Железнодорожная станция Berney Arms - Berney Arms railway station

Berney Arms
Национальная железная дорога
Железнодорожная станция Berney Arms 1.jpg
Железнодорожная станция Berney Arms в 2004 году
Место расположенияBerney Arms, Broadland
Англия
Ссылка на сеткуTG460053
УправляемыйВеликая Англия
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииBYA
КлассификацияКатегория DfT F2
История
Оригинальная компанияЯрмут и Норвич Железнодорожный[1]
Восточные графства железная дорога
Предварительная группировкаВеликая Восточная железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
1 мая 1844 г.Открыт[1]
Пассажиры
2015/16Снижаться 1,016
2016/17Увеличивать 1,126
2017/18Снижаться 966
2018/19Снижаться 442
2019/20Снижаться 42[2]
Примечания

Железнодорожная станция Berney Arms на Wherry Lines в к востоку от Англии, обслуживающий удаленный поселок Berney Arms на Halvergate Marshes в Норфолке. Это 15 миль 71 цепи (25,6 км) от Норвич и находится в петле между Ридхэм и Грейт-Ярмут. Управляется Великая Англия, куда также ходят все поезда, обслуживающие станцию. Ограниченное количество услуг, запланированных к остановке, можно сделать только по запросу.[3]

Berney Arms - одна из самых удаленных и наименее используемых станций в стране. В 2020 году она стала наименее используемой станцией в стране: за год ее посетили всего 42 человека.[4] Он находится в нескольких милях от ближайшей дороги, поэтому добраться до него можно только на поезде, пешком,[3][5] или на лодке, так как это относительно короткая прогулка от Река Яр, где могут пришвартоваться частные лодки. Он был принят в 2010 году как часть схемы приема станций.[6]

История

Станция Berney Arms в 1970-е годы

Счет за Ярмут и Норвич Железнодорожный (Y&NR) получил королевское одобрение 18 июня 1842 года. Работы на линии начались в апреле 1843 года, а линия и ее станции были открыты 1 мая 1844 года. Berney Arms открыла линию и расположена к востоку от Ридхэм и к западу от Грейт-Ярмут (первоначально Ярмут Воксхолл). Y&NR была первой общественной железнодорожной линией в Норфолке. Местный землевладелец Томас Тренч Берни продал землю на болотах железнодорожной компании при условии, что будет построена станция Berney Arms.[7] Несколько лет спустя железная дорога перестала обслуживать его, заявив, что не было соглашения о том, чтобы поезда действительно заходили на станцию, которую они согласились построить. Однако после длительных судебных разбирательств было решено обслуживать станцию ​​бессрочно.[8]

Y&NR была первой железнодорожной линией общего пользования в Норфолке. 30 июня 1845 года вступил в силу законопроект, разрешающий объединение Y&NR с Norwich & Brandon Railway, и станция Berney Arms стала активом Norfolk Railway.[1][9]

В Восточные графства железная дорога (ECR) и его конкурент Eastern Union Railway (EUR) оценивали NR для приобретения и расширения своих сетей. ECR превзошел евро, захватив NR, включая Berney Arms, с 8 мая 1848 года.

К 1860-м годам железные дороги в Восточной Англии испытывали финансовые затруднения, и большинство из них было сдано в аренду ECR, который хотел объединиться формально, но не мог получить согласие правительства на это до принятия Парламентского акта 7 августа 1862 года, когда Великая Восточная железная дорога (GER) была образована путем консолидации. Фактически, Berney Arms стала станцией GER 1 июля 1862 года, когда GER приняла на себя ECR и EUR до того, как законопроект получил королевское одобрение.[10]

Система устоялась в течение следующих шести десятилетий, не считая нарушения Первая Мировая Война. Сложные экономические условия, сложившиеся после войны, вынудили правительство принять Закон о железных дорогах 1921 года, который привел к созданию так называемой «большой четверки» компаний. GER объединилась с несколькими другими компаниями, чтобы сформировать Лондон и Северо-Восточная железная дорога (ЛНЕР). Berney Arms стал станцией LNER 1 января 1923 года.

На национализация в 1948 году станция и ее услуги стали частью Восточный регион Британских железных дорог.

В почта России на Berney Arms Station, который открылся в 1898 году, был закрыт в 1967 году.[11]

На приватизация станция и ее услуги были переданы Anglia Railways, который эксплуатировал его до 2004 г., когда National Express East Anglia выиграла франшизу на замену и работала под торговой маркой «one» до 2008 года. В 2012 году Abellio Greater Anglia взяла на себя управление франшизой.

Бывший Berney Arms сигнальная коробка сохраняется в Железнодорожный музей Mangapps в Бернхэм-он-Крауч, Эссекс.

