Югославский флот - Yugoslav Navy - Wikipedia

Для использования в других целях см. Королевский флот Югославии и Союзный югославский флот.
Югославский флот
Югославенска Ратна Морнарица
Југословенска Патна Морнарица
Печать югославского флота.svg
Печать югославского флота
Основан1945
Распущен27 апреля 1992 г.
Страна Югославия
Типвоенно-морской
РольБереговая оборона
Размер11000 сотрудников
90 судов
ЧастьЮгославская Народная Армия
H / QВоенно-морская база Лора, Расколоть, SR Хорватия
(1945–1991)
Котор, SR Черногория
(1991–1992)
Юбилеи10 сентября
ПомолвкиВторая Мировая Война
Хорватская война за независимость
УкрашенияСм. Статью
Командиры
Командующий ВМФПосмотреть список
Последний командирМиодраг Йокич
Знаки отличия
Морской прапорщик (1949–1992)Военно-морской флаг Югославии (1949–1993) .svg
Морской домкрат (1963–1992)Флот Югославии (1963-1993) .svg

В Югославский флот (Сербо-хорватский: Югославенска Ратна Морнарица, Југословенска Патна Морнарица, горит «Югославский военный флот»), был флотом Югославия с 1945 по 1992 год. По сути, это были силы береговой обороны с миссией предотвращения высадки противника на Югославия изрезанной береговой линией или прибрежными островами протяженностью 4000 км, а также противодействие вражеской блокаде или контролю над стратегическим Пролив Отранто.

В 1990 г. в нем насчитывалось 10 000 моряков (в том числе 4 400 призывников), в том числе 2300 в 25 прибрежных районах. артиллерия батареи и 900 морская пехота в одном свете морская пехота бригада. Его преемниками являются Хорватский флот, Черногорский флот, Сербская речная флотилия, и Словенский флот.

История

Бывшие подводные лодки ВМС Югославии Герой (P-821) и Уна (P-912) в Музее морского дела в порту г. Порто Монтенегро, Тиват.

Партизаны использовали множество небольших лодок в набегах, преследуя итальянские конвои в Адриатическое море в течение Вторая Мировая Война. После войны на флоте действовали многочисленные Немецкий и Итальянский подводные лодки, эсминцы, тральщики и танкодесантные суда, захваченные во время войны или полученные в качестве военных репараций. В Соединенные Штаты предоставил восемь торпедных катеров в конце 1940-х годов, но большинство из них вскоре устарели. Два бывшихКоролевский флот Эсминцы класса W были куплены в 1956 г.[1]

Военно-морской флот был модернизирован в 1960-х годах, когда он приобрел десять Оса-Я ракетные катера класса и четыре Шершен-учебный класс торпедные катера из Советский союз. Советы выдали лицензию на строительство одиннадцати дополнительных единиц Шершен на югославских верфях, созданных для этой цели.

В 1980 и 1982 годах флот получил два советских Конифрегаты класса. В 1988 году по лицензии было построено два дополнительных агрегата. В Кони фрегаты были вооружены четырьмя советскими ракетными установками SS-N-2B, двумя ракетами класса "земля-воздух" SA-N-4 и противолодочными ракетными установками. Югославский флот разработал собственный потенциал строительства подводных лодок в течение 1960-х годов. В 1990 г. основные боевые единицы подводной службы составляли три Герой учебный класс патрульные подводные лодки, вооруженные торпедами калибра 533 мм. Два меньших Сава учебный класс единицы поступили на вооружение в конце 1970-х годов. Два Сутьеска учебный класс К 1990 году подводные лодки были переведены в основном на учебные задачи. В то время флот, по-видимому, перешел на строительство универсальных сверхмалые подводные лодки. Четыре Унасверхмалые подводные лодки и четыре Малаавтомобили для доставки пловцов находились на вооружении в конце 1980-х годов. Они были построены для использования командами подводных подрывников и спецназом. В Уна-класса на борту были пять членов экипажа, восемь боевых пловцов, четыре машины Mala и мины. В Мала автомобили, в свою очередь, перевозили двух пловцов и 250 кг шахты.

Военно-морской флот эксплуатировал десять Оса I-класс и шесть Раде Кончар-учебный класс ракетные катера. В Оса Катера были вооружены четырьмя ракетными установками СС-Н-2А. В 1990 г. внутренние Кобра Лодки должны были начать замену лодок Osa I. В Кобра должен был быть вооружен четырьмя пусковыми установками SS-N-2C или восемью шведскими пусковыми установками противокорабельных ракет RBS-15. Вооруженный двумя пусковыми установками СС-Н-2Б, Кончар-классные лодки были созданы по образцу шведских Spica учебный класс. Пятнадцать торпедных катеров класса Topcider включали четыре бывших советских Шершен-класса и одиннадцать югославских построенных единиц.

Патрульные катера использовались в основном для борьбы с подводными лодками. В инвентарь включены три Морнар-классные корветы с противолодочными ракетными установками и глубинными бомбами. В Морнар класс был основан на французском дизайне середины 1950-х годов. Семнадцать Мирна прибрежные патрульные катера и тринадцать старше Кралевица Также были доступны охотники за подводными лодками.

В 1990 году военно-морской флот считал достаточными возможности для ведения минной войны и противодействия. Он эксплуатировал четыре прибрежных корабля класса «Вуков Кланак». майнхантеры построенный по французскому проекту, четыре британских Ham-класс прибрежные тральщики и шесть прибрежных тральщиков класса 117 тральщики построены на отечественных верфях. Большее количество старых и менее эффективных тральщиков использовалось в основном в речных операциях. Другие старые единицы использовались как выделенные заградители. Военно-морской флот использовал десантные суда для поддержки операций армии в районе Дуная. Сава, и Драва реки. В их состав входили как танковые, так и десантные корабли. В 1990 году было четыре 501-класс, десять 211-класс, и двадцать пять 601-класс десантный корабль на вооружении. Большинство из них также могли устанавливать мины в реках и прибрежных районах.

Батареи береговой артиллерии имели как ракеты класса "земля-земля" и пистолеты. Они работали на советской конструкции. СС-С-3 и грузовик югославского производства Противокорабельная ракета Бром. Последний был по сути югославским вариантом советского СС-Н-2. Береговые орудия включали более 400 88-мм, 122-мм, 130-мм и 152-мм артиллерийских орудий, полученных из Советского Союза, США в послевоенное время. Германия, и югославские производители.

Организация

военно-морской

Незначительные надводные корабли ВМФ включали около 80 человек. фрегаты, корветы, подводные лодки, тральщики, и ракета, торпеда, и патрульные катера в Адриатика Флот. Все побережье Югославия был частью военно-морского региона со штаб-квартирой в Сплите. Военно-морской регион был разделен на три более мелких военно-морских округа и Дунайская флотилия с основными базами, расположенными в Расколоть, Шибеник, Пула, Бар, Тиват и Кумбор на Адриатике и Нови Сад на Дунай. Флот состоял из ракетных, торпедных и сторожевых бригад, дивизии подводных лодок и флотилий тральщиков. В боевой порядок ВМФ входили четыре фрегата, три корвета, пять патрульных подводных лодок, 28 ракетных, торпедных и патрульных катеров и 28 тральщиков. Военно-морской флот имел поддержку одного воздушные силы противолодочная война вертолет эскадрилья базировалась на Divulje на Адриатике для прибрежных операций. На нем работали советские Ка-25, Ка-28 и Ми-14 вертолеты и отечественные Газель вертолеты. Некоторые истребители ВВС и разведка эскадрильи поддерживали военно-морские операции.

После распада Государственный союз Сербии и Черногории (окончательный роспуск Югославия ) 108-я ракетная бригада береговой обороны, 88-й флот подводных лодок, гидрографический Институт военно-морского флота в г. Лепетан и военно-морской испытательный центр были расформированы в 2007 году.[2] Семь ракетных комплексов Frontier-E из 108-й ракетной бригады и пяти ракетные катера класса Оса были проданы Египет, имущество военно-морского испытательного центра передано в испытательный центр Сербская армия Военно-морская база «Арсенал» в Тивате была продана канадскому бизнесмену Питеру Мунку за 3,2 миллиона евро.[2]

Морская пехота

12-я бригада морской пехоты (Mornarička Pešadijska Brigada) была морская пехота югославского флота до 4 февраля 2003 года, когда он стал частью военно-морского флота Государственный союз Сербии и Черногории. 12-я бригада морской пехоты располагалась в 8-м военно-морском секторе в Сплите, но позже была перемещена поблизости Котор, прибрежный город в Черногория. Небольшой отряд располагался в г. Нови Сад на Дунай. Бригада насчитывала от 900 до 2000 человек в двух-трех батальонах. Как многонациональное подразделение, бригада распалась во время Распад Югославии, и мало что произошло. Самый крупный остаток в конце концов перебрался в Черногорию. Есть отряд морского спецназа (Поморский одред - Specijalne snage) В Черногорский флот[3] - возможно, это остатки 12-й бригады морской пехоты.

