Патрульный катер типа Жук - Zhuk-class patrol boat
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Украинский патрульный катер U120 Скадовск у Севастопольской бухты, 2004 г. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Жук-класс (пр. 1400М Гриф) |
| Строители: |
|
| Операторы: | Смотри ниже |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Патрульный катер |
| Смещение: | 39 т (38 лт) |
| Длина: | 23,8 м (78 футов) |
| Луч: | 5 м (16 футов) |
| Проект: | 1,1 м (4 фута) |
| Установленная мощность: | Дизель-прямой: 2 дизеля типа M401B (2 x MTU / CAT; 2 x 1000 при 2300 об / мин) |
| Движение: | 2 вала |
| Скорость: | 30 миль / ч |
| Классифицировать: | 450 миль (830 км) |
| Дополнение: | 11 (3 офицера, 8 зачислены) |
| Датчики и системы обработки: | Поиск / навигация по поверхности Mius ("Spin Trough") (дальность, азимут) |
| Вооружение: | 2 x спаренные 12,7-мм (0,50 дюйма) пушки |
В Патрульный катер типа Жук, также известный как Пр. 1400М "Гриф", это небольшое пограничное патрульное судно водоизмещением менее 40 тонн, построенное в г. Советский союз а позже в Автономная Республика Крым, Украина. В период с 1969 по 1991 год было построено более 300 лодок. Из них 110 были проданы в 23 страны мира. Точные цифры неизвестны, но они широко экспортировались Советский союз в дополнение к использованию в домашних водах в качестве портового патруля. Суда отлично справились с этой задачей благодаря дешевой конструкции для массовое производство. Имея всего один простой радар и пулеметы с ручным наведением, они сделали идеальный вариант. патрульные катера. В распад Советского Союза в 1991 г. и упразднение основного пользователя, КГБ Морская охрана, он был передан Федеральная береговая охрана России. К 2007 году на вооружении оставалось всего 15-20 единиц. ВМФ России.[1]
Модели
- 1400
- 1400А «Гурзуф»
- 1400E (создан в 1972 году)
- 1400M
- 1400T, один был построен в 2004 году специально для Туркменистан
- 1400МЕ (создан в 1976 г.)
Операторы
Бывший Советский Союз
Россия- Береговая охрана России - 25 судов пр.1400 входили в состав двух пограничных бригад (6-я бригада сторожевых катеров в Очамчире и 21-я бригада сторожевых катеров в г. Новороссийск ); 4 судна (Пр.1400МЕ) входили в состав учебно-катерской группы (также известной как ГУК), которая базировалась в Очамчире, но обучение проводилось в Поти; 2 судна (Пр.1400А) входили в состав дивизии государственных судов и базировались в Сочи
Абхазия (не член ООН )- всего получено 8 судов, 2 были приняты в 1992-93 гг. и участвовали в 1992-93 годы война в Абхазии их вооружение заменено на 1х2-23 мм. ЗУ-23-2 и 1-2 блока Ракета С-8 (80 мм по 20 штук в блоке); эти двое участвовали в Сухуми аэропорт блокада и известный сбитые военные и гражданские самолеты Грузии (минимум один Су-25, один Ту-134 и два Ту-154 ) со временем эти двое были списаны; в 2004 г. получили 3 корабля ГУК России от 6-й бригады патрульных катеров, в 2006 г. получили еще 3 судна.
Украина- Украинская морская охрана - 7 судов 5-й бригады патрульных катеров в г. Балаклава (Пр.1400 - 2, Пр.1400М - 3, Пр.1400А - 2), 15 судов 18-й бригады патрульных катеров в г. Одесса (Пр.1400М - 15); ВМС Украины - 2 судна; еще около 10 судов было построено после падение Советского Союза на фабрике More в Феодосия
Азербайджан- ВМС Азербайджана - одно судно из Каспийская флотилия
Бывший эстонский патрульный катер EML Grif на выставке в порту Леннусадам в Таллинне
Эстония- Эстонский флот - Два экземпляра, оставленные СССР (оба пр.1400М), когда они покинули Балтийские государства, два «Жука» были официально введены в эксплуатацию в 1992 году. Они были списаны где-то в 2001 году и заменены судами шведской и финской постройки. Один из них (EML Grif) выставлен в Леннусадам порт Эстонский морской музей.
