Дорога A21 (Англия) - A21 road (England)

Чтобы узнать о других дорогах с таким же названием, см. Список дорог A21.

A21
Информация о маршруте
Длина	63 миль (101 км)
Основные узлы
Северо-западный конец	Лондон (Льюишам )51 ° 27′25 ″ с.ш. 0 ° 00′49 ″ з.д. / 51,4569 ° с.ш.0,0135 ° з. / 51.4569; -0.0135Координаты: 51 ° 27′25 ″ с.ш. 0 ° 00′49 ″ з.д. / 51,4569 ° с.ш.0,0135 ° з. / 51.4569; -0.0135
	A20 M25 A25 A26 A28 A205 A222 A223 A224 A225 A227 A228 A229 A232 A259 A262 A264 A265 A268 A2014 A2100 A2101 A2102 A2211 A2212
Юго-восточный конец	Гастингс50 ° 51′40 ″ с.ш. 0 ° 33′30 ″ в.д. / 50,8611 ° с.ш.0,5582 ° в. / 50.8611; 0.5582
Место расположения
Начальный направления	Бромли Севеноукс Ройал Танбридж Уэллс
Дорожная сеть
Дороги в Соединенном Королевстве Автомагистрали Дорожные зоны A и B

В A21 это магистральная дорога в Южная Англия, один из нескольких, которые соединяют Лондон и различные пригородные города до южного побережья. Он предоставляет ссылку на Гастингс, Восточный Сассекс и части Кент. Половина пройденного пути проходит по пологим холмистым местам с небольшими холмами и поворотами. Часто движение медленное, особенно в будние дни на коротких односторонняя проезжая часть тянется; а летом с праздничным трафиком.^{[1][2][3][4][5]}Из-за этого люди описывают A21 как «шутку», а бизнесмены, как сообщается, «ненавидят спускаться по A21».^[1] В ответ на это было много предложений по модернизации частей A21.

Части автомагистрали A21 следуют исторической магистрали: например раздел из Севеноукс к Tunbridge Wells, открыт в 1710 г .;^[6] другие участки дороги были обработаны аналогичным образом позже в этом веке. Это также место первого в Соединенном Королевстве моста для диких животных, недалеко от Ламберхерста. M25 и Гастингс назначен магистральная дорога, и поддерживается и управляется Шоссе Англии (ранее известное как Агентство автомобильных дорог).

A21 используется для 55 миль (89 км) Maydayrun к Гастингс на котором мотоциклисты едут из Южного Лондона до набережной Гастингса. Он утверждает, что является крупнейшим неорганизованным мероприятием в Великобритании.^[2] привлекло более 20 000 байкеров.

Маршрут

A21 рядом Ли, Кент

A21 начинается в Льюишам, примерно в 5,9 милях (9 км) к юго-востоку от центра Лондона. Проходя через Catford, Бромли и Фарнборо, в двадцати милях (32 км) от начала путешествия, он достигает границы Кента и открытой сельской местности. Вскоре после этого появляется M25, с которым он мультиплексируется примерно на 5 миль (8,0 км). В этот момент дорога становится магистральная дорога, эта награда проводится с апреля 1977 года.^[7] Продолжение через Кент направляется на юго-восток примерно на 26 миль (42 км). Этот участок в основном представляет собой проезжую часть с двусторонним движением; но есть несколько коротких отрезков односторонняя проезжая часть, что приводит к частым скопление, особенно в пиковые периоды. За границей Восточного Суссекса дорога полностью закрыта. односторонняя проезжая часть, иногда с крутыми уклонами. Другой объезд ведет по узкой дороге A21. Салехерст и Робертсбридж. Непосредственно перед Гастингсом находится последний холм длиной почти 4 мили (6 км).

История

Заброшенный участок возле Ламберхерста

Части A21 следуют магистрали: один - это раздел из Севеноукс к Tunbridge Wells, открыт в 1710 г .;^[6] другие участки дороги были обработаны аналогичным образом позже в этом веке.

