Линия Дели – Джайпур - Delhi–Jaipur line

Линия Дели – Джайпур
Джайпур Junction.JPG
Джайпур Джанкшен - важная железнодорожная станция на линии Дели-Джайпур.
Обзор
СтатусОперативный
ВладелецИндийские железные дороги
LocaleДели, Харьяна, Раджастхан
ТерминиСтарый Дели
Джайпур
обслуживание
Оператор (ы)Северная железная дорога, Северо-Западная железная дорога
История
Открыт1875
Технический
Длина трека305 км (190 миль)
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея
Наивысшая высотаДели 239 м (784 футов), Джайпур 428 м (1404 футов)
Карта маршрута

Легенда
км
к Линия Дели – Фазилка
к Линия Дели – Калка
Зеленая ветка метро Дели
6
Даябасти
Патель Нагар 8
5
Вивекананд Пури Халт
Голубая ветка метро Дели
4
Дели Сарай Рохилла
Кирти Нагар 9
3
Кишангандж
0/38
Старый Дели
Naraina Vihar 11
37
Садар Базар
Индрапури 13
Тренерский двор Садар Базар
Площадь Брара, 14
Тренировочная база Нью-Дели
Оранжевая ветка метро Дели
35
Метро Дели logo.svg Нью-Дели
Сардар Патель Марг 17
Оранжевая ветка метро Дели
Чанакьяпури 18
Желтая ветка метро Дели
Safdarjung 20
34
Мост Шиваджи
Сароджини Нагар 21
33
Тилакский мост
Желтая ветка метро Дели
Голубая ветка метро Дели
Колония Лодхи 23
31
Прагати Майдан
Сева Нагар 24
к Линия Дели – Морадабад
Дели Метро Фиолетовая линия
28
Хазрат Низамуддин
Розовая ветка метро Дели
26
Ладжпат Нагар
Военный сайдинг
к Агра аккорд
Дели Кантт 15
16
Nasirpur Halt
18
Палам
Дели Метро Фиолетовая линия
Оранжевая ветка метро Дели
22
Шахабад Мохаммадпур
25
Bijwasan
Дели
Харьяна
28
Палам Вихар Халт
32
Гургаон
36
Basai Dhankot
SH 15A
42
Гархи Хансару
Султанпур Кайлавас 49
SH 15A
KMP Expressway
KMP Expressway
50
Патли
Фаррух Нагар 53
53
Тадж Нагар
56
Ятаула Джори Сампка
62
Pataudi Road
66
Инчхапури
Ш 26
73
Халилпур
76
Кумбхавас Мундхалия Дабри
NH 352
к Линия Ревари – Рохтак
Ш 26
к Линия Батинда – Ревари
83
Ревари
до линии Биканер – Ревари
до линии Merta Road – Rewari
NH 11
Ш 15
86
Ревари Анадж Манди
91
Карнавас
NH 48
98
Bawal
105
Маджри Нангал
Харьяна
Раджастхан
111
Аджарака
117
Ханпур Ахир
123
Харсаули
131
Хайртал
138
Гхатла
144
Parisal
Ш 14
до линии Алвар – Катгодам
158
Алвар
Ш 14
NH 248A
164
Махва
Ш 25
175
Малахера
185
Дхигавара
Ш 25
192
Раджгарх
SH 25A
198
Сурергот
204
Baswa
210
Гулана
к Ветвь Бандикуи-Бхаратпур
216
Bandikui
Ш 25
222
Арния
228
Колваграм
235
Бхан Кари
Река Банганга
NH 21
245/0
Дауса
SH 2
10
Baniyana
NH 148
20
Нангал Раджватан
Бхандана 253
31
Арания Калан Салемпура
Джатвара 257
36
Deedwana
Банско 265
NH 148
Джир 267
44
Лалсот
Басси 274
NH 23
Канаута 283
49
Бинаури
Хатипура 290
56
Мандавари
Гетор Джагатпура 296
NH 23
NH 248
70
Пипали
Джайпур Гандинагар 301
75
Баманвас
к Линия Джайпур – Савай Мадхопур
83
Хунтла
Розовая ветка метро Джайпура
89
Удай Калан
Джайпур 307
Ш 25
до линии Merta Road – Rewari
SH 1
к Линия Джайпур – Ахмадабад
NH 23
97
Гангапур
на Участок Матхура – ​​Вадодара
Источники: Google Maps, ЕВС Шакурбасти Нью-Дели через Сафдарджунг,
Delhi Sarai Rohilla Jaipur AC Double Decker Express,
Мост Тилак Буландшахр MEMU,
Гархи Харсару Фаррух Нагар ДЕМУ,

В Линия Дели – Джайпур соединяет Джайпур город с Дели, столица Индии вдоль Джайпурский железнодорожный дивизион.[1]

Есть около 22 поездов, соединяющих Дели с Джайпуром, самый быстрый, ADI - SJ Rajdhani, занимает 4 часа 25 минут. и Двухэтажный автобус Дели – Джайпур занимает 4 часа 30 минут.[нужна цитата ]

Маршрут также сталкивается с задержками в нормальном движении в зимний период из-за тумана. На протяжении всего маршрута проходят две параллельные железнодорожные линии, которые помогают быстро перемещать поезда без задержек.[нужна цитата ]

История

Государственная железная дорога Раджпутана открыл Дели-Бандикуи 1000 мм (3 футов3 38 в) -широкий измеритель линия в 1874 г., распространила ее до Аджмера в 1875 г. и до Ахмедабада в 1881 г.[2]

Линия Дели-Аджмер была преобразована в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) -широкий широкая колея в 1994 г.[3][4] Линия Аджмер-Ахмадабад была преобразована в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) -широкий широкая колея в 1997 г.[5]

В настоящее время ведутся работы по электрификации железных дорог в секторах Дели Сараи Рохилла – Ревари и Ревари – Алвар – Бандикуи – Джайпур – Паланпур – Ахмедабад.[6]

Пассажирское движение

Джайпур на этой линии - единственная железнодорожная станция, которая входит в сотню лучших станций бронирования Индийской железной дороги.[7]

использованная литература

  1. ^ Сайт Северо-Западной железной дороги
  2. ^ "История IR: первые дни II (1870-1899)". IRFCA. Получено 23 апреля 2014.
  3. ^ "История IR: Часть V (1970-1995)". IRFCA. Получено 23 апреля 2014.
  4. ^ «Торжественное открытие проекта Rewari BG». Бюро информации для печати, 7 октября 2007 г.. Получено 23 апреля 2014.
  5. ^ "История IR: Часть V (1970-1995)". IRFCA. Получено 23 апреля 2014.
  6. ^ «Справка по электрификации железных дорог». Ведутся работы по электрификации. Центральная организация электрификации железных дорог. Архивировано из оригинал 14 марта 2011 г.. Получено 23 апреля 2014.
  7. ^ «Запрос на бронирование пассажира на индийских железных дорогах». Доступность в поездах для 100 лучших станций бронирования индийских железных дорог. Архивировано из оригинал 10 мая 2014 г.. Получено 23 апреля 2014.

внешние ссылки