BHP Доставка - BHP Shipping
BHP Доставка был австралийцем судовой транспорт и судостроительное подразделение Л.с..
Компания BHP Shipping ведет свою историю с 1915 года, когда BHP зафрахтовала СС Изумрудные крылья перевезти первую партию железной руды из Уайалла к Ньюкасл 19 января 1915 года. В 1917 году судовой агент Уильям Скотт Фелл и Ко договорились о покупке компанией BHP доли в пароходе. СС Koolonga. BHP полностью выкупила корабль 30 июля 1918 года, и он был переименован в SS. Железный монарх. В этот день был сформирован отдел судоходства BHP, его возглавил тот, кто ранее помогал в организации доставки для 1909 года. Экспедиция Нимрода и входил в состав Консультативного комитета 1917 Спасение отряда моря Росс.[1][2] Капитан Уильям Галлей, бывший хозяин Изумрудные крылья, стал морским суперинтендантом отдела судоходства. BHP Shipping была основана как дочерняя судоходная линия материнской компании в 1921 году.
Еще в 1923 году компания рассматривала возможность постройки собственных судов, но вместо этого решила производить стальные листы корпуса, основным заказчиком которых был Судоходная линия Содружества. Однако в 1939 году компания удовлетворила запрос правительства о создании судостроительного завода в Уайалле. К 1940 г. Верфь Уайалла имел пять стапелей, способных принимать суда до 15000 человек.GT. Первым кораблем, построенным на верфи, был HMAS Уайалла. С 1941 по 1978 год верфь произвела 63 судна, 15 из которых были построены в собственности BHP. BHP Shipping также зафрахтовала дополнительные суда, построенные в Уайалле.
После Второй мировой войны BHP Shipping приобрела больше балкеров для перевозки железной руды, угля и стальной продукции. Корабли увеличивались в размерах до 1980-х годов, когда спрос на сталь начал снижаться. С этого времени часть судов использовалась для перевозки угля, кокса и железной руды экспортным потребителям.
В декабре 1983 года BHP Shipping была поглощена BHP Transport Ltd.
BHP Shipping перевела причалы и береговые операции на каждый нефтеперерабатывающий завод в преддверии разделения BlueScope в 2002 году. BlueScope также унаследовал несколько кораблей.
Оставшийся флот является частью BHP Transport and Logistics Pty Ltd, дочерней компании, находящейся в полной собственности Л.с..
Сводка по флоту
имя | Тип | Введен в услугу BHP | Левая служба BHP | Диспозиция | Судьба |
---|---|---|---|---|---|
СС Изумрудные крылья (позже СС Железный барон) | Сборный груз | 1915 (зафрахтовано) 20 октября 1919 г. (куплено) | 13 ноября 1929 г. | Продано E B Aaby | Затонул Texel 11 октября 1955 г. |
СССаутборо | Сборный груз | 1915 (зафрахтовано) | Май 1918 г. | Возвращено в Hazlewood Shipping Co Ltd | Потоплен немецкой подводной лодкой U-110 выключен Скарборо 16 июля 1918 г. |
ССЖелезный начальник (1-й) | Сборный груз | 1916 | 1 апреля 1928 г. | Обломки Diamond Head 1 апреля 1928 г. | |
ССОмана | Сборный груз | 19 июля 1917 г. | 21 июля 1917 г. | Возвращен в Omana S S Pty Co Ltd | Распалась июль 1959 г. |
