Автобусный транспорт в Бромсгроув - Bus transport in Bromsgrove

Автобусный транспорт в Бромсгроув имеет долгую и разнообразную историю, восходящую к Midland Red операции. Однако в последние годы First Midland Red, которая возникла из первоначальной компании Midland Red, резко сократила объемы операций, в результате чего в городе осталось много независимых операторов.

Текущие операторы

First Midland Red

Основная статья: First Midland Red

Сначала создайте единственную службу в городе, маршрут 144, идущий до Бирмингем в одном направлении и Worcester в другом. Сначала в городе работали многие другие службы, но в марте 2013 года первые склады в Киддерминстере и Реддич были приобретены Алмазный автобус.[1]

Даймонд Уэст-Мидлендс

Основная статья: Даймонд Уэст-Мидлендс

Diamond управляла услугами 007 и 140/141 WCC. Они расширились за счет приобретения многих местных операторов, включая Ludlows и Путешествие Пита. Дальнейшее расширение произошло в результате приобретения складов в Киддерминстере и Реддич компании First Midland Red.

Предыдущие услуги

Даймонд ранее управлял коммерческой службой 64 в Бирмингем из Бромсгроув и ее заменой службой 144. Даймонд также управлял агентом 007 до Мидленд Райдер взяв его на себя, Даймонд возобновил работу на 007, но с тех пор был перенумерован 147 и перешел в ведение Kevs Cars and Coaches.

MRD Travel

MRD управляет рядом местных служб в районе Бромсгроув, в основном по контракту с Советом графства Вустершир. Работают с декабря 2003 года.

Clearway

Clearway работает уже несколько лет и в прошлом управляла несколькими школьными службами. Теперь у них есть только две службы в городе, 93 и 99, обе идут в Чарфорд.

Предыдущие операторы

Путешествие по Уэст-Мидлендсу

Основная статья: National Express West Midlands

Путешествие Уэст-Мидлендс использовал маршрут 145 в городе, наряду с одним путешествием по маршруту 318. После ухода из района они были переименованы в National Express West Midlands. В последний раз они прооперировались в городе 28 июня 2003 года.[2]

Красная линия

Redline - небольшой местный оператор, зарегистрированный в Школьном переулке, Lickey End, Бромсгроув.[3] Они использовали местные службы 33, 92, 95, 96, 97, 98, 318, 319 и S23.[4] Предыдущее воплощение компании ранее работало в Реддитче над услугами 57 и 58, хотя партнерство распалось в 1989 году.[5]

Текущие маршруты

ЧислоИзКЧерезТекущий операторИзображение
39BBromsgroveLongbridgeCatshill, Barnt Green, AlvechurchWMSNT

Маршрут 39B был открыт в сентябре 2012 года, чтобы связать город с Bournville College в Longbridge.[6][7] С тех пор услуга была прекращена.

90BromsgroveCatshillMRD Travel

Текущее воплощение маршрута 90 управляется MRD Travel. Это нечастая услуга, взаимодействующая со службами 91 и 322. Служба была запущена 10 февраля 2004 года и заменила предыдущую службу Clearway 94.[8][9] Дополнительные поездки были добавлены 5 сентября 2005 г.[10]

91CatshillLickey EndMRD Travel

История этой службы восходит к тому времени, когда это была короткая работа с проспектом 90/91 Bromsgrove - Catshill, и она также была пронумерована как краткая работа от 143. Текущий маршрут является школьным сервисом для средней школы Catshill. , с одной поездкой в ​​каждую сторону в школьные дни. Он был зарегистрирован в качестве отдельной службы компанией First 4 сентября 2003 г.[11] будет позже отозван 12 июня 2005 г.[12]

93BromsgroveЧарфордClearway, MRD Travel

Этот маршрут обслуживается First Midland Red до окончания обслуживания 1 сентября 2008 г., когда маршрут был отменен First; два дня спустя его перешла к Clearway of Catshill.[13] Первоначально он работал по тому же расписанию, но с 31 августа 2008 года большинство рейсов в непиковые часы было отменено. MRD Travel теперь выполняет несколько поездок по маршруту.

97
98		BromsgroveSidemoor / FoxwalksCofton Coaches

Эти маршруты были переданы Redline 3 сентября 1990 года у Rover Coaches, хотя Rover Coaches продолжали участвовать в соревнованиях. Первоначально служба служила только с понедельника по пятницу, но 3 ноября 1990 года она была продлена до субботы.[14] Операция продолжалась Redline до тех пор, пока компания не прекратила торговлю в 1998 году, когда маршруты были переданы First Midland Red. Четыре года спустя Путешествие Пита выиграла контракт на управление услугами 3 ноября 2002 г., но сняла с регистрации их 4 сентября 2003 г., когда они снова были переданы First Midland Red.[11] Менее чем через год, 18 апреля 2004 года, службы снова перешли из рук в руки, и теперь ими управляет Cofton Coaches.[15][16] Эти услуги сейчас прекращены.

99BromsgroveЧарфордClearway

При первой регистрации маршрут 99 был Катсхилл - Бромсгроув - Чарфорд, хотя позже он был сокращен, чтобы пролегать только Бромсгроув - Чарфорд. В настоящее время эксплуатируется Clearway в дополнение к сервису 93.

141BromsgroveДройтвичСток Приор, WychboldДаймонд Уэст-Мидлендс

Этот маршрут обслуживается Мидленд Ред-Уэст до 31 августа 1996 года, когда контракт был потерян с компанией Little Red Bus Company. Вечерняя служба не была включена в этот контракт, и поэтому она была отменена с этой даты.[17] Несколько лет спустя служба вернулась в Мидленд-Ред-Уэст. 18 апреля 2004 года линия 140 была прекращена, а линия 141 сокращена для работы только в часы пик; услуги в непиковый период были заменены новой услугой 940, которую можно предварительно забронировать по телефону.[18][19] Вариант 140 этой услуги был отозван 14 апреля 2013 года.[20]

С 12 апреля 2009 года Diamond Bus выиграл контракт на эксплуатацию этого сервиса еще раз по маршрутам 140 и 141, заменив Первый.[21]

142
143		Marlbrook
Больница принцессы Уэльской		РеддичTardebigge, Астон Филдс, BromsgroveДаймонд Уэст-Мидлендс

Первое воплощение маршрута 143 пролегало из Бирмингема - Бромсгроув - Чарфорд, в конечном итоге было изменено на Бирмингем - Бромсгроув - Реддитч - больница Александра, хотя расширение больницы было прекращено в конце 1990-х годов. 18 апреля 2004 г. произошло первое из многих изменений в маршруте: он был изменен в районе Катсхилла, чтобы заменить прекращенную службу 94. Год спустя, 12 июня 2005 г., маршрут 143 был сокращен, чтобы пролегать только Катсхилл - Бромсгроув - Реддич, с уменьшением частоты вдвое.[22] 4 сентября 2005 г. маршрут был сокращен до Бромсгроув - Реддич; Увеличение частоты маршрута 144 сделало отрезок Бромсгроув - Катсхилл излишним.[23]

Hardings Coaches и Johnsons Coaches взяли на себя несколько поездок в течение 2006 и 2007 годов - первая операция на маршруте, выполнявшаяся не одним оператором. First Midland Red в истории маршрута. 8 июня 2008 года несколько рейсов было изменено в районе Бромсгроув, чтобы обслуживать поместье Чарфорд. Diamond Bus выиграл контракт на выполнение нескольких рейсов 31 августа 2008 года, заменив на маршруте автобусы Hardings и Johnsons.

С 5 января 2009 года многие рейсы были снова продлены до Бирмингема, хотя теперь они выполняются через Лики-Энд, а не через Катсхилл.[24] Это конкурирует с Diamond Bus, который вскоре после этого снизил свои тарифы до уровня First.

В марте 2013 года Redditch, принадлежащий компании First (на которой работает этот сервис), был продан компании Diamond Bus, которая продолжила работу на этом маршруте.[1]

144БирмингемWorcesterРубери, Marlbrook, Catshill, Bromsgrove, ДройтвичПервыйПервый Midland Red 67658.jpg
Основная статья: Автобусный маршрут 144 в Вустершире

Коридор 144, курсирующий между Дройтвичем и Грейт-Малверном, восходит к 1913 году, а в 1914 году был расширен до Бирмингема. В то время маршрут имел номер 25, а затем 125. Номер 144 стал использоваться 11 февраля 1928 года. - Вустерская секция была снята в 1976 году.[25] У Diamond Bus было непродолжительное время работы на участке маршрута в соревновании с First.[21]

145BromsgroveLongbridgeLickey End, Буркот, Barnt GreenДаймонд Уэст-Мидлендс

145 - это нечастый маршрут, которым управляет Даймонд Уэст-Мидлендс. В прошлом им управляла Путешествие по Уэст-Мидлендсу[2] и First Midland Red. Полный маршрут, использованный для запуска из Бирмингем к Bromsgrove через дорогу на Першор, однако она была свернута до Коттериджа, когда в 2003 году ее заняли автобусы Зака ​​(позже - Central Connect и Diamond Bus).[24] First Midland Red взяла на себя маршрут в сентябре 2011 года, когда он был пересмотрен, чтобы работать только между Бромсгроувом и Лонгбриджем.[24]

В марте 2013 года Redditch, принадлежащий компании First (на которой работает этот сервис), был продан компании Diamond Bus, которая продолжила работу на этом маршруте.[1] С тех пор эта услуга была прекращена.

147CatshillHalesowenРомслиСовет графства Вустершир

147 был введен с 1 сентября 2014 года в качестве замены маршрута 007, который был отменен Центральные автобусы. Это было продолжение маршрута 144A, следовавшее по той же линии маршрута, что и 144A между Вустером и Катсхиллом, и по тому же маршруту, что и 007 между Катсхиллом и Хейлсовеном. Это обеспечило повышенную частоту одного автобуса в час по сравнению с частотой одного автобуса в час 007.

Услуга 147 была отменена ее оператором, Первый, действует с 10 апреля 2016 года. Служба замены, предоставляемая Woosh, автобусным подразделением Совета графства Вустершир, началась 11 апреля 2016 года и работает только между Катсхиллом и Хейлсовеном с сокращенной периодичностью примерно в 2 часа. Это было ответом на петицию жителей деревни Ромсли, единственное автобусное сообщение которой - 147. Они утверждали, что эта служба обеспечивала необходимый доступ к близлежащему городу Хейлсовен, поскольку крутой холм за Хейлсовеном делает пешие прогулки непригодными, особенно для пожилых людей.[26][27]

182
183		Лики
Bromsgrove		РеддичBarnt Green, AlvechurchАлмаз

Каждая служба работает один раз в сутки в каждом направлении.

44BromsgroveHalesowenMarlbrook, Лики, РубериДаймонд Уэст-Мидлендс

202/204, первоначально эксплуатируемый Стивенсонсом, был переведен в Ладлоуз в 1992 году и работает с почасовой частотой. Вскоре в конце 1990-х этот маршрут был продлен до Мерри-Хилл; Однако это длилось недолго, и через год маршрут снова свернули, чтобы снова пролегать между Хейлсовеном и Бромсгроувом. Сейчас им управляет Diamond Bus.

322BromsgroveCatshillДодфорд, Bournheath, FairfieldMRD Travel

Первоначально Clearway управляла маршрутом 322 между Бромсгроувом и Фэрфилдом один раз в неделю; однако 24 декабря 2003 г. оно было отозвано и 30 декабря 2003 г. перешло к MRD Travel.[28] С тех пор он был расширен до Catshill и взаимодействовал со службой 90.

X7BromsgroveТорговый центр Merry HillFairfieldMRD Travel

MRD представила эту услугу как 1 поездку в каждом направлении между Bromsgrove и центр Merry Hill. Эта услуга работает только по вторникам и четвергам.

X3РеддичАрели КингзBromsgrove, KidderminsterДаймонд Уэст-Мидлендс

Изначально X3 начал свою жизнь как X33. Впервые он был запущен 3 сентября 2000 года в рамках схемы подключения трех основных больниц в Вустершире.[29] Через несколько лет контракт был передан Pete's Travel, однако контракт был расторгнут рано 4 сентября 2003 года, поскольку материнская компания, Lionspeed, перешла к административным вопросам и вернулась к операциям с First.[30]

Бывшие маршруты

007 Bromsgrove - Хейлсовен

Маршрут 007 зарегистрирован Ludlows 26 января 1987 года, в то время курсировал только между Хейлсовеном и деревней Ромсли. Семь лет спустя, 31 января 1994 года, маршрут был значительно расширен на обоих концах, и теперь он проходит между Мерри-Хилл и больницей Реддитч Александра, через Хейлсовен, Ромсли, Катсхилл, Бромсгроув и центр города Реддич. 7 января 1997 года участок маршрута между центром города Реддич и больницей Александра был закрыт.[17]

После покупки Ludlows маршрут перешел в руки Даймонд Уэст-Мидлендс. Маршрут вызвал споры на местном уровне в июле 2010 года, когда он был отозван, однако его быстро заменил новый оператор (Мидленд Райдер ) по сокращенному расписанию.[31][32] С 11 января 2010 года услуга была распространена на поместье Оуколлс в Бромсгроув.[33] а с августа 2010 года Diamond возобновила операции с агентом 007 после Выбор путешествия /Мидленд Райдер потерял контракт.

Агент 007 прекратил работу 30 августа 2014 года и был заменен с 1 сентября 2014 года на новый маршрут 147, которым управляет Первый.

64 Bromsgrove - Бирмингем

Когда First Midland Red изменил маршрут 144, чтобы обслуживать Катсхилл вместо Лики-Энд в 2004 году, автобус Diamond зарегистрировал маршрут 64 между Бромсгроувом и Бирмингемом, идущий по старому маршруту 144.[22] С 12 апреля 2009 года услуга 64 была отменена и заменена аналогичными рейсами на 144 по маршруту Первой службы Midland Red через Катсхилл.[21]

92 Bromsgrove - Catshill

Номер 92 начал свое существование в 90-х годах как маршрут, которым руководила Redline, конкурируя с First в том же коридоре, однако был отменен, когда Redine прекратил торговать в 1998 году. Номер был повторно использован в 1999 году местным оператором Clearway для работы аналогичной службы с использованием другого однако это было прекращено 6 февраля 2004 г., так как оно больше не было коммерчески жизнеспособным, и совет не предоставлял субсидии.[34] Менее частая служба замены, 91 была на месте на следующий день.[9]

94 Bromsgrove - Catshill

Маршрут 94 использовался для городских маршрутов, обслуживаемых First Midland Red, до 18 апреля 2004 года, когда он был отменен и заменен перенаправленным маршрутом 143 и 144.[19] Пересмотренные маршруты охватили лишь небольшую часть села, в результате чего более 500 человек подписали петицию с призывом восстановить маршрут.[35]

