Мартин-Хандасайд № 3 - Martin-Handasyde No. 3

Мартин Хандасайд № 3
	Martin-Handasyde 4B Dragonfly, двухместная версия Martin-Handasyde 3
Роль	Спортивный самолет
национальное происхождение	объединенное Королевство
Производитель	Мартин-Хандасайд
Первый полет	1910
Количество построенных	Один

В Мартин Хандасайд № 3 был одним из первых британских одноместных монопланов, построенных в сотрудничестве с H.P. Мартин и Джордж Хэндэсайд. Был построен только один.

Дизайн и развитие

Мартин-Хендасайд № 3 сильно напоминал Антуанетта монопланы с тонким, обшитым деревом фюзеляжем треугольного сечения и сужающимся крылом, скрепленным средним размахом. столбы. Боковой контроль осуществлялся искривление крыльев и угол падения крыла варьировались от 5 ° у основания крыла до нуля на вершине. Ходовая часть состояла из пары колес на поперечной оси, дополненной выступающим вперед криволинейным салазками. Первоначально он был оснащен двигателем Antoinette V-8 мощностью 60 л.с. (45 кВт). Позже он был заменен на 40 л.с. (30 кВт). J.A.P..^[1]

Стрекоза Мартина-Хэндэсайда № 4B, возможно, в Бруклендсе летом 1911 года.

Впервые он был запущен в Brooklands Автор: H.P. Мартин в ноябре 1910 г., а в 1912 г. Грэм Гилмор, который в конечном итоге погиб в самолете, когда он потерпел разрушение конструкции в воздухе над Ричмонд Парк 17 февраля 1912 г.^[1]

Двухместная версия самолета Мартин Хандасайд 4B, также называемый Стрекоза, с размахом крыла 37 футов (11 м) был построен для Томас Сопвит и был показан на авиашоу 1911 в Олимпия.

Характеристики

Данные из Льюис^[1]

Общие характеристики

Экипаж: 1
Длина: 28 футов 0 дюймов (8,53 м)
Размах крыльев: 32 фута 0 дюймов (9,75 м)
Площадь крыла: 175 квадратных футов (16,3 м²)
Пустой вес: 560 фунтов (254 кг)
Электростанция: 1 × J.A.P. , 40 л.с. (30 кВт)
Пропеллеры: 2-лопастной, диаметр 7 футов 0 дюймов (2,13 м)

Спектакль

Максимальная скорость: 60 миль / ч (97 км / ч, 52 узла)

