Тральщик класса Ham - Ham-class minesweeper
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
HMS Portisham | |
Обзор класса | |
---|---|
Операторы: | |
Построен: | 1954–1959 |
Завершенный: | 93 |
Общие характеристики | |
Тип: | Тральщик |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: |
|
Проект: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) |
Классифицировать: | 15 тонн дизельного топлива,? |
Дополнение: | 2 офицера, 13 рядовых |
Вооружение: | 1 × Пушка Bofors 40 мм или же 20-мм пушка Oerlikon |
В Класс ветчины был учебный класс прибрежных тральщики (IMS), известный как Type 1 британского Королевский флот. Класс был разработан для работы на мелководье реки и эстуарии. Все корабли этого класса названы в честь британских географических названий, заканчивающихся на -"ветчина". Материнская фирма, которая отвечала за надзор за строительством, была Сэмюэл Уайт из Cowes, Остров Уайт.
В отличие от традиционных тральщиков, они не были оборудованы для траления пришвартованных или магнитных мин. Их работа заключалась в обнаружении отдельных мин и их нейтрализации. Это была тогда новая роль, и класс был настроен для работы на мелководье реки, эстуарии и каналы доставки.
Класс насчитывал 93 корабля, спущенных на воду с 1954 по 1959 год. HMSInglesham был первым. Они были разделены на три немного разных подгруппы, первая подгруппа, 26-я группа, отличается цифры вымпела 26xx, а вторая и третья подгруппы, группа 27, отмечены вымпелами 27xx. 26-я группа была деревянной и цветной металл Составная конструкция и 27-я группа - цельнодеревянная. Третья подгруппа отличается заметной полосой трения вокруг корпуса и немного большими размерами.
Суда водоизмещением 164 тонны (167 т) с полной загрузкой и были вооружены одним 40-мм Bofors или же 20-мм Oerlikon пистолет. Их общая длина составляла 32,5 метра (107 футов), а ширина - 6,4 метра (21 фут). Конструкция была деревянной, чтобы минимизировать магнитную подпись. Экипаж составлял 15 человек, а в военное время - 22 человека.
Двигатели этого класса были Паксман дизели, некоторые из которых были построены по лицензии Растон и Хорнсби из Линкольн. Каждое судно имело: два 12YHAXM (промежуточных охладителя) для главной силовой установки мощностью 550л.с. (410 кВт) при 1000 об / мин, плюс один 12YHAZ для генерации импульсов. Максимальная скорость составляла 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) при минном тралении до 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч).
Класс имел тот же базовый корпус, что и Лей-класс Minehunter и Эхо-учебный класс прибрежное исследовательское судно.
Корабли
В 1964 г. десять судов были переданы в Королевская военно-морская вспомогательная служба
Имя | Позывной | Вымпел Нет | Завершенный | Строители | Присоединился к RNXS | Утилизация |
Birdham | M.2785 | 5 марта 57 г. | Дж. Тейлор | 1964 | Май 1980 - прибыл в Великий Уэйкеринг, Эссекс, разбился. | |
Одихам | M.2783 | 27 июля 56 г. | Восперс | 1964 | 1978 г. - в списке выбытия. В мае 1980 г. продан компании Sutton & Smith, Great Wakering, Essex. | |
Pagham | M.2716 | 22 марта 56 г. | Джонс, Баки | 1964 | к 1974.1982, Конкурс РНР | |
Portisham | GTDG | M.2781 | 26 марта 56 г. | Дорсет Яхта | 1964 | до 1983 года в HMS Вернон, Портсмут |
Puttenham | M.2784 | 9 мая 58 | Торникрофт | 1964 | до 1978 года в Плимуте | |
Saxlingham | M.2727 | 29 января 57 г. | Бертонская лодка | 1964 | по 1965 г. Одобрено на слом в 1966 г. 2 мая 1968 г. продан Ross & Cromarty CC для Морской школы Льюиса | |
Шипхэм | MTMW | M.2726 | 3 февраля 56 г. | Брук Марин | 1964 | до 1983 года в Джиллингеме |
Shrivenham | M.2728 | 11 августа 56 г. | Bolson | 1964 | по 1965 г. Предназначен для утилизации в 1966 г. Продан НОАК 21 февраля 1969 г. Разрешен на слом в 1966 г. 2 мая 1968 г. продан Ross & Cromarty CC для Морской школы Льюиса | |
Thakeham | GTJC | M.2733 | 15 ноя 57 | Fairlee Yacht | 1964 | до 1978 г. 1979 г. на утилизацию |
Тонгхэм | M.2735 | 18 июня 57 г. | Дж. Миллер | 1964 | до 1978 г., также PAS. 1979 г. на утилизацию |
Рекомендации
- Военные корабли Королевского флота, Капитан Джон. Э. Мур Р. Н., Jane's Publishing, 1979 г.