Аэродром Гаэль - Gael Airfield
| Аэродром Гаэль Улучшенная посадочная площадка (ALG) A-31  | |
|---|---|
Бретань, Франция  Аэродром Гаэль Аэродром Гаэль (Франция) | |
 Мемориал на месте бывшего аэродрома. | |
 Таблички, посвященные 354-й истребительной группе и Дьедонне Кост, Морис Беллонте, жертвы войны и другие французские, английские, американские и немецкие авиагруппы. | |
| Координаты | 48 ° 04′52 ″ с.ш. 002 ° 11′46 ″ з.д. / 48,08111 ° с. Ш. 2,19611 ° з. |
| Тип | Военный аэродром |
| Информация о сайте | |
| Контролируется |  ВВС армии США |
| История сайта | |
| Построен | IX инженерное командование |
| В использовании | Август – сентябрь 1944 г. |
| Материалы | Дерн / Сжатая Земля |
| Битвы / войны | Западный фронт (Вторая мировая война) Кампания Северной Франции |
Аэродром Гаэль заброшенный Вторая Мировая Война военный аэродром, который находится недалеко от коммуна из Гаэль в Бретань область, край северных Франция.
История
Аэродром был построен ВВС Франции в 1930-х годах. Он использовался французами в 1940 году в битве за Францию следующими подразделениями;
- Экскурсии по 31-му бомбардировочному крылу
- Крыло наблюдения за Шартром
После Падения Франции базу использовали следующие немецкие подразделения Люфтваффе:
- Jagdgeschwader 27
- Schnellkampfgeschwader 1943 JG 12
В рамках День Д высадки в Нормандии, ВВС армии США VIII бомбардировочная команда 92d Бомбардировочная группа атаковал аэродром двенадцатью Б-17 Летающая крепость бомбардировщики 15 июня 1944 г. (миссия 414) в рамках общей бомбардировки немецких аэродромов в этом районе.[1] Около 10 августа 1944 года район Гаэля был освобожден сухопутными войсками союзников, а аэродром отремонтировал IX инженерное командование 850-го инженерного авиационного батальона.
Известный как Улучшенная посадочная площадка Аэродром "А-31" состоял из единственной взлетно-посадочной полосы из дерна / сжатой земли длиной 4500 футов (1363 м), выровненной 26.08. Кроме того, палатки использовались для размещения и вспомогательных помещений; построена подъездная дорога к существующей дорожной инфраструктуре; свалка для припасов, боеприпасов и бочек с бензином, а также питьевая вода и минимальная электрическая сеть для связи и освещения станции.[2]
В 354-я истребительная группа, основан P-51 Мустанг истребители в Гаэле с 13 августа по 15 сентября 1944 г.[3]
Во время вторжения союзников в Нормандию истребители выполняли миссии поддержки, патрулируя дороги перед плацдармом; обстреливать немецкие военные машины и сбрасывать бомбы на огневые точки, зенитную артиллерию и сосредоточения немецких войск в Нормандии и Бретани, когда их заметили.
После того, как американцы двинулись на восток в Центральную Францию с наступающими армиями союзников, аэродром был закрыт 28 сентября 1944 года. Сегодня давно разобранный аэродром неотличим от сельскохозяйственных полей в этом районе.[4]
Мемориальная доска посвящена 354-й истребительной группе, находившейся на базе А-31 в 1944 году.
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
- ^ Документ USAFHRA 00046437
- ^ IX Engineer Command ETO Аэродромы, план аэродрома
- ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4.
- ^ Джонсон, Дэвид К. (1988), Континентальные аэродромы ВВС США (ETO), от Дня Д до Дня Победы; Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США, База Максвелл, Алабама.
