A215 дорога - A215 road

A215 щит

A215
A215 проходит через Норвуд, Лондон.
Основные узлы
Северный конецСлон и Замок
  A3
A202
A2216
A2214
A205
A214
A212
A213
A222
A232
Южный конецШирли
Дорожная сеть

В A215 является Дорога в южный лондон, начинается с Слон и Замок и заканчивая вокруг Ширли. Он проходит через Лондонские районы из Ламбет, Southwark и Кройдон.

Начиная с Walworth Road, A215 становится Camberwell Road, большая часть которой является заповедником, после въезда на бывшую Столичный округ Камберуэлл. Пересекая A202, A215 становится Датским холмом, первоначально известным как Далвич-Хилл, но переименованным в 1683 году в ознаменование свадьбы принцессы Анны (позже Королева анна ) к Принц Джордж Дании. После прохождения Железнодорожная станция Herne Hill дорога становится Норвуд-роуд, Найтс-Хилл, а затем Беула-Хилл на перекрестке с шоссе A214. Беула Хилл был местом первого британского независимого телевидения. передатчик, построенный Независимый телевизионный орган в 1955 году. Спуск в сторону Южный Норвуд A215 становится South Norwood Hill, а затем Portland Road, сразу после пересечения A213. Короткий участок, начинающийся на перекрестке с Вудсайд-Грин, известен как Спринг-Лейн, ведущий к Ширли-роуд, последний участок в Ширли, Кройдон.

В период с 1999 по 2010 год A215 была самой подверженной авариям дорогой в Великобритании: на ее 10-мильном отрезке было 2836 аварий.[1]

Walworth Road

Уолворт-роуд в субботу днем

В самой северной точке на Слон и Замок в Newington, A215 начинается как Walworth Road, которая проходит между Слон и Замок и Camberwell Road.[2] Он проходит через Walworth и является главной торговой улицей района. East Street Market особенно загружен по пятницам, субботам и воскресеньям. Другие достопримечательности включают Музей Куминга, Справочная библиотека Ньюингтона и Дом Джона Смита, бывший Лейбористская партия штаб, который сейчас используется местный орган управления образованием.

Чарльз Бэббидж, то Викторианский математик и пионер компьютеров, вероятно, родился на Кросби Роу, 44, ныне Ларком Стрит,[нужна цитата ] Уолворт-роуд 26 декабря 1791 г.[3] Памятный синий налет выставлен в клинике сексуального здоровья на пересечении улиц Ларком-стрит и Уолворт-роуд.

Рядом с Уолворт-роуд был Железнодорожная станция Walworth Road на Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога который был открыт в 1863 году и закрыт в 1916 году из-за ограничений военного времени.[4]

Camberwell Road

Камберуэллский дворец разнообразия.

Walworth Road переходит в Camberwell Road, где A215 входит в бывшую Столичный округ Камберуэлл. Дорога проходит рядом с железной дорогой между Станция метро Elephant & Castle и Железнодорожная станция Loughborough Junction.[2] Большая часть Camberwell Road - это заповедник, благодаря хорошо сохранившимся большим домам начала 19 века.[5]

К моменту Книга Страшного Суда Камберуэлл уже был значительным поселением. Город оставался популярным курортом для лондонцев из-за его лечебных колодцы. В 1685 г. Джон Эвелин с Дневник упоминает римскую урну, наполненную костями, которая была обнаружена в целости и сохранности во время ремонта дороги и выставлена ​​на выставке Королевское общество.[6]

Camberwell Green на пересечении Камберуэлл-роуд и Кэмбервелл-Черч-стрит, традиционно проходила ярмарка Камбервелл, ежегодная ярмарка, проводимая каждый август. После жалоб на шум и высокий уровень преступности, вызванные ярмаркой, группа жителей выкупила ярмарочную площадь в 1855 году, превратив ее в парк, который остается сегодня.[7]

В Викторианский когда-то Камберуэлл-роуд была центром южного Лондона. Музыкальный зал сцена, с несколькими мюзик-холлами, открывающимися с 1850-х годов.[8] После появления кинотеатр а позже телевидение, мюзик-холлы пришли в упадок, последний раз закрылись в 1956 году. Рядом с Орфей-стрит находится концертный зал Metropole.

Поскольку Программа новых работ 1930-х годов, Лондонский транспорт и его преемники планировали продлить Линия Бакерлоо на юг до станции на Камберуэлл-роуд. От первоначальных планов отказались из-за война прежде, чем большая часть строительства была завершена. Строительство снова началось в 1950-х и 1970-х годах, но каждый раз прекращалось. Транспорт для Лондона все еще намерены построить это расширение, но дата для этого еще не установлена.[9]

Дания Хилл

После того, как A215 пересекает A202, он становится Датским холмом.[2] Эта дорога первоначально была известна как Далвич-Хилл, а в 1683 году была переименована в память о свадьбе принцессы Анны (позже Королева анна ) к Принц Джордж Дании.[10] Дорога проходит между Больница Kings College и Госпиталь Модсли прежде чем идти рядом Раскин Парк. Далее на юг дорога проходит через Дания-Хилл-Эстейт.[2]

Викторианский искусствовед, автор и социальный критик Джон Раскин с 1842 по 1871 год жил по адресу 163 Дания-Хилл. Дом больше не стоит, и сейчас на нем расположен квартал муниципальные квартиры.[11] Раскин Парк, расположенный к югу от больниц-близнецов, назван в его честь.

Дания-Хилл является домом для двух крупнейших больницы, генерал Больница Королевского колледжа (часть Королевский колледж Лондона ), который переехал на это место из своего первоначального местоположения в центре Лондона в 1913 году,[12] и психиатрическая больница Модсли.

Историки считают, что холмы 168, 170 и 172 были спроектированы известным архитектором и тюремным дизайнером. Уильям Блэкберн из-за их сходства по архитектурному стилю с другими его постройками. Однако, поскольку оригинальная документация, касающаяся строительства этих домов, была утеряна или уничтожена, подтвердить это невозможно.[13]

Непосредственно к югу от больницы Модсли находится Железнодорожная станция Дания Хилл, построенный в 1866 году и перестроенный после пожара 1980 года, на Южный Лондон Линия. Эта станция является частью Линия Ист-Лондон расширение на запад до Clapham Junction как часть Лондонский надземный район сеть.[14]

Herne Hill

Дорога продолжается на юго-запад в сторону холма Херн, короткий участок дороги проходит через одноименный район.[2] Происхождение названия оспаривается, но, возможно, происходит от цапли гнездование на (сейчас похоронен) Река Эффра. Самое раннее известное использование названия «Холм Херне» датируется 1798 годом.[15]

Церковь Святого Павла была перестроена в драматическом стиле по инициативе готика архитектор Джордж Эдмунд-стрит в 1858 г.

Железнодорожная станция Herne Hill находится на южном конце холма Херн, на оживленном перекрестке с шестью дорогами. Он открылся в 1862 году и первоначально был южным конечная остановка из Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога[16]

Норвуд-роуд

Норвуд-роуд начинается после Железнодорожная станция Herne Hill. Он бежит рядом Brockwell Park а затем на юг к Tulse Hill.[2]Усадьба, известная как «Brockholle» или «Brockhalle» (происхождение названия «Brockwell»), была построена на Норвуд-роуд, на том месте, которое сейчас является частью парка Броквелл, в середине 15 века. В 1809 году здание купил богатый купец и Шериф Лондона Джон Блейдс. Лезвия снесли здание и построили Brockwell Hall в качестве замены на вершине холма в парке; это здание стоит и сегодня.[17]

Железнодорожная станция Tulse Hill находится на этой дороге. Проехав станцию, Норвуд-роуд продолжается на юг. Кладбище Вест Норвуд (дом 65 Перечисленные памятники[18]) к West Norwood и Норвудский треугольник. Норвуд-роуд является домом для Церковь Святого Луки, а Перечислен класс II здание спроектировано Фрэнсис Октавиус Бедфорд в 1823-185 гг. и перестроен GE Street в 1870 г.[19]

Кинотеатр Regal открылся на Норвуд-роуд в январе 1930 года; это было необычно тем, что он также устраивал живые сценические шоу для сопровождения фильмов (включая выступления животных из цирки посещение ближайшего парка). Это был дом для Regal Redheads, труппы танцующих девушек, которые выступали в интервал.[20]

