Электрифицировать Америку - Electrify America - Wikipedia

Электрификация Америка, ООО
Дочернее предприятие
ПромышленностьИнфраструктура электромобилей
Основан7 февраля 2017 г.; 3 года назад (2017-02-07) в Рестон, Вирджиния, НАС
Штаб-квартира
Рестон, Вирджиния
,
Соединенные Штаты
Ключевые люди
Джованни Палаццо (генеральный директор)
ТоварыЗарядные устройства для электромобилей
РодительVolkswagen Group of America
Интернет сайтElectrifyamerica.com

Электрифицировать Америку управляет электромобиль Быстрая зарядка постоянного тока сеть в Соединенные Штаты, с более чем 500 местами зарядки и более 2200 отдельными зарядными устройствами по состоянию на ноябрь 2020 г..[1] Это дочерняя компания Volkswagen Group of America, созданная в конце 2016 года автопроизводителем в рамках усилий по компенсации выбросы вслед за Скандал с выбросами Volkswagen.[2][3][4]

История

Смотрите также: Скандал с выбросами Volkswagen

В 2015 г. Агентство по охране окружающей среды США обвиняемый Volkswagen Group использования устройства поражения в его дизель -заправленные автомобили, чтобы скрыть от регуляторов, что автомобили превысили выбросы стандарты. Скандал быстро разрастался, что в конечном итоге привело, помимо прочего, к штрафам на миллиарды долларов и соглашениям о выкупе автомобилей.

В рамках указ о согласии достигнутая с официальными лицами Соединенных Штатов в 2016 году, Volkswagen согласился на многочисленные действия на общую сумму 2 миллиарда долларов для продвижения электромобиль использовать более 10 лет, чтобы искупить дополнительное загрязнение воздуха, которое оно вызвало. Одним из аспектов программы было обещание создать общественную сеть зарядки электромобилей.

Бренд Electrify America был представлен в январе 2017 года вместе с первым этапом строительства станции. Его первая станция открылась в мае 2018 г. в г. Чикопи, Массачусетс.

Операции

Американские станции Electrify часто находятся в автостоянки и гаражи из большие магазины и торговые центры. Компания имеет соглашения о нескольких локациях с Walmart, Цель и Саймон Проперти Групп, среди других компаний.

Станции Electrify America соответствуют основным непатентованным стандартам CCS, CHAdeMO и J1772, что позволяет подключать и заряжать почти все электромобили в дороге. Тесла автомобили, которые в основном используют фирменные Тесла нагнетатель сети, требуется специальный адаптер, который позволяет им CHAdeMO.[5] Станции рассчитаны на обеспечение минимум 50 киловатты и до 350 киловатт, хотя фактическая мощность зависит от многих факторов, включая возможности автомобиля. Во многих местах Electrify America, особенно в городах или их окрестностях, также есть J1772 зарядная инфраструктура, обеспечивающая AC электричество около 7,7 киловатт.

Electrify America в настоящее время имеет соглашения с различными производителями электромобилей об использовании своей сети зарядных устройств или предоставлении скидок на зарядку или бесплатную зарядку, включая Volkswagen, Audi, Харли-Девидсон и Люсид Моторс.

По состоянию на 2020 год Electrify America устанавливает цены на свою электроэнергию в большинстве штатов, где она работает, на основе отпускаемой энергии, взимаемой киловатт-час. В некоторых штатах с пользователей взимается плата за время, в течение которого их автомобиль подключен к электросети. Обычно это происходит потому, что в штате разрешено только электрические сети взимать плату за количество электроэнергии, потребляемой потребителем.

Развертывание сети зарядных устройств Electrify America осуществляется за четыре 30-месячных цикла. К декабрю 2021 года компания планирует установить или разработать около 800 станций с примерно 3500 зарядными устройствами постоянного тока.[6]

Electrify America также строит сеть зарядных устройств в Канада называется Электрифицировать Канаду.

Зарядка

Водители могут найти станции на сайте Electrify America,[7] смартфон приложения или через такие сети, как PlugShare. Они могут оплачивать электроэнергию через телефонные приложения или кредитная карта у зарядных устройств. Мобильное приложение Electrify America[8] позволяет пользователям платить через свой телефон и получать скидки с подпиской Electrify America Pass +.

По состоянию на ноябрь 2020 года в сети поддерживаются зарядные устройства. Подключи и заряжай, стандарт, который позволяет электромобилю взаимодействовать с зарядным устройством и обрабатывать аутентификацию и выставлять счета.[9]

Зарядные устройства поддерживают мощность 50, 150 или 350 кВт.[10][11]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Клэбу, Джефф (11 ноября 2020 г.). «Электрификация Америки Рестона превосходит 500 станций зарядки электромобилей по всей стране». WTOP. Вашингтон, округ Колумбия. Получено 15 ноября, 2020.
  2. ^ «VW Electrify America установит зарядные устройства для электромобилей в магазинах Walmart». 18 апреля 2018 г. - на сайте www.reuters.com.
  3. ^ Шепардсон, Дэвид (7 февраля 2017 г.). «VW запускает подразделение инфраструктуры электромобилей в США». Yahoo Finance. Рейтер. Получено 22 августа 2018.
  4. ^ «VW запускает подразделение инфраструктуры электромобилей в США». finance.yahoo.com. Получено 2020-04-10.
  5. ^ «ЭЛЕКТРОМОБИЛИ: Как Volkswagen превратился из дизельного парии в электрическую гориллу». www.eenews.net. Получено 2020-04-10.
  6. ^ Хокинс, Эндрю (2020-10-05). «За рулем Volkswagen ID 4 2021 года, первого полностью электрического внедорожника VW». Грани. Получено 2020-10-05.
  7. ^ «Найдите зарядное устройство - электризуйте Америку». Электрифицировать Америку. Получено 2020-11-17.
  8. ^ «Мобильное приложение - электрифицировать Америку». Электрифицировать Америку. Получено 2020-11-17.
  9. ^ Гитлин, Джонатан (16 ноября 2020 г.). «Бесперебойная автомобильная зарядка приходит в Electrify America с Plug & Charge - электромобили 2021 модельного года от Ford, Lucid и Porsche будут поддерживать новый стандарт». Ars Technica. Получено 2020-11-17.
  10. ^ «Найдите общественное зарядное устройство для электромобилей». Электрифицировать Америку. Получено 2020-12-01.
  11. ^ «Электрифицировать Америку, установив быстрые зарядные устройства 150/350 кВт в более чем 100 точках Walmart». Конгресс зеленых автомобилей. Получено 2020-12-01.

внешняя ссылка