к югу от Джонс Кросс, A21 первоначально последовал за сегодняшним днем Дорога A2100 прохождение Mountfield и иду через Боевой и приближается Silverhill через Холлингтон. Позже A21 была перенаправлена ​​на восток вдоль бывшей дороги B2091, A229 и A28.

В 20 веке участки автомагистрали A21 постепенно модернизировали до стандарта с двусторонним движением. Объездная дорога Севеноукс открылась в 1966 году, за ней последовали объездная дорога Тонбридж и связанный с ней виадук Медуэй-Вэлли в июле 1971 года.^[8] Объездная дорога Пембери открылась в 1988 г.^[9] за которым последовала объездная дорога Робертсбридж в 1989 году.

Объездная дорога Ламберхерст была открыта 23 марта 2005 года и обошлась в 18 миллионов фунтов стерлингов. Раньше у трассы A21 были крутые подъемы в деревню и долину Река Бьюль. В схему входит первый в Великобритании^[10] сухопутный мост в Замок Скотни что способствует безопасному перемещению диких животных по дороге.^[11] Схема была построена Мэй Герни который посадил 50 000 деревьев на новой дороге.^[12]

В период с 1988 по 2017 год объезд Тонбриджа и объезд Пембери были разделены участком шириной 1,7 мили (2,7 км) и шириной 7,3 м без пешеходных переходов и обочин. Часто наблюдалась сильная заложенность^[13] поскольку на этом участке ежедневно перевозилось в среднем 35 000 автомобилей, что значительно превышало его первоначальную пропускную способность, а количество аварий, происходящих на этой дороге, было выше среднего по стране. Были предложения модернизировать этот участок A21 до стандарта с двумя проезжими частями после завершения строительства объездных дорог Пембери, однако они несколько раз откладывались.^[14][15] В 2000-е гг. Схему модернизации предложили Агентство автомобильных дорог, а в 2013 году прошло общественное расследование.^[16] Схема расположения следовала существующей проезжей части и предусматривала строительство пешеходного и велосипедного маршрута по всей его длине, а также модернизацию кольцевой развязки Лонгфилд-роуд в разделенный на классы Кольцевая развязка. 92 миллиона фунтов стерлингов были выделены на эту схему в июле 2013 года.^[17] Подготовительные работы начались в сентябре 2014 г.^[18] при этом было удалено девять гектаров древнего леса. Деревья и кустарники были переселены на прилегающие земли и были установлены скворечники для защиты исчезающих видов, таких как соня. В результате расширения проезжей части был снесен ряд построек, в том числе 2 класс внесен в список Сарай 18 века. Завершение проекта было отложено в конце 2016 года после обнаружения загрязнения асбестом.^[19] Улучшенная дорога открылась в сентябре 2017 года.^[20]

Подробно о маршруте

Лондон

A21 в Бромли, Лондон

A21 стартует в Льюишам в Лондоне на стыке с A20 известна как «перекресток долины Лоампит». Оттуда дорога использует различные дороги в Catford, где A205 (Южная круговая дорога) пересекает A21; он бежит на юго-восток вверх Bromley Hill войти в Лондонский боро Бромли, где есть участки с двусторонним движением, на городской вращательная система (часть которого называется Kentish Way) .

Вверх Masons Hill дорога достигает Бромли Коммон, первое крупномасштабное открытое пространство; кратко, прямо перед Фарнборо дорога становится Hastings Road. Первоначально A21 проходил через пригород, High Street теперь B2158. До сих пор дорога шла в юго-восточном направлении, но после Грин Стрит Грин он поворачивает на восток в сторону долины Река Дарент, и именно в этот момент рисунок дороги полностью отличается от исходного маршрута.

A21 через развязку Chevening

Виадуки, пересекающие Medway Valley рядом с Haysden

A21 на кольцевой развязке Forstal Farm

Первоначально здесь A21 въезжал в Кент и поднялся на уступ North Downs в Полхилле, а затем спустились Дантон Грин и вверх по долине Река Дарент к Севеноукс; через центр города, а затем вниз в Медуэйская долина через Hildenborough в Тонбридж. В Лондонская дорога на севере города сейчас проходит B245; он продолжался через длинную Хай-стрит, через множество мостов через реку (в то время он также был частью A26 из Мейдстон ). Когда дорога начала выходить из долины, она свернула на левую развилку; вскоре после этого маршрут современного A21 снова пересекается.