Найтс-Хилл и Норвуд-Хай-стрит

Рыцарский холм начинается на севере в West Norwood в Норвудский треугольник односторонняя система и проходит через муниципальный район, также называемый Рыцарский холм. Он заканчивается на юге на пересечении с шоссе A214 на Краун-Лейн и Краун-Дейл. Knights Hill становится Beulah Hill здесь, в Краун Пойнт. К северу, к югу от Найтс-Хилла находится безымянная часть района Кристал Пэлас, где проходит большой парад конкурирующих крупных супермаркетов вдоль дороги A215 Норвуд, включая Tesco, Cooperative, Исландию и (к лету 2009 г.) Sainsbury (бывший Woolworth's сайт). Железнодорожная станция Вест Норвуд находится на этой дороге. Knights Hill содержит Заповедник Найтс Хилл, один из последних остатков Великий северный лес который когда-то покрыл территорию.[21]

В парламентском обзоре 1647 года Найтс-Хилл описывается как «небольшой обычный лес, в котором растет 40 дубов и два вяза».[22]

Beulah Hill

Беула-Хилл (первоначально "Дорога по гравийным карьерам")[23]) начинается на перекрестке, где A215 пересекает A214, а Рыцарский холм становится холмом Беула. Дорога делает крутой поворот на восток и продолжается по окрестностям Верхний Норвуд. На крутом изгибе орнаментальный Пруд на холме Беула. Раньше «Большой пруд» был задуман как водопой для лошадей и крупного рогатого скота, передвигающихся по дороге, и до сих пор содержит перила, предотвращающие попадание животных в глубокую воду. «Герой-победитель» паб был построен рядом с прудом для использования людьми, останавливающимися, чтобы позволить домашнему скоту использовать пруд,[24] и остается сегодня.

Композитор и органист Собор Святого Павла, Томас Эттвуд, жил в большом доме на холме Беула с 1821 по 1834 год. Феликс Мендельсон останавливался в семейном доме Аттвуд один раз в 1829 году, а затем в 1832 году, завершая там некоторые композиции. Дом снесли в конце 1960-х годов.[25]

В марте 1966 г., незадолго до Турнир чемпионата мира, то Жюль Риме трофей был украден с выставки в Central Hall Вестминстер. Через семь дней его нашла собака по имени Соленья, завернутый в газету, у подножия изгороди в пригородном саду на холме Беула. История попала в заголовки национальных газет.[26]

Рядом находится Колледж Святого Иосифа Основанное в 1855 году, одно из первых католических учебных заведений, открывшихся в Англии после восстановления католической иерархии.[27] Беула Хилл был местом первого британского независимого телевидения. передатчик, построенный Независимый телевизионный орган в 1955 г.[28] Холм Беула заканчивается на перекрестке с шоссе A212 (Черч-роуд). С этого перекрестка A215 называется Саут Норвуд Хилл.

Саут Норвуд Хилл

Южный Норвуд Хилл резко спускается в сторону Южный Норвуд. Он становится Портленд-роуд на перекрестке с A213 дорога.[2] Знаменитая заправочная станция Esso, которая была снесена в 2009 году, больше не скрывается от глаз. Колледж Сперджена, богословский колледж, который с 1923 года размещается в особняке 1890 года постройки, известном как Фолклендский парк. Бывший домик носильщика в поместье Фолкленд-Парк до сих пор стоит на Южном Норвуд-Хилл. 217, «Фолклендская ложа». В остальном эта часть в основном жилая.

Portland Road

Вход на станцию ​​на перекрестке Норвуд на Портленд-роуд.

Портленд-роуд начинается на перекрестке, где A215 пересекает A213 на Саут-Норвуд-Хай-стрит, а Саут-Норвуд-Хилл переходит в Портленд-роуд. Затем дорога идет вниз по холму с множеством магазинов (в основном, продуктовые на вынос, газетные киоски). Проходит Центр досуга Саут Норвуд, новый развлекательный центр, который включает в себя детские ясли, кафе, тренажерный зал, бассейн и т. д. Портленд-роуд заканчивается поворотом налево, чтобы остаться на A215 на Spring Lane, или прямо, чтобы перейти на B243, Вудсайд Грин.[2] С июня 2010 г. дорога станет местом станции на новом Лондонский надземный район сеть.[14]