СС Koolonga (позже СС Железный монарх) | Сборный груз | Октябрь 1917 г. (часть куплена) 30 июля 1918 г. (куплено сразу) | 1937 | Продан Madrigal & Co | Бомбардирован самолетом ВМС США в Манила Бэй 13 ноября 1944 г. |
ССЖелезный принц (1-й) | Сборный груз | 1919 | 19 апреля 1923 г. | Разбился на Мыс Хау | |
ССГрелвин (иногда пишется как Грелвин) | Сборный груз | Август 1920 г. | Февраль 1921 г. | Возвращен в компанию Scott Fell Shipping Co | Неизвестно |
СС Westborough | Стальной груз | Сентябрь 1920 г. | Март 1924 г. | Вернулся в Hopkins, Jones & Co. | Затонул Ставангер 4 апреля 1943 г. |
ССЖелезная ручка | Сборный груз | 9 октября 1923 г. | 1955 | Продан Панатиотису Врангосу | Затонул 15 июля 1957 года в сильном море в Индийском океане. |
ССЖелезная Корона | Сборный груз | 1923 (зафрахтовано) | 1943 | Потоплен Японская подводная лодкаI-27 выключен Остров Габо 4 июня 1942 г. | |
ССЖелезный Мастер | Сборный груз | 9 октября 1923 г. | Июль 1957 г. | Продан компании Cambray Prince Steamship Co Ltd | Распалась март 1959 г. |
ССЖелезный Мастер (2-й) | Насыпной груз | 16 ноября 1923 г. | 13 сентября 1945 г. | Продан компании Cambray Prince Steamship Co Ltd | Распалась декабрь 1959 г. |
СС Железный воин (1-й) | Сборный груз | 1925 | 11 июня 1957 г. | Продано Онфрио Джакомино | Затонул Чунг Чау в течение Тайфун Рубин 5 сентября 1964 г. |
ССЖелезный начальник (2-й) | Сборный груз | 1930 | 1934 | Продан Essex Oak | Затонул Дувр 13 июня 1963 г. |
ССЖелезный барон (2-й) | Рудоносец | 1936 | 1966 | Продан компании Australia Pacific Shipping (H.K.) Ltd | Распалась в 1969 году |
ССЖелезный король | Рудоносец | 1936 | 1967 | Продан компании Golden Star Shipping | Распалась в 1970 году |
ССЖелезный вождь | Рудоносец | 1937 | 1942 | Потоплен Японская подводная лодкаI-24 выключен Мужественный 3 июня 1942 г. | |
ССЖелезный рыцарь (1-й) | Рудоносец | 1937 | 1943 | Потоплен Японская подводная лодкаI-21 выключен Bermagui 7 февраля 1943 г. | |
ССКенилворт | Сборный груз | 1941 | 1947 | Возвращено в Совет по контролю за судоходством правительства Содружества. | Распалась март 1959 г. |
ССЖелезный монарх (2-й) | Рудоносец | 28 марта 1943 г. | 1972 | Продан компании Great Fareastern Ltd. | Распалась октябрь 1972 г. |
ССЖелезный герцог (первоначально SS Железный герцог II) | Рудоносец | 28 марта 1943 г. | Июль 1970 г. | Продан Pac Trade Navigation Co | Распалась сентябрь 1971 г. |
ССЖелезный Ямпи | Сборный груз | 1 сентября 1947 г. | 26 сентября 1975 г. | Продан Nissho Iwai Co Ltd | Распалась ноябрь 1975 г. |
ССАйрон Кимберли | Сборный груз | 4 апреля 1949 г. | Сентябрь 1972 г. | Продан Wiltopps (Asia) Ltd | Распалась октябрь 1972 г. |
ССBellerby | Сборный груз | Май 1950 г. (зафрахтовано) | Май 1951 г. | Возвращен в компанию Scott Fell Shipping Co | Распалась январь 1972 г. |
ССЖелезное Дерби | Сборный груз | 1951 | Январь 1972 г. | Продан Wiltopps (Asia) Ltd | Распалась, февраль 1972 г. |
