Аэродром Азевилля - Azeville Airfield - Wikipedia

A-7 Азевиль
Аэродром Азевиль / Фонтене; Усовершенствованная посадочная площадка (ALG) A-7
	Манш, Нижняя Нормандия, Франция
	Полковник Джеймс Б. Типтон, командующий 363-й истребительной группой, стоит у своего P-47D "Diablo" на аэродроме A-7 в Азевиле, Франция.
	Аэродром Азевиль / Фонтене
Координаты	49 ° 28′55 ″ с.ш. 001 ° 18′55 ″ з.д. / 49,48194 ° с.ш.1,31528 ° з.д.Координаты: 49 ° 28′55 ″ с.ш. 001 ° 18′55 ″ з.д. / 49,48194 ° с.ш.1,31528 ° з.д.
Тип	Военный аэродром
Информация о сайте
Контролируется	ВВС армии США
История сайта
Построен	IX инженерное командование
В использовании	Июнь – сентябрь 1944 г.
Материалы	Квадратная сетка (SMT)
Битвы / войны	; Вторая мировая война - Театр EAME Нормандская кампания; Кампания Северной Франции;
Информация о гарнизоне
Гарнизон	Девятые воздушные силы
Жильцы	365-я истребительная группа; 363-я истребительная группа; 363d Группа тактической разведки
Информация об аэродроме
Взлетно-посадочные полосы
08/26	3600 футов (1100 м) SMT / PSP
	Одна взлетно-посадочная полоса, 4 панели оповещения, 50 стоек

Карта аэродрома A-7 Azeville Advanced Landing Ground USAAF, Франция

Аэродром Азевиль / Фонтене (Азевиль) заброшенный Вторая Мировая Война военный аэродром, который находится недалеко от коммуна из Азевиль в Нормандия область, край северных Франция.

Расположенный недалеко от Азевиля, ВВС армии США создал временный аэродром вскоре после высадки союзников во Франции (День Д ) 16 июня 1944 года. Аэродром был одним из первых, созданных в освобожденном районе Нормандии, и строился IX инженерным командованием 819-го инженерного авиационного батальона.

История

В этом районе раньше проживал Немецкая артиллерийская батарея, который состоял из четырех трофейных французских 105-мм орудий. Батарея была захвачена 9 июня 1944 года 22-м пехотным полком США (4-я дивизия), двигавшимся вглубь страны из Юта Бич.

Известный как Улучшенная посадочная площадка Аэродром "А-7" состоял из единственной взлетно-посадочной полосы площадью 5000 футов (1500 м) Square-Mesh Track, выровненной 26.08. Кроме того, с палатками использовались для размещения, а также для вспомогательных помещений; построена подъездная дорога к существующей дорожной инфраструктуре; свалка для припасов, боеприпасов и бочек с бензином, а также питьевая вода и минимальная электрическая сеть для связи и освещения станции.^[2]

Во время вторжения союзников в Нормандию истребители выполняли миссии поддержки, патрулируя дороги перед плацдармом; обстреливать немецкие военные машины и сбрасывать бомбы на огневые точки, зенитную артиллерию и скопления немецких войск в Нормандии и Бретани, когда их заметили. 4 сентября 1944 года 363-я истребительная группа была преобразована в тактическую разведывательную группу, а ее истребители P-51D были заменены самолетами-разведчиками F-6 P-51.^[3]

После того как американцы двинулись на восток в Центральную Францию с наступающими армиями союзников, аэродром остался без гарнизона и использовался для пополнения запасов и эвакуации раненых. Он был закрыт 15 сентября 1944 года, и земля вернулась в сельскохозяйственное использование.^[4]

Назначены основные единицы

365-я истребительная группа 28 июня - 15 августа 1944 г.

386-я (D5), 387-я (B4), 388-я (C4) истребительная эскадрилья (P-47D)^[3]

363-я истребительная группа 22 августа - 14 сентября 1944 г.

Переопределена в 363-ю тактическую разведывательную группу, 4 сентября 1944 г.

380-я (A8), 381-я (B3), 382-я (C3) истребительные эскадрильи (P-51D)^[3]

Переименованы в 160-ю (A8), 161-ю (B3), 162d (C3) тактические разведывательные эскадрильи (F-6).^[3]

Текущее использование

Сегодня аэродром представляет собой смесь различных сельскохозяйственных полей. Мемориал солдатам и отрядам, дислоцированным в Азевиле, находится на выезде из Сен-Маркуфа на шоссе D 14 в сторону Фонтене-сюр-Мер, стела находится в 2 км на левом краю пастбища. На окраине города Фонтене-сюр-Мер.