Адриатико-Ионическое шоссе - Adriatic–Ionian motorway
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Адриатико-Ионическое шоссе | |
|---|---|
 | |
| Основные узлы | |
| Из | Триест, Италия |
| К | Каламата, Греция |
| Место расположения | |
| Страны | Италия, Словения, Хорватия, Босния и Герцеговина, Черногория, Албания, Греция |
| Крупные города | Триест, Риека, Расколоть, Дубровник, Подгорица, Шкодер, Тирана, Gjirokastër, Янина, Патры, Каламата |
| Система автомобильных дорог | |
| Транспорт в Европе | |
Адриатико-Ионическое шоссе (албанский: Autostrada Adriatiko-Joniane; Боснийский: Jadransko – jonska autocesta; хорватский: Jadransko – jonska brza cesta; (Черногорский: Jadransko – jonski autoput) сербский: Ядранско – Джонски автопуть) или Синий коридор это будущее автомагистраль который протянется вдоль всего восточного берега Адриатика и Ионические моря, охватывающий западное побережье Балканский полуостров из Италия на севере через Хорватия, Черногория, Албания к Греция на юге.
Обзор
Дорога планируется полностью построить. автомагистраль стандарты. Это начнется в Триест, Италия, пройти через Словения, войти Хорватия возле Риека, и продолжайте движение через Хорватию в рамках Автострада А1. Дорога будет связана с Черногорией через Хорватию, если в настоящее время остановлено строительство Пелешацкий мост продолжение следует. Проходящий Улцинь, автомагистраль войдет Албания к югу от Озеро Скутари, и продолжайте движение на юг через Шкодер -Тирана -Ррогожине -Fier -Gjirokastër. Выезжая из Албании, автострада будет следовать по греческому участку Маршрут E55.
Дорога считается делом государственной важности для Хорватии, Черногории и Албании. Эти страны выступили с инициативой занести автомагистраль в список Панъевропейские коридоры чтобы иметь возможность получить иностранное финансирование.
Италия
С выездом на Адриатико-Ионическое шоссе на Триест, используется уже существующая подъездная дорога RA 13 до словенской границы. RA 13 соединяется со словенской автомагистралью A3.
Словения
Словенский раздел начинается с уже существующих A3 от итальянской границы на Сежана к взаимосвязи с A1. Дальнейший маршрут пока не планируется, но он приведет к границе с Хорватией в районе Елшане где он будет соединен с хорватской трассой A7. До строительства этой части движение осуществляется по национальной дороге.
Хорватия
Планируется, что в Хорватии автомагистраль Адриатико-Ионическое море будет следовать по маршрутам Автомагистраль A7 по всей длине, а Автострада А1 от Uta Lokva развязка на Пограничный переход Нова Села.
На данный момент Хорватия добилась наибольшего прогресса на своем участке, выполнив значительную часть Автомагистраль A7 и Автострада А1.
Трасса A7 завершается от словенской границы на Рупа, минуя Риека и подключение к A6. Строительство участка от этой развязки до плановой развязки с A1 в Uta Lokva в настоящее время замедляется и планируется как долгосрочный проект. До завершения этого участка движение может использовать либо непрямой маршрут к A1 через автомагистраль A6 (до пересечения автомагистралей A1 и A6 на Транспортная развязка Bosiljevo 2 ) или более прямой маршрут к A1 через Государственная дорога D8 (также известный как Адриатическое шоссе ).
Адриатико-Ионическое шоссе следует по маршруту Автострада А1 от Uta Lokva развязка до пограничного перехода Нова Села, где она соединяется с Автострада А1 в Боснии и Герцеговине.
| маршрутизация | |||
|---|---|---|---|
| Дорога | протяжение | расстояние | положение дел |
| граница Словения / Рупа - Матульи | 16 км | завершенный | |
| Матульи - Ореховица | 12 км | завершено (около 135 км от Ореховицы по существующей автомагистрали A6 / A1 через Босильево к Uta Lokva ) | |
| Ореховица - Свети Кузам - Крижишче | 14 км | завершенный | |
| Крижишче - Uta Lokva | 69 км | запланировано, теперь D8 в Senj и D23 в Uta Lokva (т.е. всего 83 км от Ореховицы по трассе A6 / A1 через Босильево ) | |
| Uta Lokva - Задар - Расколоть - Нова Села | 366 км | завершенный | |
Босния и Герцеговина
Пока не определено, пройдет ли автомагистраль через южную Босния и Герцеговина возле Требинье. Маршрут, проходящий через месторождение Требинье, потребует утверждения обоих Кантон Герцеговина-Неретва и Republika Srpska.
Черногория
В территориальном плане Черногории маршрут автомагистрали Адриатика - Ионическое море в настоящее время определен следующим образом:
- Нудо (граница с Босния и Герцеговина ) - Грахово - Чево - (Подгорица ) Мареза - (Подгорица) Смоковац - Диноша - Божай (Граница с Албанией )
Таким образом, правительство Черногории рассматривало только вариант пересечения автомагистрали южной Боснии и Герцеговины вблизи Требинье. Параллель Автострада вдоль побережья также планируется, что будет напрямую соединяться с хорватской дорожной сетью в Дебели Бриег однако это не считается частью маршрута Адриатическое море - Ионическое море и не будет построено в соответствии со стандартами автомагистрали. Этот маршрут предназначен для облегчения Адриатическое шоссе, и будет внимательно следить за черногорским побережьем, с Мост Вериге входит в его маршрут.
Приблизительная протяженность автомагистрали через Черногорию составляет 100 км, из которых 10 км между Марезой и Смоковцом делятся с Белград-Бар шоссе.
Строительство автомагистрали Белград-Бар в настоящее время является приоритетом для Черногории, а конкретные работы по строительству автомагистрали Адриатика-Ионическое море еще не начались.
Албания
Албания в основном завершила строительство коридора север-юг (SH1 и SH4), соединяющего Черногорию с Грецией. Остальные части коридора планируется расширить до полного стандарта автомагистрали, например, построить новые участки между пограничным переходом Мурикан / Сукобин и SH1 в Бушате к югу от Шкодера, часть шоссе Тумане-Кашар-Ррогожина на участке Милот-Фиер до стандарта автомагистрали, соединяющего с Fier Обход и расширение SH4 к югу от Фиера с небольшим отклонением от Pocem около Memaliaj.[1] Автомагистраль в Албании будет проходить на нынешнем участке вдоль западной низменности, в обход Тираны через недавно запланированную автомагистраль Тумане-Кашар-Ррогожин, продолжить движение на юг по существующей дороге SH4 и въехать вглубь страны на Fier к Тепелене и Гирокастер. Менее половины вышеуказанных сегментов - это дороги с одинарным движением, известные как суперстрада, а участки SH4 Ррогожин-Фиери и A1 Милот-Туманэ были расширены до проезжей части с двусторонним движением, известных как автострада.
| маршрутизация | |||
|---|---|---|---|
| Дорога | протяжение | расстояние | положение дел |
| Черногория граница / Мурикан - Бушат | Планируется строительство нового участка между пограничным переходом Мурикан / Сукобин и SH1 в Мельгуше возле Бушата, к югу от Шкодера | ||
| Мельгуше - Баллдрен - Милот | завершена как однопроходная дорога, которая будет расширена до стандарта автомагистрали, новый участок объездной дороги Леже в виде туннеля в Баллдрене. | ||
| Милот - Thumane | завершено как проезжая часть с двусторонним движением (автострада) | ||
| Туман - Кашар | новый участок планируется в обход Тираны | ||
| Кашар - Ррогожине | новый участок планируется связать Тирану с текущим SH4 в Ррогожине | ||
| Ррогожине - Огненный | завершено как проезжая часть с двусторонним движением (автострада), завершено строительство объезда Fier Bypass | ||
| Фиери (Леван) - Фратар | завершена как проезжая часть (суперстрада) | ||
| Pocem - Memaliaj | строительство новой секции будет отличаться от действующей SH4 | ||
| Мемалиадж - Тепелене - Гирокастер | завершено как проезжая часть (superstradë), объездные дороги Тепелене и Гирокастер будут завершены | ||
| Гирокастер - Какавия / Греция граница | завершена как проезжая часть (суперстрада) | ||
Греция
В Греции автострада Адриатико-Ионическое море проходит по GR-5 от границы с Албанией на Какавиа вплоть до Янина, участок планируется превратить в автомагистраль. Отсюда следует по автомагистрали A5 (Иония Одос ) до Antirrio где он пересекает Коринфский залив через Мост Рио-Антиррио до съезда с автострады A8 (Олимпия Одос ) в Рио.
Из Рио к Пиргос, еще одна автомагистраль (которая будет продолжением Олимпия Одос -A8), строится, чтобы заменить этот участок существующей национальной дороги GR-9. Другой раздел от Пиргос к Кало Неро откладывается из-за экологических опасений по поводу Озеро Кайафас. В Кало Неро - Цакона дорога - ответвление GR-9 и ведет к пересечению с Автомагистраль A7, недалеко от города Каламата.
| маршрутизация | |||
|---|---|---|---|
| Дорога | протяжение | расстояние | положение дел |
| Албания граница / Какавиа - Янина (A2 соединение) | ок. 50 км | Национальная дорога, планируется модернизация до автомагистрали | |
| Янина (A2 соединение) - Филиппиада | ок. 50 км | Завершено в августе 2017 г. | |
| Филиппиада - Арта юг (обход Арты) | ок. 17 км | Завершено в 2003 г. | |
| Амфилохия - Арта | ок. 34 км | Завершено в августе 2017 г. | |
| Куварас - Амфилохия | ок. 26 км | Завершено в декабре 2016 г. | |
| Куварас - Этолико (Агринио обход) | ок. 34 км | Завершено в мае 2009 г. | |
| Этолико - Antirrio | ок. 45 км | Завершено в июне 2017 г. | |
| Antirrio - Рио (Мост Рио-Антиррио ) | ок. 5 км | Завершено в 2004 г. | |
| Рио - Минтилогли (Патры обход) | ок. 20 км | Завершено в 2002 г. | |
| Минтилогли - Пиргос | ок. 75 км | Строительство одобрено в сентябре 2014 года, но еще не началось с 2017 года; должно быть завершено к 2021 году | |
| Пиргос - Кало Неро | ок. 50 км | Задержан из-за экологических проблем | |
| Кало Неро - Цакона | ок. 30 км | Будет повышен до автомагистрали | |
Смотрите также
- Адриатическое шоссе
- Транспорт в Словении
- Транспорт в Хорватии
- Транспорт в Черногории
- Транспорт в Боснии и Герцеговине
- Транспорт в Албании
- Транспорт в Греции