A421 дорога - A421 road

A421 щит

A421
Основные узлы
Ист-ЭндA1 Карусель Black Cat около St Neots
  A1
A428
A6
M1
A5
A413
A4421
A43
Уэст-ЭндA43 около Brackley
Расположение
Первичный
направления
Бедфорд
Милтон Кейнс
Дорожная сеть

В A421 важная дорога для путешествий с востока на запад через юг и центр Англия. Вместе с A428, то A43 и A34, он формирует маршрут от Кембридж через Милтон Кейнс к Оксфорд. Раздел между A1 (около St Neots ) и A5Милтон Кейнс ) является национальным основной маршрут.

Маршрут

Дорога начинается у A1, к югу от St Neots (и стык с A428 из Кембриджа), в Карусель Black Cat. Дорога объезжает оба Великий Барфорд[1] и Бедфорд на юг, чтобы добраться до M1 на развязке 13. Отсюда он поднимается вверх через южную часть Милтон Кейнс, дублируя дорогу местной сети H8 Постоянный путь. За это время он пересекает A5 (и подключается к нему через короткую ветку, которая является частью V6 Grafton Street ).

Продолжая движение на запад по мере приближения маршрута Buckingham дорога проходит рядом с 14 веком Мост Торнборо, единственный сохранившийся средневековый мост в Бакингемшир который был обойден новым мостом в 1974 году. Рядом с ним он затем образует объездную дорогу Букингема, прежде чем присоединиться к A43 (НортгемптонM40 развязка 10) рядом Brackley. (При пересечении A43 дорога на запад становится B4031 через Croughton, Айнхо и Деддингтон присоединиться к A361 к Чиппинг Нортон ).

Участок от A1 до M1 представляет собой проезжую часть с двусторонним движением и полностью разделен на разные уровни, а участок между Бедфордом и M1 завершен в декабре 2010 года.[2] выиграть Премия Британской строительной индустрии в 2011.[3]

По состоянию на октябрь 2020 года участок от развязки 13 автомагистрали M1 до юго-западного фланга Милтон-Кейнса является проезжей частью с двусторонним движением. На выезде из Милтон-Кейнса участок дороги до A43 представляет собой проезжую часть с односторонним движением, за исключением объездной дороги вокруг Тингвик.

События

M1 Junction 13 до Милтон-Кейнса

Предлагаемые улучшения A421
A421 M1 Junction 13 to Milton Keynes widening scheme.png
Маршрут схемы расширения A421, между развязкой 13 M1 и Кингстоном, Милтон-Кинс.
РасположениеЦентральный Бедфордшир, Милтон Кейнс
ПредлагающийСовет графства Бедфордшир
СтатусЧастично завершено
ТипДорога
Смета расходов34,5 миллиона фунтов стерлингов
Дата начала2014 (фаза 1)
СторонникиСовет Милтона Кейнса, Совет графства Бедфордшир

В сочетании с Схемы уширения М1 и прохождение трассы A421 между развязкой M1 13 и Бедфордом (см. выше), были также выдвинуты предложения по расширению A421 между развязкой M1 13 Бедфордшир и кольцевой развязкой Кингстон в Милтон-Кейнсе.[4] В июне 2005 года были проведены выставки, на которых были отклонены предложения изменить маршрут дороги в пользу расширения нынешней дороги. В 2005 году проект оценили в 33 миллиона фунтов стерлингов.[5]

Финансирование ГБ £Правительство утвердило 23,5 миллиона на эти работы в рамках Партнерство местных предприятий Юго-Восточного Мидлендса «Сделка местного роста».[6] В рамках правительственной защемления Программа сокращения, в 2014 году началась работа на A421 в Милтон-Кинсе по улучшению кольцевой дороги Кингстон. Эта работа завершена. Работы по модернизации последней части A421, участка от развязки 13 до Кингстона, начались в сентябре 2018 года и должны быть завершены к концу 2020 года.[7]

Скоростная автомагистраль из Оксфорда в Кембридж

Скоростная автомагистраль Оксфорд - Кембридж - это предлагаемая проезжая часть с разделенными на разные уровни проезжими частями между A34 около Оксфорд и A14 около Кембридж, через (или около) Милтон Кейнс. Предложение направлено на создание этого маршрута путем соединения существующих дорог и строительства новых. Обоснование его создания рассматривается в Стратегическом исследовании для Кембридж - Милтон Кейнс - Оксфордский коридор, опубликовано Национальная комиссия по инфраструктуре в ноябре 2016 г.[8] NIC считает, что дорога имеет национальное стратегическое значение, поскольку она обеспечивает внешний орбитальный маршрут вокруг Лондона, связывающий Саутгемптон, M3, M4, M40, M1, A1, A14 / M11 и Феликстоу.

