Луч:36,58 футов (11,15 м)
Проект:10,42 футов при полной нагрузке (3,18 м)
Движение:
Скорость:21 узлы (39 км / ч)
Классифицировать:
  • 9,100 nmi. на 12 узлах
  • (17000 км при 22 км / ч)
Дополнение:8 офицеров, 201 зачислен
Вооружение:

USS О'Рейли (DE-330) был Эдсалл-класс эсминец сопровождения на службе у ВМС США с 1943 по 1946 год. Списана в 1972 году.

История

USS О'Рейли был назван в честь Эдварда Джозефа О'Рейли, погибшего в бою в Битва за остров Саво на востоке Соломоновы острова 9 августа 1942 г. Он был заложен 29 июля 1943 г. Консолидированная сталь Corp., Апельсин, Техас; спущен на воду 14 ноября 1943 г .; спонсируется миссис Брайд О'Рейли, матерью лейтенанта. О'Рейли; и вступил в строй 28 декабря 1943 г., лейтенант Comdr. Уильям С. Ф. Робардс в команде.

Битва за Атлантику

После достройки и ходовых испытаний в Апельсин, Техас, и Галвестон, Техас, О'Рейли выехал 18 января 1944 года для вытеснения Бермуды. Затем последовала десятидневная доступность в Чарльстон, Южная Каролина, прежде чем она отплыла Гуантанамо Бэй, Аруба, и Кюрасао.

9 марта О'Рейли взял свой первый конвой, из Кюрасао, для Гибралтар и несколько портов Северной Африки, и прибыл в Алжир 25-го. Он вернулся в следующем месяце, затем совершил еще два плавания по Средиземному морю из Вест-Индии и один из Нью-Йорка, прежде чем пройти ремонт и техническое обслуживание на судне. Нью-Йоркская военно-морская верфь в начале сентября.

О'Рейли затем сменил маршруты конвоя и 20 сентября начал свой первый из пяти рейсов туда и обратно через Северную Атлантику в Англию. 18 ноября, направляясь в Плимут, Англия, на втором из них он напал на подводная лодка с неизвестными результатами. За девять переходов через Атлантику ни один корабль, находящийся под его защитой, не был потерян в результате атаки подводной лодки или воздушного нападения.

Тихоокеанская война

В апреле 1945 года, когда европейская война приближалась к завершению, О'Рейли был заказан на Тихий океан. Он вылетел из Нью-Йорка 24 мая, Панамский канал 8 июня, и приступили к Перл Харбор после короткой остановки в Сан-Диего, Калифорния. Он провел пять недель местного обучения в Гавайский воды тогда, 1 августа, отплыли Залив Лейте с остановками в Эниветок и другие острова. В Лейте он провел несколько недель в обслуживании, а затем отправился в турне доброй воли через Окинава к Шанхай и Тайвань.

При входе Бакнер Бэй, Окинава, 23 октября, г. О'Рейли ударил риф с одним из пропеллеры и бросил вал вне выравнивания. он оставался там до 2 декабря на ремонт, затем отплыл в Лос-Анджелес, Калифорния, прибытие 22-го.

Вывод из эксплуатации и судьба

16 января 1946 года он вылетел в Нью-Йорк, где прошел предварительную инактивацию. Списана 15 июня 1946 г. и вошла в состав Резервный флот в Грин Коув Спрингс, Флорида. В 1961 году она перешла на Апельсин, Техас. Она была поражена Список ВМФ 15 января 1971 года и продан на слом 10 апреля 1972 года.

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка