Станция Метухен - Metuchen station
Metuchen | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Глядя в сторону Нью-Йорка на платформе въезда. | ||||||||||||||||||
Место расположения | Мейн-стрит и Вудбридж-авеню Метучен, Нью-Джерси Соединенные Штаты | |||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 32′26,70 ″ с.ш. 74 ° 21′37,22 ″ з.д. / 40,5407500 ° с.ш.74,3603389 ° з.Координаты: 40 ° 32′26,70 ″ с.ш. 74 ° 21′37,22 ″ з.д. / 40,5407500 ° с.ш.74,3603389 ° з. | |||||||||||||||||
Принадлежит | Нью-Джерси Транзит | |||||||||||||||||
Линия (и) | Северо-восточный коридор | |||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||||
Треки | 4 | |||||||||||||||||
Подключения | Автобус NJT: 810, 813 и 819 | |||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||
Зона проезда | 11 | |||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||
Открыт | 1888 | |||||||||||||||||
Перестроен | 1979 | |||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||
2012 | 3810 (средний будний день)[1] | |||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
|
Metuchen это Нью-Джерси Транзит станция расположена в 27,1 мили (43,6 км) к юго-западу от Пенсильванского вокзала Нью-Йорка на Северо-восточная линия коридора, в Метучен, Нью-Джерси. Он находится на Мейн-стрит между Пенсильванией и Вудбридж-авеню; платформы находятся на эстакаде над главной улицей. В Нью-Йорк На платформу и в офис станции можно попасть с Вудбридж-авеню, а до Трентон Платформа доступна с Пенсильвания-авеню. На станции есть офис, но агенты станции и пассажиры не должны пользоваться автомат по продаже билетов. В зале ожидания платформы, идущей на север, есть газетный киоск, который работает по утрам в будние дни во время час пик. Частный консьерж служба работала с 2001 по 2003 год,[2] но сейчас закрыто. Однако есть стоянка такси на Пенсильвания-авеню напротив вокзала.
История
Станция построена в 1888 г. Пенсильванская железная дорога[3][4] и он был значительно отремонтирован в 1979 году.
План станции
На станции два высокоуровневых боковые платформы. Большинство Amtrak с Северо-восточный коридор службы обходят станцию по внутренним путям.
п Уровень платформы | Боковая платформа, двери откроются справа | |
Отслеживать 4 | ← Северо-восточная линия коридора к Джерси-авеню или же Трентон (Эдисон ) ← Amtrak услуги не останавливаются на достигнутом | |
Отслеживать 3 | ← Северо-восточная линия коридора Экспресс-служба PM на этом не останавливается ← Amtrak услуги не останавливаются на достигнутом | |
Отслеживать 2 | Amtrak услуги не останавливаются на достигнутом → Северо-восточная линия коридора Экспресс-служба AM на этом не останавливается → | |
Отслеживать 1 | Amtrak услуги не останавливаются на достигнутом → Северо-восточная линия коридора к Нью-Йорк (Метропарк ) → | |
Боковая платформа, двери откроются справа | ||
грамм | Уровень улицы | Здание вокзала и парковка |
Рекомендации
- ^ «Ежеквартальный анализ тенденций пассажиропотока» (PDF). Транзит Нью-Джерси. 27 декабря 2012 г. Архивировано с оригинал (PDF) 27 декабря 2012 г.. Получено 27 декабря, 2012.
- ^ «Железнодорожный вокзал Метухена будет предлагать услуги консьержа для пассажиров». Главная Новости Tribune. 7 августа 2001 г.. Получено 26 ноября, 2014.
- ^ http://www.richardgrubb.com/pdf/Awards/nextstopmetuchen6.pdf
- ^ Чеслоу, Джерри (21 апреля 1996 г.). "Если вы думаете о жизни в / Метучен, штат Нью-Джерси; борьба за сохранение самобытности маленького городка". Нью-Йорк Таймс. Получено 10 октября 2014.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Станция Метухен в Wikimedia Commons