Клайв Глинн - Clive Glynn - Wikipedia

Клайв Беверли Глинн
Родившийся(1893-04-09)9 апреля 1893 г.
Ливерпуль, Ланкашир, Англия
Умер4 декабря 1946 г.(1946-12-04) (53 года)
Cullompton, Девон, Англия
Похороненный
Калломптонское кладбище, Калломптон, Девон
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяБританская армия
королевские воздушные силы
Годы службы1914–1919
1939–1941
КлассифицироватьКапитан
Единица измерения10-й (шотландский) батальон, Ливерпульский полк
№ 56 эскадрилья RFC
74-я эскадрилья RAF
Битвы / войныПервая Мировая Война
Вторая Мировая Война
НаградыЗаслуженный летающий крест

Капитан Клайв Беверли Глинн DFC (9 апреля 1893 г. - 4 декабря 1946 г.) был британским солдатом Первой мировой войны, поступившим в пехоту рядовым. Получив чин офицера, он перешел в Королевский летающий корпус, выучился на летчика-истребителя и стал летающий ас Ему приписывают восемь воздушных побед. Хотя он вернулся на военную службу в мае 1939 года перед началом Второй мировой войны, его служба была прервана из-за плохого состояния здоровья в 1941 году.

Ранние годы

Клайв Беверли Глинн родился в Ливерпуль, Ланкашир. Он был десятым из одиннадцати детей, рожденных от известного врач Доктор Томас Робинсон Глинн FRCP, MRCS (1841–1931), профессор медицины в Ливерпульский университет с 1884 г.,[1] у которого было шестеро детей от первой жены Октавии де Пайва, прежде чем он женился на матери Клайва, Алисе Левтас Гриффин в 1885 году, и родил еще пятерых. У Клайва Глинна было три старших сводных брата и три старших сводных сестры; у него также были две старшие сестры и старший брат, а также младшая.[2][3]

Первая Мировая Война

Глинн первоначально служил в 10-й (шотландский) батальон, Ливерпульский полк; он вырос из разряды, будучи продвинутым из частный к Второй лейтенант 17 ноября 1914 г.[4] Он был произведен в лейтенанты 4 декабря 1914 г.[5] и был назначен игра актеров -капитан 12 мая 1915 г.,[6] выступая в качестве адъютант до 14 ноября.[7] Он ходатайствовал о переводе в Королевский летающий корпус, а 10 мая 1917 г. был прикомандирован из Ливерпульского полка к Королевскому летному корпусу в звании второго лейтенанта для службы летный офицер,[8] отказавшись от актерского звания.[9] Однако 31 мая 1917 года он был произведен в капитаны своего полка с приоритетом с 1 июня 1916 года.[10]

После прохождения обучения пилотов его направили в № 56 эскадрилья RFC 17 июня 1917 г. Он прослужил там недолго и был возвращен в Великобританию для дополнительного обучения. Его переназначили, отправили в № 74 эскадрилья RFC. Он вернулся в Франция с этой эскадрильей, приземлившись на Западный фронт в начале 1918 года. Он одержал свою первую воздушную победу с ними 29 апреля, сразу после того, как RFC стал частью RAF. 1 июня назначен исполняющим обязанности капитана.[11] служить командир звена в эскадрилье.[12]

Глинн был награжден Крестом за заслуги перед полетом после своей двойной победы 1 октября 1918 года, хотя это и не было. опубликованный до 3 декабря 1918 г. Его цитата гласила:

Заслуженный летающий крест
Лейтенант (и.о. капитана) Клайв Беверли Глинн (Ливерпульский полк).
Этот офицер проявил замечательное мастерство и храбрость в воздушном бою, никогда не боясь атаковать, невзирая на разницу в численности. На его счету четыре машины - две в одном полете.[13]

