Форд Фигу - Ford Figo
Эта статья можно иметь слишком много заголовков разделов, разделяющих его содержимое.Май 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Форд Фигу | |
---|---|
Второе поколение | |
Обзор | |
Производитель | Форд Индия |
Также называемый | Ford Ka |
Производство | 2010 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Малолитражный |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
В Форд Фигу, внутреннее кодовое имя B562,[1] это малолитражный хэтчбек изготовлены по Форд Индия в его Ченнаи и Сананд растения. На основе Марк V Европейский Форд Фиеста хэтчбек, Фигу был продан в развивающиеся страны с марта 2010 г.[2]
Модель отключилась в середине 2019 года из-за BS6 - Бхарат, этап 6, который вступает в силу в апреле 2020 года.
Первое поколение (2010)
Первое поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Ford Ikon Hatch (Мексика) |
Производство | 2010–2015 |
сборка | Индия: Ченнаи, Тамил Наду (Форд Индия ) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Связанный | Форд Фиеста Mk V |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1242 куб. См (75,8 куб. Дюйма) Zetec-SE I4 1398 куб. См (85,3 куб. Дюйма) Duratorq DLD-414 TDCi I4 |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механика |
Размеры | |
Колесная база | 2489 мм (98,0 дюйма) |
Длина | 3795 мм (149,4 дюйма) |
Ширина | 1680 мм (66,1 дюйма) |
Высота | 1427 мм (56,2 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,040–1130 кг (2,293–2,491 фунтов) |
Ford Figo был представлен в Дели в сентябре 2009 г.[3] Он основан на той же платформе небольших автомобилей, что и Ford Fiesta, и напоминает модель 5 Fiesta, но с измененной отделкой передней и задней части.[4] Он меньше, чем Fiesta Classic, которую Ford также продает в Индии.[3] Имя «Фигу» - это разговорное итальянское слово, означающее «крутой».[4]
Он был запущен на рынок Индии в марте 2010 года, и к июлю 2010 года было зарегистрировано 25 000 заказов на продажу по всем вариантам.[5] Обновленная модель Figo была выпущена 15 октября 2012 года. Эта модель отличается увеличенной шестиугольной решеткой и измененным дизайном передних и задних фонарей. Он был выпущен в Южной Африке в январе 2013 года.
Вариации на рынке
Индия
Ford Figo доступен как в бензиновой, так и в дизельной версиях, все с пятиступенчатой механической коробкой передач и усилителем рулевого управления в стандартной комплектации. Оба двигателя соответствуют BS-IV. (Стадия Бхарата - IV) эмиссия норм.
Дизель Figo оснащен тем же 1,4-литровым двигателем, которым в настоящее время оснащен Ford Ikon и Форд Фиеста а индийская бензиновая версия оснащена новым 1,2-литровым двигателем. Бензиновый вариант обеспечивает пробег в городе около 12,5 км / ч, а на шоссе - около 15,5 км / ч. а дизельный двигатель возвращает около 16 км / ч в городе, а на шоссе - 19 км / ч.
Figo доступен в различных спецификациях, включая LXI, EXI, ZXI и Titanium. Titanium добавляет легкосплавные диски, двойные подушки безопасности и ABS.
Figo претерпел косметический ремонт в октябре 2012 года, хотя машина осталась неизменной механически и использует те же двигатели.[6]
Мексика
Мексиканский Ikon Hatch доступен только с 1,6-литровым бензиновым двигателем Duratec мощностью 98 л.с. (73 кВт; 98 л.с.) при 6500 об / мин и крутящим моментом 142 Н · м (105 lb⋅ft) при 4000 об / мин.
Средний Восток
Figo доступен с бензиновым двигателем 1,4 л с механической коробкой передач или 1,6 л с автоматической коробкой передач.
