A453 дорога - A453 road

A453 щит

A453
Автомагистраль A453 «Remembrance Way» с двусторонним движением между автомагистралью M1 и Ноттингемом.
Бирмингем-Тамворт
Длина12.4 миль[1] (20,0 км)
юго-западный конец52 ° 31′00 ″ с.ш. 1 ° 54′05 ″ з.д. / 52,5168 ° с.ш.1,9013 ° з. / 52.5168; -1.9013
Основной
перекрестки		 A34
A452
A5127
A38
A5
A51
северо-восточный конец52 ° 37′44 ″ с.ш. 1 ° 42′18 ″ з.д. / 52,6290 ° с.ш.1,7050 ° з. / 52.6290; -1.7050
Замок Донингтон-Ноттингем
Длина16.4 миль[2] (26,4 км)
юго-западный конец52 ° 47′52 ″ с.ш. 1 ° 22′12 ″ з.д. / 52,7977 ° с. Ш. 1,3700 ° з. / 52.7977; -1.3700
Основной
перекрестки		 A42
Переход 24.svgUK-Motorway-M1.svg
J23a и 24 → Автомагистраль М1
A50
A6
A52
северо-восточный конец52 ° 56′43 ″ с.ш. 1 ° 09′12 ″ з.д. / 52,9453 ° с.ш.1,1532 ° з. / 52.9453; -1.1532
Дорожная сеть

В A453 дорога раньше был главным магистральная дорога соединяя английские города Ноттингем и Бирмингем. Однако средний участок этой в основном дороги с односторонним движением был в значительной степени понижен до B дороги или же несекретные дороги следуя построению параллели M42 -A42 примерно в 1990 году. Изначально предполагалось, что M42 будет проходить севернее, чем он, и присоединиться к M1 в Sandiacre в Дербишир. M42 / A42 не въезжает в Дербишир, а вместо этого присоединяется к M1 ближе к перекрестку A453 на Кегворт. A42 затмевает прежний A453 из Appleby Magna к Замок Донингтон. Дорога исторически связала Ист-Мидлендс с западное Средиземье.

Маршрут

Перри Барр - Тамворту

Южный участок существующей A453 проходит как немагистральный маршрут от A34 в северном Бирмингеме под Автомагистраль М6 к A452 дорога, и дальше через Саттон Колдфилд. Он начинается в точке, где A34 пересекает трассу. Chase Line в Железнодорожная станция Перри Барр. С правой стороны Бирмингемский городской университет и дорога проходит через Witton. Как Олдридж-роуд, она становится проезжей частью с двусторонним движением и пересекает River Tame. Слева находится Perry Park, и это проходит под M6, став College Road. Это кресты то Канал Tame Valley, и есть поворот налево на Кингстинг-роуд с двусторонним движением (B4138) в Перри, бывшем Римская дорога Рыкнилд-стрит. В Верхний Виттон есть круговая развязка, и пожарная часть Perry Barr находится слева рядом с Perry Common библиотека, с Средняя школа колледжа справа, есть перекресток и кольцевой, с поворотами налево на Король, и дорога проходит через Перри Коммон. Справа Колледж Святой Марии, Оскотт, римско-католическая семинария Архиепископия Бирмингема, и дорога пересекает Честер-роуд (A452) на перекрестке.

В Boldmere дорога продолжается после перекрестка как College Road, но становится Jockey Road, где B4149 встречается слева на перекрестке кольцевой в New Oscott. Он пересекает Линия Кросс-Сити с Sutton Coldfield Grammar School для девочек слева. Рядом с церковью Святого Петра в Maney и Лошадь и жокей паб это бежит одновременно с A5127 через центр города Саттон-Колдфилд, разделившись на две односторонние секции в кольцевой, и прохождение Железнодорожная станция Саттон Колдфилд. Он проходит над двумя железнодорожными линиями и под ними, затем проходит мимо полиции и пожарной части, с Бирмингемский столичный колледж (бывший колледж Саттон Колдфилд) и Гимназия епископа Веси справа.

Bassetts Pole

Исходный маршрут A453 отделяется от A5127 на перекрестке Tamworth Road на Doe Bank, проходя под Линия Кросс-Сити. Проходит перекресток, с Гольф-клуб Moorhall слева и Уайтхаус Коммон Роуд (B4148) справа. Он пересекает M6 Toll, затем Collets Brook, где он входит Стаффордшир, и район Личфилд в Подсказки. Когда A38 был сдвоен, A453 был перемещен на запад, чтобы встретиться на Bassetts Pole кольцевой. Это не только место встречи дороги Бирмингем-Ноттингем и автомагистрали A38 (бывшая A446), но и место встречи из Уорикшир, Стаффордшир и бывший западное Средиземье округ. На кольцевой находится Bassetts Pole. Комбайн, а Макдоналдс. В качестве магистральной дороги с двусторонним движением на Carroway Head, он встречает B4151 слева (для Рафли ), и становится границей округа между Hints и Дрейтон Бассетт, и проезжая часть с односторонним движением, так как Sutton Road. Это всего лишь магистраль на 3 мили (4,8 км), пока не встретишь A5, после пересечения Путь сердца Англии, Bourne Brook и бывший A5, теперь B5404, в Mile Oak, Fazeley.

Вход в Тамворт

Как не-ствол Bonehill Road он пересекает Бирмингем и канал Фазели, где входит в р-н Tamworth. Он встречается с A51 на большом кольцевом перекрестке и продолжается как Ривердрайв с двухполосным движением, параллельно с A51, пересекая A4091 (для Тематический парк Drayton Manor ) на юг, затем пересекает River Tame. В A51 выезжает на юг на большой перекресток кольцевой формы, частично на Анкердрайв и Болебридж-стрит, известный как Яйцо который охватывает Река Анкер, и проходит Тамворт Одеон. Он продолжается на север по Saxondrive, внутренней кольцевой дороге Тамворта, с кольцевой развязкой на Тамворт железнодорожная станция затем продолжает движение на запад по Оффадрайву, чтобы встретить свой прежний маршрут через Тамворт (частично B5493), где он встречается с A513 возле моста через Главная линия западного побережья. Король Оффа был королем Мерсия, а Саксонское королевство, со столицей Тамворт. Ранее A453 продолжал Bonehill Road затем через Леди-Бридж и вдоль Aldergate в центре города Тамворт.

Бывший маршрут через Эшби-де-ла-Зауч

Прежняя средняя секция с пониженным рейтингом продолжалась через Тамворт и Эшби-де-ла-Зуш к Автомагистраль М1. До строительства M42 дорога проходила к северу от нынешнего маршрута и проходила через Замок Донингтон, Лонг Итон и Бистон. Участок через Касл Донингтон в настоящее время не классифицирован к югу от A50, к северу от A50 - это B6540, а от Лонг-Итона до Ноттингема является частью A6005.

Бридон на холме в Кегуорт

Ист-Мидлендс: аэропорт

Единственная часть участка между Тамвортом и M1, теперь обозначенная как A453, - это короткое новое соединение к западу от A42 с ограниченным доступом. перекресток 14 к старому маршруту в Северо-Западный Лестершир. От A42, секции предлагаемой M42 пониженной категории, она следует по Мур-лейн как не магистральная дорога. Этот маршрут ранее назывался A447 и продолжался на юг до Swannington, его нынешняя конечная точка. A447 тоже прошел Тонж. Он отвечает бывший маршрут A453 на Т-образном перекрестке, по которому следует одну милю. Он проходит через Исли Уолтон (Isley Cum Langley ) как Уолтон Хилл. В Donington Park схема движения близка к северу, есть поворот налево на Замок Донингтон, который является бывшим маршрутом. Дорога является двухполосной на коротком участке и пересекает круговую развязку. Маршрут проходит по южной окраине Ист-Мидлендс: аэропорт по бывшей дороге B5400 до Чарнок Хилл. Есть два поворота вправо для Diseworth, а в Лонг Уоттон и Дисуорт он покидает бывшую дорогу B (которая проходила бы через одно из зданий аэровокзала через аэродром до Кегворта) и продолжает движение по новому участку дороги, когда аэродром был расширен от бывшего Королевские ВВС Замок Донингтон в середине 1960-х гг. Продолжая как Эшби-роуд, есть кольцевой для бизнес-парка Pegasus, дома Центральные сети Восток (бывший Электричество Ист-Мидлендс, теперь принадлежит PPL WEM Holdings с апреля 2011 г.). Этот раздел также обслуживает несколько крупных отелей, связанных с аэропортом.

