Матоме Угаки - Matome Ugaki
Матоме Угаки | |
---|---|
Угаки, как вице-адмирал | |
Родное имя | 宇 垣 纏 |
Родился | Окаяма, Окаяма, Япония | 15 февраля 1890 г.
Умер | 15 августа 1945 г.[1] выключен Окинава, Япония | (55 лет)
Верность | Японская империя |
Обслуживание/ | Императорский флот Японии |
Годы службы | 1912–1945 |
Классифицировать | Вице-адмирал |
Команды проведены |
|
Битвы / войны |
Матоме Угаки (宇 垣 纏, Угаки Матоме, 15 февраля 1890 - 15 августа 1945) был адмиралом в Императорский флот Японии в течение Вторая Мировая Война, известный своим обширным и разоблачительным военным дневником, ролью в Битва при заливе Лейте, и камикадзе самоубийство через несколько часов после объявленного капитуляция Японии в конце войны.
биография
Ранняя карьера
Родился в крестьянской семье в селе. Акаива, Окаяма (теперь часть Город Окаяма, Префектура Окаяма ), Угаки окончила 40 класс Императорская военно-морская академия Японии в 1912 году. Он занял 9-е место из 144 курсантов и был мичман на крейсеры Адзума и Hirado. Он был уполномочен как прапорщик 1 декабря 1913 г. и был приписан к линейный крейсер Ибуки. Впоследствии он служил на линейном крейсере. Kongō, крейсер Иватэ и эсминец Нара. После его повышения до лейтенант 1 декабря 1918 г. он посетил морская артиллерия школы, и был назначен старшим артиллеристом на эсминец Minekaze.
В 1924 году Угаки окончил 22-й класс Военно-морской штабной колледж, и был повышен до Лейтенант командир. После краткого сообщения на борту крейсера Ōi, он прослужил три года в качестве штатного сотрудника Морской артиллерийской школы, а затем был назначен офицером-резидентом в Германия в 1928–1930 гг. в звании командир.
После его повышения до капитан 1 декабря 1932 года Угаки служил инструктором в Военно-морском штабном колледже. В 1935 году Угаки был назначен штабным офицером в Объединенный флот за год до того, как ему дали первую команду: крейсер Якумо. В следующем году ему дали команду линкора. Хьюга.
Вторая Мировая Война
Угаки стал контр-адмирал 15 ноября 1938 года. В августе 1941 года, незадолго до нападения Японии на европейские / американские интересы на Тихоокеанском театре военных действий (некоторые считают, что Вторая китайско-японская война стала настоящим началом Вторая Мировая Война ), Угаки был назначен Начальник штаба из Объединенный флот под адмиралом Исороку Ямамото в котором он служил до самой смерти Ямамото. Он был повышен до вице-адмирал 1 ноября 1942 г.
Путешествие с Ямамото в отдельном Mitsubishi G4M бомбардировщик, оба самолета были сбиты 18 апреля 1943 г. Бугенвиль в Соломоновы острова в том, что США назвали "Операция Месть Самолет Ямамото разбился в джунглях, а Угаки упал в море на большой скорости. Он был одним из трех выживших, другими были пилот бомбардировщика Хаяси и еще один штабной офицер Китамура.
После того, как он оправился от ран, в феврале 1944 года Угаки был назначен командиром 1-й дивизии линкоров (Нагато, Ямато, Мусаси ), и был командиром во время катастрофических Битва при заливе Лейте, в том числе Битва на Сибуянском море 24 октября и Битва у Самара 25 октября 1944 года. Несмотря на огромную потенциальную огневую мощь этих трех судов, крупнейших в Имперском флоте, американским силам был нанесен лишь незначительный ущерб, и с осени 1944 года до лета 1945 года все три корабля будут серьезно повреждены. подавляющими ударами авианосной авиации США.
Отозванный в Японию в феврале 1945 года, Угаки был назначен командующим IJN Пятый воздушный флот основанный в Кюсю и наблюдение за всеми военно-морскими самолетами в регионе из его штаб-квартиры в пещерном бункере, чтобы защитить его от растущей угрозы Б-29 Суперфортресс атаки. В марте он нанес дальний удар камикадзе против Флот США якорь в Улити за которыми последовали первые волны Операция Ten-Go в апреле, в котором участвовали сотни камикадзе нападения на корабли ВМС США в районе Окинава. Хотя такие воздушные атаки на протяжении всей кампании вызвали ужасающие поверхностные повреждения и потери экипажа большого числа кораблей союзников, ни один надводный корабль Тихоокеанского флота крупнее эсминца не был потоплен непосредственно этим методом весной 1945 года.
Тем временем он собрал еще больше самолетов и спрятал их, чтобы использовать их таким же образом для защиты Кюсю от врагов. ожидаемое вторжение союзников это обязательно должно было произойти. Угаки планировал поразить силы вторжения сотнями самолетов и лодок-смертников за несколько часов в Операция Кецу-Го (Решающая операция).[3]
Последняя миссия
15 августа 1945 г. Император Хирохито сделал объявление по радио признать поражение и призвать военных сложить оружие. Выслушав объявление Поражение Японии, Угаки сделал последнюю запись в своем дневнике, отметив, что он еще не получил официального приказа о прекращении огня и что, поскольку он один был виноват в неспособности своих доблестных летчиков остановить врага, он сам совершит последнюю миссию. показать истинный дух бусидо. Его подчиненные протестовали, и даже после того, как Угаки забрался на заднее сиденье Йокосука D4Y, Мичман Акиёси Эндо - чье место в камикадзе состав Угаки узурпировал - забрался в то же место, которое адмирал уже занимал. Таким образом, самолет, на котором находился Угаки, взлетел с тремя людьми, в отличие от двух в оставшихся десяти самолетах. Перед посадкой в самолет Угаки позировал для снимков и снял знаки различия с темно-зеленой формы, взяв только церемониал. короткий меч подаренный ему адмиралом Ямамото.[4]
Элементы этого последнего полета, скорее всего, следовали по пролетному пути Рюкю на юго-запад к множеству небольших островов к северу от Окинавы, где американские войска все еще находились в состоянии боевой готовности в связи с возможным окончанием боевых действий. Эндо служил радистом во время миссии, отправляя последние сообщения Угаки, последнее из которых в 19:24 сообщало, что самолет начал погружение на американское судно. Однако записи ВМС США не указывают на какие-либо успешные камикадзе атака в тот день, и вполне вероятно, что все самолеты, участвовавшие в миссии (за исключением трех, которые вернулись из-за проблем с двигателем), упали в океан под ударом американской зенитной артиллерии. Хотя нет точных отчетов о перехвате, осуществленном истребителями ВМФ или морской пехоты или надводными частями Тихоокеанского флота против самолетов противника в этом районе во время капитуляции, возможно, дальнейшие исследования могут выявить более подробную информацию о том, какие корабли (если таковые имеются) атаковали.
На следующее утро экипаж американского десантные суда LST-926 утверждал, что нашел все еще тлеющие остатки «кабины пилотов» (что подразумевает подстрел или насильственный бросок на воду какого-то рода, но не точную причину) с тремя телами на пляже Остров Ихэядзима. Третий мужчина с разбитой головой и отсутствующей правой рукой был в темно-зеленой форме, а неподалеку был найден короткий меч. Матросы закопали тела в песок.[нужна цитата ] Он был посмертно награжден Большим кордоном Орден восходящего солнца.
использованная литература
- Хойт, Эдвин (1993). Последний камикадзе: История Матоме Угаки. Вестпорт, Коннектикут: Praeger Publishers. ISBN 0-275-94067-5.
- Шефталл, М. (2005). Цветение на ветру: Человеческое наследие камикадзе. НАЛ Калибр. ISBN 0-451-21487-0.
- Томас, Эван (2007), Море грома: четыре флотоводца и последняя морская война, Нью-Йорк: Саймон и Шустер.
- Угаки, Матоме (1991). Угасающая победа: дневник Угаки Матоме, 1941-1945 гг.. Питтсбург, Пенсильвания: Университет Питтсбурга Press. ISBN 0-8229-3665-8.
Примечания
- ^ Нисида, Императорский флот Японии
- ^ http://navalhistory.flixco.info/H/170750x19846/8330/a0.htm
- ^ Угаки, угасающая победа
- ^ Хойт, Последний камикадзе
внешняя ссылка
- Нисида, Хироши. «Угаки, Матоме». Императорский флот Японии. Архивировано из оригинал на 2012-07-10. Получено 2006-06-14.
- База данных биографии времен Второй мировой войны
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Ито Сэйити | Объединенный флот Начальник штаба 11 августа 1941 - 22 мая 1943 гг. | Преемник Фукудомэ Сигэру |