Нокхольт к Замковой горе

В Lamberhurst Обход

A21 возле Робертсбриджа

Где начинается новый A21, а также где A224 присоединяется с севера, дорога называется Sevenoaks Road; в Knockholt (Hewitts Roundabout) дорога входит Кент возле его стыка с отрогом от Автомагистраль М25. На самом деле A21 мультиплексы с M25 и спускается здесь по склону Норт-Даунс. Затем M25 должна съехать на съезд с левой полосы, а A21 имеет приоритет, хотя технически это все еще автострада до перекрестка с A25 к Севеноукс и M26. Необычность развязки 5 объясняется тем, что M26 когда-то была частью M25. До того, как была построена M25, A21 была современной A224 возле Полхилла, а затем стала проезжей частью с двусторонним движением. Обход Севеноукса.

Этот участок дороги представляет собой двухполосную проезжую часть с двумя полосами движения в каждом направлении (за исключением участка с тремя полосами движения, идущего на север, на холм Хаббардс). Дорога проходит к западу от города через близлежащую долину, пока не встречается с A225 и B245 на развязке Морли возле Севеноукс Уилд. Следующий участок обходит оригинальный маршрут A21 по B245 через Hildenborough, Tonbridge Хай-стрит и Пембери-роуд, чтобы присоединиться к текущему маршруту возле второго перекрестка A26. Ли и Haysden дорога пересекает Medway Valley с помощью двухпролетного протяженного виадука, пересекающего Река Медуэй и проходит мимо Haysden Water.

Примерно с этого момента дорога переходит в Район выдающейся природной красоты High Weald. Затем A21 встречается с двумя перекрестками с A26, обеспечивая доступ к Тонбриджу и Саутборо.

Замковая гора в Ламберхерст

После окончания объездной дороги Тонбридж, A21 поднимается на Касл-Хилл как Пембери байпасс когда он достигает развязки North Farm с эстакадой для беспосадочного движения. Следующий перекресток - с A264 дорога к Tunbridge Wells и A228 к Мейдстон. Позже дорога встречается с первоначальной трассой на перекрестке на уровне земли (оставляя небольшой промежуток в центральной резервации) незадолго до того, как она встречает двойной круговой перекресток на Kippings Cross где начинается еще один участок дороги с одинарной проезжей частью. Следующий участок дороги A21 является основным узким местом, поскольку представляет собой проезжую часть с частыми поворотами. В октябре 2005 года было объявлено о «предпочтительном маршруте» для модернизации этого участка длиной 3 мили (4,8 км).^[21]Однако с тех пор действие схемы было приостановлено.^[22]

Ламберхерст к кресту Джона

Sedlescombe Road North, Гастингс

После стыка с A262 дорога возвращается к стандарту двухполосного движения на 2-мильном (3,2 км) Lamberhurst объезжайте, где A21 огибает к востоку от деревни по дороге через различные фермы, пока в конечном итоге не доберется до замка Скотни, где двусторонняя проезжая часть заканчивается круговым движением.

Следующий участок дороги - это проезжая часть с одинарным движением, которая проходит мимо Bewl Water и Килндаун, пока он снова не станет проезжей частью с двусторонним движением на 1,2 мили (1,9 км). Однако в последнее время эта полоса была уменьшена до одной полосы в каждом направлении, чтобы снизить скорость. Когда проезжая часть заканчивается, дорога выезжает на Восточный Сассекс и встречает A268, принимая трафик в / из Рожь. Затем A21 проезжает через множество объединенных деревень, включая Херст Грин где он встречается с A265 из Heathfield. После спуска с холма дорога доходит до кольцевой развязки, где Робертсбридж начинается объездная дорога, уводящая движение от главной улицы поселка, построена по стандарту однополосной дороги. Затем дорога возвращается к первоначальному маршруту перед встречей с A2100 на кольцевой развязке в деревне Джонс Кросс.

Маунтфилд в Гастингс

После кольцевой развязки Джонс-Кросс A21 берет относительно прямой, хотя и холмистый путь, через Whatlington и проходит Sedlescombe прежде чем подняться на холм длиной четыре мили (6,4 км), чтобы войти Гастингс где первая развязка достигнута, это развязка Болдслоу, где в настоящее время заканчиваются дороги A28, A2100 и B2093. Затем A21 направляется через северный Гастингс, где дорога известна как Sedlescombe Road North с выходом на пригородные улицы, пока в конце концов не встретит шоссе A2101, которое ведет к центру города. Затем A21 входит Silverhill где он попадает на перекресток, который иногда является серьезным узким местом. После этого по трассе A2102 следует направление Сен-Леонардс, а A21 становится главной улицей Богемии, где дорога узкая. Затем маршрут ведет вниз с доступом к различным аварийным службам, а затем входит в центр города. Отсюда оригинальный A21 пересекал центр города, чтобы встретить A259 на кольцевой развязке возле Pelham Crescent, однако, поскольку центр города был пешеходный A21 направляется вниз по пригородным улицам на восток. Следующий участок A21 частично движется по односторонней системе около железнодорожная станция и развитие бизнеса Приоратского квартала. Отсюда южный участок A21 зарезервирован только для автобусов и заканчивается на A259.

Безопасность

В 2002 году сообщалось, что 22-километровый участок автомагистрали A21 к югу от Flimwell была самой опасной дорогой в юго-восток за пределами Лондона и 38-е место среди самых опасных в стране,^[23] однако с тех пор его обогнали A259 между Pevensey и Бексхилл-он-Си.^{[24][25][26][27][28][29]}

Предлагаемые улучшения

Большие участки автомагистрали A21, в основном через Кент, представляют собой проезжую часть с двусторонним движением с промежуточными участками проезжей части с одинарной проезжей частью. Уже давно существуют планы по модернизации некоторых оставшихся участков дороги. односторонняя проезжая часть для уменьшения заторов, проблем с безопасностью и доступностью в деревнях вдоль маршрута.^[1][3][30]

Киппингс-Кросс в Ламберхерст

Когда объездная дорога Пембери заканчивается в Kippings Cross, следующий участок A21 - это дорога с односторонним движением низкого качества с несколькими крутыми уклонами, пересекающими дорогу. Weald. На дороге мало крупных населенных пунктов, пешеходных дорожек мало или нет. Рядом с маршрутом много домов, а дорога имеет очень частые повороты. На участке от Киппингс-Кросс до Ламберхерста высокий уровень аварийности, а заторы возникают особенно в часы пик.^[31]

Предлагается превратить этот участок в двухполосную проезжую часть с двусторонним движением и пешеходными дорожками, и предлагается полностью отключить его, хотя в основном следует по существующему маршруту, и иметь улучшения A262 кольцевой.^[32]Обходная дорога, как говорят, стоит 40 миллионов фунтов стерлингов.^[33]

Эта схема была приостановлена ​​после обзора расходов 2010 года.^[22]

Флимуэлл в Робертсбридж

Были опубликованы планы новой дороги между южным концом объездной дороги Флимуэлл и началом Робертсбридж обход. Улучшение на 5,5 миль (8,9 км) обойдет деревни Флимуэлл, Херст-Грин и Силвер-Хилл.^[34] Реконструкция начнется на перекрестке B2079 (Lady Oak Lane) на коротком участке существующей двусторонней проезжей части к северу от Флимуэлла и завершится на кольцевой развязке в северном конце объездной дороги Робертсбридж. Хотя часть дороги будет переведена на двойную стандарт проезжей части, части станут «широкой проезжей частью».^[35][36] Эта схема была отложена не раньше 2015 года, и в настоящее время защита маршрутов снимается.^{[нужна цитата ]}