Кегворт в Ноттингем

A453 снова становится магистралью к северу от развязки 23A M1, где она соединяется с отрогом A42 на перекрестке. кольцевой на границе прихода Кегворт, который был построен, когда открылся A42. Позже Услуги Донингтон Парк были добавлены в июле 1999 года. Он проходит параллельно автомагистрали до развязки 24 M1, чтобы добраться до автомагистрали и Дорога A50. На противоположной стороне M1 от фермы Molehill 8 января 1989 г. Авиакатастрофа в Кегворте состоялся. Есть поворот направо (Эшби-роуд) на Кегворт, который является продолжением бывшего автомобильного маршрута B через аэродром. Этот участок автомагистрали A453 от развязки 24 автомагистрали M1 до аэропорта был открыт 3 сентября 1975 года как Кегворт-Линк-роуд стоимостью 250 000 фунтов стерлингов, членом местного совета округа, миссис Кэтлин Уайлдсмит. Дорога построена Галлифорд и сыновья. Раньше движение проходило прямо через Кегворт. Есть планы объехать Кегворт с юга, чтобы присоединиться к кольцевой развязке A453 на кольцевой развязке Donington Park.

В направлении Ноттингема с Электростанция Рэтклифф-он-Соар

Затем A453 продолжается как магистральная дорога от M1 на протяжении оставшихся 11 миль (18 км) до Ноттингема, при этом большая часть движения идет с A50, а остальное - с A42. Этот участок дороги следует по маршруту бывшей B679. Новый участок дороги был построен от развязки 24 автомагистрали М1 до Электростанция Рэтклифф-он-Соар (который открылся в 1968 году), как (конец 1960-х) участок стоимостью 222 000 фунтов стерлингов, дорога Link от электростанции Ratcliffe до M1. Когда он был завершен в 1970 году, он стал A648 и продолжился вдоль нынешнего B679 до West Bridgford, затем A453 в 1978 году, когда он был отклонен от маршрута Long Eaton.[3][4] Между 1922-53 годами A648 была дорогой из Brighouse к Denholme, теперь A644. В Ratcliffe-on-Soar он пересекает River Soar, где дорога выходит Ноттингемшир и район Рашклифф. Он пересекает Главная линия Мидленда, и есть левый поворот для Железнодорожная станция East Midlands Parkway, который открылся в январе 2009 года. Отсюда до Ноттингем железнодорожный вокзал прямо затеняет A453, на север. Есть левый повернуть для электростанции, принадлежащей E.ON UK, и Thrumpton. После Thrumpton дорога следует по бывшей несекретной дороге (Зеленая улица ) в Клифтон. Осталось два повороты за Бартон в Fabis. Дорога поднимается на вершину холма Брэндс и Милл-Хилл, где он входит в город Ноттингем как Бартон-лейн.