Ранняя история

Северный участок дороги исторически был известен как «Холмерден» или «Козий дом». Счет министра судебных приставов церкви Святого Николая показывает, что годовая арендная плата в размере 33 шиллинги и четыре пенса были уплачены за землю между 1442–1483 гг .; это самое раннее упоминание об этом районе. Дорога в то время пролегала через древнюю лесной массив известный как Северный лес (происхождение современного географического названия Норвуд ). Территория была расчищена под сельскохозяйственные угодья в 16-17 веках. Промышленное развитие началось в начале 19 века после строительства Гранд-Суррейский канал, связывая область с Коммерческие доки Суррея и река Темза в 1809 г. Этот участок канала был закрыт в 1836 г. Лондон и Кройдонская железная дорога построен вдоль русла канала; Современное жилищное строительство началось в середине 19 века после открытия железной дороги.[29]

Вокзал Веселого моряка и железная дорога Лондон и Кройдон

Станция «Веселые моряки» в 1845 году: на заднем плане мост, ведущий Портленд-роуд, и атмосферная двигательная установка насосная станция, с ее Готика дымоход / вытяжное отверстие, на переднем плане.[30]

В 1839 г. Лондон и Кройдонская железная дорога открыт Станция веселых моряков (sic) - числится как «Веселый моряк возле курорта Беула» в списках тарифов и расписании - в северном конце улицы. Станция была переименована в Норвуд в 1846 году. железнодорожный переезд над Портленд-роуд.[31]

В 1844 году Лондонско-Кройдонская железная дорога получила парламентские полномочия на испытание экспериментального пневматическая силовая установка система на железной дороге (называемая в то время атмосферно-двигательной установкой). Насосная станция была построена на Портленд-роуд; это создало вакуум в трубе, параллельной железнодорожным путям. Поршень тянулся вниз от поездов в щель в трубе, что означало, что поезда буквально всасывали в сторону насосной станции или уносили от нее. Насосная станция построена в г. Готика стиль, с очень высокой богато украшенной башней, которая служила одновременно дымовая труба и как выпускное отверстие для воздуха, нагнетаемого из движительной трубы.[31]

В рамках строительства атмосферно-двигательной установки первая в мире железная дорога. эстакада был построен в северном конце Портленд-роуд, чтобы нести новую атмосферную линию над обычным паропроводом ниже. В 1847 году эксперимент с атмосферной двигательной установкой был прекращен.[31]

После строительства новых линий станция закрылась 1 июня 1859 года и была заменена новой станцией на южной стороне дороги. Norwood Junction, который все еще используется,[31] теперь часть недавно расширенного Линия Ист-Лондон из Лондонский надземный район который был открыт 23 мая 2010 года.[14][32]

Достопримечательности

Один из самых ранних кинотеатры в южной части Лондона в 1910 году на Портленд-роуд открылся Electric Picture Palace.[33] Вскоре после этого кинотеатр был переименован в Центральный и закрыт в 1956 году.[34] и никаких следов от него теперь не осталось.

Портленд-роуд также является домом для "Золотого берега", единственного Ганский трактир В Лондоне; Это центр лондонской общины Ганы, здесь подают ганское пиво, вино и еду.[35]

Корни, маршруты, корни (также известная как "Мозаика Портленд-Роуд"), 11-метровая мозаика, изображающая историю Норвуд площадь, находится под железнодорожным мостом. Мозаика была разработана художниками. Гэри Дростл и Роб Тернер, построенный детьми из нескольких местных школ.[36]

Spring Lane

Спринг-Лейн - это короткая дорога, которая начинается на перекрестке с Вудсайд-Грин. Он полностью находится внутри Вудсайд. Церковь Святого Луки, Ashburton Park, Начальная школа Эшбертона и Остановка лесного трамвая находятся на этом пути.[2]

Спринг-Лейн на протяжении многих лет примечательна тем, что имела одну из немногих Древние огни объявления в Лондоне за пределами центра Лондона, на частном доме прямо напротив вокзала.[37] Знак снесли в 2005 году.