Южная Африка
Южноафриканский бензиновый Figo приводится в движение 1,4-литровым двигателем мощностью 62 кВт (84 л.с., 83 л.с.) при 6000 об / мин и крутящим моментом 127 Нм (13,0 кг / м) при 4000 и доступен в моделях Ambiente и Trend.
Двигатели
Модели | 1.2 Duratec Бензин | 1.4 Duratorq Дизель | 1.4 Duratec Бензин | 1.6 Duratec Бензин | 1.6 Duratec Бензин |
---|---|---|---|---|---|
Рынок | Индия | Индия / Южная Африка | Южная Африка / Ближний Восток | Мексика | Средний Восток |
Двигатель | |||||
Тип | 1196 куб. См (1,196 л; 73,0 куб. Дюйма) 16V DOHC | 1399 куб. См (1,399 л; 85,4 куб. Дюйма) 8V SOHC | 1,4 л Duratec DOHC | 1,6 л Duratec DOHC | 1,6 л Duratec DOHC |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механика | автоматический | |||
Мощность | 71 л.с. (52 кВт; 70 л.с.) @ 6250 | 69 л.с. (51 кВт; 68 л.с.) @ 4000 | 84 PS; 83 л.с. (62 кВт) @ 6000 | 98 л.с. (73 кВт; 98 л.с.) @ 6500 | 98 л.с. (73 кВт; 98 л.с.) @ 6500 |
Крутящий момент | 102 Н · м (10,4 кг · м) @ 4000 | 160 Нм (16 кгм) @ 2000 | 127 Н · м (13,0 кг · м) @ 4000 | 142 Нм (105 lb⋅ft) @ 4000 | 142 Нм (105 lb⋅ft) @ 4000 |
Размеры | |||||
Полная длина | 3795 мм (149,4 дюйма) | ||||
Общая ширина | 1680 мм (66,1 дюйма) (без ORVM) | ||||
Общая высота | 1427 мм (56,2 дюйма) | ||||
Колесная база | 2489 мм (98,0 дюйма) | ||||
Дорожный просвет | 168 мм (6,6 дюйма) | ||||
Емкость топливного бака (литры) | 45 | ||||
Радиус поворота | 4,9 м | ||||
Объем багажного отделения (литры) | 284 |
Производство
Ford Figo производится на заводе Ford в Ченнаи, Тамил Наду, Индия. Стотысячный Ford Figo, произведенный для индийского рынка, был доставлен через 15 месяцев после запуска.[7] 200-тысячный Фигу был продан в августе 2012 года после 29 месяцев производства.[8] 300-тысячный Figo был изготовлен в первую неделю августа 2013 года после 41 месяца производства.[9]
Торможение и управляемость
Ford Figo имеет дисковые вентилируемые спереди и барабанные задние тормоза. Верхний вариант поставляется с Антиблокировочная система (ABS) с Электронное распределение тормозного усилия (EBD), который повышает безопасность автомобиля, помогая ему остановиться в аварийных ситуациях.
Безопасность
Во время аварии двигатель Figo автоматически падает с капота, чтобы предотвратить возгорание автомобиля. Двойные передние подушки безопасности доступны в премиальном пакете.
Награды
Figo был удостоен 20 наград индийской автомобильной промышленности, больше, чем любой другой автомобиль в 2010 году.[10][11] Ford Figo был признан индийским автомобилем года 2011 по мнению группы ведущих редакторов автомобильных журналов.[12] Он также был назван занявшим второе место в конкурсе «Автомобиль года в Южной Африке в 2011 году».[13]
Маркетинговые споры
Серия печатных объявлений Ford Figo была создана JWT Индия, включая карикатуру на бывшего премьер-министра Италии Сильвио Берлускони на сиденье водителя с тремя полураздетыми женщинами, сидящими с кляпом во рту и связанными в багажнике, Пэрис Хилтон карикатура подмигивает с водительского сиденья, пока Ким Кардашян и двое других с заткнутым ртом в багажнике, и карикатурный Михаэль Шумахер с Себастьян Феттель, Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо двойники заткнули рот кляпом в спине. Все три содержали один и тот же слоган: «Оставь свои заботы позади».[14]
Печатная реклама не была одобрена Фордом, но использовалась как спекулятивная визуализация для продвижения агентства.[15] JWT подорвал доверие и использовал разрешение Ford на использование других рекламных плакатов, созданных для Ford, в качестве негласного одобрения для размещения рекламы на GoaFest 2013 Advertising Awards и adsoftheworld.com. Иван Разл из adsoftheworld.com подтвердил, что реклама была удалена в соответствии с правилами веб-сайта, поскольку письмо было только общим одобрением, а указанные объявления не были одобрены, что ему подтвердил JWT. После публикации объявлений Ford ответил, что эти плакаты противоречат стандартам профессионализма и порядочности внутри Ford и его агентств-партнеров.[16] Родитель JWT India, WPP plc, извинился за рекламу.[17]
После инцидента главный креативный директор и управляющий партнер JWT India Бобби Павар и креативный директор Blue Hive Виджей Симха Велланки подали в отставку; Сообщается, что еще десять сотрудников были уволены.[18]
Второе поколение (2015)
Второе поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Ford Ka Ford Ka + (Европа) Ford Figo Aspire (седан, Индия) |
Производство | 2015 – настоящее время |
сборка | Индия: Сананд, Гуджарат (Форд Индия ) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек 4-дверный седан |
Связанный | Форд Фиеста Mk VI |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,499 куб. См (91,5 куб. Дюйма) 1,5 л Ti-VCT (бензин) 1196 куб. См (73,0 куб. Дюйма) 1,2 л Ti-VCT (бензин) 1,498 куб. См (91,4 куб. Дюйма) 1,5 л TDCi (Дизель) |
Передача инфекции | 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением в паре с 1,5 л Ti-VCT (бензин) 5-ступенчатая механическая коробка передач в паре с 1,2 л Ti-VCT (бензин) и 1,5 л TDCi (дизель) |
Размеры | |
Колесная база | 2,491 мм (98,1 дюйма) |
Длина | 3886 мм (153,0 дюйма) (хэтчбек) 3995 мм (157,3 дюйма) (Aspire) 4254 мм (167,5 дюйма) (седан) |
Ширина | 1,695 мм (66,7 дюйма) |
Высота | 1525 мм (60,0 дюйма) |
Снаряженная масса | 1,037–1,041 кг (2,286–2,295 фунтов) |
Ford India выпустил второе поколение Figo в 2015 году, через шесть лет после первого запуска.[19]
Двигатели
Второе поколение Figo доступно с тремя вариантами двигателей. 1,2-литровый бензиновый агрегат развивает мощность 88 л.с. и 112 Нм и работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Ford также предлагает более крупный бензиновый 1,5-литровый двигатель, который предлагается только с 6-ступенчатой коробкой передач. Коробка передач с двойным сцеплением. Этот блок составляет 112PS и 136Nm. И, наконец, есть также 1,5-литровый дизель мощностью 100 л.с. и 215 Нм.
Также доступен ориентированный на производительность Figo S. Он включает в себя более жесткую подвеску, а также задний стабилизатор поперечной устойчивости и более крупные колеса, чтобы улучшить динамику автомобиля.