Новая кольцевая развязка дает доступ к Клифтон Южный парк и райд сайт, связанный с центром Ноттингема Ноттингем Экспресс Транзит (СЕТЬ) трамвай. Затем дорога встречает Nottingham Road из Готэм (бывшая главная дорога на Кегворт, B679) на кольцевой развязке с Крестоносец (бывший Голодная лошадь а до этого Харди и Хэнсон pub) слева. Проходит мимо снесенного (март 2012 г.) Человек Трента справа. Справа он проходит мимо полицейского участка Клифтона, затем кампуса Клифтона. Ноттингем Трент университет на оставили, как Clifton Lane. Дорога здесь стала двусторонняя проезжая часть в начале 1970-х, когда мост Клифтон был сдвоен с выходом на B679 (прежний маршрут), для West Bridgford, и встречает то A52 на развязке. Развязка была построена, когда мост был сдвоен в 1972 году. Он пересекает Трент одновременно с A52, а затем выходит на восток как Куинс Драйв, где это больше не магистральная дорога. Этот участок дороги открывался под названием B679, когда в мае 1958 года был открыт первый мост Клифтон. Позже он стал A6019 (теперь более короткая дорога рядом с железнодорожной станцией) и взял курс немного на восток.[5] Дорога была сдвоена в конце 1970-х годов.

Experian на Куинс Драйв

Слева, сбоку от Трент, это Ресторан Сб., Только Ноттингем Отмеченный звездой Мишлен ресторан. В Трент Вэлли Уэй кресты на мосту. Основная дорога, ранее ведущая в Ноттингем с юга, была B680 (Queens Walk). Есть Park and Ride к юг, Королевский драйв Ритейл Парк на север, а Свинины фабрика к оставили. Дорога уходит от берега реки Трент и направляется на север, где она расширяется и проходит. Landmark House из Experian, налево, на перекрестке Enterprise Way (бывшая King's Meadow Road, к Castle Marina Park, штаб-квартире Speedo International Limited и бизнес-парк ng2 ). Есть поворот налево на Castle Bridge Road и торговый парк Castle Marina.[6]), и он проходит слева от торгового центра Riverside Retail Park. Дорога снова расширяется, и на светофоре Waterway Street West (A6019) уходит направо, это направление для сквозного движения. Дорога впереди, конечная остановка A453, пересекает железнодорожную ветку, затем Ноттингемский канал, проезжая HMRC слева, и встречает Castle Boulevard (бывший A453, теперь A6005) рядом с бывшим Nottingham Post строительство.

Обновления

Единственный участок с двусторонним движением между автомагистралью M1 и Клифтон рядом с электростанцией.

По состоянию на 2007 год участок между автомагистралью M1 и центром города Ноттингем нуждался в серьезной модернизации, поскольку он больше не мог справляться с объемами трафика, который его использовал. С утреннего пика до 11:00 движение часто может увеличиваться со стороны Ноттингем Трент университет Клифтонский кампус прямо на пути к Рэтклифф на взлете электростанция добавляет примерно 10-15 минут к времени в пути по этому маршруту. Проблемы усугубляются во время обучения, когда светоуправляемый пешеходный переход в университете может настолько часто останавливать движение, что возникают описанные длинные хвосты. Существует заметная разница в уровнях посещаемости на этом участке вне времени семестра.

В марте 2006 г. Агентство автомобильных дорог объявила о планах модернизации этой дороги на сумму 90 млн фунтов стерлингов, включая строительство участка с двусторонним движением между автомагистралью M1 и островом Crusader Public House (около Клифтона), чтобы уменьшить заторы на дорогах. Проекты приказов и экологическое заявление для схемы были опубликованы 29 января 2009 года, при этом прогнозируемая стоимость увеличилась до 168 миллионов фунтов стерлингов.[7] Строительство должно было начаться в 2010 году, а дорога открыта для движения в 2012/13 году. Однако из-за государственных финансовых ограничений проект был отложен в мае 2010 года.[8] В марте 2012 г. государственные секретари по Транспорт и Сообщества и местные органы власти одобрил предложения с небольшими изменениями.[9] Ожидается, что работы начнутся в начале 2013 года.[10] а в январе 2013 года пресс-релиз Агентства автомобильных дорог подтвердил, что работа началась.[11]

Части автомагистрали A453 между M1 и мостом Клифтон должны были быть закрыты в июле и августе 2013 года, но работы были отложены до конца августа, поскольку это столкнулось с закрытием железнодорожного вокзала Ноттингема для замены основных путей и сигнализации.

