DFW C.I - DFW C.I
| C.I и C.II | |
|---|---|
| Роль | Самолет-разведчик |
| Производитель | DFW |
В DFW C.I немецкий самолет-разведчик, произведенный в Первая Мировая Война. Получено из компании B.I В конструкции 1914 года C.I сохранил ту же базовую конструкцию фюзеляжа, но отказался от характерных крыльев B.I в форме полумесяца, заменив их крыльями с обычными прямыми передними кромками. Мощность двигателя также была увеличена с 90-112 кВт (120-150 л.с.).
В C.II был почти идентичен, за исключением того, что он поменял местами сидения для пилота и наблюдателя, поместив наблюдателя в заднюю кабину и предоставив ему Парабеллум MG14 пулемет на кольцевой установке.
Технические характеристики (C.II)
Общие характеристики
- Экипаж: Двое, пилот и наблюдатель
- Длина: 7,20 м (23 футов 8 дюймов)
- Размах крыльев: 11,25 м (36 футов 11 дюймов)
- Площадь крыла: 33,0 м2 (355 кв. Футов)
- Пустой вес: 725 кг (1600 фунтов)
- Вес брутто: 1235 кг (2720 фунтов)
- Электростанция: 1 × Benz Bz.III , 112 кВт (150 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 140 км / ч (90 миль / ч, 78 узлов)
- Практический потолок: 4000 м (13100 футов)
Вооружение
- 1 × 7,92 мм Парабеллум MG14 на кольцевом креплении для наблюдателя
Рекомендации
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
- Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing.