Де Хэвилленд DH.37 - De Havilland DH.37

DH.37
Масштабная модель DH.37A, G-EBDO, выставленные на Коллекция Шаттлворта
Роль	Частный биплан
Производитель	Де Хэвилленд
Первый полет	Июнь 1922 г.
Количество построенных	2

В de Havilland DH.37 был британским трехместным спортивным биплан 1920-х годов, спроектированных и построенных компанией de Havilland для Алан Сэмюэл Батлер.

История эксплуатации

Первый экземпляр был назван Сильвия в честь сестры Батлера.^[1] Он много летал в течение пяти лет, прежде чем его переоборудовали в одноместный. двигатель модернизирован до 300 л.с. (220 кВт) A.D.C. Нимбус. Он разбился в июне 1927 года.

Второй самолет был продан Австралии и управлялся авиадиспетчером гражданской авиации. Проданный компании Guinea Gold Company в Новой Гвинее, это был первый самолет, совершенный в этой стране. После вынужденной посадки на Аэродром Вау в декабре 1937 г. выведен из эксплуатации.^[2]

Технические характеристики (DH.37)

Данные из De Havilland Aircraft с 1909 года^[3]

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Емкость: 2 пассажира
• Длина: 28 футов 0 дюймов (8,53 м)
• Размах крыльев: 37 футов 0 дюймов (11,28 м)
• Площадь крыла: 398 квадратных футов (37,0 м²)
• Пустой вес: 2118 фунтов (961 кг)
• Вес брутто: 3,318 фунтов (1,505 кг)
• Электростанция: 1 × Роллс-Ройс Сокол III с водяным охлаждением Двигатель V12, 275 л.с. (205 кВт)

Спектакль

• Максимальная скорость: 122 миль / ч (196 км / ч, 106 узлов)
• Практический потолок: 21000 футов (6400 м)
• Скороподъемность: 1000 фут / мин (5,1 м / с)

Рекомендации

Цитаты

1. Мистер Алан Батлер. Некролог, Времена, Среда, 27 мая 1987 г .; стр. 18; Проблема 62779
2. Ллойд Рис, Яркие события и полеты в Новой Гвинее, Лондон: Hodder & Stoughton, 1942, с. 151.
3. Джексон 1987, стр.175, 178

Библиография

• Дональд, Дэвид, изд. (1997). Энциклопедия мировой авиации. Просперо Книги. п. 312. ISBN  1-85605-375-X. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
• Джексон, А. Дж. (1987). De Havilland Aircraft с 1909 года. Лондон: Патнэм. ISBN  0-85177-802-X.