Станция Миллберн - Millburn station
Координаты: 40 ° 43′32,4 ″ с.ш. 74 ° 18′13,3 ″ з.д. / 40.725667 ° с.ш. 74.303694 ° з.д.
Millburn | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Принадлежит | Нью-Джерси Транзит | ||||||||||||||
| Платформы | 2 боковые площадки | ||||||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||||||
| Подключения |  Автобус NJT: 70 | ||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||
| Зона проезда | 7 | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Открыт | 17 сентября 1837 г. (предварительная поездка)[1] 28 сентября 1837 г. (регулярная служба)[2][3] | ||||||||||||||
| Перестроен | Ноябрь 1986[4]–1987 | ||||||||||||||
| Ключевые даты | |||||||||||||||
| Ноябрь – декабрь 1986 г. | Станция депо снесена[5] | ||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||
| 2017 | 1837 (средний будний день)[6][7] | ||||||||||||||
| Сервисы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Millburn это Нью-Джерси Транзит станция в Миллберн, Нью-Джерси вдоль Морристаун и Gladstone линий.
История
Станция Миллберн возникла еще до формального включения города и на самом деле восходит к 1837 году. Это была одна из первых станций, обслуживаемых первоначальным городом. Железная дорога Морриса и Эссекса.
В 1837 году первый паровоз, проходивший по линии M&E, совершил пробный рейс в Миллберн (в том году назывался «Миллвилл»). К сожалению, эта конкретная экскурсия закончилась трагедией, поскольку поезд в режиме толкания на обратный путь сошел с рельсов недалеко от Станция Newark Broad Street, с двумя погибшими.
Однако железнодорожное сообщение на восток до Ньюарка и на запад до Дувра оказалось благом для города - настолько, что местные историки считают железную дорогу главным стимулом для включения Миллберна в качестве отдельного муниципалитета в 1857 году.[8]
Схема и оборудование станции
Станция Миллберн, построенная в 1906-07 годах, расположена на пересечении улиц Эссекс-стрит и Лакаванна-плейс, недалеко от южного входа в Южный горный заповедник.
Станция состоит из двух наземных платформ и одного здания в восточном направлении (в сторону Hoboken и Нью-Йоркский Пенсильванский вокзал ) сторона. В этом здании находится зона ожидания и касса, которая обычно открыта только по утрам в будние дни. Также установлены автоматы по продаже билетов.
Эти платформы низкоуровневые боковые платформы. Пассажиры, совершающие посадку или высадку на этой станции, должны использовать лестницу на каждой машине. Станция Миллберн не считается доступной для инвалидов.
На восток и на запад (в сторону Gladstone и Hackettstown ) платформы доступны с двух бетонных лестничных пролетов, которые поднимаются с площади Лакаванна, рядом с металлической эстакадой, которая ведет рельсы над площадью Лакаванна. Пассажиры также могут переходить с одной платформы на другую через туннель возле билетной кассы.
Парковка доступна на большой стоянке на западной стороне и на стоянке, примыкающей к стоянке бесплатной публичной библиотеки Миллберна на дальней стороне Лакаванна-плейс.
| п Уровень платформы | Боковая платформа, двери откроются справа | |
| Трек 1 | ← Морристаун Лайн к Дувр или Hackettstown (Шорт-Хиллз ) ← Гладстон филиал к Gladstone (Короткие холмы) | |
| Трек 2 | Морристаун Лайн и Гладстон филиал к Hoboken или Нью-Йорк (Кленовое дерево ) → | |
| Боковая платформа, двери откроются справа | ||
| г | Уровень улицы | Билетный автомат и парковка |
Ближайшие предприятия, объекты и достопримечательности
Миллберн Профессиональное здание стоит на платформе, идущей на запад, прямо напротив здания вокзала. Вероятно, это было одно из первоначальных зданий вокзала, но сегодня здесь нет офисов New Jersey Transit. Другое крупное офисное здание стоит прямо к западу от здания вокзала, ближе к эстакаде Лакаванна Плейс.
В Бесплатная публичная библиотека Миллберна расположен напротив Lackawanna Place, а Отряд добровольцев первой помощи Миллберн-Шорт-Хиллз расположен на Глен-авеню с северной стороны стоянки вокзала.
Станция также расположена недалеко от процветающего торгового и финансового района. В Дом бумажной фабрики находится в пешей доступности (0,4 мили). Несколько ресторанов, предлагающих широкий выбор блюд, расположены через улицу Эссекс от вокзала.
Список используемой литературы
- Дуглас, А. (1912). Железнодорожник, Том 29. Кливленд, Огайо: Братство железнодорожников. Получено 3 апреля, 2020.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Уокер, Герберт Т. (1902). "Ранняя история Делавэра, Лакаванна и Западной железной дороги и ее локомотивов - Часть 2: Железная дорога Морриса и Эссекса". Железнодорожный вестник. 34. Получено 3 апреля, 2020.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
использованная литература
- ^ «Моррису и Эссексу семьдесят девять лет». Мэдисон Игл. 16 июня 1916 г. с. 10. Получено 3 апреля, 2020 - через Newspapers.com.
- ^ Уокер 1902, п. 409.
- ^ Дуглас 1912, п. 339.
- ^ «Совет по плану дает окончательное согласие на проект станции». Пункт Миллберна и Шорт-Хиллз. Миллберн, Нью-Джерси. 13 ноября 1986 г. с. 1. Получено 21 июня, 2019 - через Newspapers.com.
- ^ "Вниз и вперед". Пункт Миллберна и Шорт-Хиллз. Миллберн, Нью-Джерси. 5 декабря 1986 г. с. 1. Получено 21 июня, 2019 - через Newspapers.com.
- ^ «КВАРТАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИЙ В ОБЛАСТИ ПЕРЕВОЗКИ» (PDF). Транзит Нью-Джерси. Архивировано из оригинал (PDF) 27 декабря 2012 г.. Получено 4 января, 2013.
- ^ «Сколько пассажиров используют железнодорожный вокзал Хобокен NJ Transit?». Нашивка Хобокена. Получено 2018-07-18.
- ^ Мейснер, Мариан. История городка Миллберн. Миллберн, Нью-Джерси: Историческое общество Миллберна-Шорт-Хиллз и Свободная публичная библиотека Миллберна, 2002 (электронная книга ).