ССАйрон Виндхэм | Сборный груз | 1953 | 16 октября 1976 г. | Продан Union Bros Marine Corp. | Распалась январь 1979 г. |
ССАйрон Уайалла (1-й) | Сборный груз | Июнь 1954 г. | 1 июня 1979 г. | Продан компании Selco (Hong Kong) Ltd | Распалась июль 1979 г. |
СС Железный рыцарь (2-й) | Сборный груз | Июнь 1955 г. | 1971 | Продан компании Great Fareastern Ltd. | Распалась октябрь 1971 г. |
ССЖелезный Спенсер (1-й) | Рудоносец | 1957 | 27 сентября 1979 г. | Продан Jehow Trading Co | Распалась январь 1980 г. |
ССЖелезные Осколки (1-й) | Рудоносец | 1959 | Ноябрь 1977 г. | Продано Goldwills (Hong Kong) Ltd | Распалась май 1978 г. |
ССВозраст | Сборный груз | Июль 1959 г. (зафрахтовано) | Июль 1968 г. | Возвращен в Australian Steamships Pty Ltd | Разрушен Палуан 17 октября 1970 г. |
ССЖелезный глушитель (1-й) | Рудоносец | 1961 | 1978 | Продано Goldwills (Hong Kong) Ltd | Распалась май 1978 г. |
СС Железный воин (2-й) | Сборный груз | Март 1961 г. | Февраль 1975 г. | Продан Hi-Firm Corporation | Распалась июль 1975 г. |
MV Железная машинка | Сухогруз | 19 декабря 1964 г. (зафрахтовано) | Июнь 1975 г. | Возвращено в Anglo-Pacific Shipping Company Ltd. | Распалась май 1984 г. |
MV Железный кавалер | Сухогруз | 4 ноября 1965 г. (зафрахтовано) | Июнь 1975 г. | Возвращено в Anglo-Pacific Shipping Company Ltd. | Распалась май 1984 г. |
ССЖелезный Охотник | Рудоносец | 24 октября 1968 г. | 23 июля 1982 г. | Продан Saudi Pride Shipping Co Ltd | Распалась декабрь 1982 г. |
MVIron Endeavour | Панамакс балкер | 1969 (зафрахтовано) | 2 марта 1983 г. | Вернулся в компанию Nile Steamships. | Затонул Порт-Элизабет 26 мая 1993 г. |
MVАйрон Сомерсби | Сухогруз | 1971 (зафрахтовано) | 14 декабря 1986 г. | Возвращено в Ropner Shipping Co Ltd | Распалась апрель 1993 г. |
MVАйрон Бенбери | Сборный груз | 1972 (зафрахтовано) | 18 декабря 1975 г. | Возвращено в Alexander Shipping Co Ltd | Распалась сентябрь 2001 г. |
MVЖелезный барон (3-й) | Сборный груз | Февраль 1972 г. (зафрахтовано) 4 марта 1980 г. (куплено) | 14 декабря 1986 г. | Продан Epping Marine Co Ltd | Распалась Обтобер 1986 |
MV Iron Parkgate | Сухогруз | Июнь 1973 г. (зафрахтовано) | 7 июля 1986 г. | Возвращен в Nytoncrest Pty Ltd | Распалась июль 1985 г. |
MVЖелезный Сириус | Сухогруз | Октябрь 1973 г. (зафрахтовано) | Октябрь 1974 г. | Возвращен в Nytoncrest Pty Ltd | Распалась июль 1986 г. |
MVЖелезный монарх (3-й) | Генеральные грузы / ро-ро | 12 сентября 1973 г. | 2002 | Перемещенный в BlueScope | Распалась май 2012 г. |
MVЖелезный герцог (2-й) | Генеральные грузы / ро-ро | 1974 | 10 января 1986 г. | Продан компании Loy Key Shipbreakers | Распалась апрель 1986 г. |
MV Железный камберленд | Сухогруз | Июнь 1974 г. (зафрахтовано) | 25 ноября 1986 г. | Возвращено в Glentara Ltd. | Затонул возле Острова Питкэрн 14 июня 1987 г. |
MVЖелезный Арнем | Генеральные грузы / ро-ро | 10 октября 1974 г. | Декабрь 1990 г. | Продан Pacific International Lines Pty Ltd | Все еще в эксплуатации |
