Ирландское патрульное судно Muirchú - Irish patrol vessel Muirchú - Wikipedia

История
Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии
Имя:Хельга II
Строитель:Дублинская верфь Лиффи
Запущено:1908
Крещен:1908
Завершенный:1908
Введен в эксплуатацию:1915
Переименовано:Хельга 1915
Судьба:передан Ирландскому свободному государству
Ирландия
Имя:Muirchú[1]
Тезка:Ирландский: Гончая моря
Строитель:Дублинская верфь Лиффи
Приобретенный:1923
Введен в эксплуатацию:Август 1923 г.
Списано:1947
Переименовано:Август 1923 г.
Реклассифицировано:1923
Судьба:Продан компании Hammond Lane Scrap Merchants Dublin, затонул во время доставки.[1]
Общие характеристики
Тип:Паровая яхта
Смещение:323 тонны
Длина:155 футов (47 м)
Вооружение:
Примечания:[2]

Государственный Вооруженный Корабль Muirchú был кораблем на службе Ирландского Свободного государства Прибрежная и морская служба (CMS). Она была бывшей Королевский флот корабль HMY Хельга и участвовал в обстреле Liberty Hall в Дублин от Река Лиффи с ее парой 12-фунтовые морские пушки[3] вовремя Пасхальное восстание 1916 г.

Хельга был куплен Ирландское свободное государство в 1923 г. и переименован Muirchú (Ирландский: Гончая моря).

Она затонула Wexford на побережье после утилизации в 1947 году. Колесо было извлечено из крушения местными дайверами, и теперь его можно увидеть в пабе Kehoes на набережной Килмор.[нужна цитата ]

В префикс LÉ иногда ошибочно используется с Muirchú. Префикс был введен в декабре 1946 года, когда Ирландская военно-морская служба была создана при покупке трех корветов от Королевский флот замена Muirchú.

Карьера

Карьера в Великобритании

Она была построена на верфи Лиффи в 1908 году.[4] как исследовательский и защитный крейсер рыболовства и был назван Хельга II. Интерес к ее проекту был настолько велик, что Канада заказала два корабля с одинаковой спецификацией (HMCS Galiano и HMCS Маласпина ).[5]

Затем она находилась под контролем Министерства сельского хозяйства и технических инструкций (Ирландия), пока не была передана в Адмиралтейство в марте 1915 г., когда ее официально назвали Яхтой Его Величества Хельга, вооруженная паровая яхта - официально «Вооруженная вспомогательная патрульная яхта». В это время имя «II» было исключено из ее имени, и она служила в качестве противолодочного патрульного корабля, а также несла службу сопровождения в Ирландском море.[6]

Хельга участвовал в Пасхальное восстание когда британские войска использовали ее для обстрела Дублина, начиная с Либерти-холла в апреле 1916 года.[7]

В апреле 1918 г. ей приписывают затопление подводной лодки у берегов. Остров Мэн и до конца своей карьеры она носила звезду на своей воронке как индикатор этого,[6] хотя в то время в этом районе не было зарегистрировано ни одной подводной лодки.[нужна цитата ]

В октябре того же года RMSLeinster был торпедирован у острова Киш, 517 человек погибли. Хельга был заправлен Дун Лаогэр[6] в то время. Она спасла девяносто пассажиров.

Хельга был уволен из флота в марте 1919 г. и вернулся к промысловым работам. Позже она использовалась для перевозки британских вспомогательных войск, известных как Черный и загар вокруг побережья, когда многие дороги в Ирландии оказались непроходимыми для ирландских войск во время Войны за независимость.

Ирландский сервис

Хельга был передан в Ирландское свободное государство в августе 1923 г. и был переименован Muirchú. Таким образом, он стал одним из первых кораблей недавно созданной прибрежной и морской службы. В июле 1922 года она была конфискована правительством и использована против сил противников договора в Мюнстере.

Однако в следующем году судно было возвращено Министерству сельского хозяйства и рыболовства для выполнения своей задачи по защите рыболовства. Только в тот день, когда Вторая мировая война было объявлено, что Морская служба и служба береговой охраны была основана и 12 декабря 1939 г. Muirchú была передана этой Службе из Департамента сельского хозяйства и рыболовства.

Muirchú была продана ирландским правительством компании Hammond Lane Foundry, и 8 мая 1947 г. Соленые острова - но не раньше, чем ее команда благополучно эвакуирована.

Примечания

  1. ^ а б Военно-морская ассоциация - Домашняя страница - Корабли
  2. ^ Коллинз p145
  3. ^ Энтони Престон; Джон Мейджор (2006). Отправить канонерскую лодку: Викторианский флот и господство на море, 1854–1904 гг.. Конвей Маритайм. п. 131. ISBN  978-1-59114-818-0.
  4. ^ Тимоти Коллинз (2002), "Хельга / Мюрчу:" Ее вклад в морскую историю Голуэя ", Журнал археологического и исторического общества Голуэя, Голуэйское археологическое и историческое общество, 54: 141–167, JSTOR  25573628 (требуется регистрация)
  5. ^ Коллинз p147
  6. ^ а б c IrishShips.com - Хельга II / Мюрчу
  7. ^ Тауншенд, Чарльз. Пасха 1916 года: ирландское восстание.

Библиография

  • Золандес, Томас (2004). "Вопрос 42/99: Ирландская канонерка Muirchu". Военный корабль Интернэшнл. XLI (4): 348–349. ISSN  0043-0374.

внешняя ссылка