Мартинсайд S.1 - Martinsyde S.1

S.1
Авиация в Великобритании перед Первой мировой войной RAE-O599.jpg
РольОдноместный разведчик
ПроизводительМартин-Хандасайд
Вступление1914
Основной пользовательКоролевский летающий корпус
Количество построенных60

В Мартин-Хендасайд Скаут 1 был британцем биплан самолеты начала Первой мировой войны постройки Martin-Handasyde Limited.

Дизайн и развитие

Это был одноместный биплан с двигателем Gnome в тракторной конфигурации.

Оперативное обслуживание

Было построено шестьдесят S.1, и они использовались около 6 месяцев на Западный фронт посредством Королевский летающий корпус прежде, чем это было отнесено к тренировкам. Хотя изначально он предназначался для использования в Home Defense, действующем из Великобритании, он также оказался неадекватным для этого. Сообщается, что он нестабилен, и это был самолет Капитан. Луи Стрэндж летал в бою с немецким двухместным самолетом, когда произошел один из самых необычных инцидентов Первой мировой войны. Он менял барабан наверху Пистолет Льюиса, когда самолет перевернулся - и он выпал. Однако он держался одной рукой за лопату ружья и каким-то образом сумел зацепить одну ногу за кабину, затем другую. Самолет выровнялся, и он упал обратно, сломав сиденье! Немецкая команда, убежденная, что они видели, как их противник упал, потребовала убийства и (так сказал ас Бруно Лоерцер, базировавшийся в этом районе) впоследствии подверглась резкой критике, когда не было обнаружено обломков. ('Небо без друзей' - Макки)

Операторы

 Австралия
 объединенное Королевство

Технические характеристики

Данные из Военные самолеты Первой мировой войны: истребители первого тома. [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один
  • Длина: 21 футов 0 дюймов (6,4 м)
  • Размах крыльев: 27 футов 8 дюймов (8,43 м)
  • Высота: 27 футов 8 дюймов (8,43 м) [2]
  • Площадь крыла: 280 квадратных футов (26,01 м2)
  • Электростанция: 1 × Гном роторно-поршневой, 80 л.с. (60 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 87 миль / ч (140 км / ч, 76 узлов)

Вооружение

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Брюс 1965, стр. 146.
  2. ^ Ангелуччи 1983, стр. 22.
Библиография
  • Ангелуччи, Энцо. Энциклопедия военных самолетов Рэнда МакНелли, 1914–1980 гг.. Сан-Диего, Калифорния: Военная пресса, 1983. ISBN  0-517-41021-4.
  • Брюс, Дж. Боевые самолеты Первой мировой войны: истребители первого тома. Лондон: Макдональд, 1965.
  • Брюс, Дж. Самолеты Королевского летного корпуса (военное крыло). Лондон: Патнэм, 1982. ISBN  0-370-30084-X

внешняя ссылка