MVЖелезный Йорк | Генеральные грузы / ро-ро | 10 октября 1974 г. | 29 мая 1985 г. | Продан Pacific International Lines Pty Ltd | Распалась декабрь 1999 г. |
MVЖелезная пустельга | Сухогруз | 21 декабря 1974 г. (зафрахтовано) | 29 мая 1985 г. | Возвращено в Ropner Shipping Co Ltd | Распалась Распалась Май 2003 г. |
MVЖелезный Керри-Кирби | Сухогруз | 21 декабря 1974 г. (зафрахтовано) | 29 мая 1985 г. | Возвращено в Ropner Shipping Co Ltd | Распалась Распалась Май 2003 г. |
MVЖелезный Козерог | Сухогруз | 21 декабря 1974 г. | 15 октября 1990 г. | Продан компании Athenian Faith S.A. | Все еще в эксплуатации |
MVMundoora | Сборный груз | Январь 1975 г. (зафрахтовано) | Январь 1976 г. | Возвращено в Associated Steamships | Затонул в арабское море 9 сентября 1984 г. |
MV Железный миттагонг | Рудоносец | 8 декабря 1976 г. (зафрахтовано) | 3 марта 1982 г. | Возвращено в Bulkships Ltd. | Распалась декабрь 1982 г. |
MV Железный герригонг | Рудоносец | 20 декабря 1976 г. (зафрахтовано) | 26 мая 1978 г. | Возвращено в Bulkships Ltd. | Распалась октябрь 1985 г. |
MV Железный Богонг | Сухогруз | 29 августа 1977 г. (зафрахтовано) 14 января 1983 г. (куплено) | 16 февраля 1983 г. | Продано Китайской торговой корпорации разобранных судов | Распалась март 1983 г. |
MVЖелезная карпентария | Сухогруз | Апрель 1978 г. | Январь 2003 г. | Распалась декабрь 2003 г. | |
MVЖелезный Кертис | Сухогруз | Апрель 1978 г. | Январь 2003 г. | Распалась декабрь 2003 г. | |
MVЖелезный Шортленд | Сухогруз | 1979 | 1996 | Продан Everbird Corporation N.V. | Распалась декабрь 2005 г. |
MVIron Sturt | Танкер-химовоз | 1979 | 10 февраля 2006 г. | Продан Jebsens Group | Распалась февраль 2011 г. |
MV Железная Миарра | Рудоносец | 2 мая 1980 г. (зафрахтовано) | 7 мая 1983 г. | Вернулся в Алкоа Австралия | Распалась октябрь 1983 г. |
MVЖелезный барон (4-й) | Сухогруз | 1980 | 1999 | Сел на мель в устье Река Тамар 10 июля 1995 года. Остров Флиндерс 30 июля 1995 г. | |
MVАйрон Уайалла (2-й) | Сухогруз | 1981 | 26 января 2001 г. | Продано Marmaras Navigation | Распалась декабрь 2009 г. |
MVЖелезный Спенсер (2-й) | Сухогруз | 1981 | Март 2000 г. | Продано Marmaras Navigation | Распалась декабрь 2009 г. |
MVЖелезный принц (3-й) | Сухогруз | 1981 | Март 2000 г. | Продано Marmaras Navigation | Распалась май 2011 г. |
MVАйрон Ньюкасл | Сухогруз | 1985 | 23 июня 1999 г. | Продан Cobelfret Bulk Carriers N.V. | Распалась апрель 2011 г. |
MVЖелезная Кембла | Сухогруз | 1986 | 2 июля 2005 г. | Продано Tip Top Invest Panama | Распалась март 2011 г. |
MVIron Pacific | Сухогруз | 30 мая 1986 года | 15 марта 1998 г. | Продан Партредериет Бергесен Гойч Да | Распалась июль 2011 г. |
использованная литература
- ^ Сэр Дуглас Моусон (нет данных). «Дом метели» - рассказ об австралийской антарктической экспедиции, 1911–1914 гг. я. Ballantyne Press. п. Введение.
- ^ "Вечеринка Шеклтона на море Росса" (PDF). Географический журнал. 49 (3): 218. Март 1917 г. Дои:10.2307/1779498.