Станция Мидлтаун (Транзит Нью-Джерси) - Middletown station (NJ Transit)

Для станции метро Северное см. Станция Мидлтаун - город Уоллкилл.
Мидлтаун
Мидлтаун platform.jpg
Станция Мидлтаун в январе 2018 года.
Место расположенияЖелезнодорожный проспект и Черч-стрит
Мидлтаун, штат Нью-Джерси 07748
Координаты40 ° 23′21,81 ″ с.ш. 74 ° 6'56,54 ″ з.д. / 40,3893917 ° с.ш.74,1157056 ° з.д. / 40.3893917; -74.1157056Координаты: 40 ° 23′21,81 ″ с.ш. 74 ° 6'56,54 ″ з.д. / 40,3893917 ° с.ш.74,1157056 ° з.д. / 40.3893917; -74.1157056
ПринадлежитNJ Transit
Линия (и)Береговая линия Северной Джерси
Платформы2 боковые платформы
Треки2
Строительство
Стоянкада
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда17
История
Открыт25 июня 1875 г. (церемония)[2]
1 июля 1875 г. (регулярная служба)[2][3]
Перестроен1988
Электрифицированда
Пассажиры
20121487 (средний будний день)[1]
Услуги
Предыдущая станцияNJT logo.svg NJ TransitСледующая станция
Красный банк
к Bay Head
Береговая линия Северной ДжерсиHazlet
к Нью-Йоркский Пенсильванский вокзал или же Hoboken
Бывшие службы
Предыдущая станцияНью-Йорк и Long Branch RailroadСледующая станция
Красный банк
к Bay Head Junction
Основная линияHazlet
к Перт Амбой

Мидлтаун это пассажирский вокзал за Нью-Джерси Транзит с Береговая линия Северной Джерси в Мидлтаун Тауншип, Монмут Каунти, Нью-Джерси. Расположенная по обе стороны Черч-стрит в Мидлтауне, станция является единственной действующей станцией в городке. Станционное депо состоит из двух платформы высокого уровня за Закон об американцах с ограниченными возможностями 1990 года соответствие, четыре автоматы по продаже билетов и 1616 парковочных мест среди двух парков, 28 из которых оборудованы для гостей с ограниченными физическими возможностями.

История

Бывшая станция New York and Long Branch Railroad в Мидлтауне.

Железнодорожная станция в Мидлтауне пришла со строительством Нью-Йорк и Long Branch Railroad, дочерняя компания Центральная железная дорога Нью-Джерси и Пенсильванская железная дорога. Сайт нынешней станции Мидлтаун был частью фермы, принадлежащей семье Коновер. В 1875 году Коноверы продали часть своей земли за 100 долларов, чтобы построить там железную дорогу. Новый вокзал был построен в 1876 году для обслуживания пассажиров. После долгих лет забвения станция была перекрашена и отремонтирована в 1964 году с участием потомков Коноверов.[4] Платформы высокого уровня были построены в 1988 г. с началом подачи электроэнергии до Длинная ветка из Южный Амбой. Бывшее депо стоит на краю стоянки на Коновер-авеню.

План станции

На станции два высокоуровневых боковые платформы это восемь машин в длину.

Земля/
уровень платформы		Боковая платформа, двери откроются справа
Отслеживать 1←      Береговая линия Северной Джерси к Длинная ветка или же Bay Head (Красный банк )
Отслеживать 2←      Береговая линия Северной Джерси к Hoboken или же Нью-Йорк (Hazlet ) →
Боковая платформа, двери откроются справа
Уровень улицыЗдание вокзала, билетный автомат и парковка

Рекомендации

  1. ^ «КВАРТАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИЙ В ОБЛАСТИ ПЕРЕВОЗКИ» (PDF). Транзит Нью-Джерси. 27 декабря 2012 г. Архивировано с оригинал (PDF) 27 декабря 2012 г.. Получено 27 декабря, 2012.
  2. ^ а б "Нью-Йорк энд Лонг-Бранч Рэйлроуд". The Monmouth Inquirer. Freehold, Нью-Джерси. 1 июля 1875 г. с. 3. Получено 1 февраля, 2020 - через Newspapers.com. открытый доступ
  3. ^ «Мидлтаун Групп строит железнодорожное убежище». Пресса Эсбери Парк. 4 октября 1964 г. с. 33. Получено 30 апреля, 2018 - через Newspapers.com. открытый доступ
  4. ^ «Ремонт железнодорожного вокзала Мидлтауна начинается». Вечерняя пресса в парке Эсбери. 31 марта 1964 г. с. 17. Получено 15 июня, 2018 - через Newspapers.com. открытый доступ

внешняя ссылка