Kennett железнодорожная станция - Kennett railway station
Kennett  | |
|---|---|
 Кеннетт, июнь 2016 | |
| Место расположения | Кентфорд, Восточный Кембриджшир Англия |
| Ссылка на сетку | TL699672 |
| Управляемый | Великая Англия |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | KNE |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| Ключевые даты | |
| 1854 | Станция открывается |
| 14 апреля 1965 г. | Закрыто для товаров |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  31,896 |
| 2015/16 | 35,692 |
| 2016/17 | 37,150 |
| 2017/18 | 39,512 |
| 2018/19 | 42,684 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Kennett это железнодорожная станция в Кембриджшир обслуживая деревню Кентфорд, Саффолк, Англия. Он открылся в 1854 году, когда была продлена железная дорога от Ньюмаркета до Бери-Сент-Эдмундс. На пике своего развития в период с 1860 по 1890 год на станции работал начальник и еще три сотрудника. С 1929 года до 1967 года четыре сотрудника станции были заменены ответственным носильщиком.[1]
Во время сильного шторма в 1968 году оригинальный кирпичный мост, который пересекает реку Кеннетт к востоку от станции, был смыт, изолируя линию на несколько дней, пока вместо нее была построена новая металлическая конструкция.
Станция закрыта для грузового движения 28 декабря 1964 г.[2] хотя Speedlink Железнодорожное сообщение продолжало обслуживать зернохранилище за станцией до середины 1980-х годов. Восточнее станции служит сайдинг. Лафарж агрегат, обеспечивающий сахарный камень для Британский сахар.
2 января 1967 года на линии Кембридж-Ипсвич станция остановилась без персонала.[3] а главные здания вокзала были снесены в 1976 году после того, как остались заброшенными.[4] Части первоначального здания были сохранены для хранения сигнальной коробки и технического обслуживания на линии; с тех пор они были снесены. Здания станции были типичными для линии между Бери-Сент-Эдмундс и Ньюмаркетом и состояли из двухэтажного дома начальника станции, примыкавшего к небольшому залу бронирования билетов, подобно сохранившимся зданиям на Станция Хайэм.[нужна цитата ]
Улучшения станции
Сигнальная будка закрылась после замены семафорных сигналов 11 ноября 2011 года. Впоследствии ее сняли и перевезли по дороге в Colne Valley вокзал в Эссексе.[5] Управление сигналом перенесено на Бери-Сент-Эдмундс Двор из-за модернизации линии для увеличения мощности. Рост спроса связан с увеличением грузовых операций с Felixstowe в Мидлендс.[6]
Новый пешеходный мост был построен в июле 2014 года.[7]
Строительные работы по улучшению станции продолжались до весны 2016 года. Для платформ это означало реконструкцию платформы 1, замену покрытия обеих платформ, добавление закрытых и незащищенных сидений и установку ВЕЛ фонарные столбы. Также была улучшена автостоянка, добавлены специальные мотоцикл и велосипед парковка, а также доска объявлений с подсветкой для отображения расписания поездов и запланированных изменений услуг.
Исторические услуги
Согласно Официальный справочник станций следующее классы трафика в 1956 г. на этой станции переваливались: G, P, F, L, H, C и там был кран грузоподъемностью 1 тонна 10 ц.[8]
Услуги поезда
В настоящее время в Kennett обращаются следующие службы:
| Оператор | Маршрут | Материал | Частота |
|---|---|---|---|
| Великая Англия | Кембридж - Dullingham - Новый рынок - Кеннетт - Бери-Сент-Эдмундс - Терстон - Elmswell - Stowmarket - Рынок Нидхема - Ипсвич | Класс 755 | 1 каждые 2 часа |
Существует также однократное ежедневное обслуживание Питерборо (только в будние дни), позвонив по телефону Эли, Manea, марш и Whittlesea.[9]
Рекомендации
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 2 сентября 2015 г.. Получено 9 января 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 2 сентября 2015 г.. Получено 9 января 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 2 сентября 2015 г.. Получено 9 января 2016.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ https://www.flickr.com/photos/blue-pelican-railways/8621748822/
- ^ "Сигнальная коробка Kennett прибывает". Colne Valley Railway News. Colne Valley вокзал. Получено 8 января 2017.
- ^ "Новости грузовых перевозок Феликстоу-Нанитон". Сеть железных дорог. Архивировано из оригинал 3 марта 2011 г.. Получено 8 января 2017.
- ^ «Установка пешеходного моста на станции Кеннетт». Kennett Village. Получено 18 декабря 2019.
- ^ Официальный справочник станций, Британская транспортная комиссия, 1956.
- ^ «Расписание 7, Ипсвич - Кембридж и Питерборо» (PDF). Великая Англия. 15 декабря 2019.
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на вокзал Кеннетт от Национальная железная дорога
- Станция Кеннетт на судоходной станции 1946 г. карта
- Внешние снимки станции Кеннетт в 1975 г.
- Внешние снимки станции Кеннетт в 1980-е гг.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Новый рынок | Великая Англия Ипсвич-Кембридж | Бери-Сент-Эдмундс | ||
| Эли | Великая Англия Ипсвич-Питерборо Ограниченное обслуживание | |||
| Исторические железные дороги | ||||
| Ньюмаркет Уоррен Хилл Линия открыта, станция закрыта | Великая Восточная железная дорога Ипсвич-Кембридж | Higham Линия открыта, станция закрыта | ||
| Fordham Линия открыта, станция закрыта | Великая Восточная железная дорога Ипсвич-Питерборо | |||
Координаты: 52 ° 16′38 ″ с.ш. 0 ° 29′25 ″ в.д. / 52,2772 ° с. Ш. 0,4902 ° в.