Фрегат типа Кони - Koni-class frigate

Del'fin1982-2.jpg
Обзор класса
Имя:Кони класс (проект 1159)
Операторы:
Предшествует:Мирка класс
Преемник:Гепард класс
Построен:1975-1988
Завершенный:14
Активный:5
Потерял:1
Общие характеристики
Тип:фрегат
Смещение:
  • 1140 тонн (стандарт)
  • 1900 тонн (полная нагрузка)[1]
Длина:95,0 м
Луч:12,8 м
Проект:4,2 м
Проект:5 мес. [2]
Движение:
  • CODAG 1 газотурбинная установка M8V DN59L4 13,4 МВт + 2 дизеля,
  • 3 вала; Всего 35000 л.с.[1]
Скорость:27 узлов
Классифицировать:
  • 1800 морских миль при 14 узлах
  • 3300 км при 26 км / ч
Дополнение:110[1]
Датчики и
системы обработки:		Радар Barret-2, Slim Net, Strut curve, pop group, Hawk Screech, Drum Tilt, Sonar - Herkules, устанавливаемый на корпус и погружающийся гидролокатор
Вооружение:
  • 1 × SA-N-4 пусковая установка (20 ракет),
  • 4 × СС-Н-2 Пусковые установки противокорабельных ракет C Styx,
  • 4 × 76,2 мм ружья двойного назначения,
  • 4 × 30 мм пушки
  • 2 × РБУ-6000 Пусковые установки глубинных зарядов
  • резерв на 20 морские мины

В Кони класс это Название отчетности НАТО для противолодочная война фрегат построенный Советский союз. Они были известны в Советском Союзе как Проект 1159. 14 были построены в Зеленодольский судостроительный завод между 1975 и 1988 годами. Изначально они предназначались для замены старых Фрегаты типа "Рига", но вместо этого были выбраны в качестве дизайна для экспорта в различные дружественные флоты. Подкласс Koni I был разработан для европейских вод, а Koni II - для более теплых вод.[3] Один корабль был оставлен Советским Союзом в Черное море для обучения иностранных экипажей. Лишь немногие из этих судов сегодня остаются в строю.

Румынский Фрегаты класса Tetal были похожи.

Дизайн

Вооружение

Вооружение состояло из двух спаренных 76-мм артиллерийских установок АК726 и двух спаренных 30-мм зенитных орудий, на некоторых кораблях были установлены 4 противокорабельные пусковые установки SSN-2, на корме установлены глубинные бомбы и минные стойки. Ливийские корабли имели измененную компоновку с ракетами SS-N-2 впереди мостика. Корабли имели современные советские радар и гидролокатор.

Движение

Корабли имели трехвальный машинный комплекс CODAG, идентичный тому, что использовался на фрегатах типа «Гриша» (проект 1124). Средний вал имел газовую турбину мощностью 18000 л.с., а два внешних вала имели дизельные двигатели общей мощностью 9000 л.с. для экономичного плавания.

Корабли в классе

Проект 1159 - Кони I
ИмяПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба
Дельфин21 апреля 1973 г.19 июля 1975 г.31 декабря 1975 г.к Болгарский флот в качестве Смели в эксплуатации 2014
Нерпа22 октября 1974 г.4 июня 1977 г.31 декабря 1977 г.в Восточную Германию как Росток , списанный после 1990 г.
Кречет19 января 1977 г.3 июля 1978 г.31 декабря 1978 г.в Восточную Германию как Берлин - Hauptstadt der DDR, списанный после 1990 г.
СоколЯнварь 1978 г.21 апреля 1979 г.30 ноября 1979 г.в Югославию как Расколоть, позже в Сербию и Черногорию, списан в 2013 г.
СКР-48125 декабря 1979 г.24 декабря 1981 г.30 сентября 1982 г.в Югославию как Копер, списан в 1998 г.
СКР-1498 апреля 1983 г.30 июня 1984 г.25 июня 1985 г.в Восточную Германию как Галле, списанный после 1990 г.
Проект 1159Т - Кони II
СКР-48210 июня 1978 г.12 января 1980 г.30 сентября 1980 г.в Алжир как Мурад Раис
СКР-2817 июля 1979 г.21 июня 1980 г.30 декабря 1980 г.на Кубу как Мариэль
СКР-3511 июня 1980 г.30 апреля 1981 г.30 ноября 1981 г.в Алжир как Раис Келлик, в сервисе
СКР-47124 апреля 1981 г.31 июля 1982 г.17 августа 1983 г.на Кубу как 356
СКР-1297 июля 1982 г.11 ноября 1983 г.30 августа 1984 г.в Алжир как Раис Корфу, в сервисе
СКР-4516 мая 1986 года3 мая 1987 г.25 декабря 1987 г.на Кубу как Монкада
Проект 1159ТР - Кони II
СКР-20122 сентября 1982 г.27 апреля 1985 г.30 декабря 1985 г.в Ливию как Аль-Хани; на Мальте на переоборудование с 2013 г.[4][5]
СКР-19518 апреля 1985 г.27 апреля 1986 г.25 декабря 1986 г.в Ливию как Аль-Гардабия, потоплен в 2011 году во время гражданской войны в Ливии.

