USS Unadilla (ATA-182) - USS Unadilla (ATA-182)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Unadilla.
USS Unadilla (ATA-182) на буксировке сани, дата и местонахождение неизвестны.
USS Unadilla (ATA-182) на буксире нарта-мишени.
История
Соединенные Штаты
Имя:Unadilla
Строитель:Левингстонская судостроительная компания, Апельсин, Техас
Выложено:30 июня 1944 г.
Запущено:5 августа 1944 г.
Введен в эксплуатацию:16 октября 1944 г.
Списано:26 ноября 1946 г.
Введено в эксплуатацию:3 мая 1951 года
Списано:22 июля 1955 г.
Реклассифицировано:Буксир вспомогательного флота (АТА-182), 15 мая 1944 г.
Поражены:1 сентября 1961 г.
Идентификация:
Судьба:Приобретена для коммерческих услуг Erato Shipping & Trading Corp. S.A., Панама, 13 апреля 1976 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Сотоёмо-учебный класс буксир вспомогательного флота
Смещение:
  • 534 длинных тонны (543 т) (стандарт)
  • 835 длинных тонн (848 т) (полная нагрузка)
Длина:143 футов (44 м)
Луч:33 футов (10 м)
Проект:13 футов (4,0 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч)
Дополнение:45
Вооружение:

Хотя изначально проектировался как морской спасательный буксир со стальным корпусом ATR-109, третий Unadilla был переклассифицирован как вспомогательный океанский буксир и переименован в ATA-182 15 мая 1944 г .; заложен 30 июня 1944 г. Апельсин, Техас, Levingston Shipbuilding Co .; спущен на воду 5 августа 1944 г .; и сдан в эксплуатацию 16 октября 1944 года.

История обслуживания

После тренировки по вытеснению из Норфолк, Вирджиния, ATA-182 прошел Панамский канал а затем поддержал операции флота в Тихий океан через прекращение боевых действий с Япония и в 1946 году. В течение этого периода она прооперировала Улити, Эниветок, и Лейте, преимущественно буксировка плавучих сухих доков. Вернувшись на западное побережье в конце 1946 г., ATA-182 был списан 26 ноября 1946 г. Портланд, штат Орегон, и положили туда в резерв.

После того, как был назван Unadilla 16 июня 1948 г. он сохранил бортовой номер ATA-182. Корабль был повторно введен в эксплуатацию в Астория, Орегон, 3 мая 1951 г. Она переехала на юг и прошла переподготовку вне Сан-Диего, Калифорния, в зиму. Переходя к Сиэтл, Вашингтон 3 января 1952 года она прибыла туда 8-го числа и забрала три YFN для буксировки на Гавайские острова. Вылет 11 января, Unadilla и ее три громоздких подопечных проделали 17-дневный переход к Перл-Харбору через бурное море. Во время путешествия один YFN вырвался на свободу, но вскоре был восстановлен.

Развертывание в западной части Тихого океана (WestPac), Unadilla проходил через Гуам в Японию и прибыл в Сасебо 17 марта. Буксир до конца августа буксировал цели для подразделений флота, проводивших учения у южного побережья г. Хонсю. Во время этого развертывания океанский буксир дважды использовался в Корейский воды: в первый раз она положила в Чеджу-до сопровождать поврежденный LST обратно в Sasebo; а на втором - Унадилла перевезла медпункт в Уллындо для борьбы с эпидемией тифа. В результате медицинской миссии корабль получил грамоту президента Кореи.

Вылет из WestPac 21 августа, Unadilla прибыл в Сан-Диего 6 сентября через Перл Харбор. Корабль буксировал цели у берегов южного Калифорния по февраль 1953 г .; буксируемый YFR-888 из Панамы в Длинный пляж с 3 по 16 марта; и снова был отправлен в WestPac в конце лета того же года. Она прибыла в Сасебо 5 сентября через Перл-Харбор и Мидуэй.

Unadilla провела свое второе развертывание WestPac во многом так же, как и первое, буксируя цели для учений частей 7-го флота у южного побережья Японии с сентября 1953 по март 1954 года. Сопровождение Gypsy (ARSD-i) из Кваджалейна в Перл-Харбор по пути на запад побережья буксир прибыл в Сан-Диего 29 апреля. С мая по август она проводила локальные операции, буксируя цели для учебной группы флота в Сан-Диего. После регулярного капитального ремонта двора и периода осмотра, Unadilla возобновил эти операции в январе 1955 г.

Unadilla впоследствии отплыл на Тихоокеанский Северо-Запад и прибыл в Астория, Орегон 29 апреля 1955 года. Находившийся в этот день в резерв океанский буксир готовился к отключению. Списанная и помещенная в резерв 22 июля, она лежала в резерве на Портленд пока не был исключен из списка ВМФ 1 сентября 1961 года. Переведен в Морскую администрацию (MARAD), находящуюся на хранении в Олимпия, Вашингтон бывший океанский буксир был отбуксирован на объект MARAD в заливе Суисун, Калифорния, в 1971 году. Он был утилизирован где-то между 1972 и 1975 годами.

Unadilla получил за нее две боевые звезды Корейская война служба.

Рекомендации