Fiat BGA - Fiat BGA - Wikipedia
| Fiat BGA | |
|---|---|
 | |
| Роль | Двухмоторный средний бомбардировщик |
| национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Fiat |
| Дизайнер | Альдо Гульельметти |
| Первый полет | 1936 |
| Количество построенных | 1 |
В Fiat BGA (Bombardamento Genio Aeronautico) был самолет, разработанный Альдо Гульельметти из ВВС Италии.
Он был построен в Пиза дочерней компанией Fiat Costruzioni Meccaniche Aeronautiche SA (CMASA),[1] поэтому его также называли CMASA BGA. Его не заказывали в производство, построили только один.[1]
Разработка
BGA был разработан Альдо Гульельметти в соответствии с требованиями ВВС Италии 1934 года в отношении среднего бомбардировщика. Он впервые поднялся в воздух в 1936 году с двумя Fiat A.80 радиальные двигатели.[1] Он имел выдвижной шасси с хвостовым колесом, при этом главная передача убирается в гондолы двигателей.[1] У него были сдвоенные эллиптические стабилизаторы и рули направления, а также фюзеляж с обрезанным фюзеляжем в задней части подфюзеляжного и спинного орудийных позиций.[1]
Во время испытаний он не показал хороших результатов, был снят с конкурса, и был изготовлен только прототип.[1]
Характеристики
Данные из [1]
Общие характеристики
- Длина: 15,73 м (51 фут 7 дюймов)
- Размах крыльев: 21,46 м (70 футов 5 дюймов)
- Высота: 4,85 м (15 футов 11 дюймов)
- Площадь крыла: 126,5 м2 (1362 кв. Футов)
- Пустой вес: 6100 кг (13 448 фунтов) с пустым снаряжением
- Максимальный взлетный вес: 9,080 кг (20,018 фунтов)
- Электростанция: 2 × Fiat A.80 R.C.41 18-цилиндровые радиально-поршневые двигатели с воздушным охлаждением мощностью 750 кВт (1000 л.с.) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 405 км / ч (252 миль / ч, 219 узлов)
- Классифицировать: 2000 км (1200 миль, 1100 миль)
- Практический потолок: 8,500 м (27,900 футов)
Вооружение
- Оружие: три 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета
- Бомбы: 1000 кг в отсеке фюзеляжа
Рекомендации
Примечания
Библиография
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.