Рекомендации

  1. ^ а б c Первые продажи автобусных услуг Вустершира (от рекламодателя Redditch)
  2. ^ а б Призывы спасти автобусное сообщение (из Dudley News)
  3. ^ "Информация о компании REDLINE BUS COMPANY LIMITED (02369574), зарегистрированная 07-04-1989". Архивировано из оригинал 18 декабря 2012 г.. Получено 5 апреля 2010.
  4. ^ Тело
  5. ^ Автобусная компания Redline
  6. ^ Новый маршрут для пользователей автобусов Bromsgrove и Redditch (от рекламодателя Bromsgrove)
  7. ^ Пользователи нового автобусного сервиса предлагают возможность путешествовать бесплатно (от рекламодателя Redditch)
  8. ^ Уведомления и разбирательства (PDF), ВОСА, 20 февраля 2004 г., архивировано из оригинал (PDF) 26 марта 2009 г., получено 4 марта 2009
  9. ^ а б Как вам автобус? (От рекламодателя Bromsgrove)
  10. ^ Уведомления и разбирательства (PDF), ВОСА, 2 сентября 2005 г., архивировано из оригинал (PDF) 26 марта 2009 г., получено 4 марта 2009
  11. ^ а б Уведомления и разбирательства (PDF), ВОСА, 5 сентября 2003 г., архивировано из оригинал (PDF) 26 марта 2009 г., получено 4 марта 2009
  12. ^ Уведомления и разбирательства (PDF), ВОСА, 29 апреля 2005 г., архивировано из оригинал (PDF) 26 марта 2009 г., получено 4 марта 2009
  13. ^ Уведомления и разбирательства (PDF), ВОСА, 21 июля 2006 г., архивировано из оригинал (PDF) 26 марта 2009 г., получено 4 марта 2009
  14. ^ Веб-страницы Worcester Bus - "R" - Проверено 1 марта 2009 г.
  15. ^ Уведомления и разбирательства (PDF), ВОСА, 5 марта 2006 г., архивировано из оригинал (PDF) 26 марта 2009 г., получено 4 марта 2009
  16. ^ Новости First Midland Red Bus Service - Проверено 1 марта 2009 г.
  17. ^ а б Веб-страницы Worcester Bus - "L" - Проверено 1 марта 2009 г.
  18. ^ Уведомления и разбирательства (PDF), ВОСА, 30 апреля 2004 г., архивировано из оригинал (PDF) 26 марта 2009 г., получено 4 марта 2009
  19. ^ а б Еще больше изменений в автобусе в пути (от рекламодателя Bromsgrove)
  20. ^ http://www.worcestershire.gov.uk/cms/pdf/2013-04-04%20Bus%20Service%20Changes.pdf[постоянная мертвая ссылка ]
  21. ^ а б c «Diamond расширяет операции в Реддиче и Вустершире». Получено 28 февраля 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  22. ^ а б Городские службы перед топором (от рекламодателя Bromsgrove) В архиве 27 января 2016 г. Wayback Machine
  23. ^ Изменения в расписании автобусов (от рекламодателя Bromsgrove)
  24. ^ а б c Изменения в сервисе Reddibus
  25. ^ «Услуги - 144 (Бирмингем – Мальвернс) - Обзор услуг». MidlandRed.net. Архивировано из оригинал 11 мая 2009 г.. Получено 1 марта 2009.
  26. ^ «Стандарт Бромсгроув». Получено 15 июн 2016.
  27. ^ «Стандарт Бромсгроув». Получено 15 июн 2016.
  28. ^ Уведомления и разбирательства (PDF), ВОСА, 17 октября 2003 г., архивировано из оригинал (PDF) 26 марта 2009 г., получено 4 марта 2009
  29. ^ Транспортная служба NHS - только билет (от рекламодателя Bromsgrove)
  30. ^ Неудачная фирма в увеличении цен на автобусы (от Ledbury Reporter)
  31. ^ "ROMSLEY 007 АВТОБУСНАЯ СЛУЖБА". Clenthillsindependent.yolasite.com. Архивировано из оригинал 12 июля 2012 г.. Получено 5 апреля 2010.
  32. ^ «Автобусы под угрозой спасли от топора (из Halesowen News)». Halesowennews.co.uk. 17 июля 2009 г.. Получено 5 апреля 2010.
  33. ^ «Новое автобусное сообщение для дубовых деревьев». Worcestershire.gov.uk. 8 января 2010 г. Архивировано с оригинал 16 июля 2011 г.. Получено 5 апреля 2010.
  34. ^ Старый народ опасается, что автобусное сообщение отключено (от рекламодателя Bromsgrove)
  35. ^ Гнев по поводу изменения автобусного сообщения (от рекламодателя Bromsgrove)