Варианты / уровни отделки салона
Варианты | Основание | Ambiente | Тренд | Титан | Титан |
---|---|---|---|---|---|
Рынок | Индия | ||||
Комбинация силовых агрегатов | |||||
1,2 л Ti-VCT бензин MT | Y | Y | Y | Y | Y |
1,5 л Ti-VCT бензин АКПП | - | - | - | Y | - |
1,5 л TDCi Дизель MT | Y | Y | Y | Y | Y |
Безопасность | |||||
АБС с EBD * | - | - | Y | Y | Y |
ESP ** + TCS *** + HLA **** | - | - | - | Y (только AT) | - |
* Электронное распределение тормозного усилия, ** Электронная программа стабилизации (ESP), *** Рулевое управление с электроусилителем (EPAS), **** Система помощи при спуске на подъеме (HLA) | |||||
Информационно-развлекательная система и возможности подключения | |||||
Док-станция MyFord | - | - | Y | Y | Y |
4,2-дюймовый экран МФД | - | - | - | - | Y |
#SYNC (с голосовым управлением) и AppLink | - | - | - | - | Y |
Ford MyKey | - | - | - | - | Y |
Безопасность
Все варианты предлагаются с двойными передними подушками безопасности, за исключением базового варианта, у которого есть только водительская сторона. воздушная подушка. Всего в топовой версии шесть подушек безопасности.[20]
Приостановка
Независимый Стойка Макферсон со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости спереди работают в тандеме с полунезависимой поворотной балкой с двойными газомасляными амортизаторами сзади.[21]
Передняя решетка
Второе поколение Figo поставляется с "Aston Martin -esque "[22] передние решетки. На верхнем торце накладки Titanium и Titanium +, планки / планки и рамка радиатора хромированы. Нижние планки имеют решетки, окрашенные в черный или серебристый цвет, и обрамление решетки.
Оборудование
Основное оборудование для Figo включает док-станцию MyFord, впервые представленную на Figo Aspire, которая позволяет пассажирам легко заряжать свои смарт-устройства, а также использовать их для навигации.[20]
Цвета / Цвета
Ford Figo второго поколения предлагается с 7 вариантами окраски.[20]
Напоминает
Ford India опубликовал заявление, в котором говорится, что они инициировали добровольный отзыв примерно 42 300 единиц нового Figo и Figo Aspire из-за проблем в модуле контроля безопасности (RCM).[23]
Проблема с программным обеспечением RCM может привести к тому, что подушки безопасности не сработают при определенных столкновениях. Это может привести к гибели людей. Ford заявил, что они бесплатно проведут обновление программного обеспечения RCM на всех затронутых автомобилях по всей стране. Отзыв касался агрегатов Figo и Figo Aspire, произведенных с момента запуска обоих автомобилей до 12 апреля 2016 года.
Объемы производства
Первоначально Ford India планировал производить 20000 единиц в месяц в среднем для Фигу и Фигу Aspire из Сананд, Гуджарат растение. Однако отчеты[24] показал, что продажи хэтчбека Figo упали на 60 процентов в период с октября 2015 года по март 2016 года, в то время как продажи Figo Aspire упали на 74 процента с момента его запуска в августе 2015 года и марте 2016 года. Это привело к сокращению производства до 10 800 единиц в месяц.
Фристайл
В 2018 году был представлен вариант Figo CUV, известный как Ford Freestyle. Он расположен между хэтчбеком Figo и ЭкоСпорт. Он доступен с 1,2-литровым бензиновым двигателем и 1,5-литровым дизельным двигателем. Оба двигателя работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Стартовая цена 5,81 рупий. Он доступен в следующих комплектациях: Ambiente, Trend +, Titanium и Titanium +.[25]
Рекомендации
- ^ Кетан Таккар, бюро ET (24 июля 2013 г.). «Проект Ford B562 по превращению Индии в мировую производственную базу компактных автомобилей». The Economic Times Индия. Получено 29 августа 2013.
- ^ «Форд запускает Фигу по убийственным ценам». ДНК Индии. 10 марта 2010 г.. Получено 23 июн 2013.
- ^ а б Вальдес, Питер (23 сентября 2009 г.). «Представлен Ford Figo; новый малолитражный автомобиль для Индии - 23 сентября 2009 г.». Money.cnn.com. Получено 23 июн 2013.