M / V Капитан Кейт Тиббетс

В сентябре 1996 г. Кубинский флот Фрегат типа Koni II обозначен 356 был затоплен на мелководье в Кайман-Брак. Этот корабль был построен в 1984 году как один из трех фрегатов типа Koni II, проданных компании Куба поддержать ее Холодная война флот. В 1996 году судно было куплено у Кубы компанией Каймановы острова правительство будет затоплено на Кайман-Брак как аттракцион для дайвинга. Остальные два кубинских Koni II класса были израсходованы как мишени. Фрегат 356 был затоплен вертикально, и первоначально его палуба находилась на глубине 90 футов (27 м) от поверхности. Сильный шторм в 2004 году сломал корабль надвое, и теперь его нос кренится под углом 45 градусов, а мидель превратился в поле обломков. Перед потоплением корабль переименовали Капитан Кейт Тиббетс в честь местного политика и водолаза. Это один из немногих затонувших советских военно-морских судов в Западное полушарие, и единственный из двух, который легко погружается, включая ее родственный корабль SKR-451.

Патрульный катер 383, П. Б.

16 июля 1998 г. Кубинский флот Фрегат типа Koni II обозначен 353 был затоплен на мелководье недалеко от кубинского курортного городка Варадеро в парке Submarino Cayo Piedra del Norte как аттракцион для дайверов. Ходят слухи, что продвигал проект Фидель Кастро, будучи заядлым ныряльщиком. Фрегат затонул в вертикальном положении и оказался на песчаном дне на глубине 27 м (90 футов). По неизвестной причине ее бортовой номер был изменен с 353 к 383 до затопления.[6] Операторы дайвинга в районе Варадеро называют дайв-сайт Патрульный катер 383 или просто П. Б. хоть это и фрегат.

Оригинальные операторы

Мурад Раис Алжирского национального флота в 1986 году. Одна из экспортных версий теплой воды.
  • Советский Союз - 1 (в Болгария в 1990 г.), Дельфин изначально использовался для обучения иностранных экипажей в Черном море, а затем был продан Болгарский флот, в настоящее время в эксплуатации как Смели (Болгарский: Смели "(" Храбрый ")).
  • Алжир - 3, в строю, модернизируются новой электроникой, противолодочными торпедными аппаратами и 8 противокорабельных ракет Х-35 Уран / SS-N-25 Switchblade
  • Куба - 3,356 (без названия) бывшая СКР-471 потоплена риф , 353 (позже 383) (Monkada или Moncada) бывший SKR-451 затонул как риф [6] и 350 (Мариэль) от 28 SKR, статус неизвестен.
  • Восточная Германия / Германия - 3, два списаны в 1990 г. и один списан в 1995 г. (Росток, Берлин - Hauptstadt der DDR, Галле)
  • Ливия - 1 (ранее 2), 4 торпедных аппарата 406 мм, статус неизвестен, поврежден в результате бомбардировок 19/20 мая и 9 августа 2011 г. (Аль-Гардабия). Оставшийся корабль, Аль-Хани захвачен NTC в Бенгази и стал флагманом реорганизованного ливийского флота.
  • Югославия - приобрел два корабля, Расколоть (ВПБР-31) и Копер (ВПБР-32), в течение 1980-х гг.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c «Кони класс - проект 1159». FAS.org. 2000-09-07.
  2. ^ Couhat Jean. Боевые флоты мира 1982/1983 гг. Их корабли, самолеты и вооружение Париж: Editions Maritimes et d'Outre-Mer, 1981 ISBN  0-87021-125-0 Номер карточки в каталоге Библиотеки Конгресса: 78-50192 Pg.2
  3. ^ «Кони Класс - Проект 1159». globalsecurity.org. 11 июля 2011 г.. Получено 6 октября 2014.
  4. ^ «Ливийский фрегат прибыл на ремонт». Times of Malta. 28 октября 2013 г.. Получено 30 декабря 2019.
  5. ^ Бальзан, Юрген (8 сентября 2018 г.). «США блокируют выпуск ливийского военного корабля, пришвартованного на Мальте». Сдвиг, Мальта. Получено 30 декабря 2019.
  6. ^ а б http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?137249