HMS E1 - HMS E1
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS E1 |
Строитель: | HM Dockyard, Чатем |
Стоимость: | £101,700 |
Выложено: | 14 февраля 1911 г. |
Запущено: | 9 ноября 1912 г. |
Введен в эксплуатацию: | 6 мая 1913 г. |
Судьба: | Затоплен, 3 апреля 1918 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Е-класс подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: | 178 футов (54 м) |
Луч: | 15 футов 5 дюймов (4,70 м) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 30 |
Вооружение: | 4 × 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты (1 нос, 2 балки, 1 корма) |
HMS E1 (обозначено как HMS D9) был Британская подводная лодка E-класса это было построено Верфь Chatham Dockyard и стоил 101700 фунтов стерлингов. E1 Заложен 14 февраля 1911 г. Спущен на воду 9 ноября 1912 г., сдан в эксплуатацию 6 мая 1913 г. Первая Мировая Война она была частью Британская подводная флотилия на Балтике.
Дизайн
Рано Британские подводные лодки класса Е, из E1 к E8, имел водоизмещение 652 тонны (719 коротких тонн) на поверхности и 795 тонн (876 коротких тонн) в подводном положении. Они имели общую длину 180 футов (55 м) и ширину 22 фута 8,5 дюймов (6,922 м) и приводились в действие двумя восьмицилиндровыми двухтактными дизельными двигателями Vickers мощностью 800 л.с. (600 кВт) и двумя двигателями мощностью 420 л.с. 310 кВт) электродвигатели.[1][2] Класс имел максимальную надводную скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) и скорость под водой 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) с запасом топлива 50 тонн (55 коротких тонн) дизельного топлива. обеспечивая дальность полета 3225 миль (5190 км; 2802 морских миль) при движении со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час), в то время как под водой они имели дальность действия 85 миль (137 км; 74 морских миль) при скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч).[1]
Ранняя 'Группа 1' E лодки класса были вооружены четырьмя 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты один на носу, один на миделе с борта и один на корме; Всего было несено восемь торпед. Лодки группы 1 не были оснащены палубными орудиями во время строительства, но те, кто участвовал в кампании Дарданеллы, установили орудия впереди боевой рубки на Мальтийской верфи.[1]
Подводные лодки E-класса имели беспроводные системы с номинальной мощностью 1 киловатт (1,3 л.с.); на некоторых подводных лодках они были позже модернизированы до систем мощностью 3 кВт (4,0 л.с.) за счет удаления торпедного аппарата миделя. Их максимальная проектная глубина составляла 100 футов (30 м), хотя в эксплуатации некоторые из них достигли глубины ниже 200 футов (61 м). Некоторые подводные лодки содержали Осциллятор Фессендена системы.[3]
Экипаж
Ее дополнять было трое офицеров и 28 человек.[3]
История обслуживания
Она работала с E5 и исследовал Скагеррак как прелюдию к отправке подводных лодок в Балтийский. Затем 15 октября 1914 года она и E9 отплыл из Gorleston в успешной попытке прорвать немецкую оборону и выйти на Балтику. 18 октября 1914 г. E1 безуспешно атаковал броненосный крейсер SMSВиктория Луиза в Кильском заливе. Торпеда прошла слишком глубоко и промахнулась.[4] 30 июля 1915 г. она торпедировала и потопила немецкий тральщик Аахен к востоку-северо-востоку от Oestergarhsholme, Германия.[5] 19 августа 1915 года она торпедировала и повредила немецкий линейный крейсер Мольтке (23000 тонн) в течение Битва за Рижский залив.
E1'служба закончилась 3 апреля 1918 г. недалеко от Гельсингфорса (ныне Хельсинки ), Расстояние 1,5 морских мили (2,8 км) Хармаджа Свет в Финский залив. Ее затопила команда вместе с E8, E9, E19, C26, C27, и C35 чтобы избежать захвата наступающие немецкие войска который приземлился поблизости.
Примечания
- ^ а б c Акерман П. (1989). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг.. стр.150. Морские книги. ISBN 1-904381-05-7
- ^ «Класс Е». Подводные лодки Chatham. Получено 20 августа 2015.
- ^ а б Иннес Маккартни; Тони Брайан (20 февраля 2013 г.). Британские подводные лодки Первой мировой войны. Osprey Publishing. С. 11–12. ISBN 978-1-4728-0035-0.
- ^ Комптон-Холл, стр. 137–138.
- ^ navypedia.org KAISERLICHE MARINE (ГЕРМАНИЯ) Вспомогательные противоминные корабли Первой мировой войны
Рекомендации
- Комптон-Холл, Ричард (2004). Подводные лодки на войне 1914–1918 гг.. Penzance: Periscope Publishing. ISBN 1904381219.
- Подводные лодки, война под волнами, с 1776 года по настоящее время, Роберт Хатчинсон.
- Подводная служба Королевского флота, столетняя история, Энтони Престон.
- E 1 в hylyt.net (на финском)
- Финские подводные лодки в Финский флот во Второй мировой войне