Галерея оборудования

Оборудование

Основная статья: Список кораблей югославского флота

Морской флот

Фрегат ВПБР-31 Расколоть

Фрегаты:

Подводные лодки:

Малишан на выставке в Загребе
  • П-801 Тара - Ранее назывался Небойша, единственная подводная лодка Королевского флота Югославии, уцелевшая 1941 немецкое вторжение. Снят с вооружения в 1954 году.  объединенное Королевство
  • П-802 Сава - Снят с вооружения в 1968 году.  объединенное Королевство
  • П-901 Малишан - Бывшая итальянская миниатюрная подводная лодка CB-20. Снят с вооружения в 1959 году.  Италия
  • Сутьеска-учебный класс  Югославия
    • П-811 Сутьеска - Списан с вооружения в 1980 году.
    • П-812 Неретва - Списан с вооружения в 1981 году.
  • Герой-учебный класс  Югославия
    • П-821 Герой - В 2004 году остановлено капитальное обслуживание, выведено из эксплуатации. Превращен в экспонат военно-морского музея в Тивате.[5]
    • П-822 Юнак - снят с боевого применения RMVJ в середине 90-х. Сдан на переработку железа в Тиватском Арсенале.
    • П-823 Ускок - Снят с оперативного использования RMVJ в 1998 году. Продан и сдан на слом для утилизации железа в Измир, Турция, в 2007 году.
  • Сава-учебный класс  Югославия
    • П-831 Сава - В 2004 г. выведена из эксплуатации VSCG. В марте 2010 г. отбуксирована в Турцию, где была списана на металлолом.[5]
    • П-832 Драва - В течение 1996 г. прекращено капитальное обслуживание и выведено из эксплуатации группой VSCG. Разделка на металлолом в Тиватском Арсенале в июне 2008 года.[5]
  • Уна-учебный класс  Югославия
    • П-911Тиса - Снят с оперативного использования RMVJ в 1997 г. Для демонстрации в Белграде.[5][6]
    • П-912 Уна - Выведен из эксплуатации RMVJ в 1997 году. Преобразован в военно-морской музей в Тивате.[6]
    • П-913 Зета - На выставке в Пивка военно-исторический парк в Пивка [5] с 2011 года[6]
    • П-914 Соча - Остался в Хорватия во время событий 1991 года.[5][6] Капитальный ремонт и модернизация завершены в 1996 году. В эксплуатации Хорватский флот так как Велебит (P-01) до 2004 года, когда она была снята. В настоящее время ожидает продажи на Военно-морская база Лора в Сплите, Хорватия.
    • П-915 Вардар - Серьезное техническое обслуживание остановлено в 2003 году, выведено из эксплуатации компанией MVSCG. Нарезан на металлолом в июле 2008 года на Тиватском Арсенале.[5][6]
    • П-916 Врбас - Снят с эксплуатации MVSCG в 2005 году. Для демонстрации в Кумборе, Герцег-Нови.

Ракетные канонерские лодки:

Кончар класса RTOP-21 Шибеник
  • Кончар учебный класс  Югославия
    • RTOP-401 Раде Кончар - Снят с эксплуатации MCG в 2006 году. В настоящее время ожидает продажи в Баре, Черногория.
    • RTOP-402 Владо Четкович - Захвачен хорватским флотом в Шибеник в 1991 году. Введен в боевую эксплуатацию как РТОП-21 Шибеник. Находится на военно-морской базе Лора в Сплите.
    • RTOP-403 Рамиз Садику - Капитальный ремонт остановлен в середине 1990-х годов. Выведен из эксплуатации RMVJ в 2007 году. Списан в 2014 году.
    • RTOP-404 Хасан Захирович-Лака - Снят с эксплуатации MCG в 2006 году. В настоящее время ожидает продажи в Баре, Черногория.
    • RTOP-405 Джордан Николов - Орс - После капитального ремонта и на хранении у MCG.
    • RTOP-406 Анте Банина - После капитального ремонта и на хранении у MCG.

Быстрые ракетные катера:

  • Оса учебный класс  Советский союз
    • RČ-301 Митар Ацев- Захвачен хорватским военно-морским флотом в Шибенике в 1991 году. В оперативном использовании хорватского флота в качестве скоростной патрульный катер -минный заградитель ОБМ-41 Дубровник до 2008 года.[7]
    • РЧ-302 Владо Багат - выведен из эксплуатации RMVJ в середине 1990-х годов. Судьба неизвестна.
    • RČ-303 Петар Драпшин - выведен из эксплуатации RMVJ в середине 1990-х годов. Судьба неизвестна.
    • RČ-304 Степан Филипович-Стево - выведен из эксплуатации RMVJ в середине 1990-х годов. Модернизирован в Тиватском Арсенале в Черногории. В эксплуатации ВМС Египта с 2007 года, серийный номер 647.
    • RČ-305 Чикица Йованович-Шпанац - выведен из эксплуатации RMVJ в середине 1990-х годов. Модернизирован в Тиватском Арсенале в Черногории. В эксплуатации ВМС Египта с 2007 года, серийный номер 649.
    • RČ-306 Никола Мартинович - выведен из эксплуатации RMVJ в середине 1990-х годов. Модернизирован в Тиватском Арсенале в Черногории. В эксплуатации ВМС Египта с 2007 года, серийный номер 651.
    • RČ-307 Йосип Мажар-Шоша - выведен из эксплуатации RMVJ в середине 1990-х годов. Модернизирован в Тиватском Арсенале в Черногории. В эксплуатации ВМС Египта с 2007 года, серийный номер 653.
    • RČ-308 Карло Ройц - выведен из эксплуатации RMVJ в середине 1990-х годов. Модернизирован в Тиватском Арсенале в Черногории. В оперативном использовании Египетский флот с 2007 г. серийный 655.
    • RČ-309 Франк Розман-Стейн - выведен из эксплуатации RMVJ в середине 1990-х годов. Судьба неизвестна.
    • RČ-310 Велимир Шкорпик - Захвачен в сентябре 1991 года в Шибенике хорватскими военно-морскими силами и потоплен 12 октября 1994 года ракетными катерами в качестве боевых патронов. Краль Петар Крешимир IV и ОБМ-41 Дубровник во время операции Посейдон.[7][8][9]

Торпедные катера:

  • Шершен класс  Советский союз / Югославия[10]
    • ТЧ-211 Пионир
    • ТЧ-212 Партизан
    • ТЧ-213 Proleter
    • ТЧ-214 Topčider
    • ТЧ-215 Иван
    • ТЧ-216 Jadran
    • ТЧ-217 Корнат
    • ТЧ-218 Биоковац
    • ТЧ-219 Стрелько - Захвачен хорватским флотом в сентябре 1991 года у Шибеника. Сильно поврежденный, он так и не вернулся в строй и был потоплен ракетными катерами как цель. Краль Петар Крешимир IV и ОБМ-41 Дубровник 12 октября 1994 г., во время операции «Посейдон».[8][9]
    • ТЧ-220 Црвена звезда
    • ТЧ-221 Партизан III - Захвачен в сентябре 1991 года в Шибенике хорватскими военно-морскими силами, с которым он служил как OBM-51. Вуковар.
    • ТЧ-222 Партизан II
    • ТЧ-223 Напредак
    • ТЧ-224 Пионир II

Патрульные катера:

