Plauderville Station - Plauderville station
Plauderville | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Новые платформы высокого уровня в западном направлении в Плаудервилле видны с платформы в восточном направлении, как это было видно в октябре 2011 года. | |||||||||||||
Расположение | Мидленд-авеню, Гарфилд, Нью-Джерси 07026 | ||||||||||||
Координаты | 40 ° 53′13 ″ с.ш. 74 ° 06′09 ″ з.д. / 40,8870 ° с. Ш. 74,1025 ° з.Координаты: 40 ° 53′13 ″ с.ш. 74 ° 06′09 ″ з.д. / 40,8870 ° с. Ш. 74,1025 ° з. | ||||||||||||
Принадлежит | Нью-Джерси Транзит | ||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||
Подключения | Автобус NJT: 160 и 758 | ||||||||||||
строительство | |||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||
Код станции | 2119 (железная дорога Эри)[1] | ||||||||||||
Зона проезда | 5[2] | ||||||||||||
История | |||||||||||||
Перестроен | 1913 г. (старый крытый кузов)[3] 20 августа 2009 г.[4]–10 октября 2011 г.[5] | ||||||||||||
Электрифицирован | Не электрифицирован | ||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||
2012 | 450 (средний будний день)[6] | ||||||||||||
Сервисы | |||||||||||||
| |||||||||||||
|
Plauderville это NJ Transit железнодорожная станция находится в Гарфилд, Нью-Джерси, Соединенные Штаты, обслуживаемый Линия округа Берген. Станция находится в северной части города на Мидленд-авеню между Плодервилль-авеню и Атуотер-лейн. По состоянию на апрель 2012 года станция является станцией с полным спектром услуг и имеет платформы высокого уровня, что делает ее доступной для людей с ограниченными возможностями.
До открытия новой структуры 11 октября 2011 года платформы Плаудервилля располагались немного выше того места, где они сейчас находятся, на границе между Гарфилд и его сосед Saddle Brook. На платформе было укрытие для поездов, идущих в Хобокен Терминал наряду с автоматами по продаже билетов на вокзале, а платформы были низкоуровневыми и обеспечивали нулевую доступность для инвалидов. Ближайшие к Plauderville станции, предлагавшие такой доступ, были Станция Резерфорд на юг и Станция Boro Hall в Глен Рок на север, с пандусами для инвалидных колясок на любой остановке.
До завершения реконструкции в Плаудервилле Гарфилд не полностью обслуживался Транзитом Нью-Джерси. Хотя Плаудервиль использовался большим количеством пассажиров в этом районе, судя по станции с парковкой на более чем 250 автомобилей, он и его аналог Passaic Street видел обслуживание только в часы пик; поезда, отправляющиеся в Хобокен Терминал начал бы обходить обе станции рано утром, несмотря на то, что исходящие услуги были доступны весь день. После того, как новая станция в Плаудервилле была построена, NJ Transit добавила больше рейсов в Хобокен в вечернее и ночное время.
Старый кузов крытого вагона был установлен в Плаудервилле в 1913 году по цене 150 долларов (1913 год). доллар США ).[3] Начиная с 2009 г., на деньги Закон о восстановлении и реинвестировании Америки Компания New Jersey Transit получила средства на строительство платформ высокого уровня в Плаудервилле на южной стороне Мидленд-авеню. Поезда использовали низкоуровневую платформу до 10 октября 2011 года, когда поезда были переведены на завершенные платформы высокого уровня. Эта конструкция добавляет Плаудервиль в список станций на линии округа Берген в соответствии с Закон об американцах с ограниченными возможностями 1990 года, вместе с Станция Резерфорд и Станция Боро Холл в Глен Рок.
История
Платформы высокого уровня
В рамках Закон о восстановлении и реинвестировании Америки подписанный в 2009 году 44-м президентом США, Барак Обама, New Jersey Transit получила финансирование на строительство новых платформ высокого уровня на станции Plauderville. Эти новые платформы высокого уровня позволят построить новую станцию для людей с ограниченными возможностями под Закон об американцах с ограниченными возможностями 1990 года. Стоимость проекта составила 16 миллионов долларов (2009 год).[7] 12 августа 2009 года компаниям Anselmi и DeCicco Inc. был передан контракт на строительство на сумму 7,9 миллиона долларов с улучшением, включая новые боковые платформы длиной 450 футов (140 м), которые также имеют стеклянные панели для истории Гарфилда. Городской менеджер Гарфилда Том Дач сказал, что на станции может быть статуя покойного президента. Джеймс Гарфилд, в честь которого назван город.[4] После завершения строительства Plauderville стал одной из трех станций на линии округа Берген, кроме Secaucus Junction это доступно для инвалидов. Остальные станции Глен Рок-Боро Холл и Резерфорд для доступа к объектам для инвалидов.[2]
Первым коммерческим поездом, который принимал пассажиров с использованием новых платформ высокого уровня (10 октября 2011 г.), был поезд, идущий в 5:43 утра в Хобокен (отправляющийся из Порт-Джервиса). Использование низкоуровневой платформы на северной стороне Мидленд-авеню было немедленно прекращено.[5]
21 сентября 2012 года переход станции с Outwater Lane получил новую систему безопасности для людей, пытающихся перейти дорогу. В рамках пилотной программы на всех четырех участках переезда были установлены новые электронные знаки с надписью «Опасно, идет еще один поезд». Аудиозаписи повторяют одно и то же сообщение. Система стоила 83000 долларов.[8]
План станции
Нынешняя станция Plauderville расположена на участке земли, который простирается от Outwater Lane на Генриетта-стрит до Midland Avenue на Plauderville Avenue в Гарфилде. Станция имеет 259 парковочных мест, разделенных между тремя различными бесплатными парковочными местами, принадлежащими New Jersey Transit. Первый и самый большой участок находится рядом с платформой станции Suffern и содержит 224 парковочных места, семь из которых доступны для лиц с ограниченными физическими возможностями (с ограниченной подвижностью). Второй расположен на Мидленд-авеню и Хартман-стрит с 21 дополнительным местом, но они не подходят для людей с ограниченными физическими возможностями. Последняя парковка расположена на Outwater Lane на перекрестке Henrietta Road и включает 14 парковочных мест для людей с ограниченными физическими возможностями и находится за платформой, ведущей в Хобокен.
Доступ к пешеходной улице доступен как на Аутуотер-лейн, так и на Мидленд-авеню, при этом платформа заканчивается рядом с пересечением уровней, где была первоначальная платформа. Билетный автомат Plauderville находится на стороне путей, ведущих в сторону Хобокена, в защищенной от непогоды зоне отдыха со стеклянной картиной местного художника, служащей его окном, а также имеет выступ, который охватывает большую часть платформы, чем небольшой свес на исходящей стороне.[9] На станции два пути, каждый с высоким уровнем боковая платформа.
Земля / Уровень платформы | Боковая платформа, двери откроются справа | |
Трек 1 | ← Линия округа Берген к Waldwick или Suffern (Бродвей ) ← Линия Порт-Джервис ограниченное обслуживание в направлении Порт-Джервис (Бродвей) | |
Трек 2 | Линия Порт-Джервис ограниченное обслуживание в направлении Hoboken (Гарфилд ) → Линия округа Берген к Hoboken (Гарфилд) → | |
Боковая платформа, двери откроются справа | ||
Уровень улицы | Билетные автоматы, парковка |
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Список названий и номеров станций». Джерси-Сити, Нью-Джерси: Эри Рейлроуд. 1 мая 1916 г.. Получено 23 ноября, 2010.
- ^ а б «Расписание линий Main и Bergen County» (PDF). Ньюарк, Нью-Джерси: Транзитные железнодорожные операции Нью-Джерси. 13 марта 2011 г.. Получено 27 ноября, 2010.
- ^ а б Различные чиновники (1918–20). «9NJ». Отчет об оценке в Межгосударственную комиссию по торговле (отчет). Кливленд, Огайо: Эри Рейлроуд.
- ^ а б Уэлч, Кристиан (20 августа 2009 г.). «NJ Transit одобряет контракт на строительство новой железнодорожной станции». Новости сообщества - Гарфилд издание. Гарфилд, Нью-Джерси. Получено 31 марта, 2011.
- ^ а б «Станция Плаудервиль: открытие новой станции - с понедельника, 10 октября 2011 г.». Транзитные железнодорожные операции Нью-Джерси. Нью-Джерси Транзит. Получено 5 октября, 2011.
- ^ «КВАРТАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИЙ В ОБЛАСТИ ПЕРЕВОЗКИ» (PDF). Транзит Нью-Джерси. Архивировано из оригинал (PDF) 27 декабря 2012 г.. Получено 4 января, 2013.
- ^ «Закон о восстановлении и реинвестировании Америки - список транзитных проектов штата Нью-Джерси» (PDF). Нью-Джерси Транзит. Ньюарк, Нью-Джерси: Транзит через Нью-Джерси. 2009. с. 1. Получено 31 марта, 2011.
- ^ «Представители администрации Christie представили новую систему безопасности на железнодорожном транспорте на станции Plauderville» (Пресс-релиз). Транзит Нью-Джерси. 21 сентября 2012 г.. Получено 28 сентября, 2012.
- ^ «Путеводитель по станциям и парковкам - Плаудервиль». Транзитные железнодорожные операции Нью-Джерси. Ньюарк, Нью-Джерси: Нью-Джерси Транзит. 2011. Получено 30 марта, 2011.
внешние ссылки
СМИ, связанные с Plauderville (станция NJT) в Wikimedia Commons