Обход Гоулера - Gawler Bypass

Обход Гоулера

Общая информация
ТипАвтострада
Длина7 км (4,3 мили)
Открыт1980-е
Номер (а) маршрута
  • A20
Бывший
номер маршрута
  • Национальное шоссе 20 (Эванстон - Уилластон)
  • A52 к югу от Северной скоростной автомагистрали, 2010–2016 гг.
Основные узлы
Северный конец Sturt Highway (Национальное шоссе A20), Hewett
 
Южный конец Главная северная дорога (A52), Эванстон
Местоположение (а)
Основные пригородыЭванстон, Gawler West, Willaston
Система автомобильных дорог

Обход Гоулера является основным маршрутом с севера на юг во внешних северных пригородах города Аделаида, Южная Австралия. Он имел национальное обозначение Национальной автомагистрали A20 к северу от Северная скоростная автомагистраль, а к югу от этого перекрестка он имел государственное обозначение A52.[1][требуется полная цитата ] С конца 2016 года вся длина была обозначена A20, что соответствует обозначению Северной скоростной автомагистрали M2 (вместо M20).[2]

Это Автострада стандартный маршрут, соединяющий Главная северная дорога к Sturt Highway, минуя Gawler. Основные выезды включают Энгл-Вейл-роуд, Ту-Уэллс-роуд, Северную скоростную автомагистраль, Маллала-роуд и Хоррокс Шоссе (ранее Main North Road). У каждого из этих выходов также есть второстепенные дороги, ведущие в Gawler.

Маршрут был построен в 1963 году в попытке перенаправить движение по национальной автомагистрали из центра города Голер, и с тех пор несколько раз модернизировался и перестраивался.

История

Первый обход Голлера был запланирован в 1950-х годах.[3] и построена как одинарная двухполосная проезжая часть вокруг города в 1963 году с перекрестками на уровне одного уровня и позволяет перевозить 3000 автомобилей в день.[4] Он заканчивался тройником на южном конце и проходил по трассе, которая включала то, что сейчас является съездом на юг и Бреретон-роуд, Джек Купер-драйв через мост Винкеля,[5] и Патерностер-драйв до железнодорожного моста.

Следующим шагом вперед стала дорога с двусторонним движением с разделенными на разные уровни перекрестками на южной оконечности в 1980-х годах и новыми мостами через Река Gawler. Когда он был утвержден, объездная дорога 1963 года пропускала 7000 автомобилей в день, а с 1977 по 1982 год было зарегистрировано 300 столкновений.[4]

Улучшения в Sturt Highway в 2010 году были завершены работы по модернизации северного конца объездной дороги Гоулера для обеспечения плавного потока между ними.[6]

Строительство Северная скоростная автомагистраль В 2010 году была проведена перестройка проезжей части в северном направлении в рамках создания разнесенного по уровням перекрестка с плавным потоком между северной частью объездной дороги Голера и Северной скоростной автомагистралью и южной частью объездной дороги Голера. Поскольку обе дороги ведут на юг, прямой поворот с одной на другую не предусмотрен.

Выходы и развязки

LGA[7]Место расположениякммиНаправленияПримечания
СветHewett, Пояс болвана00.0 Sturt Highway продолжается в направлении Нуриотпа, Mildura и Сидней
Хоррокс Шоссе (Главная северная дорога) - Roseworthy, Riverton, Клэр / Главная северная дорога - Хьюитт, Gawler
Thiele Highway (Также известна как Freeling Road)Капунда, Eudunda, Морганчерез Главная северная дорога
Пояс болвана, Willaston1.50.93Редбэнкс-роуд - Маллала, Балаклава / Gawler, WillastonТакже известна как Mallala Road
Пояс болвана, Willaston, Рид3.92.4Железнодорожная линия Моргана
Пояс оберега, Рид, Buchfelde4.12.5 Северная скоростная автомагистральАделаида, Порт Аделаидапандусы только с северной стороны
Рид, Buchfelde4.62.9Дорога двух Уэллс - Gawler West, Два колодцапандусы только с северной стороны
Свет, GawlerЭванстон, Эванстон ГарденсРека Gawler
GawlerЭванстон, Hillier5.73.5Джек Купер Драйв - Эванстон, Эванстон Гарденстолько южные пандусы
Эванстон, Эванстон Гарденс6.23.9Железнодорожная линия Gawler
Эванстон, Эванстон Гарденс, Evanston Park, Эванстон Саут74.3 Аделаида РоудЭванстон, Gawlerпродолжается как Главная северная дорога
Схема маршрута
Легенда
Sturt Highway Австралийский национальный маршрут A20.svg
Австралийский национальный маршрут A20.svg Sturt Highway
Thiele Highway Австралийский буквенно-цифровой государственный маршрут B81.png Уступи дорогу
Хоррокс Шоссе Австралийский буквенно-цифровой государственный маршрут B82.svg Уступи дорогу
Уступи дорогу Главная северная дорога
Redbanks Road Уступи дорогу
Карусель Redbanks Road
(Не используется) Железнодорожная линия Моргана
Железнодорожная линия Моргана (Не используется)
Северная скоростная автомагистраль Австралийский буквенно-цифровой государственный маршрут M2.png Пересечение с разделенными отметками
Two Wells Road Уступи дорогу
Река Gawler
Река Gawler
КарусельРайд-стрит
Джек Купер Драйв Уступи дорогу
Железнодорожная линия Gawler
Железнодорожная линия Gawler
Доусон-роуд
Доусон-роуд
Пересечение с разделенными отметками Австралийский буквенно-цифровой государственный маршрут B19.svg Аделаида Роуд
Главная северная дорога Австралийский буквенно-цифровой государственный маршрут A20.png
Австралийский буквенно-цифровой государственный маршрут A20.png Главная северная дорога

Смотрите также

Дорожный знак Австралии W5-29.svg Портал Австралийских дорог

Рекомендации

  1. ^ "Nearmap". Nearmap. 5 декабря 2010 г.. Получено 5 декабря 2010.(требуется подписка)
  2. ^ "Номера дорожных маршрутов (Trail Blazer)". Данные SA. Правительство Южной Австралии. 8 ноября 2016 г.. Получено 16 октября 2017.
  3. ^ «Изменен объезд главной северной дороги». Буньип (5251). Южная Австралия. 23 февраля 1951 г. с. 3. Получено 28 июн 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
  4. ^ а б Питер Моррис, Министр транспорта Австралии (9 мая 1984 г.). «Обход Gawler стоимостью 18 миллионов долларов идет вперед». Пресс-релиз. 71/84. Получено 28 июн 2016.
  5. ^ «НОВЫЙ ПЛАН ГЛАВНОЙ СЕВЕРНОЙ ДОРОГИ». Буньип (5237). Южная Австралия. 3 ноября 1950 г. с. 1. Получено 28 июн 2016 - через Национальную библиотеку Австралии.
  6. ^ «Обновление Sturt Highway». Департамент планирования, транспорта и инфраструктуры. Получено 8 февраля 2017.
  7. ^ "Обозреватель местоположения объекта". Департамент планирования, транспорта и инфраструктуры. Получено 29 мая 2015.