  • С-80 класс  Югославия
    • ПЧ-132 Кальник
    • ПЧ-133 Велебит
    • ПЧ-134 Romanija
    • ПЧ-135 Триглав
    • ПЧ-136 Ловчен
  • Мирна-учебный класс  Югославия
    • ПЧ-171 Биоково - поврежден Škarda остров у 9К11 Малютка Ракета, выпущенная хорватскими военно-морскими силами, приземлилась с вооруженных рыбацких лодок, стоящих на якоре в бухте на острове[11] 10 сентября 1991 г .;[12] хромал к Мали Лошинь.[11] Позже захвачен хорватским флотом. В эксплуатации как ОБ-01 Новиград. Находится на военно-морской базе Лора в Сплите.
    • ПЧ-172 Похорье - В Черногории используется для туристов.
    • ПЧ-173 Копривник - В Черногории используется для туристов.
    • ПЧ-174 Учка - На вооружении Полиция Черногории
    • ПЧ-175 Грмеч - Эвакуирован в Черногорию в 1991 году. Продан частному владельцу из Хорватии в 2007 году.
    • ПЧ-176 Мукос - Сильно повреждены 14 ноября 1991 г. Шолта остров торпедой, выпущенной спецназом ВМС Хорватии во время Битва за далматинские каналы. Брошенный JRM и буксируемый местными гражданскими катерами, позже он был поднят, отремонтирован и снова введен в эксплуатацию HRM как OB-02. Шолта.[13]
    • ПЧ-177 Фрушка гора - В Черногории используется для туристов.
    • ПЧ-178 Kosmaj - На вооружении Полиция Черногории
    • ПЧ-179 Зеленгора - Эвакуирована в Черногорию в 1991 году. В 2007 году она была продана частному владельцу из Хорватии.
    • ПЧ-180 Cer - Захвачен хорватским флотом в Шибенике в 1991 году. Используется как OB-03. Цавтат. Находится на военно-морской базе Лора в Сплите, Хорватия.
    • ПЧ-181 Дурмитор - Захвачен хорватским флотом в Шибеник в 1991 г. В эксплуатации как ОБ-04. Hrvatska Kostajnica. Находится на военно-морской базе Лора в Сплите, Хорватия.

Школьный корабль:

Речной флот

Командный корабль

Станция для размагничивать

Речные тральщики

  • Нештин класс  Югославия
    • RML-331 Neštin - На вооружении Речная флотилия сербских вооруженных сил.
    • РМЛ-332 Motajica - На вооружении Речной флотилии ВС Сербии.
    • РМЛ-333 Белегиш - продан туристическому агентству.
    • РМЛ-334 Bosut - Сняты и разобраны.
    • РМЛ-335 Вучедол - На вооружении Речной флотилии ВС Сербии.
    • РМЛ-336 Джердап - На вооружении Речной флотилии ВС Сербии.
  • 307 класс
    • RML-307
    • RML-308 - Поврежден в бою на Дунай 8 ноября 1991 г. при попытке остановить Чехословацкий буксир Шариш, подозреваемый в контрабанде оружия в Хорватию.[14]
    • RML-309
    • RML-310

Речные патрульные катера

Штурмовые катера

Смотрите также

Заметки

  1. ^ Блэкман, Раймонд В. Б., Боевые корабли Джейн 1963-4, Sampson Low, Marston & Co. Ltd, Лондон, стр. 443
  2. ^ а б Желько Комненович. Potop mornarice Crne Gore
  3. ^ Войска Црне Гор. Mornarica Organizaciona Struktura Mornarice
  4. ^ Лукович, Синиша (21 августа 2013 г.). "Последняя пловидба" Сплита"" [Последний рейс за «Сплит»]. Vijesti.
  5. ^ а б c d е ж грамм Подводные лодки Югославии
  6. ^ а б c d е Диверсионные подводные лодки Югославии
  7. ^ а б Мировой флот сегодня: Хорватия (2002)
  8. ^ а б HRM "Вуковар" и "Дубровник" (на хорватском)
  9. ^ а б Буровая установка Vojna vjezba posjedon- Hrvatska Croatia, Jadran Adriatic 1994 Видео операции Posjedon (на хорватском)
  10. ^ Чант, Кристофер (1984). Военно-морские силы мира. Книги Чартвелла, стр. 178. ISBN  0-89009-626-0
  11. ^ а б Удруга Драговоляца Хрвастке Ратне Морнарице - Задар (на хорватском)
  12. ^ Зденко Видов: Izgleda kao da je netko namjerno kočio stvaranje odreda (на хорватском)
  13. ^ Адмирал Летика je naredio: "Распали!" Слободна Далмация, 15 ноября 2004 г. (на хорватском)
  14. ^ Дунай Ондрейкович - Досье Шандора де Славнича (на словацком)

Рекомендации