Citroën C4 WRC - Citroën C4 WRC - Wikipedia
 | |||||
| Категория | Мировое ралли-кар | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Citroën Racing | ||||
| Предшественник | Citroën Xsara WRC | ||||
| Преемник | Citroën DS3 WRC | ||||
| Технические характеристики[1] | |||||
| Длина | 4274 мм (168,3 дюйма) | ||||
| Ширина | 1800 мм (70,9 дюйма) | ||||
| Колея оси | 1598 мм (62,9 дюйма) | ||||
| Колесная база | 2608 мм (102,7 дюйма) | ||||
| Двигатель | 1,998 куб. См (121,9 куб. Дюйма) | ||||
| Масса | 1230 кг (2711,7 фунтов) | ||||
| История соревнований (WRC ) | |||||
| Дебют |  2007 Ралли Монте-Карло | ||||
| Первая победа | 2007 Ралли Монте-Карло | ||||
| Последняя победа |  2010 Уэльс Ралли Великобритания | ||||
| |||||
| Чемпионат конструкторов | 3 (2008, 2009, 2010) | ||||
| Чемпионат водителей | 4 (2007, 2008, 2009, 2010) | ||||
В Citroën C4 WRC это Мировое ралли-кар построен для Citroën World Rally Team к Citroën Racing соревноваться в Чемпионат мира по ралли. Он основан на Citroën C4 дорожный автомобиль и заменил Citroën Xsara WRC. Автомобиль представлен для 2007 сезон чемпионата мира по ралли и ежегодно завоевывала звание пилотов, с тех пор в руках Себастьен Леб, а также звания производителей в 2008, 2009 и 2010 годах.
C4 WRC и Лёб установили 100% -ный рекорд на асфальтовых гонках на протяжении всей своей карьеры в WRC, выиграв все 13 этапов чемпионата мира по ралли на чистом асфальте.[2]
История соревнований
2007
Автомобиль дебютировал на 2007 Ралли Монте-Карло в руках Citroën World Rally Team водители Себастьен Леб и Даниэль Сордо. Леб выиграл ралли, лидировав на всех этапах, Сордо занял второе место, а пара выиграла первые девять из 15 этапов. Леб выиграл семь из оставшихся 15 ралли в том сезоне, обойдя Форд. Маркус Грёнхольм к титулу на девять очков. Сордо занял четвертое место в турнирной таблице.
2008
Citroën сохранил Леба и Сордо в своей команде на 2008 год: Леб выиграл 11 из 15 розыгрышей и завоевал титул, а Сордо занял третье место в турнирной таблице. Этого было достаточно для Citroën, чтобы вернуть себе корону производителей.
C4 WRC также проводились частными командами. PH-Sport за Конрад Раутенбах и Урмо Аава в сезон, а также для Чемпионат мира по ралли среди юниоров победитель Себастьен Ожье на финальном мероприятии сезона, Ралли Великобритании. Ожье рано возглавил гонку, несмотря на то, что это была его первая гонка на машине WRC.
2009
В 2009 году Леб и Сордо снова выступили в составе заводской команды, где Леб выиграл первые пять соревнований года, а затем выиграл два последних, победив пилота Ford. Микко Хирвонен к названию всего на один балл. Sordo занял твердое третье место, поскольку Citroën сохранил за собой титул производителя.
PH-Sport запустил вторую команду C4 WRC под Команда Citroën Junior баннер для Раутенбаха и Ожье, с Евгений Новиков, Крис Аткинсон и Аарон Буркарт также появляется под баннером в течение года. Петтер Сольберг большую часть сезона пробегал старым Xsara WRC для своей команды, прежде чем переключиться на C4 WRC в предпоследнем раунде, а затем был заявлен под флагом юниорской команды на финальный раунд сезона.
2010
Лоеб и Сордо продолжали работать в заводской команде в 2010 году, в то время как младшая команда руководила Ожье и Кими Райкконен. Тем не менее, Ожье хорошо начал сезон (включая победу в Португалия ) и поэтому во второй половине сезона был заменен на Sordo на гравийные туры. Ожье затем выиграл 2010 Ралли Япония как заводской водитель.
Петтер Сольберг управлял C4 WRC за свою команду и поднялся на восемь подиумов за сезон, заняв третье место в итоговом зачете, уступив рабочим гонщикам Ожье и Сордо.
WRC победы
Галерея
Citroën C4 WRC на Парижском автосалоне 2006 года.
Себастьен Леб на Ралли Каталонии 2007 года.
Урмо Аава на ралли-де-Франс 2008 года.
Сордо на Ралли Каталонии-2008.
Леб на ралли Кипр 2009.
Себастьен Ожье на ралли Австралии 2009 года.
Петтер Сольберг на ралли Болгария 2010.
Кими Райкконен на ралли Болгария 2010.
Рекомендации
- ^ http://juwra.com/citroen_c4_wrc.html
- ^ Дэвид, Эванс (25 октября 2010 г.). «Леб хвалит рекорд C4 по асфальту». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 1 ноября 2010.
| Награды | ||
|---|---|---|
| Предшествует Ford Focus WRC | Награды Autosport Раллийный автомобиль года 2008–2010 | Преемник Mini John Cooper Works WRC |