Лахлан Дональд Ян Маккиннон - Lachlan Donald Ian Mackinnon

Лахлан Маккиннон
Родившийся(1882-12-02)2 декабря 1882 г.
Умер11 октября 1948 г.(1948-10-11) (65 лет)
Верностьобъединенное Королевство объединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяВоенно-морской флаг Соединенного Королевства.svg Королевский флот
Годы службы1898-1939
КлассифицироватьКонтр-адмирал
Команды проведеныHMS Помощь
HMS Даная
HMS Варспайт
2-я боевая эскадрилья
Битвы / войныБоксерское восстание
Первая Мировая Война
Вторая Мировая Война
НаградыКавалер ордена Бани
Командор Королевского Викторианского Ордена

Вице-адмирал Лахлан Дональд Ян Маккиннон, CB, CVO (2 декабря 1882 г. - 11 октября 1948 г.) Королевский флот офицер, особенно известный за его роль в качестве конвой коммодор вовремя Вторая мировая война.

Ранняя карьера

Его отец был священником, и Лахлан поступил в Королевский флот в 1898 году.[1] Он получил медаль Китая за службу в Боксерское восстание,[1] был повышен до актерского мастерства младший лейтенант 15 ноября 1901 г. и впоследствии подтвержден в этом звании с той же даты.[2] В начале ноября 1902 г. упоминался для службы на канонерской торпедной лодке. HMS Тревога, но встреча была отменена, и вместо этого он был отправлен в разрушитель HMS Syren 18 ноября, служа в домашних водах.[3]

Он был прикомандирован к флоту Османская империя с 1910 по 1912 гг.

Вовремя Первая мировая война, Маккиннон служил на борту линейный крейсер, HMS Неукротимый, а линкор, HMS Barham. Он присутствовал на бомбардировка фортов Дарданеллы в 1914 г. и участвовал в боях Доггер Банк и Ютландия,[1] где он был артиллеристом Неукротимый.

Стал командиром ремонтного корабля. HMS Помощь в 1924 г. и крейсер HMS Даная в 1926 г.[1] Он стал капитаном флота Средиземноморский флот в 1930 г. командующий линкор HMS Варспайт в 1932 г. и начальник штаба Главнокомандующий, Портсмут в 1933 г.[1] После этого он стал командующим 2-я боевая эскадрилья в 1937 году до выхода на пенсию в 1939 году.[1]

После командования Вторая боевая эскадрилья с его флагом на борту HMS Королевский дуб, он ушел на пенсию как вице-адмирал 11 января 1939 г.[1]

Вернуться в сервис

С 16 сентября 1939 г. вступил в Королевский военно-морской резерв как Капитан и служил конвой коммодор до 1941 г. он был одним из первых командиров, вышедших в море. Он завершил 11 океанских конвоев, прежде чем его отправили возглавить Конвой SC 7.

Конвой SC 7 был вне Сидней, Новая Шотландия. Медленный конвой из 35 кораблей отплыл 5 октября 1940 г. в объединенное Королевство с очень неадекватным эскортом. Большую часть пути у SC 7 был только один эскорт, Гастингс-учебный класс шлюп HMSСкарборо, который не был оснащен ASDIC. Маккиннон был на борту SSАссирийский, встроенный Гамбург в 1914 г. и вез зерно. Маккиннон привез с собой свою команду из пяти моряков, Йомен из Сигналы, два телеграфиста и двое молодых овсянки (т.е. моряки, ответственные за подъем сигнальных флагов). Команда связи была важна, поскольку конвои сохраняли радиомолчание, чтобы избежать обнаружения немецким флотом.

Днем 16 октября конвой встретили два корабля Королевского флота: шлюп, HMSФоуи, а корвет, HMSКолокольчик. В ту ночь все трое сопровождающих ушли в разные стороны, преследуя сообщения о Подводные лодки или спасение выживших на двух кораблях, пострадавших на следующее утро. Конвой остался беззащитным перед собравшимися шестью подводными лодками, в том числе и асом. Отто Кречмер в U-99, в результате чего конвой понес большие потери.

19 октября, когда конвой подошел к Британские острова Маккиннон заметил подводную лодку в 100 ярдах впереди. Ассирийский шел полный вперед протаранить ее, сделав 10 узлы впервые за последнее время погоня за кораблем противника 40 минут. Тем не мение, Ассирийский'Основное орудие находилось за кормой, она не могла направить ни одно из своих небольших орудий, и подводная лодка медленно отошла. Теперь впереди конвоя, без сопровождения, старый корабль был уязвим. Две торпеды не попали в нее, а третья поймала ее на правый борт сбоку остановила двигатели и погасила фары. Обе лодки корабля были повреждены в результате взрыва, и большая часть уцелевшего экипажа села на спасательные плоты. Тонущий купец плыл на Ассирийский, ее яма реквизит скатывание и дальнейшее повреждение корабля и затопление одного из спущенных на воду спасательных плотов. Небольшая группа, включая корабельные Владелец, то Начальник и Маккиннон оказались на борту тонущего корабля. Они начали строить плот из всего, что могли найти, и спустили его на воду, когда корабль затонул. Плот упал на куски при ударе о воду. Маккиннон, которому тогда было 58 лет, отправился в холодную Северную Атлантику. Он подплыл к доске и держался. В Гримсби-учебный класс шлюп HMSЛейт обнаружил, что он исчерпал свои силы, неспособный плавать или хвататься за веревку. Они подняли его на борт в сети.

Маккиннон заболел пневмонией и едва выжил. Хотя он немного поправился и попытался вернуться в море, его внесли в список пенсионеров. Его здоровье было необратимо подорвано, и он умер в 1948 году в возрасте 65 лет.

Это был только второй конвой, на который напали новые "Волчья стая "тактика немецкого подводные лодки. Из 35 кораблей было потоплено около 20, в том числе корабль коммодора. Нет никакого смысла в том, что катастрофа произошла из-за усилий Маккиннона.

Семья

Маккиннон женился на Имоджен Лорне Сэйерс Ли; у них было два сына и две дочери.[4]

Характер и репутация

Алан Берн в Боевые коммодоры описывает Маккиннона как усердно играющего и усердно работающего, и «… хотя приверженец дисциплины был популярен на всех уровнях».

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм "Лахлан Маккиннон". Центр военных архивов Лидделла Харта. Получено 4 октября 2014.
  2. ^ «№ 27499». Лондонская газета. 28 ноября 1902 г. с. 8256.
  3. ^ «Военно-морская разведка». Времена (36927). Лондон. 17 ноября 1902 г. с. 10.
  4. ^ "Лахлан Маккиннон". The Peerage.com. Получено 4 октября 2014.

Источники