Baldslow Interchange

Поскольку Гастингс-Бексхилл Линк-роуд открылась, больше трафика стало использовать уже загруженную дорогу от A2100 /A28 к A21 на перекрестке Болдслоу, Гастингс. В настоящее время ведутся работы по строительству короткой подъездной дороги к A21 к югу от развязки и подведению большей части A21, оттуда до новой кольцевой развязки в районе к северу от развязки, чтобы двусторонняя проезжая часть Другим вариантом было перестроить A2100 к северу от перекрестка, но этот вариант был менее благоприятным из-за экологических проблем.^[37][38]

Прочие улучшения

Также были предложены схемы обновления следующих разделов:^[39]

Ламберхерст в Флимуэлл
Робертсбридж в Болдслоу

Узлы

A21 Road
На север	Соединение	Southbound
Большой Лондон
A21 продолжает движение в Лондон, чтобы встретить A20 в Льюишеме.
M25 становится A21 Сент-Мэри Крей Дантон Грин A224	Хьюитта Карусель	Мультиплексы A21 с M25 Сент-Мэри Крей Дантон Грин A224 Движение вне автомагистрали
Кент
A21 следует за M25 J4 Spur Dartford Crossing (A282) Станстед аэропорт (M11 ) Уотфорд (M1 ) M25 (N)	M25 J4 Хьюитта Обмен	A21 следует за M25 (S) Dartford Crossing (A282) Станстед аэропорт (M11 ) Уотфорд (M1 ) M25 (N)
A21 следует за M25 (N) Гатвик аэропорт (M23 ) Basingstoke (M3 ) Аэропорт Хитроу (M4 ) M25 (Вт)	M25 J5 Chevening Обмен	A21 следует за M25 J5 Spur Гатвик аэропорт (M23 ) Basingstoke (M3 ) Аэропорт Хитроу (M4 ) M25 (Вт)
Мультиплексы A21 с M25 Westerham Riverhead Севеноукс Borough Green A25 Движение вне автомагистрали	Chipstead Обмен	M25 становится A21 Westerham Riverhead Севеноукс Borough Green A25
Севеноукс A225 Hildenborough B245 Севеноукс Уилд	Морли Обмен	Севеноукс A225 Hildenborough B245 Севеноукс Уилд
Виадук над Река Медуэй
Нет доступа	Quarry Hill Обмен	Саутборо Tunbridge Wells Tonbridge A26
Мейдстон A26 Tonbridge A2014 Саутборо (A26 )	Vauxhall Обмен	Мейдстон A26 Tonbridge A2014
Нет доступа		Частная дорога
Капель		Капель
Больница Пембери Промышленная зона Северной Фермы	Longfield Road Обмен	Больница Пембери Промышленная зона Северной Фермы
Tunbridge Wells A264 Пембери Paddock Wood Мейдстон A228	Пембери Обмен	Tunbridge Wells A264 Пембери Paddock Wood Мейдстон A228
Пембери		Пембери
Доступ к ферме		Нет доступа
Франт станция Paddock Wood B2160	Крест Киппинга Карусель	Франт станция Paddock Wood B2160
Танбридж Уэллс Сервисез	Синие мальчики Карусель	Танбридж Уэллс Сервисез
Пять развязок с проселочными дорогами
Goudhurst Cranbrook Эшфорд A262 Horsmonden B2162	Forstal Farm Карусель	Goudhurst Cranbrook Эшфорд A262 Lamberhurst Horsmonden B2162
Lamberhurst (B2162) Франт Крюк зеленый B2169 Wadhurst (B2100)	Замок Скотни Карусель	Франт Крюк зеленый B2169 Wadhurst (B2100)
Bewl Water		Bewl Water
Килндаун		Килндаун
Переход с проселочной дорогой
Bedgebury Goudhurst B2079		Bedgebury Goudhurst B2079
Pillory Corner		Pillory Corner
Восточный Сассекс
Hawkhurst Рожь A268 Ticehurst B2087	Flimwell Перекресток	Hawkhurst Рожь A268 Ticehurst B2087
Ticehurst Wadhurst B2099		Ticehurst Wadhurst B2099
Мейдстон Hawkhurst A229	Куперс Угол	Мейдстон Hawkhurst A229
Heathfield A265 Льюис (B2192)		Heathfield A265 Льюис (B2192)
Бодиам Степлкросс		Бодиам Степлкросс
Салехерст	Northbridge Street Карусель	Робертсбридж Салехерст
Переход с проселочной дорогой
Робертсбридж
Переход с проселочной дорогой
Mountfield Боевой A2100 Bexhill Hailsham (A271 )	Иоанн Крест Карусель	Mountfield Боевой A2100 Bexhill Hailsham (A271 )
Криппс Корнер Рожь B2090 (B2089)		Криппс Корнер Рожь B2089
Whatlington Боевой		Whatlington Боевой
Перекресток с проселочными дорогами
Промышленная зона Ротерфорд Боевой		Промышленная зона Ротерфорд Боевой
Sedlescombe Hawkhurst B2244		Sedlescombe Hawkhurst B2244
Три перекрестка с проселочными дорогами
Боевой A2100 Bexhill (B2092) Руда B2093 Folkestone (A259 ) Эшфорд A28	Baldslow	Боевой A2100 Bexhill (B2092) Руда B2093 Folkestone (A259 ) Эшфорд A28
A21 продолжается в Гастингс, чтобы встретить A259

Смотрите также

• Схема нумерации дорог Великобритании

Рекомендации

1. «Доступ к Гастингсу - Отчет о консультациях - Приложения» (PDF). Hastings Online. Сентябрь 2000 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 июня 2006 г.. Получено 15 апреля 2012.
2. "BBC NEWS | Англия | Полиция ищет безопасного первомайского велопробега". Лондон: BBC News. 4 мая 2008 г.. Получено 9 октября 2008.
3. «Финансирование рекомендуется для планов A21». Лондон: BBC News. 7 октября 2005 г. с. 1. Получено 1 апреля 2009.
4. "Агентство автомобильных дорог - A21 Тонбридж до Пембери Дуаллинг". Highways.gov.uk. Архивировано из оригинал 26 сентября 2008 г.. Получено 9 октября 2008.
5. «Статья BBC об улучшениях». Новости BBC. 13 марта 2008 г.. Получено 15 апреля 2012.
6. «Заметка о магистрали: Группа промышленных археологических исследований Сассекса». Chiddingly.gov.uk. 1 апреля 1968 г. Архивировано с оригинал 4 января 2007 г.. Получено 15 апреля 2012.
7. Хорам, Джон (12 января 1977 г.). «А21 (Улучшения)». Hansard. Получено 9 июля 2013.
8. «Объездная дорога, которая навсегда изменит город». Кент и Сассекс Курьер. Локальный мир. 30 марта 2012 г. Архивировано с оригинал 9 декабря 2014 г.. Получено 6 декабря 2014.
9. Боттомли, Питер (22 апреля 1988 г.). «A21 (объездная дорога Пембери)». Hansard. Получено 9 июля 2013.
10. Мосс, Ричард (13 апреля 2006 г.). «Мост животных позволяет нашим пушистым друзьям посетить собственность Национального фонда». Культура24. Получено 6 декабря 2014.
11. "Информация об объездной дороге Ламберхерста". Highways.gov.uk. Архивировано из оригинал 30 сентября 2007 г.. Получено 15 апреля 2012.
12. «Открытие объездной дороги - Агентство автомобильных дорог» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 1 марта 2012 г.. Получено 15 апреля 2012.
13. "A21 (Западный Кент) - ХК Деб, 1 марта 2005 г., c239WH". Theyworkforyou.com. 1 марта 2005 г.. Получено 22 июля 2016.
14. «Пятница, 16 мая 2008 г.». Совет графства Кент. 16 мая 2008 г. Архивировано с оригинал 9 февраля 2009 г.. Получено 23 ноября 2008.
15. "Задержка с расширением дороги подверглась критике". Лондон: BBC News. 24 марта 2005 г.. Получено 21 февраля 2009.
16. "Агентство автомобильных дорог - A21 Тонбридж до Пембери Дуаллинг". Highways.gov.uk. Архивировано из оригинал 6 апреля 2012 г.. Получено 15 апреля 2012.
17. «Зеленый свет для средств в размере 92 млн фунтов стерлингов для расширения A21». Рожь и наблюдатель битвы. 4 июля 2013 г.. Получено 7 июля 2013.
18. «Старт выставки работ» (pdf). Агентство автомобильных дорог. Октябрь 2014. с. 7. Получено 6 декабря 2014.
19. «Дуэль от Тонбриджа до Пембери». Архивировано из оригинал 6 апреля 2018 г.. Получено 1 января 2019.
20. «Крупное обновление A21 завершено - GOV.UK». www.gov.uk. 22 сентября 2017 г.. Получено 24 сентября 2017.