Этот маршрут должен поглотить существующие дороги A421 и A428 между A14 и M1, с новым маршрутом «с нуля» от M1 J13 до M40 и далее до A34, в основном в Восточно-Западная железная дорога коридор. По состоянию на ноябрь 2019 г., не было сделано никаких объявлений о точном маршруте между M1 и A34, не говоря уже о нумерации маршрута (A34, A421, даже A428), хотя участок M1 – M40 будет в целом параллелен существующему A421 и будет замени это.

В марте 2020 года Министерство транспорта объявило, что выполнение плана по скоростной автомагистрали приостанавливается.[9]

Известные события

Пять секунд славы

A421 Тингвик Объездная дорога имеет незначительную славу как место самого быстрого превышения скорости, когда-либо зарегистрированного британской полицией в марте 2003 года.[10] Эндрю Осборн, 31, оф. Leamington Spa, был снят на мобильный Радар при движении со скоростью 157 миль в час (253 км / ч) на мотоцикле. Его друг Нил Болджер, 30 лет, из Гайдон, разгонялся до 148 миль в час (238 км / ч). Оба были признаны виновными в опасном вождении, заключены в тюрьму на 28 дней и лишены права на вождение на два года (с обязательной повторной проверкой).[10]

Слепой водитель

Слепой Мартина Брукс ехала по недавно построенному A421. Великий Барфорд Обход (из A1 Черная кошка с карусели до Бедфорд ) и обратно, чтобы собрать деньги на благотворительность.[11] Поездка состоялась за два дня до официального открытия дороги, ее сопровождали Фрэнк Бранстон (мэр Бедфорда), Стив Кларк (учитель и штурман) и Дениз Хаббард (инструктор по вождению и владелец автомобиля).

Она достигла скорости 65 миль в час (105 км / ч), затем совершила безупречный трехточечный поворот и вернулась к A1.

использованная литература

  1. ^ Объездная дорога Грейт-Барфорд открылась 24 августа 2006 года.
  2. ^ "A421 Бедфорд до развязки M1 13". www.highways.gov.uk. 2011. Архивировано с оригинал 15 декабря 2013 г.. Получено 14 декабря 2013.
  3. ^ «Победители 2011 года». www.bciawards.org.uk. 2011. Получено 14 декабря 2013.
  4. ^ "A421 Митон Кейнс к M1" (PDF). Региональная ассамблея Юго-Восточной Англии. Архивировано из оригинал (PDF) 2 июля 2010 г.. Получено 22 июля 2009.
  5. ^ «План местного транспорта Бедфордшира на 2006/07 - 2010/11 гг. - Основные проекты». Совет графства Бедфордшир. Архивировано из оригинал 5 марта 2016 г.. Получено 9 декабря 2008.
  6. ^ «Представлен проект стоимостью 23,5 миллиона фунтов стерлингов по модернизации A421 до двухполосного движения». Гражданин Милтона Кейнса. 7 июля 2014 г.. Получено 27 января 2015.
  7. ^ «Начинаются строительные работы на сдвоенном A421 в Милтон-Кинсе». МК Веб. 18 февраля 2014 г.. Получено 27 января 2015.[постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ «Стратегическое исследование скоростной автомагистрали Оксфорд-Кембридж: отчет по этапу 3» (PDF). Министерство транспорта Великобритании. 28 ноября 2016 г.. Получено 3 августа 2017.
  9. ^ Департамент транспорта (11 марта 2020 г.). Стратегия дорожных инвестиций 2: 2020–2025 гг. (PDF) (Отчет). Правительство Соединенного Королевства. п. 122. Получено 12 марта 2020. В настоящее время мы приостанавливаем дальнейшую разработку схемы, пока мы продолжаем работу над другими потенциальными дорожными проектами, которые могли бы поддержать амбиции правительства в отношении Оксфорд-Кембриджской арки и принести пользу людям, которые там живут и работают, в том числе изучаем возможности уменьшения заторов вокруг арки. крупные экономические центры, такие как Милтон Кейнс.
  10. ^ а б «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 1 октября 2006 г.. Получено 2006-07-21.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт) Годовой отчет полиции долины Темзы за 2003/04 год
  11. ^ «Третий информационный бюллетень A421 по Грейт-Барфорд байпас - август 2006 г.» (PDF). Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июня 2011 г.. Получено 2008-12-29.

внешние ссылки

Координаты: 52 ° 00′36 ″ с.ш. 0 ° 45′17 ″ з.д. / 52,00993 ° с.ш.0,7548 ° з. / 52.00993; -0.7548