Остановка лесного трамвая

Железнодорожная станция Вудсайд была построена в 1871 году для обслуживания ипподрома Кройдон (Смотри ниже ). Станция была необычной тем, что была спроектирована для лошадей, с пандусами вместо ступенек и с необычно высокими входами, предназначенными для размещения лошади и всадника.[38] В 1997 году железная дорога была заменена на Tramlink;[39] станция сейчас Остановка лесного трамвая.

Ширли Роуд

Ширли-роуд - последняя дорога на A215. Это дом для Общественная школа Эшбертона и Троицкая школа Джона Уитгифта. Это заканчивается Ширли, Кройдон. Ширли-роуд огибает близлежащий пригород Аддискомб.[2] Город назван в честь исторической усадьбы Адскомб («Край долины»), загородной резиденции семьи Херон.[40] который находился на Ширли-роуд. Здание больше не существует.

Игровые поля Эшбертона

Игровые поля Эшбертона находятся недалеко от Ширли-роуд, за школой. Поля впервые были выделены как общественные скачки конечно Джеймс I в начале 17 века. После открытия ближайшего Железнодорожная станция Вудсайд в 1871 году большое количество лондонцев начали ездить на ипподром. Под давлением мэра г. Кройдон из-за большого скопления людей ипподром был закрыт в 1890 году и заменен на поле для гольфа; он был куплен советом в 1942 году и передан в общественное пользование в качестве игрового поля.[41]

