Brimsdown железнодорожная станция - Brimsdown railway station

Brimsdown Национальная железная дорога
Станция Brimsdown смотрит на юг.JPG
Взгляд на юг с платформы 2
Бримсдаун находится в Большом Лондоне.
Brimsdown
Brimsdown
Расположение Brimsdown в Большом Лондоне
Место расположенияBrimsdown
Местная властьЛондонский боро Энфилд
УправляемыйВеликая Англия
ВладелецNetwork Rail
Код станцииБМД
Категория DfTE
Количество платформ2
Доступныйда[1]
Зона проезда5
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2014–15Увеличивать 0,764 миллиона[2]
2015–16Увеличивать 0,978 миллиона[2]
2016–17Увеличивать 1.045 миллиона[2]
2017–18Снижаться 0,970 миллиона[2]
2018–19Увеличивать 0,988 миллиона[2]
2019–20Увеличивать 1.058 миллиона[2]
Ключевые даты
1884Открыт
Дополнительная информация
внешняя ссылка
WGS8451 ° 39′20 ″ с.ш. 0 ° 01′51 ″ з.д. / 51,6556 ° с.ш.0,0308 ° з. / 51.6556; -0.0308Координаты: 51 ° 39′20 ″ с.ш. 0 ° 01′51 ″ з.д. / 51,6556 ° с.ш.0,0308 ° з. / 51.6556; -0.0308
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал
Станция в 1961 году

Brimsdown железнодорожная станция на Линия Lea Valley что является частью Главная линия Западной Англии, обслуживая окрестности Brimsdown в Лондонский боро Энфилд, северный Лондон. Это 10 миль 61 цепь (17,3 км) вниз по линии от Лондон Ливерпуль-стрит и находится между Размышляет конец и Энфилд Лок. Его трехбуквенный код станции - BMD, и он находится в Зона Travelcard 5.

Станция и все поезда, ее обслуживающие, обслуживаются Великая Англия.

Станция Brimsdown использовалась в 1951 году как место для части Александр Маккендрик фильм Мужчина в белом костюме, в главных ролях Алек Гиннесс, как станция, на которой Сидни Страттон пытается купить билет ближе к концу фильма.[3]

История

Железнодорожная ветка от Стратфорд к Broxbourne был открыт Северная и Восточная железная дорога 15 сентября 1840 года. Сама станция (которая когда-то должна была называться Зеленая улица) финансировалась местным землевладельцем и застройщиком и была построена строителем У. Бэнгсом и Ко. Станция открылась 1 октября 1884 года, и обслуживались службы. посредством Великая Восточная железная дорога.[4]

Сигнальный ящик, построенный Маккензи и Холланд был снабжен 15 рычагами для управления точками и сигналами, а в 1899 году он был расширен до 32 рычагов. В 1928 году было зарегистрировано, что у него 42-рычажная рама, поэтому в последующие годы явно произошло дальнейшее расширение.

Некоторые товарные запасы были расположены на верхней стороне, а с востока к ним примыкала короткая ветка до Королевской фабрики стрелкового оружия в Энфилд-Лок. Также был подъезд к электростанции.[5]

В 1923 году станция Brimsdown была передана и эксплуатировалась Лондон и Северо-Восточная железная дорога в результате группировка железных дорог Великобритании на четыре крупные компании.

Станцию ​​бомбили 22 июля 1944 г .; сигнальная будка была разрушена.[6]

После национализации железных дорог в январе 1948 года Бримсдаун стал частью Восточный регион Британских железных дорог.

Линии через Бримсдаун были электрифицированы 5 мая 1969 года.[7] До завершения электрификации в 1969 году пассажирские перевозки между Чешант и Лондон-Ливерпуль-стрит через станцию ​​Бримсдаун обычно обслуживались Класс 125 дизельные многоместные агрегаты (специально построенные для линейки в 1958 году).

На секторизация в 1980-х годах станцией управляла и обслуживала Сеть Юго-Восток

С 1990 г.

Трек и сигналы

Как и в случае с большей частью Соединенного Королевства, в 1994 г. Railtrack, на смену которому пришел Network Rail в 2004 г.

В августе 2002 года управление сигнализацией на соответствующем участке пути было передано Интегрированному электронному центру управления Ливерпуль-стрит (IECC).[8]

Обслуживание пассажирских перевозок

Следующий приватизация в 1994 году управление станцией было передано бизнес-подразделению, а затем передано Западная Англия Великая Северная (WAGN) в январе 1997 г., в то время принадлежала Призма Рейл. Национальный экспресс приобрел франчайзера в июле 2000 года.

В 2003 году франшиза WAGN была заменена франшизой One, позже переименованной в National Express East Anglia.

Пластиковая карта для поездок по Лондону ридеры стали использоваться 2 января 2010 года.[9]

В феврале 2012 года работа станции снова изменилась: Abellio Greater Anglia приобретение франшизы.

Служба

Есть получасовая услуга на юг до Лондон Ливерпуль-стрит через Хакни-Даунс и два поезда в час на север до Hertford East. По воскресеньям ежечасно отправляются рейсы в Стратфорд через мост Лиа и в Хертфорд-Ист.

Crossrail 2

2015 год Crossrail 2 Общественные консультации показали, что в будущем Бримсдаун может обслуживаться поездами по этому маршруту.[10]

Подключения

Лондонские автобусы маршруты 191, 307 и 491 обслуживают станцию.

Рекомендации

  1. ^ «Лондон и Юго-Восток» (PDF). Национальная железная дорога. Сентябрь 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 6 марта 2009 г.
  2. ^ а б c d е ж "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
  3. ^ Расположение базы данных фильмов в Интернете Проверено 7 июля 2009 г.
  4. ^ Браун, Джо, Лондонский железнодорожный атлас, стр. 5, Издательство Иана Аллана, 2006 г.
  5. ^ Кинг, Джон (июль 2008 г.). "Сказка корректировщика поезда". Великий восточный журнал. Vol. 135. Общество Великой Восточной железной дороги. С. 5, 9.
  6. ^ Фаррант, Роджер (июль 1985). «Первая страница и подпись». Великий восточный журнал. Vol. 45. Общество Великой Восточной железной дороги. С. 1, 2.
  7. ^ Уайт, H.P., Региональная история железных дорог Великобритании Том 3 Большой Лондон, Дэвид и Чарльз, 1987
  8. ^ Журнал Great Eastern Railway Society Journal, том 135, стр. 14 Крис Кук (подпись к фотографии) июль 2008 г.
  9. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 14 августа 2013 г.. Получено 29 мая 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  10. ^ «Citizen Space - Crossrail 2 - октябрь 2015». Получено 22 ноября 2015.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Размышляет конец Великая Англия
Хертфорд Ист-Лайн
 Энфилд Лок
 Дальнейшее развитие 
Предыдущая станция Линия Элизабет roundel.svg National Rail logo.svg Crossrail Следующая станция
кХэмптон-корт или же Shepperton или же
Chessington South или же Эпсом
Crossrail
Строка 2