Местонахождение

Станция расположена примерно в 600 метрах (0,37 мили) от Река Яр в районе незащищенного пастбищного болота. Окружающие болота управляются как RSPB Berney Marshes резерв и прилегает к Брейдон Уотер, крупный сайт для дичи. Ветряная мельница Berney Arms, принадлежит Английское наследие, находится на Яре недалеко от вокзала, как и паб Berney Arms (в настоящее время закрыт.[12]). Путь ткачей и Wherryman's Way Рядом со станцией проходят дальние пешеходные тропы.

Услуги

Бернский оружейный вокзал без приюта
Станция в самый загруженный день: 64 пассажира садятся на борт Класс 156 тренироваться для Норвич как часть Rail Ale Ramble

Линия находится на части Wherry Lines в настоящее время эксплуатируется Великая Англия. Услуги обычно формируются Класс 755. По состоянию на декабрь 2015 года станция является остановкой по запросу для двух поездов в день до Норвича и двух до Грейт-Ярмута; Количество поездов увеличено по воскресеньям до четырех поездов в каждом направлении. Частота движения поездов обычно немного увеличивается в летний период до трех поездов в каждом направлении в день и пяти поездов в каждом направлении в выходные дни.[13][14]

В октябре 2018 года линия между Грейт-Ярмут и Ридхэм была закрыта в связи с серьезной модернизацией системы сигнализации, в рамках работ на всех Wherry Lines. Пока линия была закрыта, станция оставалась открытой, хотя услуги по замене не предоставлялись из-за удаленности. Его открытие было отложено до февраля 2020 года.[15] Станция откроется 24 февраля 2020 года.[16]

Наименее используемая станция

1 декабря 2020 года компания Berney Arms была официально объявил как наименее используемая станция во всем Соединенном Королевстве в период 2019/20 (с апреля 2019 года по март 2020 года). В основном это связано с тем, что станция закрыта из-за крупных сигнальных работ вдоль линии, а также из-за закрытия местного паба. Это также одна из основных причин резкого падения показателей с периода 2016/17 года.

Рекомендации

  1. ^ а б c Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  2. ^ Значительное снижение из-за закрытия близлежащего паба и остановки на значительную часть этого периода.
  3. ^ а б Berney Arms (BYA), Национальные железнодорожные запросы. Проверено 1 сентября 2013.
  4. ^ «Оценка использования станции» (PDF).
  5. ^ Как добраться до Berney Arms В архиве 18 июля 2011 г. Wayback Machine, Веб-сайт для адаптера Berney Arms Station, 2010. Проверено 17 апреля 2011 г.
  6. ^ Станция Berney Arms В архиве 18 июля 2011 г. Wayback Machine, Сайт приемника Berney Arms Station, 2010. получено 17 апреля 2011 г.
  7. ^ Железнодорожный вокзал Berney Arms, Berney Arms Web. Проверено 17 апреля 2011.
  8. ^ Маккай, Д. (2010) Рельс в никуда, Хранитель, 2010-07-11. Проверено 17 апреля 2011.
  9. ^ Си Джей Аллен[требуется полная цитата ]
  10. ^ Си Джей Аллен - Грейт Истерн - стр. 46
  11. ^ Циркуляр почтового отделения, 12 апреля 1967 г.
  12. ^ "Домашняя страница". Berney Arms Web. Получено 9 ноября 2018. Текущая ситуация с пабом такова, что он остается закрытым до дальнейшего уведомления, но местные усилия по приобретению и восстановлению работающего паба постепенно изучаются. Орган планирования (The Broads Authority) отклонил заявку на преобразование его в жилое здание.
  13. ^ «Норидж - Грейт-Ярмут и Лоустофт», Большая Англия, декабрь 2013 г.
  14. ^ Подробная информация о маршруте любого путешествия из Берни Армс или обратно, доступного через http://www.nationalrail.co.uk - Справки по национальным железным дорогам,[требуется полная цитата ]
  15. ^ «Норвич, Ярмут, Лоустофт переустановка сигналов». Network Rail. Получено 10 февраля 2020.
  16. ^ «Поезда временно отстранены от станции - через несколько часов после открытия линии после 18-месячного закрытия». Eastern Daily Press. Арчант. Получено 24 февраля 2020.

дальнейшее чтение

  • «Маловероятное выживание». Железнодорожный журнал: 132–133. Апрель 1984 г.
  • «Поезда останавливаются только по запросу: Berney Arms». Журнал Скрытая Европа (11): 10–11. Ноябрь 2006 г.

внешняя ссылка

Координаты: 52 ° 35′24 ″ с.ш. 1 ° 37′51 ″ в.д. / 52,59000 ° с. Ш. 1,63083 ° в. / 52.59000; 1.63083

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Ридхэм Великая Англия
Wherry Lines		 Грейт-Ярмут