Заметки

^ ^а ^б ^c Льюис, П. стр. 353-4

Авиационные происшествия и инциденты в Соединенном Королевстве
1910-е годы	Катастрофа моноплана Brooklands Flanders (Май 1912 г.) Авиакатастрофа Максстока (Август 1918 г.) Трансатлантический перелет Олкока и Брауна (Июнь 1919 г.)
1920-е годы	Катастрофа Golders Green Handley Page O / 400 (Декабрь 1920 г.) Крушение Daimler Airway de Havilland DH.34 (Сентябрь 1923 г.) Авиакатастрофа авиакомпании Imperial Airways de Havilland DH.34 (Декабрь 1924 г.) Август 1926 авиакатастрофа Air Union Blériot 155 (Август 1926 г.) Октябрь 1926 года крушение Air Union Blériot 155 (Октябрь 1926 г.) Авиакатастрофа Luft Hansa Junkers G 24 (Ноябрь 1929 г.)
1930-е годы	Авиакатастрофа Meopham (Июль 1930 г.) Авиакатастрофа авиакомпании London, Scottish & Provincial Airspeed Courier (Сентябрь 1934 г.) Катастрофа SABENA Savoia-Marchetti S.73 (Декабрь 1935 г.) KLM Croydon авария (Декабрь 1936 г. Авиакатастрофа в Эдмонтоне (Сентябрь 1938 г.)
1940-е годы	Авиакатастрофа в Данбите (Август 1942 г.) Руислип Веллингтон авария (Октябрь 1942 г.) Авиакатастрофа Фреклтона (Август 1944 г.) Авиакатастрофа в Эльветэме (Октябрь 1945 г.) Крушение Broadway Consolidated Liberator (Ноябрь 1945 г.) Катастрофа BOAC Douglas C-47 (Январь 1947 г.) Кройдон Дакота авария (Январь 1947 г.) Авиакатастрофа KLM Constellation (Октябрь 1948 г.) Манчестер BEA Douglas DC-3 авария (Август 1949 г.)
1950-е годы	Авиакатастрофа в Лландоу (Март 1950 г.) Катастрофа Хитроу BEA Vickers Viking (Октябрь 1950 г.) Авария на Рингвей Дакота (Март 1951 г.) Крушение авиашоу в Фарнборо (Сентябрь 1952 г.) Олдбери Валетта авария (Январь 1954 г.) Авиакатастрофа Swissair Convair CV-240 (Июнь 1954 г.) Авиакатастрофа в Прествике (Декабрь 1954 г.) Авиакатастрофа Саттон Уик (Март 1957 г.) Рейс 411 компании British European Airways (Март 1957 г.) Авария в Blackbushe Viking (Май 1957 г.) Авария Nutts Corner BEA Viscount (Октябрь 1957 г. Катастрофа Aquila Airways Solent (Ноябрь 1957 г.) Воздушная катастрофа Winter Hill (Февраль 1958 г.) Лондонская авария Vickers Viking (Сентябрь 1958 г.) Катастрофа Syerston Avro Vulcan (Сентябрь 1958 г.) Катастрофа BOAC Bristol Britannia (Декабрь 1958 г.) Катастрофа Turkish Airlines Gatwick (Февраль 1959 г.)
1960-е	Ошибка теста BAC One-Eleven (Октябрь 1963 г.) Рейс 1030X компании British United Airways (Апрель 1965 г.) Авиакатастрофа Little Baldon (Июль 1965 г.) Крушение авиакомпании Cambrian Airways, Ливерпуль (Июль 1965 г.) Крушение Felthorpe Trident (Июнь 1966 г.) Авиакатастрофа в Стокпорте (Июнь 1967) Рейс 062 авиакомпании Iberia Airlines (Ноябрь 1967 г.) BOAC, рейс 712 (Апрель 1968 г.) Авиакатастрофа авиалайнера Heathrow BKS Airspeed Ambassador (Июль 1968 г.) Рейс 701 авиакомпании Ариана Афганские авиалинии (Январь 1969 г.)
1970-е годы	Рейс 548 British European Airways (Июнь 1972 г.) Катастрофа Boeing 707 компании British Airtours (Март 1977 г.) Рейс Dan-Air 0034 (Июль 1979 г.)
1980-е	Рейс Дан-Эйр 240 (Июнь 1981 г.) Рейс 28M компании British Airtours (Август 1985 г.) Рейс 103 авиакомпании Pan Am (Декабрь 1988 г.) шаблон Авиакатастрофа в Кегворте (Январь 1989 г.)
1990-е годы	Крушение вертолета Ллин Падарн (Август 1993 г.) Катастрофа Шотландии RAF Chinook (Июнь 1994 г.) Рейс 702P авиакомпании Air Algérie (Декабрь 1994 г.) Найт Эйр Рейс 816 (Май 1995 г.) Катастрофа Cessna 404 в аэропорту Глазго (Сентябрь 1999 г.) Korean Air Cargo, рейс 8509 (Декабрь 1999 г.)
2000-е	Авария Biggin Hill Cessna Citation (Март 2008 г.)
2010-е	Крушение вертолета Vauxhall (Январь 2013) Крушение вертолета в Глазго (Ноябрь 2013) Авария Blackbushe Phenom 300 (Июль 2015 г.) Крушение Shoreham Airshow (Август 2015 г.) Катастрофа вертолета в Лестере (Октябрь 2018 г.) Инцидент с дроном в аэропорту Гатвик (Декабрь 2018 г.)
Включает зависимости Crown и текущий заморские территории, исключая независимые страны, ранее входившие в состав Британской империи, и Гонконг

Мартин-Хандасайд № 3 - Martin-Handasyde No. 3

Содержание

Дизайн и развитие

Характеристики

Заметки

Рекомендации