HMS Penshurst - HMS Penshurst

История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:Penshurst
Запущено:1906
Введен в эксплуатацию:Декабрь 1915 г.
В сервисе:1915-1917
Судьба:затоплен 25 декабря 1917 г.
Заметки:Конвертировано в Q-корабль в Longhope Bay, Оркнейские острова
Общие характеристики
Тип:пароход
Тоннаж:
Длина:232 ft oa
Луч:35 футов 2 дюйма
Проект:14 футов 6 дюймов
Движение:пар
Скорость:10 узлов
Вооружение:
  • 2 × 4 дюйма
  • 2 × 12 фунтов
  • 2 × 6-дюймовые морские пушки [2]

HMS Penshurst был Королевский флот военный корабль, действовавший во время Первая Мировая Война Она была судном специального назначения (также известным как Q-корабли ), функция которого заключалась в том, чтобы действовать как приманка, призывая атаковать Подводная лодка чтобы задействовать и (если возможно) уничтожить его.Penshurst участвовал в нескольких боях против немецких Подводные лодки во время ее службы, и дважды добился успеха, уничтожив УБ-19 в ноябре 1916 г. и УБ-37 в январе 1917 г. Penshurst затонул в результате боевых действий с U-110 в декабре 1917 г.

Ранняя карьера

Penshurst был построен в 1906 году как грузовой пароход, и до начала Первой мировой войны его карьера в мирное время протекала без особых событий. В 1915 году он был реквизирован Королевским флотом для преобразования в судно специального назначения. Ее взяли в руки в Лонгхоупе, части Скапа Флоу военно-морская база в Оркнейские острова Первоначально она была вооружена пятью пушками; это было увеличено позже в кампании. Это были 12-фунтовые, два 6-фунтовых и два 3-фунтовых орудия, спрятанные за экранами и манекенами. Penshurst был укомплектован командой добровольцев и командовал коммандер Ф. Х. Гренфелл. Он сдан в эксплуатацию 6 ноября 1915 года.

История обслуживания

Penshurst начал операции вокруг северного побережья Шотландии, а весной 1916 г. был переведен в Квинстаун, действуя вокруг побережья Ирландии и в Ла-Манше. В течение почти года она не имела большого успеха; в 1916 году германский флот сократил Подводные лодки против торговли вокруг Британии, и в этом театре было мало контактов.

29 ноября 1916 г. Penshurst упал с подводной лодкой, которая атаковала пароход Wileyside. Penshurst смогла приблизиться на 3000 ярдов, прежде чем подводная лодка приказала ей остановиться. Экипаж Гренфелла прошел через эволюцию «брошенного корабля», выпустив лодки, укомплектованные «панической партией», в то время как Penshurst остановился, ожидая, пока подводная лодка подойдет ближе. Однако подводная лодка отказалась подойти ближе, и она была частично скрыта в лучах заходящего солнца. Penshurst открыл огонь. Она произвела несколько выстрелов, прежде чем подводная лодка нырнула, и закрылась, чтобы сбросить на место глубинные бомбы, но подводная лодка (которая была неопознана) скрылась.

На следующий день 30 ноября Penshurstизменив внешний вид и перебравшись в другую часть Ла-Манша, наткнулась на подводную лодку, УБ-19 атаковать пароход Козерог. Она снова закрылась, но ее настиг приближающийся гидросамолет, который бомбил подводную лодку, когда она быстро погружалась. Когда пилот узнал, кто Penshurst когда он приземлился, он согласился выследить ее, пока она сбрасывает глубинные бомбы. Однако при взлете гидросамолет вышел из-под контроля и упал в море. Так как Penshurst остановившись, чтобы подобрать команду, подводная лодка, решив, что это безопасно, снова вышла на поверхность для атаки. Воспользовавшись возможностью, Гренфелл подождал, пока подводная лодка приблизится, затем открыл огонь. УБ-19 был смертельно поврежден и затонул. Гренфелл был награжден DSO за это достижение.[3]

14 января Penshurst смогла повторить свой успех. Два месяца спустя она патрулировала Ла-Манш, когда столкнулась с подводной лодкой, УБ-37. Подводная лодка приблизилась, открыв огонь с расстояния 3000 ярдов. Гренфелл отослал свою паническую вечеринку и позволил Penshurst повернуться, когда она замедлится, чтобы быть бортом к подводной лодке. Однако подводная лодка вынуждена была пересечь Penshurst's лук, продолжая вести огонь, нанеся ущерб и несколько раненых в течение двадцати минут. Наконец, когда больше не было возможности получить преимущество, Penshurst открыла огонь и с первых же выстрелов забила несколько попаданий. УБ-37 был искалечен и начал тонуть, и Penshurst закончила атаку, сбросив глубинные бомбы над участком. УБ-37 был уничтожен, выживших не было.[4]

20 февраля Penshurst снова встретил подводную лодку в Юго-западные подходы. На нее снова напали, и после того, как подводная лодка закрылась, она смогла открыть огонь по ней, причинив ущерб. Подводная лодка погрузилась в воду и была заряжена глубиной, но в этом случае смогла сбежать, вернувшись на базу, несмотря на повреждения.

