De Havilland Doncaster - de Havilland Doncaster - Wikipedia

DH.29 Донкастер
J6849 в окончательной форме
Роль	дальнобойный моноплан
Производитель	de Havilland
Первый полет	5 июля 1921 г.
Основной пользователь	Министерство авиации
Количество построенных	2

В de Havilland DH.29 Донкастер был британским дальнобойным моноплан 1920-х годов, построенных de Havilland.

История

В DH.29 Донкастер был заказан англичанами Министерство авиации как экспериментальный дальний моноплан. Самолет был высокоплан. консоль моноплан с нестреленными крыльями деревянной конструкции с тканевым покрытием. Он имел коробчатое сечение деревянное фюзеляж с одним плавник. Экипаж из двух человек сидел в открытом кабина впереди крыла. Два самолета были построены в период с 1920 по 1921 г. Stag Lane Aerodrome. Ранние испытания первого самолета (Серийный J6849) привело к редизайну двигатель установка. Второй самолет (Registered G-EAYO) строился как десятиместный коммерческий самолет. Авиакомпании не интересовали неопробованный моноплан, и дальнейшая разработка была прекращена, усилия были вложены в биплан. de Havilland DH.34. Предлагаемый вариант военной разведки, DH.30, никогда не строился. Два самолета закончили свою жизнь в RAF Martlesham Heath с испытаниями и испытаниями, особенно на консольных крыльях толстого сечения. Донкастер был первым британским самолетом, который использовал такие крылья.

Операторы

 объединенное Королевство

• Министерство авиации

Технические характеристики (военная версия)

De Havilland DH.29, 3 вида, чертеж с Les Ailes2 февраля 1922 г.

Данные из самолеты de Havilland с 1909 года^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Емкость: 345 куб футов (9,8 м³) кабина
• Размах крыльев: 54 футов 0 дюймов (16,46 м)
• Высота: 16 футов 6 дюймов (5,03 м)
• Площадь крыла: 440 квадратных футов (41 м²)
• Пустой вес: 4370 фунтов (1982 кг)
• Вес брутто: 7,500 фунтов (3,402 кг)
• Вместимость топливных баков: 230 имп галлонов (276 галлонов США; 1046 л) в двух ведущих резервуарах
• Электростанция: × Napier Lion IB Поршневой двигатель с водяным охлаждением W-12, 450 л.с. (340 кВт)
• Пропеллеры: 2-лопастной

Спектакль

• Максимальная скорость: 116 миль / ч (187 км / ч, 101 кН) на высоте 10 000 футов (3048 м)
• Крейсерская скорость: 100 миль / ч (160 км / ч, 87 узлов)
  
• Посадочная скорость: 54 миль / ч (47 узлов; 87 км / ч)

Вооружение

• Оружие: положение для Кольцо с шарфом установка пулеметов

Рекомендации

1. Джексон, А.Дж .; Джексон, Р. (1988). самолеты de Havilland с 1909 года (Перем. И обновл. Ред.). Аннаполис, доктор медицины: Издательство военно-морского института. ISBN  0870218964.

• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985). Издательство Орбис.
• Джексон, А.Дж. (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 года Том 2. Лондон: Патнэм. ISBN  0-370-10010-7.

внешняя ссылка

• "Моноплан D.H.29" ПОЛЕТ, 29 сентября 1921 г., страницы 641/647, подробные фотографии и рисунки