21. «A21 Kippings Cross к благоустройству Ламберхерста». Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинал 2 августа 2010 г.. Получено 3 августа 2013.
22. «Отмененные схемы». Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинал 10 августа 2012 г.. Получено 3 августа 2013.
23. «ДОРОГИ НАЗВАНЫ И ЗАКРЫТЫ В ОТЧЕТЕ». Hastings Observer. Johnston Publishing Ltd. 19 февраля 2002 г.. Получено 25 сентября 2008.
24. «Участки дорог с наибольшим риском в каждом регионе офиса правительства Великобритании (2004–2006 годы)» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 10 февраля 2012 г.. Получено 15 апреля 2012.
25. Названа самая опасная дорога в Сассексе^{[постоянная мертвая ссылка ]}
26. «Самые опасные дороги Великобритании по регионам - Autotrader UK». Autotrader.co.uk. 30 июня 2008 г.. Получено 15 апреля 2012.
27. «Самые опасные дороги Великобритании». Itv.com. 27 мая 2011 г.. Получено 15 апреля 2012.
28. «Двое погибают и двое серьезно ранены в результате аварии (с« Аргуса »)». Theargus.co.uk. Получено 6 ноября 2008.
29. «Раскрыта самая опасная дорога Великобритании». 24dash.com. 30 июня 2008 г. Архивировано с оригинал 17 февраля 2012 г.. Получено 15 апреля 2012.
30. «Улучшение маршрута A21 от Южного Пембери до Гастингса - Управление автомобильных дорог». Highways.gov.uk. Архивировано из оригинал 29 марта 2012 г.. Получено 15 апреля 2012.
31. "Агентство автомобильных дорог - Киппингс Кросс - Ламберхерст (оригинал)". Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинал 2 августа 2010 г.
32. «Экономика: экономическая эффективность транспортной системы (TEE)» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 5 июня 2011 г.. Получено 9 октября 2008.
33. Схема информационного бюллетеня SE для схемы Киппингс-Кросс-Ламберхерст
34. «Открыты объездные дороги для деревень A21». Новости BBC. 17 февраля 2005 г.. Получено 15 апреля 2012.
35. "Hastings Online - Отчет о встрече - CABINET (03-02-03) - 21 предложения по улучшению". Гастингс Интернет. 3 февраля 2003 г.. Получено 9 октября 2008.^{[постоянная мертвая ссылка ]}
36. "Объявление о предпочтительном маршруте". Агентство автомобильных дорог. Февраль 2005 г. Архивировано с оригинал 2 декабря 2008 г.. Получено 9 октября 2008.
37. «Варианты дороги Балдслоу-Квинсуэй» (PDF). Uk-roads.co.uk. Архивировано из оригинал (PDF) 2 октября 2011 г.. Получено 15 апреля 2012.
38. «Улучшение перекрестка A21 Балдслоу» (PDF). Региональный транспортный совет Юго-Восточной Англии. Архивировано из оригинал (PDF) 2 июля 2010 г.
39. «Улучшения A21 делают шаг вперед». Агентство автомобильных дорог. 22 февраля 2005 г. Архивировано с оригинал 10 августа 2012 г.

внешняя ссылка

• Портал автомобильных дорог Великобритании (WIKI) - A21
• CBRD M25 J5
• Дорога в никуда: A21