Битва при Пантеллерии (1586) - Battle of Pantelleria (1586)

Битва при Пантеллерии (1586)
Часть Англо-испанская война
Пантеллерия Коста.jpg
Побережье острова Пантеллерия: английские корабли подошли к берегу для своей защиты.
Дата13 июля 1586 г.
Место расположения
Выключенный Пантеллерия, Средиземноморье
РезультатАнглийская победа[1][2]
Воюющие стороны
 Испания
Суверенный военный Мальтийский орден Орден Святого Иоанна

Англия Англия

Командиры и лидеры
Педро де ЛейваЭдвард Уилкинсон
Сила
11 галеры
2 фрегаты		5 вооруженный торговец галеоны и сосуды
Жертвы и потери
Многие галеры сильно повреждены,
Тяжелые потери[3]		2 убитых и 15 раненых[3]

В Битва при Пантеллерии (1586) также известный как Бой при Панталареи[4] было морским сражением, которое произошло во время Англо-испанская война 13 июля 1586 года у острова Пантеллерия. Столкновение произошло между английским вооруженным торговым флотом из пяти кораблей Левантской компании в конвое под командованием Эдварда Уилкинсона и флотом из одиннадцати испанских и мальтийских галер под командованием Дона. Педро де Лейва. Англичанам удалось отразить все атаки и беспрепятственно вернуться домой.[5][6] Хотя и незначительное сражение имело серьезные последствия в испытании английской огневой мощи, которая должна была быть использована против Испанская армада два года спустя, когда Англия оказалась под угрозой вторжения.[7][8]

Фон

Компания торговцев Леванта (или Турецкая компания) торговала в Средиземноморье с 1580 г. после успешного прошения Королева Елизавета I. Они установили "фабрики" в Алеппо (штаб-квартира), а также Константинополь, Александрия, и Смирна. После Договор о несуществующем в 1585 г. и казнь Мария, королева Шотландии в феврале 1587 г., Филипп II Испании решил, что пришло время вторгнуться в Англию, и была объявлена ​​война.[9] В результате компания из Леванта вооружила свои корабли в рамках инвестиции английской короны.[10]

Морские силы Филиппа II находились в Гибралтарский пролив где две эскадрильи галер курсировали под Джованни Андреа Дориа. Далее шла сицилийская эскадра, состоящая из испанцев и Мальтийский галеры под командованием генерал-капитана Дона Педро де Лейва (заменивший Дона Алонсо Мартинес де Лейва годом ранее). И Дориа, и Лейва получили приказ перехватить любой английский торговый флот, который должен был пройти через них.[11]

Ушли пять кораблей левантийской компании Лондон в ноябре 1585 г. - 300-тонный галеон Торговец Королевский (будучи главой флота) под «исполняющим обязанности адмирала» Эдвард Уилкинсон и Уильям и Джон были связаны с Триполи и Тоби для Константинополя. В Сьюзен и 300-тонный торговый галеон Эдвард Бонавентура были связаны с Венеция. Завершив свои торговые предприятия, корабли встретились в Занте (Закинф), и после того, как они собрались для путешествия домой, они вместе отправились в путь.[12]

Сталкиваться

13 июля 1586 г. у острова Пантеллерия, между Тунис и Сицилия Вскоре они заметили несколько кораблей, которые оказались галерами, всего одиннадцать, поддерживаемые двумя фрегатами.[4] Уилкинсон приказал кораблям приблизиться к побережью острова, чтобы их нельзя было окружить, а затем приказал кораблям быть готовыми к бою.[13] В сакарины, кульверин, и Деми Калверинс покажет, насколько хорошо они себя проявили, поскольку в боях корабль-корабль их еще не испытывали в море на английской службе.[5][14]

Испанская галера 16 века

Испанский адмирал дон Педро де Лейва приблизился, но не стал атаковать, вместо этого отправив гонца на борт корабля. Торговец Королевский; они спросили, что они делают и откуда пришли. Англичане объяснили, что торговля купила их в Турцию и возвращалась домой в Англию. Затем Де Лейва потребовал признать свой долг и повиновение испанскому королю, но Уилкинсон категорически отказался.[13] После того, как в других требованиях было отказано, Де Лейва направил ультиматум: «либо потопить, либо провести в порт», но ему снова был дан отказ, и два флота были готовы к битве.[4][5]

Боевой

Камбуз адмирала произвел первый выстрел, на который ответил кулверин из Торговец Королевский и действие началось.[8] Каждый английский корабль сопоставлялся с двумя испанскими галерами, и бои стали ожесточенными, испанцы попытались подняться на борт, что было основной военной функцией галер.[4] Однако англичане поддерживали постоянную скорострельность за счет недавно примененных двадцатифунтовых кульверинов (которых было по четыре на каждом корабле) и двенадцатифунтовых полукульверинов (по десять на каждом корабле), а также ближнего боя. Perrier что сказывалось на точности и нанесении дальнего урона.[5][8]