Двумя днями позже, 22 февраля Penshurst снова встретился с подводной лодкой, U-84, который только что потопил парусник Invercauld. Так как Penshurst подобрал, чтобы забрать Invercauld'выжившие, U-84 выпустил по ней торпеду, которой удалось избежать. Penshurst затем притворился, что бежит, но на половину скорости, и, когда подводная лодка открыла огонь, отправила свою лодочную группу. U-84 погружен, чтобы исследовать Penshurst в безопасности, но был доволен, всплыв в 600 ярдах. Penshurst после этого смогла открыть огонь, повредив подводную лодку и сбросив глубинные бомбы при погружении. Когда она это сделала, Penshurst присоединился шлюп Алиссум, который присоединился к атаке. Однако, U-84 смогла всплыть подальше от двух охотников и убежала на поверхность, опередив двух своих преследователей.

В следующем месяце, 30 марта, Penshurst снова встретил подводную лодку, УБ-32, но на этот раз подводная лодка смогла нанести ей серьезные повреждения, прежде чем скрыться. Penshurst был отбуксирован обратно в Портсмут где она стояла в доке для ремонта и переоборудования.

2 июля, вернувшись в строй и под новым командованием лейтенанта К. Нейлора, Penshurst снова была на подходах к юго-западу, когда она столкнулась с другой подводной лодкой. Лодка затоплена как Penshurst подошел и выпустил торпеду, которая промахнулась. Нейлор отослал свою лодочную группу, а затем дождался, пока подводная лодка приблизится. Penshurst находилась под обстрелом около тридцати минут, пока не смогла открыть огонь сама. Подводная лодка была повреждена, но снова смогла уйти, несмотря на прибытие группы эсминцев. За это действие и его решимость под обстрелом Нейлор получил DSO.

19 августа Penshurst следила за сообщением от торговца, когда она столкнулась с UC-72. Когда она приблизилась, подводная лодка выпустила торпеду, которая попала под мост. Когда лодка всплыла, Penshurst стреляла из 3-фунтового ружья, которое она держала на виду. На этом этапе кампании многие торговые корабли были вооружены для защиты, и Q-корабль выглядел бы подозрительно, если бы он не сделал то же самое.[5] Это было дальнейшее развитие в процессе блефа и двойного блефа, типичного для кампании Q-ship. Однако UC-72 не обманул этот тусклый ответ, и Penshurt не был полностью под контролем, поэтому Нейлор воздержался от отправки своей группы лодок, но открыл огонь из всех орудий. Он также послал сигнал бедствия, и через короткое время к нему присоединился эсминец. Леонидас. На это UC-72 погрузился в воду и убежал.

Penshurstв сопровождении Леонидас затем вернулась в Плимут, где осталась в доке для ремонта и переоборудования. Одно из изменений заключалось в улучшении ее вооружения, добавлении двух 4-дюймовых орудий и модернизации до двух 12-фунтовых и двух 6-фунтовых орудий. Они были перемещены, чтобы увеличить огневую мощь над носом и кормой. Эти изменения должны были учитывать изменения в вооружении и тактике подводных лодок.[6]

Судьба

24 декабря 1917 г. Penshurst снова патрулировала южную часть Ирландского моря, когда столкнулась с подводной лодкой у берегов. The Smalls. Лодка, U-110, погруженный, чтобы позволить Penshurst вышла в зону действия и сразу после полудня выпустила торпеду, которая попала в машинное отделение. Нейлор отправил свою лодочную команду, но U-110 оставался под водой в течение двух часов, осматривая корабль, пока он не всплыл Penshurst's лук и начался обстрел. Penshurst - ответила, но не смогла поднять все свои ружья, так как была на корме. Она забила несколько ударов, но U-110 снова погрузился в воду, и, когда РН подводный охотник прибыл около 16:00, уехал, почти не пострадав.

PenshurstОднако она была серьезно ранена, и, несмотря на попытки вернуть ее домой, она затонула в 20.05. Весь ее экипаж был успешно удален, хотя кочегар 1-го класса Альберт Брюэр умер позже в тот же день.[7]За это действие Нейлору была присуждена вторая полоса для своего DSO.

Penshurst был одним из самых успешных Q-кораблей RN, участвовавшим в одиннадцати боях за два года, уничтожившим две подводные лодки и повредившим несколько других за это время.[8]

Заметки

  1. ^ Чаттертон p214
  2. ^ Ричи p192
  3. ^ Кемп p21
  4. ^ Кемп p23
  5. ^ Чаттертон p126
  6. ^ Чаттертон p128
  7. ^ Веб-страница ирландских медалей, включая Альберта Брюэра.
  8. ^ Ричи П. 192.

использованная литература

  • Чаттертон, Э. Кебл: Q-Ships и их история. (1922) ISBN (нет)
  • Халперн, Пол: Военно-морская история Первой мировой войны (1995) ISBN  1-85728-498-4
  • Кемп, Пол: Подводные лодки уничтожены ( 1997) ISBN  1-85409-515-3
  • Мессимер, Дуайт Найти и уничтожить (2001) ISBN  1-55750-447-4
  • Ричи, Карсон: Q-корабли. (1985) ISBN  0-86138-011-8
  • Tarrant, VE: Наступление подводных лодок 1914-1945 гг. (1989) ISBN  0-85368-928-8