Боевой рекорд

Смотрите также: Стандарты воздушной победы Первой мировой войны
Список воздушных побед[14]
Нет.Дата / времяСамолетВрагРезультатМесто расположенияПримечания
129 апреля 1918 г.
@ 1140 часов		Королевский авиазавод SE.5aФоккер ТрипланРазрушенК югу от озера ДиккебушГенрих Бонгартц ранен и сбит
226 мая 1918 г.
@ 07.20 часов		Королевский авиазавод SE.5aПфальц Д.IIIИз-под контроляК юго-востоку от Bailleul
323 августа 1918 г.
@ 1905 часов		Королевский авиазавод SE.5aФоккер Д.VIIИз-под контроляPassendale, Бельгия
425 августа 1918 г.
@ 1845 часов		Королевский авиазавод SE.5aФоккер Д.VIIРазрушенВарнетон, Франция
521 сентября 1918 г.
@ 1845 часов		Королевский авиазавод SE.5aФоккер Д.VIIРазрушенЛилль, Франция
61 октября 1918 г.
@ 1400 часов		Королевский авиазавод SE.5aФоккер Д.VIIРазрушенМежду Кортрейком и Roeselare, БельгияБой упоминается в цитировании награды DFC
7Фоккер Д.VIIПодожгли в воздухе; уничтожен
89 октября 1918 г.
@ 0855 часов		Королевский авиазавод SE.5aФоккер Д.VIIПодожгли в воздухе; уничтоженВ трех милях к востоку от Руселара, Бельгия

После Первой мировой войны

20 февраля 1919 г. помолвка Глинна и Мэриан Кинг Долиш, Девон, было объявлено.[15]

30 сентября 1921 года Глинн оставил комиссия и покинул Королевские ВВС.[16]

Глинн вернулся на службу во время Второй мировой войны; он был назначен пилот на испытательном сроке 2 мая 1939 г. Волонтерский резерв Королевских ВВС,[17] и подтвержден как таковой 29 августа 1939 г.[18] Однако он был вынужден отказаться от своей комиссии 3 мая 1941 года из-за плохого здоровья.[19] Глинн умер 4 декабря 1946 года и был похоронен на Кулломптонском кладбище 9 декабря.[20]

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Браун, Г. Х. "Томас Робинсон Глинн". Ролл Мунка. IV. п. 288. Получено 24 января 2015.
  2. ^ "Доктор Томас Робинсон Глинн". Расширенное семейное древо Пиппы Бинни. 2009. Получено 24 января 2015.
  3. ^ Фокс-Дэвис, Артур Чарльз (1929). Гербовые семейства: справочник джентльменов в пальто-доспехах (7-е изд.). Лондон: Херст и Блэкетт. Получено 24 января 2015.
  4. ^ «№ 28976». Лондонская газета. 16 ноября 1914 г. с. 9386.
  5. ^ «№ 29015». Лондонская газета. 22 декабря 1914 г. с. 10934.
  6. ^ «№ 29198». Лондонская газета (Добавка). 18 июня 1915 г. с. 5957.
  7. ^ «№ 29420». Лондонская газета (Добавка). 28 декабря 1915 г. с. 13015.
  8. ^ «№ 30104». Лондонская газета (Добавка). 31 мая 1917 г. с. 5344.
  9. ^ «№ 30103». Лондонская газета (Добавка). 30 мая 1917 г. с. 5337.
  10. ^ «№ 30103». Лондонская газета (Добавка). 29 мая 1917 г. с. 5335.
  11. ^ «№ 30747». Лондонская газета. 14 июня 1918 г. с. 7068.
  12. ^ Берега и другие. (1990), стр.169.
  13. ^ «№ 31046». Лондонская газета (Добавка). 29 ноября 1918 г. с. 14321.
  14. ^ Берега и другие. (1990), с.169-170.
  15. ^ "Быть замужем". Полет. XI (530): 244. 20 февраля 1919 г.. Получено 24 января 2015.
  16. ^ «№ 32542». Лондонская газета (Добавка). 7 декабря 1921. С. 10003–10005.
  17. ^ «№ 34624». Лондонская газета. 9 мая 1939 г. с. 3114.
  18. ^ «№ 34799». Лондонская газета. 23 февраля 1940 г. с. 1104.
  19. ^ «№ 35158». Лондонская газета. 9 мая 1941 г. с. 2680.
  20. ^ "Клайв Беверли Глинн". Аэродром. 2015. Получено 24 января 2015.
Библиография
  • Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман И Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915-1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN  978-0-948817-19-9.