Dalton Main Collieries Ltd. - Dalton Main Collieries Ltd.

В Dalton Main Collieries Limited стала публичной компанией, которая появилась на Лондонской фондовой бирже в декабре 1899 года. Компания была основана Джоном Брауном и компанией с целью приобретения Круглый лесной угольный завод в Паркгейте и купить землю между Трайбергом и Рэйвенфилдом, известную как Сильвервуд, и затопить там новую глубокую шахту. К тому времени, когда в Сильвервуде в 1909 году производство было в полном разгаре, Джон Браун был единоличным владельцем Dalton Main Company.

Ранняя история

Название «Олдварк» относится к области в долине Дона примерно в 2 милях к северу от Ротерхэм, Южный Йоркшир протянувшись до окраины села Kilnhurst. К западу от него находится Паркгейт, к востоку - деревни Далтон и Трайберг. Промежуточные участки реки Дон (называемые местными жителями «Мойка») пересекала платная дорога, которая была освобождена от платы в конце 1980-х годов.

Сбор угля в Олдварке восходит к 17 веку с документами, касающимися права арендаторов прохода через территорию и реку Данн (Дон) у брода Олдварка, по обе стороны реки; и любому, кто добывает угли из карьеров. Более ранние записи до сих пор относятся к древесному углю, который нужно вырезать в Раунде Вудд возле особняка Альдварке.

Более глубокая добыча

В 1880 году компания John Brown and Company Limited числилась в списке владельцев Aldwarke Main at Parkgate. Эта шахта была построена в 1867 году и работала на пласте Барнсли, который примерно через 10 лет был углублен до пласта Паркгейт. Вторая шахта была проложена, чтобы достичь пласта шелкового камня в 1884 году.

В 1880 г. соседняя шахта на г. Круглый лес, Паркгейт, недалеко от Ротерхэма, значился как принадлежащий Cooper, Sellars and Company. Шестнадцать лет спустя владельцы были зарегистрированы как угольная компания Roundwood. Это была угольная шахта, которая была куплена John Brown and Company и стала фундаментом Dalton Main Collieries Company.

Компания Roundwood and Dalton Colliery Limited была зарегистрирована в 1898 году, а после того, как Dalton Main Collieries Limited стала публичной компанией, она была размещена на Лондонской фондовой бирже в декабре 1899 года.[1] Основной целью компании было выкупить бизнес Roundwood Colliery, купить землю в Silverwood, между Thrybergh и Ravenfield, и провести там новую глубокую шахту. Угольные шахты в Roundwood, Silverwood должны были быть соединены железной дорогой, известной как Частная железная дорога Джона Брауна, через лодочную стоянку, но без основных линий. Он был построен угольной компанией, которую купил сталелитейщик Джон Браун, потому что железнодорожные компании не хотели браться за работу с небольшой отдачей или без нее. Как только уголь начал добывать из Сильвервуда, отношение железных дорог изменилось, и они захотели взять на себя линию как часть железной дороги Ротерхэм, Лотон и Мальтби, которая позже стала частью железной дороги. Совместная железная дорога Great Central и Midland с этого времени он получил основные линии связи.

Угольные шахты в Раундвуде и Сильвервуде были соединены под землей в 1908 году.

Рекомендации

  1. ^ Реестр несуществующих компаний (2-е изд.). Macmillan Publishers. 1990. стр. 425. ISBN  9781349112715. Получено 13 февраля 2017.