Военный корабль США "Пенобскот" (ATA-188) - USS Penobscot (ATA-188)
| История | |
|---|---|
  Соединенные Штаты | |
| Тезка: | Индийское племя Алгонкинский сток, жители восточной Мэн |
| Строитель: | Левингстонская судостроительная компания, Апельсин, Техас |
| Выложено: | 11 сентября 1944 года в качестве спасательного буксира-спасателя (ATR-115) |
| Запущено: | 12 октября 1944 г. |
| Крещен: | так как ATR – 115 |
| В сервисе: | 12 декабря 1944 года, как USS ATA-188 |
| Не работает: | 1971 |
| Переименовано: | USS Penobscot (ATA-188) 16 июля 1948 г. |
| Поражены: | 28 февраля 1975 г. |
| Домашний порт: | |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | продан c. 1975; в коммерческой службе |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Сотоёмо |
| Тип: | Вспомогательный океан буксир |
| Тоннаж: | 534 тонны |
| Длина: | 143’ |
| Луч: | 33’ |
| Проект: | 13’ |
| Движение: | дизель-электрические двигатели, одиночный винт |
| Скорость: | 13 узлов |
| Дополнение: | 45 офицеров и рядовых |
| Вооружение: | один сингл 3 дюйма (76 мм) артиллерийская установка и два близнеца 40 мм артустановки |
USS Penobscot (ATA-188 / ATR – 115) - а Сотоёмо-учебный класс буксир вспомогательного флота - изначально был введен в эксплуатацию ВМС США как USS ATA – 188 пока она не была переименована в USS Penobscot (ATA-188) 16 июля 1948 г. Служила в Тихий океан в течение Вторая Мировая Война, и на Восточное побережье США после окончания войны. Окончательно списали в 1971 году.
Построен в Оранж, штат Техас.
Третий корабль, названный так ВМС США, Penobscot Вспомогательный океанский буксир (ATA-188) был заложен как ATR-115 Левингстонская судостроительная компания, Апельсин, Техас, 11 сентября 1944 г .; запущен 12 октября; и введен в эксплуатацию 12 декабря.
Служба Второй мировой войны
Следующий шейкдаун Penobscot был назначен на службу в Дальний Восток. Назначен двор в Перл Харбор, она обеспечивала обширные передовые услуги по буксировке баз и заходила на многочисленные острова, поскольку события на пути к победе в Тихом океане достигли пика. С окончанием боевых действий океанский буксир некоторое время проработал вне Китайский порты.
Послевоенная служба
В апреле 1946 г. Penobscot вернулся в родные воды и был назначен на 3-й военно-морской округ. С этого момента она начала долгую карьеру буксировщика на восточном побережье. Корабль 3-го военно-морского округа с доставкой в Нью-Йорк и пришвартовался в Центре военно-морского снабжения, Байон, Нью-Джерси, она проводила в среднем половину каждого года вдали от порта приписки, начиная с Мэн к Карибский бассейн Острова.
Помимо буксирных заданий, Penobscot проведенный торпеда и морская мина восстановительные работы, а также оказал широкий спектр услуг кораблям Флота. Одна демонстрация ее оперативной гибкости произошла в мае 1967 года, когда она помогала USNS Mission Capistrano в океанографический исследования от Бермуды.
В июле 1967 года она перешла из списка 3-го военно-морского округа в состав Военно-морских сил Атлантического флота. После капитального ремонта на прибрежной верфи и компании Drydock Company, Статен-Айленд, Нью-Йорк, той осенью, Penobscot возобновила свои разнообразные задачи, почти каждый аспект которых связан с обслуживанием флота.
Вывод из эксплуатации
После вывода из эксплуатации в 1971 г. Атлантический резервный флот и был продан после того, как его выбили из Список ВМФ 28 февраля 1975 г.
По состоянию на 2014 год она находилась на коммерческой службе под именем Американская леди.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "АМЕРИКАНСКАЯ ЛЕДИ". Корабль. Получено 12 апреля 2018.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- NavSource Online: USS Penobscot (ATA-188) - бывший - USS ATA-188 (1944-1948)