Эти работы по модернизации были завершены в июне 2015 года, и теперь дорога представляет собой двухполосную двухполосную проезжую часть от M1 до развязки Clifton park and ride, а затем четырехполосную однополосную проезжую часть через пригород Клифтона до места пересечения дороги с A52.

Безопасность

В 1989 году самолет British Midlands разбился между автомагистралями M1 и A453, в результате чего погибла дюжина человек. Он собирался приземлиться в Аэропорт Ист-Мидлендс, расположенная всего в нескольких метрах .. Никаких транспортных средств не было уничтожено, но были повреждены некоторые уличные фонари.

В июне 2008 года Фонд безопасности дорожного движения объявил, что 5-километровый участок дороги A453 с односторонней проезжей частью между A38 и Tamworth является наиболее улучшенной дорогой для аварий со смертельным исходом и серьезными травмами. Благодаря сокращению числа ДТП на 88%, приводящих к смерти и инвалидности, Фонд получил оценку «Зеленый». Совет графства Стаффордшир предпринял ряд мер по обновлению дороги, включая светофор, снижение ограничения скорости, обработку ворот деревень, центральные острова и улучшение пешеходные объекты. Это привело к сокращению количества смертельных и серьезных столкновений с 8 в 2001–2003 годах до 1 в 2004–2006 годах.

Эстакада на A52 в Лентон

Память Путь

По состоянию на март 2015 г. участок с двусторонним движением между автомагистралью M1 J24 и Clifton park & ​​ride известен как «Путь памяти» в честь 453 британских военнослужащих и женщин кто потерял свою жизнь в Афганистан.[12] хотя с тех пор это число возросло до 456. Военный вертолет можно увидеть в лесу, примыкающем к проезжей части на восток, примерно через 800 ярдов после выезда с кольцевой развязки M1 J24, предположительно в связи с этим.

Примечания

  1. ^ «Как добраться до Bonehill Rd / A453». Google. Получено 12 апреля 2013.
  2. ^ «Как добраться до Уилфорд-роуд / A453». Google. Получено 12 апреля 2013.
  3. ^ "История A453". Архивировано из оригинал 10 сентября 2012 г.. Получено 23 июля 2011.
  4. ^ Карты CBRD В архиве 10 марта 2013 г. Wayback Machine
  5. ^ A648
  6. ^ Замок Марина Ритейл Парк
  7. ^ «Агентство автомобильных дорог - A453 Widening (перекресток 24 с M1 на A52 Ноттингем)». Highways.gov.uk. Архивировано из оригинал 5 ноября 2008 г.. Получено 15 июн 2012.
  8. ^ Дуаллинг отложен в июне 2010 г.
  9. ^ «Улучшение A453 Бирмингем - Ноттингем (развязка 24 с M1 на A52)» (PDF). Департамент транспорта. 29 марта 2012 г. Архивировано с оригинал (PDF) 6 июня 2012 г.. Получено 1 апреля 2012.
  10. ^ «Схема расширения дороги A453 начнется в 2013 году». BBC News Online. 30 марта 2012 г.. Получено 1 апреля 2012.
  11. ^ «Рост экономики Восточного Мидлендса по мере того, как начинается строительство расширения A453». Агентство автомобильных дорог. 11 января 2013. Архивировано из оригинал 20 января 2013 г.. Получено 13 января 2013.
  12. ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-nottinghamshire-31829181

внешняя ссылка

Координаты: 52 ° 48′03 ″ с.ш. 1 ° 22′16 ″ з.д. / 52,80089 ° с. Ш. 1,37106 ° з. / 52.80089; -1.37106