Английский галеон Эдвард Бонавентура

Испанские и мальтийские галеры не могли подойти достаточно близко к английским кораблям, чтобы использовать свои большие пятидесятифунтовые орудия, установленные в канализационной трубе, не будучи серьезно поврежденными.[5] Одна галера действительно подошла достаточно близко, чтобы отважно произвести два выстрела, что привело только к потерям англичан; в Сьюзен прежде, чем ее заставили уйти. Уильям и Джон был почти жертвой после краткого касания дна на мелководье, когда они обнимали береговую линию, но ветер был достаточно сильным, чтобы унести его вперед в безопасное место.[3]

Вскоре де Лейва понял, что атака нанесла гораздо больший урон его галерам и фрегатам и почти не нанесла никакого ущерба англичанам.[13] Даже галера флага де Лейвы сильно пострадала и вскоре искривленный после боя, и еще через несколько часов остальные испанские корабли повторили тот же подвиг.[5] Большинство из них получили какие-либо повреждения, и некоторые из них боролись, чтобы остаться на плаву, в то время как англичане, отходя от берега, все еще в строю конвоев, двинулись на запад.[4][15]

Последствия

Бой, продолжавшийся почти пять часов, закончился, и галеры немедленно отошли в ближайший порт Сицилии для ремонта. Чтобы удержать свой флагман на плаву, Лейва должен был связать вместе три серьезно поврежденных галеры, включая свою собственную, чтобы они не затонули.[3]

Отразив атаку испанцев, англичане подсчитали затраты, но нашли очень мало, у них было только двое убитых и пятнадцать раненых, в основном из-за Сьюзен и не было серьезных повреждений ни на одном из их кораблей.[3] Они вложили в Алжир за припасами, а затем успешно преодолел удар второй группы испанских галер, ожидавшей их в Гибралтарском проливе. Здесь не происходило сражений, поскольку англичане плыли сквозь густой туман; увидев их, галеры попытались их догнать, но было уже поздно.[12]

Англичане благополучно вернулись домой, и новости о битве вскоре достигли Каир там, где люди компании собирались договориться о торговле, они восприняли эту новость с тревогой, но были в восторге от результатов. Узнав из битвы, они согласились использовать одну и ту же военную стратегию для каждой торговой миссии компании Леванта.[3]

Компания Леванта теперь знала, что делать при входе в враждебные воды, особенно в Гибралтарском проливе. Здесь в 1590 году испанцы предприняли попытку на судах той же компании. но были отбиты и снова почти год спустя это привело к тот же результат. В результате битвы Королевский флот нашел широкое применение кораблям левантийской компании.[12] С точки зрения боевых действий это было серьезным испытанием для будущего линейного боевого корабля и «похоронным звоном» военной галеры.[5]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ Роуз стр. 254
  2. ^ Корбетт, Джулиан Стаффорд (1899). Дрейк и флот Тюдоров с историей подъема Англии как морской державы, Том 2. Мичиганский университет: Берт Франклин. п. 24.
  3. ^ а б c d е ж Клэр 62-3
  4. ^ а б c d е Hakluyt, Ричард П. 499 Основные направления мореплавания, плавания, передвижения и открытия английского народа
  5. ^ а б c d е ж грамм Бичено п. 223
  6. ^ Бродель П. 1188
  7. ^ Пастор стр. 45
  8. ^ а б c Маттингли п. 98
  9. ^ Элтон (1906), стр. 81.
  10. ^ Эпштейн п. 27
  11. ^ Фернандес Дуро, Чезарео: Armada española desde la unión de los reinos de Castilla y de Aragón. Vol. II. Instituto de Historia y Cultura Naval, стр. 458.
  12. ^ а б c Информационный бюллетень Эдварда Де Вер - Оксфордский авторский сайт - Исследовательские путешествия (статья 2).
  13. ^ а б c Форнерон, Анри (1882). История Филиппа II: Conquête de Portugal. Александр Фарнез. Непобедимая Армада Том 3 Истории Филиппа II Оригинал из. Мичиганский университет (французский): E. Plon et cie. п. 162.
  14. ^ «Калверин». Энциклопедия Britannica Online. Британская энциклопедия, Inc.. Получено 19 июля 2008.
  15. ^ Белл, Дуглас Герберт (1936). Елизаветинские моряки. Университет Висконсина: Дж. Б. Липпинкотт. п. 250.
Библиография