За исключением стран бывшего Советского Союза
Алжир- Военные Алжира - Один экземпляр (Pr.1400ME) был приобретен в 1981 году. От него быстро отказались.
Бенин- ВМС Бенина - По состоянию на 2004 год все четыре экземпляра были «в эксплуатации», но не работали.
Камбоджа- Королевский флот Камбоджи - В 1975 году три единицы были переданы из Советский союз. В 1988 г. четвертый экземпляр вернул Вьетнам. Используется для речного патрулирования, они активны.
- Кабо-Верде
- Береговая охрана - Три блока переданы, все не работают по состоянию на 2014 год.
- Демократическая Республика Конго
- DRC Navy - Три единицы были переданы СССР в 1982 году, еще три заказаны в 1984 году. Ни один из них не находится в рабочем состоянии.
Куба- Кубинский флот - С 1971 по 1989 год 40 единиц было передано Кубе. К 2007 году в строю оставалось всего десяток.
Экваториальная Гвинея- Военные Экваториальной Гвинеи - К 1975 году три единицы были переданы из Советский флот где они служили до начала списания в 1988–89.
Эфиопия- Эфиопский флот - Четыре жуков были переданы двумя группами в период с 1982 по 1990 год. Двое бежали в Йемен во время йеменской гражданской войны, когда два других экземпляра были уничтожены повстанцами. Они были списаны в 1995 году.
Гвинея- Военные Гвинеи - После капитального ремонта два блока были переданы из СССР в Гвинею в 1987 году и остаются в ограниченном состоянии.
Ирак- Иракский флот - К 1975 году пять жуков были переведены. Ирано-иракская война в 1980–88 гг. они участвовали в нападении на Кувейт. В течение Операция "Буря в пустыне" три были потоплены самолетами Коалиции, а оставшиеся два потоплены в 2003 г. нас самолеты в составе Операция иракская свобода.
Маврикий- Военные Маврикия - С распадом Советского Союза в 1990 году две бывшие советские единицы были переданы Маврикию в 1990 году. Спасатель и Ретривер за ними тщательно ухаживали, и к 2007 году они находились в отличном состоянии и были в рабочем состоянии. Они были модернизированы новым радаром и гражданским GPS приемники.
Мозамбик- Вооруженные силы обороны Мозамбика - Две из пяти единиц, поставленных между 1978 и 1980 годами, были потоплены во время гражданской войны. Остальные были списаны в 1993 году.
Никарагуа- Никарагуанский флот - К 1986 году было передано восемь единиц, еще два были переданы СССР в качестве замены двум, потерянным во время урагана 1989 года. Все, кроме одного, были выведены из эксплуатации к 2000 году, а один остался в эксплуатации, GC301 "Río Segovia" по состоянию на 2014 год.[2]
Сейшельские острова- Народные силы обороны Сейшельских островов - Поставлено СССР в 1982 году, два судна продолжают работать, а их радар "Spin Trough" заменен другой системой.
Сомали- Сомалийский флот - Один экземпляр был передан, потоплен в гражданской войне 1991 года.
Сирия- Сирийский флот - Home перенесен на Тартус, восемь единиц были переданы с 1981 по 1988 год. Они остаются в рабочем состоянии.
Вьетнам- Вьетнамский народный флот - Между 1978 и 1990 годами было передано четырнадцать единиц. Один пример был передан Камбоджа и три выведены из эксплуатации в 1993 году. К 2007 году остальные были выведены из эксплуатации.
Йемен- Йеменский флот - После объединения Северного и Южного Йемена во владении Йемена находилось в общей сложности семь экземпляров. Четыре были модифицированы с добавлением радарных систем Decca 1226. К 2006 году на смену «жукам» пришли новые специально построенные патрульные катера из Австралии.
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 8 июля 2012 г.. Получено 9 декабря, 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ "La Fuerza Naval nicaragüense Celebra sus 34 años y recibe refuerzos navales financiados por los EEUU". 18 августа 2014 г.. Получено 15 мая, 2020. (на испанском)