- ^ а б «Ford Figo 2010 года выпуска на базе MkV Fiesta представлен в Индии». Icars.sg. 24 сентября 2009 г. Архивировано с оригинал 2 августа 2012 г.. Получено 23 июн 2013.
- ^ «Ford Figo достигает отметки в 25 000 продаж почти за 100 дней | Новости Ford Motor Company». Media.ford.com. 15 июля 2010 г.. Получено 23 июн 2013.
- ^ Форд Фигу
- ^ "Зигзаг - Ford празднует 100000 продаж Фигу". Получено 6 сентября 2012.
- ^ «Ford отмечает 200 000 продаж Фигу». Получено 6 сентября 2012.
- ^ 300-тысячный Ford Figo В архиве 7 сентября 2013 г. Wayback Machine
- ^ «Ford Figo - самый награждаемый автомобиль в Индии в 2010 году». Получено 6 сентября 2012.
- ^ «Форд и Фигу выиграли 20 наград». Архивировано из оригинал 25 сентября 2012 г.. Получено 6 сентября 2012.
- ^ «Форд Фигу получил награду« Индийский автомобиль года 2011 »». Таймс оф Индия. 16 декабря 2010 г.. Получено 6 сентября 2012.
- ^ «Автомобиль года в SA 2011: ничья!». Автомобильный журнал. 9 марта 2011 г.. Получено 23 июн 2013.
- ^ Анант Рангасвами. "Как мошенническая реклама JWT запутала Ford India". Firstpost.com. Получено 23 июн 2013.
- ^ Лаура Стэмплер (21 марта 2013 г.). "Сильвио Берлускони с чемоданом, полным связанных женщин: худшая реклама Ford?". Businessinsider.com. Получено 23 июн 2013.
- ^ Валлийский, Джонатан (23 марта 2013 г.). "Форд приносит извинения за оскорбительную рекламу Фигу" Берлускони ". Blogs.wsj.com. Получено 23 июн 2013.
- ^ Филип, Сиддхарт (25 марта 2013 г.). "Форд приносит свои извинения после имитации рекламы Берлускони, связывающего женщин". Bloomberg.com. Получено 23 июн 2013.
- ^ Тирани Багри, Неха (1 апреля 2013 г.). «Рекламная индустрия Индии потрясена из-за споров с Фордом Фигу». nytimes.com. Получено 23 июн 2013.
- ^ «Форд Фигу: подробный обзор». zigwheels.com. 24 сентября 2015 г.. Получено 8 мая 2016.
- ^ а б c «Новый Ford Figo запущен в Индии». 23 сентября 2015 г.. Получено 15 мая 2016.
- ^ «Обзор Ford Figo 2015». autocarindia.com. 12 ноября 2015 г.. Получено 8 мая 2016.
- ^ "Ford привнесет переднюю решетку в стиле Aston Martin в рестайлинг Fiesta 2013". 5 сентября 2012 г.. Получено 15 мая 2016.
- ^ «Ford отзывает более 40 000 единиц Фигу и Фигу Aspire». ndtv.com. 22 апреля 2015 г.. Получено 15 мая 2016.
- ^ «Бедный Фигу, продажи Aspire проверяют план Ford по выпуску нескольких продуктов в Индии». moneycontrol.com. 18 апреля 2015 г.. Получено 15 мая 2016.
- ^ «Ford Freestyle запущен в Индии: объяснены цена, двигатель, характеристики и варианты». 27 апреля 2018 г.. Получено 29 декабря 2018.
внешняя ссылка
Форд Индия, автомобильная хронология, 1990-е – настоящее время | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||||
Малолитражный | Фигу | |||||||||||||||||||||
Иконка | ||||||||||||||||||||||
Маленький семейный автомобиль | Фиеста | Классический | ||||||||||||||||||||
Эскорт | Фиеста | |||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | Mondeo | |||||||||||||||||||||
Мини-внедорожник | Слияние | Экоспорт | ||||||||||||||||||||
Внедорожник | Стараться |