Исороку Ямамото - Isoroku Yamamoto

«Адмирал Ямамото» перенаправляется сюда. О министре Императорского флота Японии, который занимал этот пост с 1898–1906 годов и восьмом премьер-министре Японии, см. Ямамото Гоннохие.

Исороку Ямамото
Исороку Ямамото.jpg
Маршал адмирал Исороку Ямамото
Родное имя
山 本 五 十六
Родившийся(1884-04-04)4 апреля 1884 г.
Нагаока, Ниигата, Японская империя
Умер18 апреля 1943 г.(1943-04-18) (59 лет)
возле Пангуна, Бугенвиль, Территория Новой Гвинеи
Верность Японская империя
Служба/ответвляться Императорский флот Японии
Годы службы1904–1943
КлассифицироватьИмператорский флот Японии-OF-9-collar.svg 元帥 徽章 .svg Маршал адмирал (посмертно)
Команды проведеныIsuzu, Акаги
1-й авианосный дивизион, Военно-воздушное командование, 1-й флот, Объединенный флот, 1-я дивизия линкоров[1]
Битвы / войныРусско-японская война
Цусимская битва

Первая Мировая Война[нужна цитата ]
Вторая Мировая Война

Награды
Супруг (а)
Рейко Михаши
​
(м. 1918)​

Исороку Ямамото (山 本 五 十六, Ямамото Исороку, 4 апреля 1884 - 18 апреля 1943) был Японский Маршал адмирал из Императорский флот Японии (IJN) и главнокомандующий из Объединенный флот в течение Вторая Мировая Война до его смерти.

Ямамото занимал несколько важных постов в IJN и предпринял многие из его изменений и реорганизаций, особенно его развитие морская авиация. Он был главнокомандующим в первые годы Тихоокеанская война и курировал основные мероприятия, включая нападение на Перл-Харбор и Битва за Мидуэй. Он был убит, когда американские взломщики кодов идентифицировали его планы полета, что позволило ВВС армии США к сбить его самолет. Его смерть нанесла серьезный удар по моральному духу японских военных во время Второй мировой войны.[3][4]

История семьи

Ямамото родился Исороку Такано (高 野 五 十六, Такано Исороку) в Нагаока, Ниигата. Его отец, Садаёси Такано (高 野 貞 吉), был среднего звена. самурай из Нагаока Домен. "Исороку "- старый японский термин, означающий" 56 "; это имя относилось к возрасту его отца при рождении Исороку.[5]

В 1916 году Исороку был принят в Семья Ямамото (другая семья бывших самураев Нагаока) и взяла имя Ямамото. Для семей самураев, не имевших сыновей, было обычным делом усыновлять подходящих молодых людей таким образом, чтобы сохранить фамилию, звание и доход, связанные с этим. Исороку женился на Рэйко Михаши в 1918 году; у них было два сына и две дочери.[6]

Ранняя карьера

Ямамото (слева) со своим другом на всю жизнь Тейкичи Хори в качестве молодых офицеров ВМС Японии, 1915-1919 гг.

После окончания Императорская военно-морская академия Японии в 1904 году Ямамото служил на броненосный крейсер Нисшин вовремя Русско-японская война. Он был ранен на Цусимская битва, потеряв два пальца (указательный и средний) левой руки, так как крейсер неоднократно попадал на линию фронта русских. Он вернулся в Военно-морской штабной колледж в 1914 году, став Лейтенант командир в 1916 г. В декабре 1919 г. произведен в командование.[7]

1920-е и 1930-е годы

Ямамото с Министр ВМС США Кертис Д. Уилбур, 1925

Ямамото был частью японского военно-морского истеблишмента, который соперничал с более агрессивными Армия учреждение, особенно офицеры Квантунская армия. Он продвигал политику сильного флота для проецирования силы дипломатия канонерок, а не флот, используемый в основном для перевозки сухопутных войск вторжения, как того хотели некоторые из его политических противников в армии.[8] Эта позиция заставила его выступить против вторжение в Китай. Он также выступал против войны против Соединенных Штатов, отчасти из-за его учебы в Гарвардский университет (1919–1921)[9] и его две публикации в качестве военно-морской атташе в Вашингтоне, округ Колумбия,[10] где он научился бегло говорить английский. Ямамото много путешествовал по США во время своего пребывания там, где он изучал американские обычаи и деловую практику.

В 1923 году он был произведен в капитаны. 13 февраля 1924 года капитан Ямамото был в составе японской делегации, посетившей Соединенные Штаты. Военно-морской колледж.[11] Позже в том же году он сменил специальность с артиллерийское дело к морская авиация. Его первой командой был крейсер Isuzu в 1928 г., затем авианосец Акаги.

Он участвовал в Лондонская военно-морская конференция 1930 г. как контр-адмирал и Лондонская военно-морская конференция 1935 г. в качестве вице-адмирала, поскольку растущее военное влияние на правительство в то время показало, что профессиональный военный специалист должен сопровождать дипломатов на переговорах об ограничении вооружений. Ямамото был ярым сторонником военно-морской авиации и занимал пост главы Департамента воздухоплавания, прежде чем занять пост командующего Первый авианосный дивизион. Ямамото выступил против Японское вторжение в северо-восточный Китай в 1931 г. последующие полномасштабная сухопутная война с Китаем в 1937 г., а Трехсторонний пакт с нацистская Германия и фашистская италия в 1940 году. В качестве заместителя министра флота он принес извинения послу Соединенных Штатов. Джозеф С. Грю для бомбардировка канонерской лодки USS Панай в декабре 1937 года. Эти проблемы сделали его объектом угроз со стороны провоенных милитаристов.

Мицумаса Ёнаи и Ямамото в качестве министра и заместителя министра военно-морского флота, 1930-е годы

В течение 1938 года многие молодые армейские и военно-морские офицеры начали публично выступать против Ямамото и некоторых других японских адмиралов, таких как Мицумаса Йонай и Сигэёси Иноуэ за их решительную оппозицию трехстороннему пакту с нацистской Германией, который адмиралы считали противоречащим «естественным интересам Японии».[12]:101 Ямамото постоянно получал письма ненависти и угрозы убийством от японских националистов. Его реакция на перспективу убийства была пассивной и терпимой. Адмирал писал:

Умереть за Императора и нацию - высшая надежда военного. После смелого упорной борьбы расцветает разбросаны на поле боевых действий. Но если вместо этого человек хочет забрать жизнь, все равно воин отправится в вечность за Императора и страны. Жизнь или смерть одного человека не имеет значения. Главное - это Империя. В качестве Конфуций сказал: «Они могут раздавить киноварь, но не лишить ее цвета; можно сжечь ароматную траву, но она не испортит запаха». Они могут разрушить мое тело, но не заберут мою волю.[12]:101–02

Японская армия, раздраженная непоколебимой оппозицией Ямамото соглашению Рим-Берлин-Токио, направила военную полицию, чтобы «охранять» его, - уловка со стороны армии, чтобы следить за ним.[12]:102–03 Позже он был переведен из военно-морское министерство к морю как главнокомандующий из Объединенный флот 30 августа 1939 года. Это было сделано как один из последних актов исполняющего обязанности морского министра Мицумаса Йонай, под Барон Хиранума недолговечная администрация. Частично это было сделано для того, чтобы убийцам было сложнее атаковать Ямамото. Йонай был уверен, что, если Ямамото останется на берегу, он будет убит до конца [1939] года.[12]:103

1940–1941

Ямамото с личным составом Объединенного флота на борту Ямато

Ямамото был произведен в адмиралы 15 ноября 1940 года. И это несмотря на то, что когда Хидеки Тодзё был назначен премьер-министром 18 октября 1941 года, многие политические обозреватели считали, что карьера Ямамото по сути закончена.[12]:114 Тодзё был давним противником Ямамото с того времени, когда последний занимал пост заместителя военно-морского министра Японии, а Тодзё был главным двигателем захвата Японией власти. Маньчжурия.[согласно кому? ] Считалось, что Ямамото будет назначен командовать военно-морской базой Йокосука, «хорошее безопасное понижение в должности с большим домом и без электроэнергии».[12]:114 Однако после непродолжительного пребывания на этом посту было объявлено о новом японском кабинете министров, и Ямамото обнаружил, что вернулся к своей позиции власти, несмотря на его открытый конфликт с Тодзё и другими членами армейской олигархии, которые выступали за войну с европейскими державами и Соединенными Штатами. Состояния.

Двумя основными причинами политического выживания Ямамото были его огромная популярность во флоте, где он пользовался уважением своих людей и офицеров, и его близкие отношения с императорской семьей.[12]:115 Он также имел признание военно-морской иерархии Японии:

Не было офицера более компетентного, чтобы привести Объединенный флот к победе, чем адмирал Ямамото. Его смелый план Атака Перл-Харбора прошел через суровое испытание японского военно-морского истеблишмента, и после многих выраженных опасений его товарищи-адмиралы осознали, что Ямамото говорил не более чем правду, когда сказал, что надежды Японии на победу в этой [предстоящей] войне ограничены временем и нефтью . Каждый здравомыслящий офицер ВМФ знал о извечных нефтяных проблемах. Кроме того, необходимо было признать, что если противник может серьезно помешать японскому торговому судоходству, то флот окажется в еще большей опасности.[12]:115–16

Следовательно, Ямамото остался на своем посту. Теперь, когда Тодзё возглавлял высший политический офис Японии, стало ясно, что армия приведет флот к войне, в отношении которой Ямамото имел серьезные оговорки. Он написал ультранационалисту:

Если между Японией и Соединенными Штатами начнутся военные действия, нам будет недостаточно Гуам и Филиппины, ни даже Гавайи и Сан-Франциско. Чтобы победа была гарантирована, нам нужно было бы пройти в Вашингтон и диктовать условия мира в белый дом. Мне интересно, уверены ли наши политики [которые так легко о японо-американской войне] в ее конечном результате и готовы ли они пойти на необходимые жертвы.[13]

Эта цитата была распространена милитаристами за вычетом последней фразы, где она была истолкована в Америке как хвастовство тем, что Япония покорит всю континентальную часть Соединенных Штатов.[13] Пропущенное предложение свидетельствует о том, что Ямамото предостерегает от войны, которая может дорого обойтись Японии. Тем не менее, Ямамото принял реальность надвигающейся войны и запланировал быструю победу, уничтожив Тихоокеанский флот США в Перл Харбор в превентивная забастовка, одновременно продвигаясь в богатые нефтью и каучуком районы Юго-Восточной Азии, особенно в Голландская Ост-Индия, Борнео и Малая. В военно-морских вопросах Ямамото выступал против строительства суперкомплекса.линкоры Ямато и Мусаси как неразумное вложение ресурсов.

Ямамото был ответственным за ряд инноваций в Японская военно-морская авиация. Несмотря на то, что его помнят за его связь с авианосцами, Ямамото больше повлиял на развитие морской авиации наземного базирования, особенно Mitsubishi G3M и G4M средние бомбардировщики. Его спрос на большой радиус действия и способность нести торпеда был предназначен для соответствия японским концепциям обескровливания американского флота, продвигающегося через Тихий океан. Самолеты действительно достигли большой дальности, но истребитель дальнего сопровождения отсутствовал. Эти самолеты были легкой конструкции и при полной заправке были особенно уязвимы для вражеского огня. Это принесло G4M сардоническое прозвище «летающая зажигалка». В конце концов Ямамото погибнет в одном из этих самолетов.

Дальность полета G3M и G4M способствовала увеличению дальности полета истребителя. Это отчасти обусловило требования к A6M Zero, который отличался не только своей дальностью, но и маневренностью. Оба качества были снова приобретены за счет легкой конструкции и легковоспламеняемости, что позже способствовало высокому уровню потерь A6M по мере развития войны.

Ямамото на борту линкора Нагато в 1940 г.

По мере того как Япония приближалась к войне в 1940 году, Ямамото постепенно переходил к стратегическим, а также тактическим инновациям, снова с неоднозначными результатами. По инициативе талантливых молодых офицеров, таких как Лейтенант командир Минору Генда, Ямамото одобрил реорганизацию японских авианосных сил в Первый воздушный флот, консолидированная ударная сила, объединившая шесть крупнейших авианосцев Японии в одно целое. Это нововведение давало большую поражающую способность, но также концентрировало уязвимые носители в компактную цель. Ямамото также курировал организацию аналогичной крупной наземной организации в 11-м воздушном флоте, которая позже будет использовать G3M и G4M для нейтрализации американских военно-воздушных сил в Филиппины и потопить Британский Сила Z.

В январе 1941 года Ямамото пошел еще дальше и предложил радикальный пересмотр японской военно-морской стратегии. В течение двух десятилетий в соответствии с доктрина капитана Альфред Т. Махан,[14] то Военно-морской генеральный штаб планировалось с точки зрения японских легких надводных сил, подводные лодки и воздушные подразделения наземного базирования, сокращающие американский флот, когда он продвигался через Тихий океан, пока японский флот не вступил с ним в решающий удар. Кантай Кессен («решающая битва») в северной Филиппинское море (между Острова Рюкю и Марианские острова ), с боевыми кораблями в традиционном боевые порядки.

Правильно указав, что этот план никогда не работал даже в японских военных играх, и болезненно зная об американских стратегических преимуществах в военном производстве, Ямамото предложил вместо этого искать паритет с американцами, сначала сократив их силы превентивным ударом, а затем последующим нанесением удара. «Решающая битва» велась в наступлении, а не в обороне. Ямамото надеялся, но, вероятно, не верил,[нужна цитата ] что, если американцам удастся нанести ужасные удары в начале войны, они, возможно, захотят договориться о прекращении конфликта. Военно-морской генеральный штаб отказался пойти на это, и Ямамото в конечном итоге был вынужден извлечь выгоду из своей популярности во флоте, угрожая уйти в отставку, чтобы добиться своего. Адмирал Осами Нагано и военно-морской генеральный штаб в конце концов уступил этому давлению, но лишь постольку, поскольку одобрил нападение на Перл-Харбор.

Первый воздушный флот начал подготовку к рейду на Перл-Харбор, решая ряд технических проблем по пути, включая то, как запускать торпеды на мелководье Перл-Харбора и как создавать бронебойные бомбы, сбивая снаряды орудий линкора.

Нападение на Перл-Харбор

Основные статьи: События, приведшие к нападению на Перл-Харбор и Нападение на Перл-Харбор
Исороку Ямамото в роли адмирала, 1942 г.

Хотя Соединенные Штаты и Япония официально находились в мире, 7 декабря 1941 года Первый воздушный флот из шести авианосцев атаковал 353 самолета.[15] самолет против Перл-Харбора и других мест в Гонолулу двумя волнами. Атака была полностью успешной согласно параметрам миссии, целью которой было потопить как минимум четыре американских линкора и предотвратить вмешательство Соединенных Штатов в продвижение Японии на юг в течение как минимум шести месяцев. Выборной целью также считались три американских авианосца, но в то время они находились в море.

В итоге четыре американских линкора были потоплены, четыре получили повреждения и еще одиннадцать. крейсеры, разрушители, и вспомогательное оборудование было потоплено или серьезно повреждено, 188 американских самолетов были уничтожены и 159 повреждены, 2403 человека были убиты и 1178 ранены. Японцы потеряли 64 военнослужащих и всего 29 самолетов.[16] еще 74 были повреждены зенитным огнем с земли. Поврежденных самолетов было непропорционально нырять и торпедоносцы, серьезно ограничивая возможность использовать успех первых двух волн, поэтому командующий Первым воздушным флотом, военно-морской вице-адмирал Чуичи Нагумо, вышел. Позже Ямамото посетовал на то, что Нагумо не сумел перехватить инициативу по поиску и уничтожению американских авианосцев или дальнейшей бомбардировке различных стратегически важных объектов на Оаху.

Нагумо понятия не имел, где находятся американские авианосцы, и оставаясь на месте, пока его войска искали их, рисковал, что его собственные силы будут обнаружены первыми и атакованы, пока его самолет не искал. В любом случае, после восстановления самолета от первых двух волн оставалось недостаточно дневного света для того, чтобы авианосцы могли запустить и вернуть третью до наступления темноты, а эсминцам сопровождения Нагумо не хватало топлива для долгого ожидания. Многое было сделано из оглядки назад Ямамото, но в соответствии с японской военной традицией не критиковать командира на месте,[17] он не наказал Нагумо за его уход.

На стратегическом, моральном и политическом уровне это нападение было катастрофой для Японии, пробудив в американцах жажду мести из-за того, что теперь известно как «скрытая атака». Шок от атаки, наступившей в неожиданном месте с разрушительными результатами и без объявление войны, вызвало у американской общественности решимость отомстить за нападение. На вопрос премьер-министра Фумимаро Коноэ В середине 1941 г., говоря об исходе возможной войны с Соединенными Штатами, Ямамото сделал хорошо известное и пророческое заявление: «Если мне прикажут сражаться, он сказал:« Я значительно одичу в течение первых шести месяцев или года, но Второй и третий год я совершенно не уверен ».[18] Его предсказание подтвердится, поскольку Япония легко завоевала территории и острова в Азиатско-Тихоокеанском регионе в течение первых шести месяцев войны, прежде чем потерпеть крупное поражение в Битва за Мидуэй 4–7 июня 1942 г., что в конечном итоге сместило баланс сил в Тихом океане в сторону Соединенных Штатов.

Атака на Перл-Харбор была успешным стратегическим ударом, направленным на предотвращение американского вмешательства в голландскую Ост-Индию в течение шести месяцев, но без ведома Ямамото она была бессмысленной. В 1935 г. в соответствии с эволюцией Оранжевый план войны, ВМС США отказались от идеи наступления через Тихий океан в направлении Филиппин в начале войны с Японией. В 1937 году Соединенные Штаты далее определили, что даже полное укомплектование флота до уровня военного времени не может быть выполнено менее чем за шесть месяцев, а обширная материально-техническая поддержка, необходимая для продвижения через Тихий океан, просто не существовала, и на ее строительство потребовалось бы два года.

В 1940 г. американская Начальник военно-морских операций Адмирал Гарольд Старк написал Запланировать памятку для собак, который рекомендовал оборонительную войну в Тихом океане, в то время как страна сосредоточилась на поражении нацистская Германия первым и отправил адмирала Муж Киммел с Тихоокеанский флот просто держать Императорский флот Японии подальше от восточной части Тихого океана и от морских путей в Австралию. Более того, сомнительно, развязали бы Соединенные Штаты вообще войну, если бы Япония атаковала только британские и голландские владения на Дальнем Востоке.[19]

Декабрь 1941 - май 1942 г.

Поскольку американский флот в основном нейтрализован в Перл-Харборе, Объединенный флот Ямамото приступил к выполнению более крупного военного плана Японии, разработанного Императорская армия Японии и Генеральный штаб ВМФ. В Первый воздушный флот совершил обход Тихого океана, поразив американские, австралийские, голландские и британские объекты с Остров Уэйк в Австралию, чтобы Цейлон в Индийском океане. 11-й воздушный флот захватил США Пятые ВВС на суше на Филиппинах через несколько часов после Перл-Харбора, а затем потопил линкор британского Force Z HMSпринц Уэльский и линейный крейсер HMSОтпор на море.

Под умелыми подчиненными Ямамото вице-адмиралы Дзисабуро Одзава, Нобутакэ Кондо, и Ибо Такахаши, японцы вымели неадекватные оставшиеся военно-морские силы США, Великобритании, Голландии и Австралии из голландской Ост-Индии в серии десантных высадок и надводных морских сражений, завершившихся Битва в Яванском море 27 февраля 1942 года. Вместе с оккупацией голландской Ост-Индии произошла падение сингапура 15 февраля, и возможное сокращение оставшихся американо-филиппинских оборонительных позиций в Филиппины на Полуостров Батаан 9 апреля и Остров Коррегидор 6 мая. Японцы обезопасили свою богатую нефтью и каучуком «южную область ресурсов».

К концу марта, достигнув своих первоначальных целей с удивительной скоростью и небольшими потерями, хотя и против врагов, плохо подготовленных к сопротивлению, японцы остановились, чтобы обдумать свои следующие действия. Ямамото и несколько японских военачальников и официальных лиц ждали, надеясь, что Соединенные Штаты или Великобритания будет вести переговоры о перемирии или мирном договоре, чтобы положить конец войне. Но когда британцы, так же как и американцы, не проявили интереса к переговорам, японские мысли обратились к защите своей недавно захваченной территории и приобретению большего, чтобы вывести одного или нескольких своих врагов из войны.

На этом этапе были разработаны планы конкуренции, в том числе наступление на запад против Британская Индия, юг против Австралии, и на восток против Соединенных Штатов. Ямамото принимал участие в этих дебатах, поддерживая разные планы в разное время с разной степенью энтузиазма и для разных целей, включая "конная торговля" для поддержки собственных целей.

В планы входили такие амбициозные идеи, как вторжение в Индию или Австралию или захват Гавайев. Эти грандиозные предприятия были неизбежно отложены, так как армия не могла выделить достаточно войск из Китая для первых двух, для чего потребовалось бы минимум 250 000 человек, ни доставки для поддержки двух последних (транспорты были выделены отдельно для флота и армии, и ревностно охраняется.).[20] Вместо этого Имперский Генеральный штаб поддержал наступление армии в Бирма в надежде на связь с Индийские националисты восстали против британского правления и нападали на Новая Гвинея и Соломоновы острова предназначены для того, чтобы поставить под угрозу линии связи Австралии с Соединенными Штатами. Ямамото выступал за решительный наступательный удар на востоке, чтобы прикончить американский флот, но более консервативные офицеры морского Генерального штаба не хотели рисковать.

18 апреля, в разгар этих дебатов, Рейд Дулитла нанес удар по Токио и прилегающим районам, продемонстрировав угрозу, исходящую от американских авианосцев, и предоставил Ямамото событие, которое он мог использовать, чтобы добиться своего, и дальнейшие дебаты по военной стратегии быстро закончились. Военно-морской генеральный штаб согласился на операцию Ямамото на Мидуэй-Айленд (Мичиган) после первой фазы операций против связи Австралии с Америкой и одновременно с его планом вторжения в Алеутские острова.

Ямамото поспешил с планированием миссий на Мидуэй и Алеутских островах, отправив войска под командованием вице-адмирала. Такео Такаги, в том числе Пятая авианосная дивизия (крупные новые перевозчики Сёкаку и Дзуйкаку ), чтобы поддержать усилия по захвату островов Тулаги и Гуадалканал для баз гидросамолетов и самолетов, а также г. Порт-Морсби на южном побережье Папуа-Новой Гвинеи напротив Австралии.

В Порт-Морсби (Миссури) Операция оказался нежелательной неудачей. Хотя Тулаги и Гуадалканал были взяты, флот вторжения в Порт-Морсби был вынужден повернуть назад, когда Такаги столкнулся с американской целевой группой авианосцев в Битва в Коралловом море в начале мая. Хотя японцы потопили авианосец USSЛексингтон и повредил USSYorktown, американцы повредили авианосец Сёкаку настолько сильно, что потребовался ремонт верфи, и японцы потеряли легкий авианосец Shoho. Не менее важно, что японские оперативные неудачи и американские истребители и огонь зенитной артиллерии уничтожили соединения пикирующих бомбардировщиков и торпедоносцев. Сёкаку'песок Дзуйкаку'авиагруппы. Эти потери ограничены Дзуйкаку в то время как она ожидала замены самолетов и экипажей, а также позаботилась о тактической интеграции и обучении. Через месяц на Мидуэе будет очень не хватать этих двух кораблей.[21]

Битва за Мидуэй, июнь 1942 г.

Основная статья: Битва за Мидуэй

План Ямамото относительно острова Мидуэй был продолжением его усилий по выведению из строя Тихоокеанского флота США на достаточно долгое время, чтобы Япония смогла укрепить свой оборонительный периметр в цепи тихоокеанских островов. Ямамото счел необходимым начать решительную наступательную битву.

Долгое время считалось, что этот план должен был привлечь внимание Америки и, возможно, авианосных сил к северу от Перл-Харбора, направив свой Пятый флот (два легких авианосца, пять крейсеров, 13 эсминцев и четыре транспорта) против Алеутских островов. набег на голландскую гавань на Остров Уналаска и вторжение на более далекие острова Киска и Атту.[22][23]

Пока Пятый флот атаковал Алеутские острова, Первая мобильная группа (четыре авианосца, два линкора, три крейсера и 12 эсминцев) атаковала Мидуэй и уничтожила его военно-воздушные силы. Как только это будет нейтрализовано, Второй флот (один легкий авианосец, два линкора, 10 крейсеров, 21 эсминец и 11 транспортов) высадит 5000 солдат для захвата атолл от Морские пехотинцы США.

Ожидалось, что захват Мидуэя втянет американские авианосцы на запад в ловушку, в которой Первый мобильный отряд вступит в бой и уничтожит их. После этого Первый флот (один легкий авианосец, семь линкоров, три крейсера и 13 эсминцев) вместе с элементами Второго флота уничтожит оставшиеся надводные силы США и завершит уничтожение Тихоокеанского флота США.

Чтобы защититься от неудач, Ямамото предпринял две меры безопасности. Первой была воздушная разведка (Операция К ) над Перл-Харбором, чтобы выяснить, были ли там американские авианосцы. Второй - это пикетная линия подводных лодок для обнаружения движения вражеских авианосцев к Мидуэю вовремя, чтобы Первая мобильная группа, Первый флот и Второй флот объединились против них. В конце концов, первая мера была прервана, а вторая отложена до того момента, когда американские авианосцы уже вылетели.

План был компромиссным и готовился на скорую руку, видимо, чтобы его можно было запустить к годовщине Цусимская битва,[24] но выглядело хорошо продуманным, хорошо организованным и точно рассчитанным по времени, если смотреть с японской точки зрения. Против четырех авианосцев, двух легких авианосцев, 11 линкоров, 16 крейсеров и 46 эсминцев, которые, вероятно, должны были оказаться в районе основного сражения, Соединенные Штаты могли выставить только три авианосца, восемь крейсеров и 15 эсминцев. Несоответствие выглядело сокрушительным. Лишь по количеству палуб авианосца, имеющихся самолетов и подводных лодок между двумя сторонами был почти равенство. Несмотря на различные неудачи, произошедшие при казни, оказалось, что - если не считать чего-то непредвиденного - Ямамото держал все карты.

Без ведома адмирала Ямамото американцы узнали о японских планах благодаря код взлома японского военно-морского кода D (известный в США как JN-25 ).[23] В результате адмирал Честер Нимиц командующий Тихоокеанским флотом сумел поставить свои превосходящие силы в такую ​​позицию, чтобы устроить собственную засаду. По подсчетам Нимица, три его доступные авианосные колоды, плюс Мидуэй, давали ему примерный паритет с Первыми мобильными силами Нагумо.

После неприятного рейда японцев летающие лодки в мае,[25] Нимиц отправил тральщик для охраны предполагаемой точки дозаправки для операции K вблизи Французский фрегат отмели, в результате чего разведывательная миссия была прервана, и Ямамото не знал, находятся ли авианосцы Тихоокеанского флота еще в Перл-Харборе. Остается неясным, почему Ямамото допустил более раннюю атаку и почему его подводные лодки не вылетели раньше, поскольку разведка была необходима для успеха на Мидуэе. Нимиц также рано отправил свои авианосцы на Мидуэй, и они миновали японские подводные лодки. по пути на позиции своих пикетов. Авианосцы Нимица устроили засаду на Кидо Бутай (ударная сила), когда он ударил Мидуэй. К Алеутским островам были отправлены условные крейсер и эсминец, но в остальном Нимиц их проигнорировал. 4 июня 1942 года, за несколько дней до того, как Ямамото ожидал, что они вмешаются в операцию на Мидуэе, американские авианосцы уничтожили четыре авианосца. Кидо Бутай, ловя японских авианосцев в особенно уязвимые моменты.

Когда его авиация была уничтожена, а его силы еще не были сосредоточены для сражения флота, Ямамото маневрировал оставшимися силами, все еще сильными на бумаге, чтобы заманить в ловушку американские силы. Он не смог этого сделать, потому что его первоначальные планы размещали его надводные бойцы слишком далеко от Мидуэя.[26] и потому что адмирал Раймонд Спруанс благоразумно отступил на восток для дальнейшей защиты острова Мидуэй, полагая (на основании ошибочного подводный отчет ) Японцы по-прежнему намеревались вторгнуться.[27] Незнание нескольких линкоров, в том числе мощных Ямато, были в японском боевой порядок, он не понимал серьезного риска ночного надводного боя, в котором его авианосцы и крейсеры окажутся в невыгодном положении.[27] Однако его переезд на восток избежал такой возможности. Правильно осознав, что он проиграл и не может задействовать наземные силы, Ямамото отступил. Поражение ознаменовало высшую волну японской экспансии.

План Ямамото неоднократно подвергался критике. Некоторые историки заявляют, что это нарушало принцип концентрации силы и было чрезмерно сложным. Другие указывают на аналогичные сложные операции союзников, такие как Операция MB8, которые были успешными, и обратите внимание на то, насколько американская разведка переворот сорвали операцию еще до ее начала. Если бы распоряжения Ямамото не лишили Нагумо адекватных средств разведки перед атакой, ни успех американского криптоанализа, ни неожиданное появление американских авианосцев не имели бы никакого значения.[26]

Действия после Мидуэя

Битва за Мидуэй сдержала японскую динамику, но японский флот по-прежнему оставался мощной силой, способной вернуть себе инициативу. Он планировал возобновить тягу с Операция FS, направленный на то, чтобы в конечном итоге взять Самоа и Фиджи перерезать американскую дорогу в Австралию.

Ямамото остался главнокомандующим, хотя бы частично, чтобы избежать подрыва боевого духа Объединенного флота. Однако у него было потерянное лицо в результате поражения на Мидуэе, и военно-морской генеральный штаб не хотел увлекаться дальнейшими играми. Это заставило Ямамото следовать классической оборонительной «стратегии решающей битвы», которой он пытался избежать.

Ямамото направил подразделения Объединенного флота в серию небольших боев на истощение в южной и центральной частях Тихого океана, которые сильно задело американцев, но взамен понес потери, которые он не мог себе позволить. Три основных попытки победить Американцы движутся по Гуадалканалу ускорили пару авианосных сражений, которыми лично командовал Ямамото: Восточные Соломоновы острова и Острова Санта-Крус в сентябре и октябре соответственно, и, наконец, дикая пара столкновений на поверхности в ноябре, все приурочено к наступлению японской армии. Усилия были потрачены зря, когда армия не смогла выдержать конец операции. Военно-морские силы Ямамото одержали несколько побед и нанесли значительные потери и урон американскому флоту в нескольких битвах вокруг Гуадалканала, включая битвы за Остров Саво, Мыс Эсперанс, и Тассафаронга, но он никогда не смог вовлечь Соединенные Штаты в решающие действия флота. В результате японская военно-морская сила снизилась.

Смерть

Основная статья: Операция Месть
Адмирал Ямамото за несколько часов до своей смерти приветствует японских военно-морских летчиков Рабаул, 18 апреля 1943 г.
Государственные похороны Ямамото, 5 июня 1943 г.

Чтобы поднять боевой дух после поражения на Гуадалканале, Ямамото решил совершить инспекционный тур по территории. южной части Тихого океана.

14 апреля 1943 года военно-морская разведка США под кодовым названием "Магия ", перехватил и расшифровал сообщение, содержащее подробности путешествия Ямамото, включая время и места прибытия и отправления, а также количество и типы самолетов, которые будут его перевозить и сопровождать в путешествии. Ямамото, согласно маршруту, будет вылетать из Рабаул к Аэродром Балала, на острове недалеко от Бугенвиль в Соломоновы острова утром 18 апреля 1943 года.

Президент Франклин Д. Рузвельт мог разрешить Секретарь военно-морского флота Фрэнк Нокс чтобы «получить Ямамото», но официальных записей о таком приказе не существует.[28] и источники не согласны с тем, сделал ли он это.[29] Нокс по сути позволил адмиралу Честер В. Нимиц принять решение.[30] Нимиц сначала посоветовался с адмиралом Уильям Хэлси младший, Командующий, южная часть Тихого океана, а затем 17 апреля санкционировал миссию перехватить и сбить самолет Ямамото. по пути. Эскадрилья ВВС армии США Локхид P-38 Лайтнинг Самолёты ставили задачу, поскольку только они обладали достаточной дальностью полета. Отобранные пилоты из трех частей были проинформированы о том, что они перехватывают «важного высокопоставленного офицера», без указания имени.

Нарукавный знак Кайгун Тайсё (адмирал); звание, которое Ямамото занимал на момент своей смерти.

Утром 18 апреля, несмотря на призывы местных командиров отменить поездку из-за боязни засады, двое Ямамото Mitsubishi G4M бомбардировщики, использовавшиеся в качестве быстрых транспортных самолетов без бомб, покинули Рабаул, как и было запланировано, на расстояние в 507 км. Шестнадцать P-38 перехватили полет над Бугенвилем. и завязался воздушный бой между ними и шестью сопровождающими Mitsubishi A6M Zeroes. Старший лейтенант Рекс Т. Барбер задействовали первый из двух японских транспортов, который оказался Т1-323 (Самолет Ямамото). Он стрелял по самолету, пока тот не начал пускать дым из левого двигателя. Барбер отвернулся, чтобы атаковать другой транспорт, когда самолет Ямамото врезался в джунгли.

Тело Ямамото вместе с местом крушения было найдено на следующий день в джунглях остров Бугенвиль японской поисково-спасательной группой во главе с армейским инженером лейтенантом Цуёси Хамасуна. По словам Хамасуны, Ямамото выбросило из-под обломков самолета, его рука в белой перчатке ухватилась за рукоять его самолета. катана, все еще стоя на своем месте под деревом. Хамасуна сказал, что Ямамото был мгновенно узнаваем, опустив голову, как будто глубоко задумавшись. А вскрытие disclosed that Yamamoto had received two 0.50-caliber bullet wounds, one to the back of his left shoulder and another to the left side of his lower jaw that exited above his right eye. The Japanese navy doctor examining the body determined that the head wound had killed Yamamoto. The more violent details of Yamamoto's death were hidden from the Japanese public. The medical report was whitewashed, changed "on orders from above", according to biographer Hiroyuki Agawa.[31][32]

Yamamoto's staff cremated his remains at Буин, Папуа-Новая Гвинея, and his ashes were returned to Tokyo aboard the battleship Мусаси, his last flagship. He was given a full государственные похороны on June 5, 1943,[33] where he received, posthumously, the title of Marshal Admiral и был награжден Order of the Chrysanthemum (1st Class). He was also awarded нацистская Германия с Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves and Swords. Some of his ashes were buried in the public Тамаское кладбище, Tokyo (多摩霊園) and the remainder at his ancestral burial grounds at the temple of Chuko-ji in Nagaoka City. He was succeeded as commander-in-chief of the Combined Fleet by Admiral Mineichi Koga.

Личная жизнь

Yamamoto practiced каллиграфия. He and his wife, Reiko, had four children: two sons and two daughters. Yamamoto was an avid gambler, enjoying Идти,[34] shogi, billiards, мост, mah jong, покер, and other games that tested his wits and sharpened his mind. He frequently made jokes about moving to Монако and starting his own казино. He enjoyed the company of гейша, and his wife Reiko revealed to the Japanese public in 1954 that Yamamoto was closer to his favorite гейша Kawai Chiyoko than to her, which stirred some controversy.[35] His funeral procession passed by Kawai's quarters on the way to the cemetery.[36] The claim that Yamamoto was a Католик[37]is likely due to confusion with retired Admiral Shinjiro Stefano Yamamoto, who was a decade older than Isoroku, and died of natural causes in 1942.[38]

Украшения

From the Japanese Wikipedia

Grand Cordon of the Order of the Chrysanthemum (posthumous appointment, 18 April 1943)
Grand Cordon of the Order of the Rising Sun with Paulownia Flowers (4 April 1942)
Grand Cordon of the Order of the Rising Sun (29 April 1940)
Grand Cordon of the Order of the Sacred Treasure (23 March 1939; Second Class: 31 October 1931)
Order of the Golden Kite (1st class: 18 April 1943 (posthumous); Second Class: 4 April 1942)
Большой крест Order of the German Eagle (нацистская Германия, 9 February 1940)
Knight's Cross of the Iron Cross with Oak Leaves and Swords (нацистская Германия, 27 May 1943 (posthumous))

Yamamoto's career promotions

  • Midshipman—November 14, 1904
  • Ensign—August 31, 1905
  • Sublieutenant—September 28, 1907
  • Lieutenant—October 11, 1909
  • Lieutenant Commander—December 13, 1915
  • Commander—December 1, 1919
  • Captain—December 1, 1923
  • Rear Admiral—November 30, 1929
  • Vice Admiral—November 15, 1934
  • Admiral—November 15, 1940
  • Marshal-Admiral —April 18, 1943 (posthumous)

В популярной культуре

Since the end of the Second World War, a number of Japanese and American films have depicted the character of Isoroku Yamamoto.

One of the most notable films is the 1970 movie Tora! Tora! Tora!, which stars Japanese actor Sô Yamamura as Yamamoto, who states after the attack on Pearl Harbor:

I fear that all we have done is to awaken a sleeping giant and fill him with a terrible resolve.

— attributed to Yamamoto в Tora! Tora! Tora! (1970), in reference to the attack on Pearl Harbor.

There is no evidence that Yamamoto said this in reality.

The first film to feature Yamamoto was Тохо 's 1953 film Taiheiyô no washi, (later released in the United States as Eagle of the Pacific ), in which Yamamoto was portrayed by Denjirô Ôkôchi.[39]

The 1960 film The Gallant Hours depicts the battle of wits between Vice-Admiral William Halsey, Jr. and Yamamoto from the start of the Guadalcanal Campaign in August 1942 to Yamamoto's death in April 1943. The film, however, portrays Yamamoto's death as occurring in November 1942, the day after the Naval Battle of Guadalcanal, and the P-38 aircraft that killed him as coming from Guadalcanal.

В Daiei Studios 's 1969 film Aa, kaigun (later released in the United States as Gateway to Glory), Yamamoto was portrayed by Shôgo Shimada.[40][41]

Award-winning Japanese actor Тоширо Мифуне (star of The Seven Samurai ) portrayed Yamamoto in three films:

В Shūe Matsubayashi 's 1981 film Rengō kantai (lit. "Combined Fleet", later released in the United States as The Imperial Navy ), Yamamoto was portrayed by Keiju Kobayashi.[44]

In the 2001 film Перл Харбор, Yamamoto was portrayed by Oscar-nominated Japanese-born American actor Mako Iwamatsu. Like Tora! Tora! Tora!, this film also features the sleeping giant quote.

В Toei 's 2011 war film Rengō Kantai Shirei Chōkan: Yamamoto Isoroku (Blu-Ray titles:- English "The Admiral"; German "Der Admiral"), Yamamoto was portrayed by Кодзи Якушо.[45]

A fictionalized version of Yamamoto's death was portrayed in the Baa Baa Black Sheep episode "The Hawk Flies on Sunday", though only photos of Yamamoto were shown. In this episode, set much later in the war than in real life, the Black Sheep, a Marine Corsair squadron, joins an army squadron of P-51 Mustangs. The Marines intercepted fighter cover while the army shot down Yamamoto.

In the 2019 motion picture Мидуэй, Yamamoto is portrayed by Etsushi Toyokawa. This film also features Admiral Yamamoto speaking aloud the sleeping giant quote.

In the 1993 OVA серии Konpeki no Kantai (lit. Deep Blue Fleet), instead of dying in the plane crash, Yamamoto blacks out and suddenly wakes up as his younger self, Isoroku Takano, after the Battle of Tsushima in 1905. His memory from the original timeline intact, Yamamoto uses his knowledge of the future to help Japan become a stronger military power, eventually launching a государственный переворот против Hideki Tōjō 's government. В последующем Тихоокеанская война, Japan's technologically advanced navy decisively defeats the United States, and grants all of the former European and American colonies in Asia full independence. Later on, Yamamoto convinces Japan to join forces with the United States and Britain to defeat Nazi Germany.

In the 2004 аниме серии Zipang, Yamamoto (voiced by Bunmei Tobayama ) works to develop the uneasy partnership with the crew of the JMSDF Mirai, which has been transported back sixty years through time to the year 1942.

в Axis of Time trilogy by author John Birmingham, after a naval task force from the year 2021 is accidentally transported back through time to 1942, Yamamoto assumes a leadership role in the dramatic alteration of Japan's war strategy.

В Douglas Niles ' 2007 book MacArthur's War: A Novel of the Invasion of Japan (написано с Michael Dobson ), which focuses on General Дуглас Макартур and an alternate history of the Тихоокеанская война (following a considerably different outcome of the Битва за Мидуэй ), Yamamoto is portrayed sympathetically, with much of the action in the Japanese government seen through his eyes, though he could not change the major decisions of Japan in World War II.

В Robert Conroy 's 2011 book Восходящее солнце, Yamamoto directs the IJN to launch a series of attacks on the American West Coast, in the hope the United States can be convinced to sue for peace and securing Japan's place as a world power; but cannot escape his lingering fear the war will ultimately doom Japan.

В Neal Stephenson 's 1999 book Cryptonomicon, Yamamoto's final moments are depicted, with him realising that Japan's naval codes have been broken and that he must inform headquarters.

В Западное крыло эпизод "We Killed Yamamoto ", the Chairman of the Joint Chiefs of Staff uses the assassination of Yamamoto to advocate for another assassination.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Yamamoto Isoroku. navalhistory.flixco.info
  2. ^ Yamamoto Isoroku. navalhistory.flixco.info
  3. ^ Pricer, Douglas (2014). Cornerstones of Courage: The Story of Ssgt. William J. Bordelon, USMC. Xlibris. п. 73. ISBN  978-1499012514.
  4. ^ Mark Stille (2012). Yamamoto Isoroku. Bloomsbury Publishing. п. 59. ISBN  978-1849087322.
  5. ^ Stille, Mark (2012). "The Early Years". Yamamoto Isoroku. Osprey Publishing. ISBN  978-1849087315.
  6. ^ Davis, Donald (2006). Lightning Strike: The Secret Mission to Kill Admiral Yamamoto and Avenge Pearl Harbor. Грифон Святого Мартина. п. 38. ISBN  0312309074.
  7. ^ Coetzee & Eysturlid 2013, п. 191.
  8. ^ Making of Japanese Manchuria, Matsusaka
  9. ^ Lessons in Surprise, by Primus V (Harvard Magazine, July–August 2010)
    This article explains research done by Harvard alum Seymour Morris Jr who wrote of Yamamoto being taught the game of poker by his Harvard classmates and becoming very good at winning, then using his winnings to hitchhike across America and learn more broadly about the country. He continued his poker playing and travels through the country while on assignment as an attaché at the Japanese embassy in Washington, D.C.
  10. ^ "Sea Mystery: Deserted Submarine Unidentified". The Dalby Herald. Квинсленд. December 16, 1927. p. 3. Получено 10 января, 2020. Captain Isoroku Yamamoto, naval attache at the Japanese Embassy
  11. ^ "1920–1929". Chronology of Courses and Significant Events. U.S. Naval War College. Получено 29 мая, 2010.
  12. ^ а б c d е ж грамм час Hoyt, Edwin P (1990). Yamamoto: The Man Who Planned Pearl Harbor. Нью-Йорк: Макгроу-Хилл. ISBN  978-1-58574-428-2. Получено 26 марта, 2017.
  13. ^ а б Prange, At Dawn We Slept, п. 11
  14. ^ Mahan, The Influence of Seapower on History
  15. ^ Parillo 2006, п. 288
  16. ^ "December 7, 1941: Pearl Harbor Casualties". PearlHarbor.org. Получено 10 апреля, 2019.
  17. ^ Peattie & Evans, Kaigun; Coox, Kobun.
  18. ^ Harry A. Gailey, The War in the Pacific: From Pearl Harbor to Tokyo Bay, Presidio Press: 1995. p. 68
  19. ^ Willmott, Barrier and the Javelin.
  20. ^ Parillo, Japanese Merchant Marine in World War II
  21. ^ Dull (1978), Evans & Peattie (1997), Lundstrom (1984), Parillo
  22. ^ Lightbody, Bradley (2003). "Part 5 – Containment". The Second World War (1-е изд.). London: Routledge. п. 136. ISBN  0-415-22404-7.
  23. ^ а б Kennedy, David M. (March 1999). "Victory at Sea". Атлантический океан (March 1999). Атлантический океан. Получено 29 января, 2018.
  24. ^ Bicheno, Hugh. Мидуэй.
  25. ^ Holmes, Wilfred J. "Jasper". Double-Edged Secrets и Undersea Victory
  26. ^ а б Willmott, H.P. Barrier and the Javelin. Annapolis: United States Naval Institute Pres, 1983.
  27. ^ а б Блэр, Клей младший Тихая Победа. (Philadelphia: Lippincott, 1975).
  28. ^ C, Arvanitakis, Adonis (March 24, 2015). "Killing a Peacock: A Case Study of the Targeted Killing of Admiral Isoroku Yamamoto". Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  29. ^ Maffeo, Steven (2015). U.S. Navy codebreakers, linguists, and intelligence officers against Japan, 1910–1941 : a biographical dictionary. Lanham, MD. п. 493. ISBN  978-1442255647. OCLC  914224225.
  30. ^ Maffeo, Steven (2015). U.S. Navy codebreakers, linguists, and intelligence officers against Japan, 1910–1941 : a biographical dictionary. Lanham, MD. п. 493. ISBN  978-1442255647. OCLC  914224225.
  31. ^ Gamble, Bruce (2010). Fortress Rabaul: The Battle for the Southwest Pacific, January 1942 – April 1943. Zenith Imprint. п. 343. ISBN  978-0760323502.
  32. ^ Agawa 2000, p. 364
  33. ^ Glines, 1991, p. 110
  34. ^ ‘The Broken Seal’ by Ladislas Farago[страница нужна ]
  35. ^ "H-Net Review: Charles C. Kolb on The Pearl Harbor Papers: Inside the Japanese Plans". Архивировано из оригинал 27 июня 2007 г.. Получено Двадцать первое октября, 2006.
  36. ^ Davis, Lightning Strike.
  37. ^ Sensus Fidelium (January 4, 2017), The Other Americans: Loyalists, Confederates, & Other Dissenters ~ Charles Coulombe, получено 21 мая, 2019
  38. ^ "The Catholic Admiral from Japan". www.catholic.com. Catholic Answers. Получено 14 июня, 2019.
  39. ^ Taiheiyô no washi (1953). IMDB.com.
  40. ^ Aa, kaigun (1970). IMDB.com.
  41. ^ Gateway to Glory (1970). Классические фильмы Тернера.
  42. ^ Admiral Yamamoto (1968, original title: Rengō Kantai Shirei Chōkan: Yamamoto Isoroku), imdb.com
  43. ^ Gekido no showashi 'Gunbatsu' (1970). IMDB.com
  44. ^ Rengō Kantai (1981). IMDB.com
  45. ^ Isoroku Yamamoto, the Commander-in-Chief of the Combined Fleet (2011). IMDB.com

Источники

  • Agawa, Hiroyuki; Bester, John (trans.). The Reluctant Admiral. New York: Kodansha, 1979. ISBN  978-4-7700-2539-5. A definitive biography of Yamamoto in English. This book explains much of the political structure and events within Japan that led to the war.
  • Coetzee, Daniel; Eysturlid, Lee W. (2013). Philosophers of War: The Evolution of History's Greatest Military Thinkers [2 Volumes]: The Evolution of History's Greatest Military Thinkers. ABC-CLIO. ISBN  9780313070334. - Total pages: 994
  • Davis, Donald A. Lightning Strike: The Secret Mission to Kill Admiral Yamamoto and Avenge Pearl Harbor. New York: St. Martin's Press, 2005. ISBN  978-0-312-30906-0.
  • Dull, Paul S. A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1978. ISBN  978-0-87021-097-6.
  • Evans, David C. and Mark R. Peattie. Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy 1887–1941. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1997. ISBN  978-0-87021-192-8.
  • Glines, Carroll V. Attack on Yamamoto (1st edition). New York: Crown, 1990. ISBN  978-0-517-57728-8. Glines documents both the mission to shoot down Yamamoto and the subsequent controversies with thorough research, including personal interviews with all surviving participants and researchers who examined the crash site.
  • Lundstrom, John B. The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1984. ISBN  978-0-87021-189-8.
  • Miller, Edward S. War Plan Orange: The U.S. Strategy to Defeat Japan, 1897–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1991. ISBN  978-0-87021-759-3.
  • Peattie, Mark R. Sunburst: The Rise of Japanese Naval Air Power, 1909–1941. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2002. ISBN  978-1-55750-432-6.
  • Prados, John. Combined Fleet Decoded: The Secret History of American Intelligence and the Japanese Navy in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2001. ISBN  978-1-55750-431-9.
  • Prange, Gordon. At Dawn We Slept. New York: Penguin Books, 1982. ISBN  978-0-14-006455-1.
  • Ugaki, Matome; Chihaya, Masataka (trans.). Fading Victory: The Diary of Admiral Matome Ugaki, 1941–45. Pittsburgh: University of Pittsburgh Press, 1991. ISBN  978-0-8229-5462-0. Provides a high-level view of the war from the Japanese side, from the diaries of Yamamoto's Chief of Staff, Admiral Matome Ugaki. Provides evidence of the intentions of the imperial military establishment to seize Hawaii and to operate against Britain's Королевский флот in the Indian Ocean. Translated by Masataka Chihaya, this edition contains extensive clarifying notes from the U.S. editors derived from U.S. military histories.
  • Parillo, Mark (2006). "The United States in the Pacific". In Higham, Robin; Harris, Stephen (eds.). Why Air Forces Fail: the Anatomy of Defeat. The University Press of Kentucky. ISBN  978-0-8131-2374-5.

внешняя ссылка