Рекомендации

  1. ^ «Каждая смерть на каждой дороге в Великобритании 1999–2010 гг.». Новости BBC. 2 декабря 2011 г.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j Обзор A215 (Карта). Картография от NAVTEQ. Карты Гугл. 2009 г.. Получено 27 мая 2009.
  3. ^ О'Коннор, Дж. Дж .; Робертсон, Э. Ф. (октябрь 1998 г.). "Чарльз Бэббидж". Школа математики и статистики Сент-Эндрюсского университета. В архиве из оригинала от 1 апреля 2007 г.. Получено 24 апреля 2007.
  4. ^ Кэтфорд, Ник. "Уолворт-роуд". Subterranea Britannica. Получено 20 августа 2009.
  5. ^ «Добро пожаловать в гид Кэмбервелл». Глобальные гиды. 2003 г. В архиве из оригинала 28 мая 2007 г.. Получено 24 апреля 2007.
  6. ^ "Кэмбервелл". Старый и Новый Лондон. Центр столичной истории. 6: 269–286. 1878. Получено 24 апреля 2007.
  7. ^ Уолфорд, Эдвард (1878). "Кэмбервелл". Старый и Новый Лондон. 6: 269–286.
  8. ^ Похвастайся, Мэри. «История Кэмбервелла: Кэмбервелл Энтертейнмент». Артур Ллойд. В архиве из оригинала 10 апреля 2007 г.. Получено 24 апреля 2007.
  9. ^ «Продление линии Бейкерлоо до Камберуэлла». Всегда касайтесь. 18 ноября 2006 г. В архиве из оригинала 5 апреля 2007 г.. Получено 24 апреля 2007.
  10. ^ "История Кэмбервелла". Лондонский боро Саутварк. 2005. Архивировано с оригинал 23 декабря 2012 г.. Получено 20 августа 2009.
  11. ^ Похвастайся, Мэри. История Далвича. Лондон: Лондонский боро Саутварк. Архивировано из оригинал 30 апреля 2007 г.. Получено 25 апреля 2007.
  12. ^ "Кампус King's Denmark Hill". Королевский колледж Лондона. 30 июня 2005 г.. Получено 25 апреля 2007.
  13. ^ "Поля Мятта, Датский холм и Херне-Хилл". Обзор Лондона: южный район Ламбета. Обзор Лондона. 26: 146–154. 1956. В архиве из оригинала от 9 июня 2007 г.. Получено 25 апреля 2007.
  14. ^ а б c "Расширение линии Ист-Лондон" (PDF). Транспорт для Лондона. Архивировано из оригинал (PDF) 11 июля 2009 г.. Получено 20 августа 2009.
  15. ^ "Краткая история Херне Хилла". Общество Херн Хилл. 7 февраля 2007 г. В архиве из оригинала 12 апреля 2007 г.. Получено 27 апреля 2007.
  16. ^ "Брикстон Гид". Городской75. В архиве из оригинала от 9 июня 2007 г.. Получено 27 апреля 2007.
  17. ^ «Броквелл Парк». Общество семейной истории Броквелл. Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 3 мая 2007.
  18. ^ "Кладбище Вест Норвуд". Друзья кладбища Вест Норвуд. В архиве из оригинала 20 мая 2007 г.. Получено 3 мая 2007.
  19. ^ "История церкви Святого Луки, Западный Норвуд". Церковь Святого Луки. 2007. Архивировано с оригинал 24 июля 2011 г.. Получено 3 мая 2007.
  20. ^ Чепмен, Эрик. "Воспоминания о Норвуде". Виртуальный Норвуд. В архиве из оригинала 29 апреля 2007 г.. Получено 3 мая 2007.
  21. ^ "Неофициальная краткая история Норвудской рощи". Друзья Норвудской рощи. 15 сентября 1998. Получено 4 мая 2007.
  22. ^ "Норвуд Введение". Обзор Лондона. 26: 167–73. 1956. В архиве из оригинала от 9 июня 2007 г.. Получено 4 мая 2007.
  23. ^ "Геология Южного Норвуда". Кройдон Интернет. Получено 10 мая 2007.
  24. ^ «Пруд на холме Беула». Кройдон Интернет. Получено 10 мая 2007.
  25. ^ Уорик, Алан Р. "Мендельсон в Норвуде". norwoodsociety.co.uk. Общество Норвуда. Получено 15 декабря 2017.
  26. ^ Дин, Джон (18 марта 2016 г.). «Как моя собака нашла украденный трофей чемпионата мира - но полиция не смогла его распознать». Получено 6 октября 2018.
  27. ^ «История ласальского движения в Великобритании». Журнал Lasallian. Архивировано из оригинал 10 апреля 2007 г.. Получено 10 мая 2007.
  28. ^ Грэм, Расс Дж (2004). «Первым на вершину». Система трансдиффузионного вещания. Архивировано из оригинал 30 сентября 2007 г.. Получено 10 мая 2007.
  29. ^ Мур, Колин; Джеррард, Дерек; Хаббард, Салли. "История Южного Норвуда". Столичная полиция. В архиве из оригинала от 2 апреля 2007 г.. Получено 4 апреля 2007.
  30. ^ "Веселая матросская станция". Живописные времена. 1845.
  31. ^ а б c d Коннор, Дж. Э. (2006). Заброшенные вокзалы Лондона: Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья. Колчестер: Коннор и Батлер. п. 70. ISBN  0-947699-39-2.
  32. ^ Крерар, Пиппа (27 апреля 2010 г.). «Открытие линии в Восточном Лондоне ставит Хакни на карту железных дорог». London Evening Standard (онлайн). Архивировано из оригинал 6 июля 2010 г.. Получено 26 августа 2010.
  33. ^ Протокол заседания, отчет комитета театров и концертных залов. Лондон: Совет графства Лондона. 1909 г.
  34. ^ "Затерянные кинотеатры Южного Лондона". Темные экраны. 2006. Архивировано с оригинал 9 апреля 2007 г.. Получено 4 апреля 2007.
  35. ^ "Золотой берег". Fancyapint Ltd. 12 ноября 2005 г.. Получено 4 апреля 2007.
  36. ^ «Корни, маршруты, корни». Дростл Проекты. Архивировано из оригинал 24 мая 2007 г.. Получено 4 апреля 2007.
  37. ^ Надеюсь, Вал. "Криминальный Кройдон" (PDF). Странный Кройдон. Получено 10 мая 2007.
  38. ^ «Линия от Нью-Бекенхема до Аддискомба». Железные дороги Великобритании. Архивировано из оригинал 29 января 2007 г.. Получено 10 мая 2007.
  39. ^ Коннор, Дж. Э. (2003). Заброшенные станции Лондона: Юго-Восточная железная дорога. Колчестер: Коннор и Батлер. п. 72. ISBN  0-947699-37-6.
  40. ^ "История приходской церкви Аддискомб: ранняя история прихода Аддискомб". Аддискомбская приходская церковь. Архивировано из оригинал 1 мая 2006 г.. Получено 10 мая 2007.
  41. ^ "История игровых полей Эшбертона". Лондонский боро Кройдон. Архивировано из оригинал 8 ноября 2009 г.. Получено 20 августа 2009.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных