Фрегат типа Ван Амстел - Van Amstel-class frigate

Обзор класса
Имя:Ван Амстел учебный класс
Операторы: Королевский флот Нидерландов
Преемник:Ван Спейк-класс
Построено:1943-1944
В комиссии:1950-1967
Планируется:6
Завершено:6
В отставке:6
Общие характеристики
Тип:фрегат
Смещение:
  • 1,240 тонны стандарт
  • 1620 тонн при полной загрузке
Длина:93,3 м (306 футов)
Луч:11 м (36 футов)
Проект:3,5 м (11 футов) полная нагрузка
Движение:
Скорость:21 узлы (39 км / ч)
Классифицировать:10,800 морские мили (20000 км; 12 400 миль) при 12 узлах (22 км / ч)
Дополнение:
  • 15 офицеров
  • 201 рядовой
Вооружение:

В Ван Амстел-класс был классом из 6 фрегатов, построенных в Вторая мировая война в Соединенные Штаты и служил эсминец эскорт во время той войны.[1] После войны эскортные эсминцы были переданы в аренду Голландский флот как часть MDAP а с 1950 по 1967 служил Ван Амстелфрегаты класса.

История

Во время Второй мировой войны Соединенные Штаты построил несколько эсминец сопровождения, такой как Пушка-класс. Время постройки эсминца сопровождения было коротким, на постройку эсминца ушло около четырех месяцев. Пушка-класс эсминец сопровождения. Это привело к постройке множества эскортов. Некоторые корабли сразу после постройки были переданы союзным странам, таким как Бразильский флот и Французский флот.[2] Во время Второй мировой войны эсминцы сопровождения выполняли функции защиты судов снабжения и военно-транспортных судов от подводных лодок и атак с воздуха. Хотя расчетный срок службы эсминцев сопровождения был коротким, многим удалось достичь возраста 20 лет. После Второй мировой войны большое количество эсминцев было отдано в аренду или продано другим флотам, включая Нидерланды.[3] Последний активный Пушка-класс эсминец был филиппинский BRP Rajah Humabon (FF-01), бывший USS Атертон, выведенный из эксплуатации в 2018 году.[4]

После Вторая мировая война то Программа взаимной защиты подписал, чтобы помочь Западной Европе в военном и финансовом отношении.[5] Цель Программа MDAP должно было гарантировать, что Западная Европа останется вне сферы влияния Советский союз. С этой целью Соединенные Штаты предоставили MDAP много денег и материалов в страны Западной Европы, например, в 1950 году 1 450 000 000 долларов было потрачено в рамках MDAP.[5] В период 1950-1951 гг. Нидерландам было предоставлено в аренду шесть фрегатов типа Пушка-класс как часть MDAP. Эти корабли были бывшими USS Норы, USS Райн Сердце, USS Густафсон, USS О'Нил, USS Штерн и USS Эйснер, которые были приняты на вооружение как HNLMS Ван Амстел, HNLMS Де Биттер, HNLMS Ван Эвейк, HNLMS Дюбуа, HNLMS De Zeeuw и HNLMS Ван Зейл.[6] Эскортные эсминцы, предназначенные для Нидерланды были первыми кораблями, которые Соединенные Штаты, на основании Программа MDAP предоставляется союзнику.[7]

Фрегаты Ван Амстел-класс имел, как и все остальные Пушка-класс корабли, дизель-электрический привод тандемного двигателя и были из-за этого известны в США как тип DET.[8][9][10] Вместе четыре дизеля выдавали 6000 л.с. при максимальной скорости 19 узлов. Дальность плавания кораблей была значительной: 10 000 морских миль.[11]

В 1960-е годы были устаревшими и нуждались в замене. В Королевский флот Нидерландов начал разработку в августе 1960 г. преемника Ван Амстелфрегаты класса.[12] Эти фрегаты позже будут известны как Ван Спейк-класс фрегатов и начали заменять Пушка-класс фрегаты в 1967 г.[6] В 1968 г. Пушка-класс Фрегаты продавались и сдавались на слом различными компаниями.[3]

Корабли в классе

Следующие корабли входили в состав Ван Амстелкласса, их построили несколько судостроителей.

КорабльНомер вымпелаВведен в эксплуатациюСудостроительСудьба
Ван АмстелF8061950Корпорация ДравоВернулся в Соединенные Штаты в 1967 г.
Де БиттерF8071950Федеральная судостроительная и докерная компанияВернулся в Соединенные Штаты в 1967 г.
Ван ЭвейкF8081950Федеральная судостроительная и докерная компанияВернулся в Соединенные Штаты в 1967 г.
ДюбуаF8091950Федеральная судостроительная и докерная компанияВернулся в Соединенные Штаты в 1967 г.
De ZeeuwF8101951Федеральная судостроительная и докерная компанияВернулся в Соединенные Штаты в 1967 г.
Ван ЗейлF8111951Федеральная судостроительная и докерная компанияВернулся в Соединенные Штаты в 1967 г.

Рекомендации

Сноски
  1. ^ Бас Флипс (28 мая 2012 г.). "Маринфото Маандаг 74". Marineschepen.nl (на голландском). Получено 4 июн 2018.
  2. ^ "Классы эскорта эсминцев". www.ussslater.org. Получено 22 июн 2018.
  3. ^ а б ""Van Amstelklasse "fregatten". navyinside.nl (на голландском). Получено 4 июн 2018.
  4. ^ Приам Непомуцено (15 марта 2018 г.). «Военно-морской флот снимает со службы BRP Rajah Humabon времен Второй мировой войны». www.pna.gov.ph. Получено 22 июн 2018.
  5. ^ а б «НАТО первые пять лет 1949–1954». www.nato.int. Получено 22 июн 2018.
  6. ^ а б Иван Гогин. «Эсминец сопровождения VAN AMSTEL (1943-1944 / 1950-1951)». www.navypedia.org. Получено 22 июн 2018.
  7. ^ ""Пушка "Класс". onzevloot.weebly.com (на голландском). Получено 4 июн 2018.
  8. ^ Эсминцы США: иллюстрированная история дизайна Нормана Фридмана. Глава 7. ISBN  1-55750-442-3.
  9. ^ Заклепка, Эрик; Стензель, Майкл (22 апреля 2011 г.). "Классы эскорта эсминцев". История эскорта эсминцев. Исторический музей эскортного эскорта. Получено 8 июля, 2012. Класс Cannon был очень похож по конструкции на Бакли класса, основным отличием которого является дизель-электрическая силовая установка вместо турбоэлектрической конструкции класса Бакли. Экономичная дизель-электрическая установка значительно увеличила запас хода двигателя. Пушка класс, но ценой скорости.
  10. ^ Заклепка, Эрик; Стензель, Майкл (22 апреля 2011 г.). "Классы эскорта эсминцев". История эскорта эсминцев. Исторический музей эскортного эскорта. Получено 8 июля, 2012. За исключением силовой установки, класс EDSALL был почти идентичен классу CANNON во всех отношениях. Этот четвертый класс эсминцев сопровождения был оснащен дизельным двигателем с прямым приводом, который оказался чрезвычайно надежным.
  11. ^ "Пушечный класс". destroyerhistory.org. Получено 22 июн 2018.
  12. ^ "DE NEDERLANDSE VOORGESCHIEDENIS". onzevloot.weebly.com (на голландском). Получено 22 июн 2018.
Источники
  • Марк, Крис (2006) [2000]. Amerikaanse fregatten van de Van Amstel-klasse en de Wolf-klasse. Амстердам: Stichting Promotie Maritieme Tradities.
  • W.H.E., ван Амстел (1991). De schepen van de Koninklijke Marine vanaf 1945 г.. Алкмар: Де Алк. ISBN  9060139976.