Консолидированные грузовые перевозки - Consolidated Freightways

Консолидированные грузовые перевозки
Публичная компания
ПромышленностьТранспорт, распространение
СудьбаБанкротство
ПреемникCon-way
ОснованПортланд, штат Орегон (1929)
как объединенные грузовые линии
НесуществующийСентябрь 2002 г. (2002-09)
Количество локаций
Портланд, штат Орегон
Ванкувер, Вашингтон
Ключевые люди
Лиланд Джеймс (Основатель)
ПродуктыLTL (менее TruckLoad) Доставка

Консолидированные грузовые перевозки (CF), американская многонациональная транспортно-логистическая компания LTL (Less Than Truckload), основанная 1 апреля 1929 года в г. Портланд, штат Орегон, а позже переехал в Ванкувер, Вашингтон. Компания Consolidated Freightways, ласково известная как CornFlakes, также была основателем Freightliner линия тяжелых грузовиков, теперь принадлежащая Daimler-Benz. На пике популярности у компании было более 350 терминалов, на которых работало более 15 000 водителей грузовиков, докеров, диспетчеров и руководителей. Consolidated Freightways когда-то была номером один в стране долгий путь автотранспортная компания и 3-е место в США по величине. банкротство подача.

История

1 апреля 1929 года компания Consolidated Freightways была основана Лиланд Джеймс как единичный грузовик LTL в Портланд, штат Орегон. Компания довольно быстро реализовала расширенный рост. Джеймс был новатором и купил свои индивидуальные силовые агрегаты в компании Freightways Manufacturing Company. Всегда стремясь перевозить больше товаров на грузовике с прицепом, Джеймс помог разработать первый C.O.E. (Кабина над двигателем) Кабина над энергоблоки США еще не видели. Силовые агрегаты были легкими и короткими, что позволяло устанавливать дополнительный грузовой ящик на раме грузовика за кабиной (одиночные прицепные агрегаты). С помощью коротких кузовов короткие прицепы (сцепленные как двойные) можно было удлинить, что также позволило перевозить больше грузов. В 1930-х годах законы о длине были жесткими, поэтому, чтобы выжить, компания должна была быть новаторской. В ноябре 1951 г. компания Consolidated Freightways стала публичной, открывшись на Нью-Йоркская фондовая биржа по цене 1,80 доллара США. В 1981 году стоимость акций составляла 38 долларов за штуку. В 1981 году CF выиграла дело в Верховном суде США. Кассель против Consolidated Freightways Corp.. Суд установил, что ограничение Айовы длины на трактор-прицеп нарушает Оговорка о бездействующей торговле В 1980 году CF организовала CF Arrowhead, профсоюзную компанию-владельца / оператора, базирующуюся в Менло-Парк, Калифорния, со специализированными прицепами, такими как плоские платформы, откидные платформы и тяжеловесные перевозки, для обслуживания своих существующих клиентов грузами, которые просто невозможно перевезти. в автофургонах.

В 1983 году компания CF Inc. начала заниматься региональными грузоперевозками. Con-Way перевозчики.[1] Водители и докеры Consolidated Freightways были объединены в профсоюзы, и новый Con-Way (Con-way Central Express (CCX), Con-way Western Express (CWX), Con-way Eastern Express (CEX) и т. Д.)[2] были разногласиями, создавая напряженные отношения с водителями CF. Con-Way Eastern Express был бывшим Penn-Yan Express и являлся профсоюзом, но Конвей распустил компанию и позже разрешил CCX (Conway Central Express) принимать его маршруты, тем самым устранив все профсоюзы с компанией.

3 апреля 1989 г. CF Inc. приобрела Emery Air Freight Corp., объединив ее с собственной CF Air Freight операция и переименовал ее Emery Worldwide. Это разделение было союзом. Это, вместе с Menlo Forwarding, позже было продано UPS.[3]

В 1996 году Consolidated Freightways, Inc. выделила свою объединенную в профсоюзу компанию по перевозкам на дальние расстояния CF MotorFreight, создав две отдельные публичные компании. Материнская компания Consolidated Freightways, Inc. была переименована в CNF Transportation Inc., что отражает знакомый символ биржевого кода компании (CNF). CNF сохранила региональные автотранспортные компании Con-Way, Emery Worldwide и растущий отдел логистических систем.[4]

Consolidated Freightways Corporation подала заявку на Глава 11 банкротство 3 сентября 2002 г. и прекратил работу.[5][6][7]

18 апреля 2006 г. CNF Transportation провела ребрендинг под новым названием, Con-Way,[8] и оставались в эксплуатации до 30 октября 2015 года, когда они были приобретены компанией XPO Logistics, Inc., Гринвич, штат Коннектикут.

Уродливый трейлер Consolidated Freightways.

Freightliner

В 1939 году CF Inc. купила Freightways Manufacturing, переименовав ее в Freightliner Производство. White Motor Company продавала и продавала лишние грузовики, в которых Consolidated не нуждалась по мере расширения, создавая название White / Freightliner. Consolidated также построила свои собственные трейлеры, исключив посредников и позволив сократить расходы. Покупая нестандартные грузовики у компании, которой они владели, и создавая собственные трейлеры, CF смогла сохранить стратегическое преимущество перед своими конкурентами. Из-за законопроекта о дерегулировании, принятого Конгрессом в 1980 году, 31 июля 1981 года материнская компания CF Consolidated Freightways, Inc. продала свой бизнес по производству грузовиков и бренд Freightliner компании Daimler AG.[9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Кеннет Д. Дурр, Филип Л. Кантелон (1999). Никогда не стой на месте - история CNF Transportation Inc.. Роквилл, Мэриленд: Montrose Press. п. 562. LOC 99-74784.
  2. ^ "История Con-Way". Con-way.com. Архивировано из оригинал 1 июля 2014 г.. Получено 27 июн 2014.
  3. ^ Кеннет Д. Дурр, Филип Л. Кантелон (1999). Никогда не стой на месте - история CNF Transportation Inc.. Роквилл, Мэриленд: Montrose Press. п. 562. LOC 99-74784.
  4. ^ Кеннет Д. Дурр, Филип Л. Кантелон (1999). Никогда не стой на месте - история CNF Transportation Inc.. Роквилл, Мэриленд: Montrose Press. п. 562. LOC 99-74784.
  5. ^ «CFC Trust». Архивировано из оригинал 20 ноября 2010 г.. Получено 5 декабря 2012.
  6. ^ New York Times (3 сентября 2002 г.). "Консолидированные грузовые перевозки на грани краха". Нью-Йорк Таймс. Получено 11 ноября 2012.
  7. ^ "Объединенная петиция по грузовым перевозкам, глава 11" (PDF). PacerMonitor. PacerMonitor. Получено 9 июн 2016.
  8. ^ Con-Way. "История". Архивировано из оригинал 7 ноября 2012 г.. Получено 11 ноября 2012.
  9. ^ Кеннет Д. Дурр, Филип Л. Кантелон (1999). Никогда не стой на месте - история CNF Transportation Inc.. Роквилл, Мэриленд: Montrose Press. п. 562. LOC 99-74784.

внешняя ссылка