HMCS Атабаскский (R79) - HMCS Athabaskan (R79) - Wikipedia

Для других кораблей с таким же названием см. HMCS Атабаскский.

HMCS Athabaskan AWM P05890.060.jpeg
HMCS Атабаскский около. Август 1951 г. - февраль 1952 г., вероятно, в водах Кореи.
История
Канада
Имя:Атабаскский
Тезка:HMCSАтабаскский (G07)
Упорядоченный:Апрель 1942 г.
Строитель:Галифакс Верфи, Галифакс, Новая Шотландия
Выложено:15 мая 1943 г.
Запущено:4 мая 1946 г.
Введен в эксплуатацию:20 января 1948 г.
Введено в эксплуатацию:25 октября 1954 г.
Списано:21 апреля 1966 г.
Идентификация:Номер вымпела: R79; позже DDE 219
Девиз:"Мы сражаемся как один"
Псевдоним (ы):Атабаскан II
Почести и
награды:		Корея 1950
Судьба:продан на слом 1969
Общие характеристики
Класс и тип:Племенной класс разрушитель
Смещение:
  • 1850 тонн (стандарт),
  • 2520 тонн (полный)
Длина:377 футов (114,9 м)
Луч:37,5 футов (11,4 м)
Проект:9 футов (2,7 м)
Движение:3 × Адмиралтейские 3-х барабанные котлы, паровые турбины, 2 вала, 44000 л.с.
Скорость:36 узлов (67 км / ч)
Классифицировать:
  • 5700 морских миль (10600 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч)
  • 524 тонны нефти
Дополнение:190 (219 в качестве руководителя)
Вооружение:

HMCS Атабаскский был Племенной класс эсминец, служивший с Королевский канадский флот в ближайшее времяВторая мировая война эпоха. Она была второй разрушитель носить название «атабаскский», в честь многих племен по всей западной Канаде, говорящих на языках атабаскской семьи. И этот корабль, и оригинал HMCSАтабаскский были разрушителями, и поэтому этот стал известен как Атабаскан II.

Построен слишком поздно, чтобы увидеть действия в Северной Атлантике, Атабаскский служил в Корейская война и сыграл важную роль в послевоенной военно-морской реформе Канады после протеста экипажа в 1949 году.

Строительство и карьера

Атабаскский был заказан в апреле 1942 г. Заложен 15 мая 1943 г. Галифакс Верфи Спущен на воду 4 мая 1946 года.[1] Она была одним из четырех эсминцев типа Tribal, построенных в Галифакс во время Второй мировой войны. Он был введен в строй Королевских флот Канады 20 января 1948 г. Галифакс.[2]

После ввода в эксплуатацию Атабаскский отплыла на западное побережье, чтобы начать свою карьеру в качестве учебного корабля. Она выполняла эту задачу до начала Корейской войны.[2] Именно в этот период произошел мятеж.

1949 'мятеж'

Смотрите также: История Королевского военно-морского флота Канады § 1949 «мятежи»

26 февраля 1949 г., когда Атабаскский был на заправке в Мансанильо, Колима, Мексика Девяносто ведущих моряков и ниже - составляющие более половины судовой роты - заперлись в своих кают-компании и отказывались выходить, пока капитан не выслушал их жалобы.

Капитан проявил большую осторожность, чтобы разрядить кризис, войдя в кают-компанию для неформального обсуждения недовольства моряков и тщательно избегая использования термина "мятеж "что могло иметь серьезные правовые последствия для участвующих моряков. В частности, во время разговора с недовольными членами экипажа капитан, как известно, наложил фуражку на письменный список требований, которые могли быть использованы в качестве законного доказательства мятежа, делая вид, что не замечает этого.[3][4]

Примерно в то же время подобные инциденты произошли на HMCSПолумесяц в Нанкин, Китай, и на носителе HMCSВеликолепный в Карибский бассейн, оба капитана которых действовали так же, как капитаны Атабаскский.[4]

Корейская война

Атабаскский действовал во время Корейская война, зарабатывая боевая честь "Корея 1950–53"

Вернуться к тренировочной роли

Вслед за Кореей Атабаскский прошел капитальный ремонт и был введен в строй 25 октября 1954 года в качестве эсминца сопровождения.[5] 1 января 1955 г. Атабаскский был назначен на Вторая канадская эскадрилья сопровождения Тихоокеанского командования.[6] В ноябре 1955 года 2-я канадская эскадрилья сопровождения была среди канадских подразделений, принявших участие в одном из крупнейших военно-морских учений со времен Второй мировой войны у побережья Калифорнии.[7] Она вернулась к своей тренировочной миссии, которая продлилась до января 1959 года. В том же месяце она перебралась на восточное побережье, где стала частью эскадрильи эсминцев, состоящей из эсминцев класса Tribal в Королевском флоте Канады. Следующие пять лет она провела в учебных круизах с периодическими рейсами Организации Североатлантического договора (НАТО ) упражнения. Атабаскский был помещен в резерв в 1964 году в Галифаксе.[2]

Вывод из эксплуатации и судьба

Атабаскский была выплачена за продажу 21 апреля 1966 г. Она была продана в 1969 г. и списана в 1970 г. Ла Специя, Италия.[2]

Примечания

  1. ^ "HMCS Athabaskan (ii) (R79)". uboat.net. Получено 8 мая 2014.
  2. ^ а б c d Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. ISBN  0-00216-856-1.
  3. ^ Немецкий, Тони (1990). Море у наших ворот: история военно-морского флота Канады. Торонто: McClelland and Stewart Inc. ISBN  0-7710-3269-2.
  4. ^ а б Гимблетт, Ричард. "Разногласия в рядах," мятежи "в Королевском флоте Канады". Военно-морской и военный музей CFB Esquimalt. Архивировано из оригинал 2 марта 2007 г.. Получено 8 мая 2014.
  5. ^ «Атабаскан вступает в новую комиссию». Воронье гнездо. Vol. 7 нет. 2. Королевский принтер. Декабрь 1954. с. 3.
  6. ^ «Две новые эскадрильи Тихоокеанского командования». Воронье гнездо. Vol. 7 нет. 4. Королевский принтер. Февраль 1955. С. 2–3.
  7. ^ «Проведены крупнейшие учения на Западном побережье». Воронье гнездо. Vol. 8 нет. 2. Оттава: Королевский принтер. Декабрь 1955. С. 2–3.

Рекомендации

  • Брайс, Мартин Х. (1971). Племена. Лондон: Ян Аллан. ISBN  0-7110-0245-2.
  • Английский, Джон (2001). Африди - Низам: эсминцы британского флота 1937–43 гг.. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-95-0.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты, Вторая мировая война и после. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-86176-137-6.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945 гг .: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.

внешняя ссылка