Железнодорожная станция Фирсби - Firsby railway station

Фирсби
География сайта станции Фирсби-3518501-by-Ben-Brooksbank.jpg
Расположение станции 1992 г.
Место расположенияФирсби, Линкольншир
объединенное Королевство
Платформы3
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияВосточный Линкольншир железная дорога[1]
Предварительная группировкаВеликая Северная железная дорога[1]
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Восточный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
3 сентября 1848 г.Открыт[1]
1 мая 1868 г.Создана железнодорожная компания Spilsby and Firsby.
30 нояб.1958 г.Ветка Спилсби закрыта
5 октября 1970 г.Станция[1] и линия закрыта

Железнодорожная станция Фирсби была станция в Фирсби, Линкольншир, сельский линейная деревня 36 миль (58 км) к востоку от уездный город из Линкольн, 4 мили (6,4 км) к юго-востоку от ближайшего рыночный город из Spilsby и 8 миль (12,9 км) вглубь страны от популярных курортный город из Скегнесс. Он служил станцией главной линии и конечной станцией для двух веток на Скегнесс и Спилсби соответственно.[2]

Станция была популярна в XIX и начале XX веков для морского сообщения со Скегнессом, но ее рекомендовали закрыть в Beeching Report закрыта в 1970 году. Постройки вокзала в основном снесены.

Открытие

Станция, первоначально называвшаяся Firstby, открылась 3 сентября 1848 года и привлекала регулярные товарные перевозки из Лаут.[1][3] В отличие от многих изолированных сельских привалов, он имел солидную конструкцию.[4] На станции было три платформы, каждая длиной двести двадцать ярдов, покрытые зданиями, кассы, несколько залов ожидания (мужские, женские и общие), рестораны, туалеты, залы для багажа и товаров, комнаты для экипажа, столовая для персонала и жилые помещения, а также несколько залов ожидания. железнодорожные отделения. Главные железнодорожные пути пересекались пассажирским пешеходным мостом, а большая часть станции была покрыта декоративным чугунным и стеклянным навесом, который обычно можно увидеть только на главных городских станциях.[5] На станции также были сигнальные будки, водонапорные башни, обширные грузовые подъездные пути и сараи для ремонта двигателей.

Станция обслуживалась двумя трактирами, один из которых служил гостиницей Firsby Railway Hotel. В старых записях есть несколько упоминаний о втором питейном заведении около 1852 года под названием Whyley's Beerhouse, которое находилось рядом с железнодорожной станцией Фирсби.

К 1860-м годам станция обслуживала четыре поезда в день в Гримсби, три в день в Бостон и два в день в Лаут.[6]

Firsby Junction в 1930-х годах

Отводные линии

Фирсби был перекрестком Линия скегнесса и Линия Спилсби на их коротких ответвлениях от основных Великая Северная железная дорога с Лондонский Кингз-Кросс в Cleethorpes Главная линия восточного побережья Железнодорожный.[7] Филиал в Скегнесс открылся до Уэйнфлита 24 октября 1871 года, затем до Скегнесса 28 июля 1873 года.[8] Связь со Спилсби открылась 1 мая 1868 года.[9]

Пик трафика на станции приходился на летние месяцы, когда пассажиры в праздничные дни останавливались, чтобы добраться до Скегнесса. Это привело к переполненности станции, но также стало важным источником занятости.[4]

Движение на вокзале достигло пика в начале 1920-х годов, в основном это были экскурсионные поезда в Скегнесс.[10]

Между 1943 и 1958 годами Фирсби использовался как ближайший плацдарм для RAF, а позже ВВС США летчики, путешествующие в и из РАФ Спилсби при большом замачивании.[4]

Закрытие

Связь со Спилсби закрылась 10 сентября 1939 года.[9]

В 1963 году станцию ​​рекомендовали к закрытию для пассажиров. Beeching Report и сделал это 4 октября 1970 года. Связь со Скегнессом также планировалось закрыть, но ветка к югу от станции была сохранена, как и линия оттуда на Бостон.[11][12] После закрытия в следующем году станцию ​​в основном снесли.[4]

Бывший железнодорожный переезд с видом на Little Steeping

Осталась только самая южная часть здания вокзала, которая сейчас является частной резиденцией.[13] После удаления старой магистрали Восточного побережья между Фирсби и Гримсби, на перекрестке в нескольких сотнях ярдов к югу от старой станции Фирсби использовалось новое прямое сообщение со Скегнессом. Хотя станции давно нет, многие местные жители все еще помнят, как начальник станции крикнул: «Пассажиры Скегнесса, через мост в Скегнесс!»[14]

Небольшая часть бывшего перекрестка сохранилась, но частично застроена небольшим домом, частично пристроенным к путевому полотну. По путевому полотну от Фирсби до Спилсби все еще можно проследить, хотя и на частной территории.

Бывшая станция и трекбуд..jpg

Бывшие службы

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Немного замачивания Великая Северная железная дорога
Восточный Линкольншир Лайн		 Бург Ле Марш
Немного замачивания Великая Северная железная дорога
Киркстед и Маленькая крутая железная дорога		 Терминус
Хэлтон Холгейт Великая Северная железная дорога
Филиал Спилсби		 Терминус
Торп Калверт Великая Северная железная дорога
Железнодорожная ветка Фирсби - Скегнесс		 Терминус

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d е Прикладом 1995, п. 97.
  2. ^ Атлас Британских железных дорог, 1947 год. стр.17
  3. ^ «Железнодорожная разведка». Times, 23 февраля 1849 г., стр. 8. Цифровой архив Times, http://tinyurl.gale.com/tinyurl/BzCCK7. Доступ 22 октября 2019 г.
  4. ^ а б c d Кэтфорд, Ник. "Фирсби". Заброшенные станции. Получено 22 октября 2019.
  5. ^ «Вокзал Фирсби». Архивировано из оригинал 5 апреля 2008 г.. Получено 10 ноября 2008.
  6. ^ Общее руководство по железнодорожной и паровой навигации Брэдшоу, февраль 1863 г.
  7. ^ Стеннетт 2016, стр. 50, 117.
  8. ^ Прикладом 1995, стр. 213 239.
  9. ^ а б Прикладом 1995, п. 217.
  10. ^ Путеводитель по железной дороге Брэдшоу, июль 1922 г.
  11. ^ Стеннетт 2016 С. 230-231.
  12. ^ «Отказ от пассажирских перевозок». Times, 28 марта 1963 г., стр. 9. Цифровой архив Times, http://tinyurl.gale.com/tinyurl/BzCZd9. Доступ 22 октября 2019 г.
  13. ^ «Вокзал Фирсби». Заброшенные станции. Subterranea Britannica. Получено 30 июля 2011.
  14. ^ Воспоминания о станции Фирсби

Источники

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Стеннетт, Алан (2016). Линкольнширские железные дороги. Крауд. ISBN  978-1-785-00083-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешняя ссылка

Координаты: 53 ° 09′12 ″ с.ш. 0 ° 10′46 ″ в.д. / 53,15339 ° с. Ш. 0,17950 ° в. / 53.15339; 0.17950